Chars de France World of Tanks. Fille française rozvitku dans World of tanks

Les chars légers de France se sont toujours inspirés des caractéristiques du gameplay. De petites dimensions, une bonne maniabilité et mobilité, un camouflage miraculeux dans les armes à feu avec un système de chargement de chargeur ont marqué le rôle des LT français sur les champs de bataille dans les batailles promenev. Les bons «guerriers du monde» pour les anciens destins de la puanteur ont conquis toute l'armée de chanuvals. Et avec l'ajout du niveau standard de batailles, le rééquilibrage et l'expansion de la tête des chars légers au niveau X de l'armée, imovirno, encore plus.

Aujourd'hui, nous allons examiner de plus près les modifications apportées aux lignes des chars légers AMX, alors apportez avec vous la mise à jour 9.18, qui approche à grands pas. Allons-y!

Processus de jeu

Avec le passage au temps de combat standard (±2) AMX CEL bis ne l'emportent plus sur les adversaires du VIIIe siècle, mais gagnent largement sur le nouveau camp. Changez les chiffres avec une silhouette basse, un camouflage miraculeux et un swidkistyu miraculeux pour écraser AMX ELC bis miraculeusement efficace dans les "percées" et les manœuvres de flanc avec une méthode de sécurisation de l'appui-feu des alliés. Encore un changement: maintenant la tour doit tourner à 360 ° z, que ce soit pour le 90 mm D. 915.

Char léger VI AMX 12t Souvent en train de boire à la bataille contre les "neuf". Pratiquement, que ce soit une machine VIII-IX, elle a fait son travail d'un seul coup. Ridkіsny AMX 12 t ayant vécu jusqu'au milieu de la bataille - hіba scho à celui qui était loin ici pour se cacher. Bientôt, tout apparaîtra au passé! Prote, pour que le tank ne devienne pas un "imboy", le nombre d'obus au tambour yogo sera changé en quelques-uns. La pression des animaux domestiques sera réduite à 27,25 litres. St. Friabilité réduite, meilleur camouflage, petit romarin et look hostile pour faire ressembler l'AMX 12 t au bon maître de la lumière passive. Sur l'épi de la bataille, connaissez la riche brousse et allumez la lumière du nouveau. Et avant la fin de la bataille, vous pouvez continuer à achever les véhicules ennemis, qui ont disparu.

Le suivant sur la liste est ce petit "svetlyak" banal du 7ème siècle AMX 13 75. À l'avenir, les vents seront plus grondants et le nombre d'obus au tambour yogo passera à 4. Le reste sera compensé par un rechargement accéléré. La vitesse du vіdomosti sera également améliorée. En situation de jachère, AMX 13 75 peut jouer le rôle d'éleveur passif comme d'éleveur actif.

Sur la rivière VIII, une nouvelle apparaîtra Bat.-Châtillon 12 t. Léger, dynamique et maniable, avec un rechargement plus rapide du tambour, plus bas dans l'AMX 13 90. Le char joue le rôle de « luciole active » ainsi que d'appui-feu lors des manœuvres de flanc.

"Svetlyak iz dents" AMX 13 90 après avoir déménagé au IX e rіven, j'ai supprimé le supplément à la mobilité et à la tension de feu. Désormais, certains obus perforants peuvent atteindre une pénétration de blindage de base de 205 mm. Des dimensions plus petites, une meilleure mascarade, ce look miraculeux pour l'étourdir avec le bon "éclair", et le tambour sur les coquilles de chotiri est encore plus utile pour terminer la technique de l'adversaire.

Un nouveau apparaîtra sur la rivière X AMX 13105, qui sont de plus petite taille (et donc, plus de masquage) avec un système de chargement de chargeur. Un tambour pour trois obus, du cuir pour 360 points de shkodi, pour faire rugir la voiture avec un ennemi dangereux, ce qui est facile à "accrocher" l'ennemi et à frapper au moment le plus difficile.

Règles de remplacement et d'indemnisation

Modules: Si vous avez є machines, comme dans la mise à jour 9.18, modifiez votre âge et atteignez les modules supérieurs, après la transition, le nombre de machines sera supprimé de la configuration "top".

L'équipage sera formé sur la même voiture : l'équipage, formé jusqu'à 100%, reste dans la caserne et est redirigé jusqu'à 100% vers le même véhicule, auquel il était et changé jusqu'à sa mise à niveau. Si vous avez un équipage, vous pouvez passer jusqu'à 100% à un char léger, qui passera à rіven plus, mais le véhicule lui-même n'est pas disponible au moment de la sortie de la mise à niveau dans l'Angara, l'équipage sera toujours redirigé vers le même char léger, qui est devenu déchiré.

Emblèmes et camouflage : Les emblèmes et le camouflage, l'échange contre de l'or pour les chars qui passent de VIII à IX, seront pris. Ne vous inquiétez pas pour la verrue : l'or aura la même verrue. Les emblèmes Timchasov et le camouflage du char, qui traverseront encore plus, seront également visibles. De cette manière, la compensation est remboursée sous forme de prêts, et le montant est remboursé au prorata de l'heure de perte. Les emblèmes uniques et le camouflage ont disparu : la puanteur sera supprimée du véhicule, mais vous pouvez la réappliquer à n'importe quel véhicule.

Récemment, nous avons publié un aperçu des changements apportés à. Allez chercher de l'aide, pour en savoir plus sur le changement et les nouvelles voitures dans l'arbre de Radyansk. І consultez les nouveaux articles sur le rééquilibrage global des chars légers.

Nous sélectionnons activement les statistiques de jeu et vos opinions sur l'équilibre de la technologie et d'autres changements, au fur et à mesure qu'ils sont testés. Prenez le sort du test, rendez-vous sur le forum et partagez vos impressions !

Dans l'une des mises à niveau du jeu méga-populaire World of tanks, le hangar des tombes a été réapprovisionné avec des chars de la nouvelle nation, et lui-même avec des véhicules de combat de l'industrie française des chars. Comme une technologie, comme une présence dans le jeu, un tas de chars français dans World of Tanks ont leurs propres caractéristiques techniques, un gameplay unique, leurs plus et leurs moins.

Sans aucun doute, la peau d'une nouvelle classe de véhicules de combat appelle un grand intérêt pour la gravité, en raison de la technologie française, le grand nombre de pétroliers virtuels n'a pas manqué l'heure que le jeu attribue pour pomper de nouveaux chars depuis leur hangar. De plus, avant l'avènement de la nation, les véhicules de combat étaient représentés par des chars classiques. Les chars français ont apporté un nouveau dynamisme au groupe, la possibilité de changer le style de tir principal et toutes les machines zavdyaki à chargement automatique du tambour (rechargement de la cassette). Pour cette raison, dans l'avenir des idées, un bref regard sur la technologie française, sur la base d'une sorte de gravité, peut être distingué, comme une tête de chars français mieux balancée.

Principales caractéristiques : avantages et inconvénients

Les chars français, dont d'importants véhicules blindés de grande puissance (pour faire le TT du 6e BDR G1B) résistent aux véhicules les plus dynamiques, maniables et rapides. Que peut-on voir à la conduite impeccable des voitures à la française. Une maniabilité miraculeuse en présence de suèdes et de dynamiques infâmes permettent non seulement de changer la position des voitures des hommes de main, mais aussi de changer l'emplacement de votre char au moment de la manifestation.

À l'heure actuelle, le développement de la France comprend : des chars légers, moyens, gros, des chasseurs de chars et de l'artillerie. Le plus non transversal du "français" est la pénétration d'armure visible. La technique française, même si elle ne peut pas se vanter d'un blindage complexe, pour le bien des chasseurs de chars haut de gamme, pour la précision et la vitesse de tir, rien ne peut être fait pour les véhicules de combat des autres nations. La principale caractéristique des chars français est la présence du tambour de chargement. Les Zavdyaks de conception spéciale de véhicules de combat peuvent créer des dommages potentiels en une heure minimale. Jusqu'aux avantages des chars français, vous pouvez voir une visée verticale confortable, un rayon de vue indécent et une visibilité sur différents types de terrain.

Le chef de char en France dans le monde des chars, le crime est submergé par mai et moins, auquel il est possible de réaliser un faible blindage circulaire de la coque pratiquement dans tous les types de véhicules, en rechargeant le tambour à cassette, comme un zmushuє їzdit sur toutes les cartes, ou des chèques peuvent être hvilin dans les coins supérieurs. Pour que varto cela signifie que la technique pour un combat efficace est donnée, il faudra une grande preuve cette fois-ci.

Réservoirs importants

L'arbre français pour le développement de machines importantes commence à partir du quatrième niveau. Les deux premières voitures - B1 et BDR G1B ne sont pas mauvaises, comme une armure pour leurs égaux, mais une dynamique et une friabilité faibles. A partir du 6ème niveau, TT peut avoir une bonne traversée, une grande maniabilité et dynamique. Au milieu des charges lourdes françaises - l'armure sale de la coque. À partir du 8e niveau, le TT américain peut supprimer le système de chargement du tambour. Le char le plus important AMX 50V peut contrôler la dynamique, il est plus difficile de mettre à niveau et d'agir sur son camarade de classe américain, le char du 10e niveau T57 Heavy Tank uniquement en termes d'armure des camarades.

Chars moyens

Gilka ST France est comparé à d'autres nations peut avoir moins de voitures, qui sont suspectées pour les caractéristiques de performance des chars d'autres nations. et nasampered, rechargement de cassette. Jusqu'aux inconvénients des ST français, vous pouvez voir une armure faible, une supériorité - un système de charge automatique, une maniabilité puissante, une dynamique. Les chars moyens vibrent face à un tir dynamique et efficace, à une tactique et une stratégie correctement pratiquées sur le champ de bataille. Ne pas varto rizikuvati, en regardant un groupe de chars devins. Le char moyen français le plus populaire est le BatChat 25, qui pour un bon prix peut apporter une grande aide à votre équipe.

Chars légers

LT de France (AMX 12t, AMX 13 75, AMX 13 90.) peut être transporté jusqu'à l'arc de machines branlantes et dynamiques, qui peuvent avoir un large rayon de vision, une praticabilité sur tout type de sol, un mécanisme de rechargement du tambour. Les chars de maniabilité compacts dans le bâtiment peuvent rapidement changer de station, aidant en outre l'équipe à révéler l'expansion des chars chez l'ennemi, avec laquelle, avec le bon choix de technique LT, vous pouvez «tordre» la non-rotation du TT ou le PT-shku, le chef du shkodi va infuser les masses du véhicule, hoale

ART SAU

L'artillerie française peut être utilisée par les ART-ACS d'autres nations. L'art de la France est capable de finir le shvidka et est maniable, tout en ne respectant pas le milieu de la Skoda, il peut avoir une pénétration d'armure. dosit garmatami précis. B.Chat. 155 équipements de chargement de tambours, je crois qu'il tourne à 360 degrés.

Podbag

Après vous être familiarisé avec un bref coup d'œil, vous pouvez apprendre quelque chose d'inhabituel, que les véhicules de combat français peuvent être finis pour compléter une technique spécifique et pliante. Mais tout de même, avec la bonne stratégie et la bonne tactique, malgré les atouts de votre voiture, jouer sur des chars français sera encore plus efficace et confortable. Il ne faut pas oublier qu'il vaut mieux gagner la technique de la France en appui du commandement allié sur les flancs.

Vous avez choisi d'améliorer les chars français de World of Tanks ? Voulez-vous essayer plus de chars à tambour et rouler l'un des meilleurs chars moyens du rang X à Bat. Châtillon 25t ? Et voilà, au coin des poumons et des chars moyens de France.

Chef des chars légers en France - trouvé dans World of Tanks. І Ninezvichanisha. Avec un tronçon de huit pompages, vous pouvez postposter derrière le méthane des ingénieurs français, yakі a commencé la création d'importants monstres blindés, qui peuvent être transportés jusqu'à des chars légers hіba scho pour des signes formels, et se sont retrouvés avec des chars à tambour légers avec protikul ' véhicules blindés ovy et dynamiquement.

Aperçu vidéo du niveau LT et ST de la France dans World of Tanks

Les chars de l'autre au quatrième niveau peuvent avoir une armure circulaire, couper rationnellement l'armure et une armure faible. En général, c'est loin d'être un marcheur en cuir pour chars légers construit pour traverser des réservoirs sans infusion d'un permis gratuit, la puanteur des planchers est plus que suffisante.

AMX CEL

Char léger français V

La jovialité de Spravzhnya commence à partir du 5ème jour, lorsque l'un des chars légers les plus importants près du grі - AMX ELC. Dynamique miraculeuse, vitesse maximale élevée et incompétence, et un total de deux membres d'équipage: un mécanicien des eaux et un commandant, qui s'occupe également des chaussures du navigateur, de l'opérateur radio, du chargeur et du cuisinier.

Pour un respect particulier, le vezha et le garmat du réservoir sont méritoires. La tour de l'AMX ELC tourne moins dans le secteur étroit, qui est d'environ 30 degrés. Aussi, lorsque vous entrez dans la brousse ou que vous vous tenez derrière une pierre, n'oubliez pas de mettre le réservoir sur le frein à main. Eh bien, le garmata, même s'il n'est pas mauvais pour la pénétration d'armure et les coups ponctuels, est nettement nerfé en termes de cadence de tir, de précision et de vitesse de tir.

Les tactiques de tir sur le Yalintsy sont plus légères actives, plus un bonus pour avoir l'air capable de se déplacer rapidement vers un adversaire maladroit ou abstrait sur vos alliés, pour une frappe d'artillerie ou PT, pour frapper à bout portant. En jouant sur l'AMX ELC, n'oubliez pas le look sale et la faible station de radio d'une portée de 360 mètres. En général, la stabilité de ce réservoir est comme une luciole.

AMX ELC Peut combattre de VI à IX. Alors scho naginati sur yalintsі être comme un dribnitsa, malheureusement, pas vide. World of Tanks rozrobniki à propos de tse podbali.

AMX 12t

Char léger français VI

Déjà sur la rivière VI, le premier réservoir à tambour du grі - AMX 12t a été vérifié pour nous. Vin peut non seulement briller efficacement, mais aussi donner de la malchance. Pourquoi voler ce char avec un bon orage d'artillerie et autres chars en carton ? Cependant, l'AMX 12t a quelques défauts : il a peu de guidage vertical (ce qui, après tout, est puissant pour tous les chars à tambour français), la dynamique n'est même pas bonne, la précision est faible lors du tir en mouvement et la criticité élevée des modules.

En prime pour l'AMX 12t, la transition vers la tête d'artillerie a été transférée à l'AMX 13 F3 de rang ART-SAU VI. C'est encore pire, si vous osez pomper l'artillerie française.

Eh bien, je n'ai pas abandonné la vie avec des framboises, l'AMX 12t peut se battre de VII à X. C'est dommage, vous ne pouvez pas entrer dans les mêmes chars avec un tambour.

AMX 13 75

Char léger français du 7ème siècle

Sur la 7ème ligne, nous vérifions AMX 13 75 - le talent sur la ligne est supérieur à AMX 12t. Aligné sur le réservoir avant de l'AMX 13 75, le modèle a un peu changé, plus de puissance est apparue, et les caractéristiques techniques ont été légèrement améliorées. Zagalom, après avoir pompé sur l'AMX 13 75, vous serez en fait sur les trochs du bon AMX 12t peint.

Pour une légère amélioration des caractéristiques, il faudra pleurer pour une légère augmentation du niveau des combats : AMX 13 75 roule du VIII au XI. Donc, World of Tanks a des batailles égales dans X, pourquoi êtes-vous surpris ? Mais la description des batailles égales et les caractéristiques du robot de l'équilibreur vont bien au-delà de la portée du guide, et surtout vous pouvez en apprendre davantage sur les particularités du robot de l'équilibreur et les égaux des batailles pour la force.

AMX 13 90

Char léger français du 8ème siècle

Pas encore sur la rivière VIII, nous recherchons un clone AMX 12t à sang rouge ? C'est vrai, lancez l'AMX 13 90, le phare de World of Tanks ! Plus de puissance, une meilleure pénétration d'armure et une Skoda unique et des avancées dans les batailles - AMX 13 90 lancer dans des batailles de IX à XII déchirées ! Que des larmes, que de la morve, moins hardcore ! Au diable, Bat Shatillon vous surveille pour X égaux, vous êtes juste coupable de souffrance ! Je brille. Je souffre. Avant cela, l'AMX 13 90 était le meilleur phare de World of Tanks. Pourquoi ne veux-tu pas mettre une toupie dans le hangar ?

Évidemment, l'AMX 13 90 est une luciole en premier lieu, mais il peut être conquis pour être reconnu. Mettez plus de puissance sur le guidage, un ventilateur et un filet masculin, prenez une nouvelle charge de munitions d'obus de sous-calibre premium, ruche dans les buissons et penchez-vous. 248 mm de pénétration d'or pour frapper les ennemis les plus blindés. Surtout yakscho le jeter sur le côté.

Lorraine 40t

Char moyen français du IXème siècle

Au niveau IX, nous sommes contrôlés par le char moyen Lorraine 40t, qui, uniquement pour sa diversité, n'est pas similaire à tous les chars légers avant. Eh bien, la vérité est que le vin est similaire à l'AMX 50 100 - du dos d'importants chars français. La puissance principale est une couverture complète du blindage, la meilleure dynamique et la vitesse maximale, un total de trois membres d'équipage sur l'AMX 50 100, que le rechargement du tambour est rapide. Et donc, mascarade, yak vie, chantant, pompé l'équipage, jouant sur des chars légers français, vous n'avez pas besoin de Lorraine 40t. Le réservoir brillera comme un nouveau yalinka.

Comme le pompage d'AMX'iv l'appelait tu as eu moins de souffrance, Lorraine 40t te chante bien. Toutes les lumières ne sont plus nécessaires. Il s'agit d'un concessionnaire de dommages typique, tiré du tambour, c'est pratiquement un réservoir à un niveau en grі. Et les essieux comme ceux d'AMX sont parfaits pour vous, Lorraine peut apporter plus de rozcharuvannya. N'oubliez pas que la coque en carton et les vases de l'artillerie de grande puissance ont vraiment mis beaucoup de pression. Et donc, pour les ennemis, vous êtes maintenant sur le chemin numéro un. Aje Vi est tellement savoureux en carton et pas sûr qu'il ne vous concentre pas - juste un scumbag.

Chauve souris. Châtillon 25t

Char moyen français du Xe siècle

Drum beat and fanfare - faites exploser l'un des meilleurs chars moyens de X Bat. Châtillon 25t ! Abo navit le meilleur. Nareshti vos efforts seront vains, après tout AMX et Lorraine ! Vіdmіnna nepomіtnіst, dynamique au niveau des chars légers, la haute Skoda unique et la majestueuse Skoda potentielle du tambour - 1950 singles. Ça ressemble à du tse vin ! Et aussi, le nombre total d'armures (et, plus tard, la ligne de Skoda en explosifs), l'avant (comme dans tous les amiks) l'expansion du moteur, la longue distance et la faible précision lors de la prise de vue en déplacement. Hmm, semblable à Bat. Châtillon n'est pas si imba !

En général, le réservoir est inspecté et recommandé avant le pompage. À mon avis, le char moyen le plus précieux et le plus original du 10ème siècle. Nourrir un seul - pour le bien de Bat. Pomper Châtillon 25t jusqu'au bout ? Ici, la peau se bat.

Bonjour amis tankistes ! Aujourd'hui, nous pouvons voir Développement du char Gilka français(dans World of Tanks), ou plutôt, je vous décrirai tous les plus et les moins de mon rapport d'un coup d'œil et, peut-être, je vous aiderai à être nommé au choix de la nation.

Popularité des chars français dans World of Tanks

Vive la France! Vraiment, salut la France ! Technique française - la meilleure technique de grі! Vous pouvez donc dire beaucoup de hto. Je ne suis pas un cadeau. Les chars français sont conduits par des chars de conduites et de "naginators", et tout au long de leur riche vіdminnyh zdіbnosti, vous pouvez lire à leur sujet dans la section "plus/moins".

Avantages et inconvénients des chars français

Le plus vu, dynamique, shvidk_snimi skinny. les Français ont adopté les chars français. Donc, derrière eux, il n'y a pas de "agneaux" pіzvisko coincés. Tout est valorisé par les aspects positifs. Et maintenant le rapport. Comme il a été dit précédemment, les avantages majestueux de la technologie française sont la portabilité et la maniabilité (krim de rangées de maïs et de tels réservoirs, comme l'AMX 40). La bonne dynamique des Français a commencé à rechercher le char léger ELC AMX. Après le dernier fleuve (la Crimée des chars légers, la puanteur du cinquième), les chars suédois partiront, y compris les plus importants.

Des atouts significatifsє connaisseurs français. Riche en spirnim є nayavnіst, bien qu'en général les vins ryatuє souvent dans des situations importantes. Le bon plus de leurs garmats est la pénétration d'armure. Le réservoir de peau est incroyable. Le barattage ponctuel ne peut pas être amené à des plus (crim top fri-acs), mais les vins sont traversés par le même tambour. Les chars français peuvent regarder autour de eux en disgrâce, coupés dans le mauvais sens, avec lesquels ils passent souvent et ont une bonne praticabilité (sur les sols, les routes, etc.).
Moins les Françaisє armure de coque. Mayzhe a toutes les machines là-bas qui souffrent. Navit des chars importants pour finir de percer facilement le blindage frontal, et ils ne peuvent tanker qu'à travers une chenille. Jusqu'au grand moins, une longue heure de rechargement du tambour est perçue.

Zahalne

La technique est divisée en 4 développements pochatkovy galluzy WoT: chasseurs de chars, chars légers blindés (jusqu'à D2), chars légers lourdement blindés (jusqu'à ELC AMX) et canons automoteurs (artillerie).

ven-sau

Les installations antichars françaises sont célèbres pour leurs garmats, et les chars supérieurs sont remplis de tambours et d'armures sales. Vous pouvez emporter la mer de satisfaction à la vue de leurs batailles et shkodi quant à savoir si elle est égale aux batailles, et aussi à ne pas confondre à la vue de leur suédoisité. On peut dire à leur sujet en un mot qu'il est acceptable de les attaquer et que la puanteur peut vicier le résultat de la bataille. Le seul inconvénient est l'armure et la vitesse (pas pour toutes les montures d'artillerie automotrices antichars), et l'armure est la meilleure sur la rivière. Les machines les plus populaires de cette technique directe sont SAu-40, AMX50Foch, AMX50F155 et deuce-river Fri-Sau.

Chars légers blindés

Chars légers de France pochatkovy rivniv - tsya tsіkava ce thème joyeux. La puanteur du sol est "légère", qui est mise sur les positions du reste, et il est important de percer. Ne brillez pas particulièrement avec les garmats. À leur propre niveau, les débutants peuvent moins « éclabousser » en ressemblant à des non-pénétrations et des ricochets. Tout sur D1. Derrière lui se trouve un char D2 pratiquement identique, qui a une si mauvaise armure et un garmat faible. Les chars importants commencent à guérir. Et la puanteur commence à partir d'un char blindé B1 pourri. Ensuite, il y a aussi des réservoirs «en carton», et même avec plus de garmats attachés au gril, et avec l'AMX M4 45, le tambour de charge et la dynamique sont installés dans les garmats du réservoir.

Importants chars légers blindés

La tortue pacifique se réchauffera au soleil, et après avoir longtemps fouillé "une lune sous le soleil", des virgules dribbleront dessus et commenceront à tirer sur la coquille. Les tortues se déplacent toutes rapidement, elles sortent leur stovbur et réparent elles-mêmes les ennemis les moins handicapés. C'est ainsi que vous pouvez caractériser les chars, du H35 à l'AMX 40. Peu de novices savent où percer de telles machines. La puanteur est les bons monstres d'acier, mais aussi les meilleurs. À propos de l'AMX 40, ainsi que du chasseur de chars américain T95, il y a beaucoup de jarve et de mèmes, de sorte qu'il peut être amené au "légendaire" World of Tanks. Après l'AMX 40, il n'y a rien de moins qu'un char léger ELC AMX (ou simplement un "yalinka"), car il construit son propre chariot, des canons supérieurs et une silhouette basse. Après ELC, les chars légers AMX avec un mécanisme de chargement de tambour se déplaceront : AMX 12t, AMX 13 75, AMX 13 90.

ACS

L'artillerie française est elle-même ambiguë, comme tous les chars de France. Vaughn est suédoise, maniable, a une vitesse élevée et est mieux à même de percer à son propre niveau, et B.Chat. Mai 155, le tambour constant est chargé et je sais qu'il tourne à 360 degrés. Quant à l'artillerie française, elle est subtilement marquée par un jarto : « L'artillerie française pose un suvor, qu'elle-même. Znaryadya dose avec précision, ce qui vous permet de tirer avec des obus "or".

Podbag

En résumé, nous pouvons dire que les chars français sont bons pour la gravité avancée et les professionnels, pratiques pour leur sécurité et la pénétration des balles, mais puent évidemment pour les débutants, parce que. à travers leur armure, ils ne chantent pas les pardons annuels (Crimée des chars rivniv cob de la nation). Grati sur eux, mais c'est important de le faire un par un, mais je ne toucherai pas le tambour directement à travers l'armure et le tambour directement sur soi. La puanteur dans son ensemble peut organiser la compétition infâme, que ce soit une nation, et dans le peloton, dans un incendie, ils souffleront toute la bataille pour eux-mêmes. Il est recommandé de télécharger les chars français pour participer aux championnats de clan, ainsi que d'avoir suffisamment de connaissances pour voir le goût de ces machines. Kachayuchi tsyu natsіyu, la mémoire varto, les voitures sho tse shvidkіsnі et bien d'autres vont soutenir les alliés.

Aujourd'hui, nous allons nous intéresser au développement des chars français (dans World of Tanks), ou plutôt, je vais vous décrire tous les plus et les moins de mon rapport d'un coup d'œil et, peut-être, je vous aiderai à vous nommer au choix de nation.

Popularité des chars français dans World of Tanks

Vive la France! Vraiment, salut la France ! Technique française - la plus grande technique de grі! Vous pouvez donc dire beaucoup de hto. Je ne suis pas un cadeau. Les chars français sont conduits par des chars de conduites et de "naginators", et tout au long de leur riche vіdminnyh zdіbnosti, vous pouvez lire à leur sujet dans la section "plus/moins".

Avantages et inconvénients des chars français

Comme il a été dit précédemment, les avantages majestueux de la technologie française sont la portabilité et la maniabilité (krim de rangées de maïs et de tels réservoirs, comme l'AMX 40). La bonne dynamique des Français a commencé à rechercher le char léger ELC AMX. Après le dernier fleuve (la Crimée des chars légers, la puanteur du cinquième), les chars suédois partiront, y compris les plus importants.

Des vertus importantes sont les stars françaises. Une rotation riche est la présence du tambour, bien que dans un vin entier, il apparaisse souvent dans des situations importantes. Le bon plus de leurs garmats est la pénétration d'armure. Le réservoir de peau est incroyable.

Le barattage ponctuel ne peut pas être amené à des plus (crim top fri-acs), mais les vins sont traversés par le même tambour. Les chars français peuvent regarder autour d'eux en disgrâce, coupés dans le vent, qui ricochent souvent et ont une bonne praticabilité (sur les sols, les routes, etc.).

Moins le Français - coque blindée. Mayzhe a toutes les machines là-bas qui souffrent. Navit des chars importants pour finir de percer facilement le blindage frontal, et ils ne peuvent tanker qu'à travers une chenille. Jusqu'au grand moins, une longue heure de rechargement du tambour est perçue.

Zahalne

Chars légers

Chars légers de France pochatkovy rivniv - tsya tsіkava ce thème joyeux. La puanteur du sol est "légère", qui est mise sur les positions du reste, et il est important de percer. Ne brillez pas particulièrement avec les garmats. À leur propre niveau, les débutants peuvent moins « éclabousser » en ressemblant à des non-pénétrations et des ricochets. Tout sur D1.

Derrière lui se trouve un char D2 pratiquement identique, qui a une si mauvaise armure et un garmat faible. Les chars importants commencent à guérir. Et la puanteur commence à partir d'un char blindé B1 pourri. Ensuite, il y a aussi des réservoirs «en carton», et même avec plus de garmats attachés au gril, et avec l'AMX M4 45, le tambour de charge et la dynamique sont installés dans les garmats du réservoir.

Les chars, à partir de H35 et finissant AMX 40, peuvent détruire l'armure, mais pas les meilleurs missiles. Peu de novices savent où percer de telles machines. La puanteur est les bons monstres d'acier, mais aussi les meilleurs. À propos de l'AMX 40, ainsi que du chasseur de chars américain T95, il y a beaucoup de jarve et de mèmes, de sorte qu'il peut être amené au "légendaire" World of Tanks.

Après l'AMX 40, il n'y a rien de moins qu'un char léger ELC AMX (ou simplement un "yalinka"), car il construit son propre chariot, des canons supérieurs et une silhouette basse. Pour les chars légers ELC AMX to go avec mécanisme de chargement de tambour : AMX 12t, AMX 1375, AMX 1390.

Après les chars du milieu, où se trouve la meilleure machine BatChat 25, en raison de sa popularité inégalée parmi les meilleurs chars du milieu.

Chars moyens

Réservoirs importants

chasseur de chars

On peut dire à leur sujet en un mot qu'il est acceptable de les attaquer et que la puanteur peut vicier le résultat de la bataille. Le seul inconvénient est l'armure et la vitesse (pas pour toutes les montures d'artillerie automotrices antichars), et l'armure est la meilleure sur la rivière. Les machines les plus populaires de cette technique directe sont SAu-40, AMX50Foch, AMX50F155 et deuce-river Fri-Sau.

ACS

Quant à l'artillerie française, elle est subtilement marquée d'un jarto : « L'artillerie française pose un suvor, qui brille sur lui-même. Znaryadya dose avec précision, ce qui vous permet de tirer avec des obus "or".

palissandre

Historique des changements

Dans la mise à jour 9.7, le groupe aura 7 nouveaux chars français ajoutés : SARL 42, Somua S35, G1 R, Renault R35, FCM 36, AMX 30 et AMX 30B.

Gilka, dans lequel se trouvent de nouveaux chars haut de gamme de la nation française, part de deux voitures du 2e rang : FCM 36 et R35. Les réservoirs Qi, en fait, sont des analogues de D1 et H35, qui ont longtemps été trouvés en gr.

Visibilité directe sur les véhicules déjà équipés - plus de blindage et moins de blindage efficace à travers le trohi. Les voitures étaient victorieuses comme des chars sans le milieu du feu, raison pour laquelle la puissance était augmentée : le blindage était plus fort et la puissance de feu était abaissée.

Pour finir : hors du classement français des véhicules blindés, les chars d'infanterie étaient reconnus pour soutenir les forces d'infanterie lors de l'assaut des positions défensives de l'ennemi. Їhnya head meta - suffocation ou étranglement des points de feu révélateurs de bonne aventure, pihoti zakhiste contre les contre-attaques de l'adversaire

Un chef alternatif des chars moyens français pourra finir avec deux machines différentes : AMX 30 et AMX 30B. Tse chars ruineux et faiblement blindés avec des missiles commandants et des valeurs miraculeuses de visée verticale.

Voici quelques représentants typiques de l'école étrangère de production de chars des années 60 : les véhicules ont été conçus dans le cadre d'un projet technique pour la création d'un char sauvage d'Europe occidentale.

Les trois premiers chars sont particulièrement intéressants pour les fans de l'histoire de la production de chars: SARL 42, Somua S35, G1 R. Ce sont les chars de «cavalerie» de l'armée française, vus dans une large gamme d'équipements techniques.

Pour conclure: l'infanterie de chars de cavalerie a combattu victorieusement en tant que force de frappe principale, dont la reconnaissance était censée être sous le contrôle des rukhomi, des missions de combat manoeuvrables

Les nouveaux chars français peuvent être divisés en deux parties: les machines du pochatkovy rivniv, qui seront un cic pour les amateurs de technologie d'avant-guerre et de batailles de chars à basse altitude, et les célèbres AMX 30 et AMX 30B.

Le gameplay des chars "top" dans la nouvelle gorge est déchirant pour les âmes de leurs propres tombes, car ils chantent pour de meilleurs enfants individuellement : analysez le développement de la bataille et demandez à l'ennemi de se battre par lui-même.

Chars légers

Les chars légers de France se sont toujours inspirés des caractéristiques du gameplay. De petites dimensions, une bonne maniabilité et mobilité, un camouflage miraculeux des missiles tirés avec un système de chargement de chargeur ont marqué le rôle des LT français sur les champs de bataille dans les batailles vipadkovyh. Les bons «guerriers du monde» pour les anciens destins de la puanteur ont conquis toute l'armée de chanuvals. Et avec l'ajout du niveau standard de batailles, le rééquilibrage et l'expansion de la tête des chars légers au niveau X de l'armée, imovirno, encore plus.

Podbag

En résumant ce qui précède, il est possible de développer une vysnovka non collante, que les chars français sont bons pour le gravier et le fakhivtsiv supplémentaires, pratiques pour leur propre vitesse et pénétration des balles, mais puent évidemment pour les nouveaux arrivants, t.k. à travers leur armure, ils ne chantent pas les pardons annuels (Crimée des chars rivniv cob de la nation).

Grati sur eux, mais c'est important de le faire un par un, mais je ne toucherai pas le tambour directement à travers l'armure et le tambour directement sur soi. La puanteur dans son ensemble peut organiser la compétition infâme, que ce soit une nation, et dans le peloton, dans un incendie, ils souffleront toute la bataille pour eux-mêmes.

Il est recommandé de télécharger les chars français pour participer aux championnats de clan, ainsi que d'avoir suffisamment de connaissances pour voir le goût de ces machines. Kachayuchi tsyu natsіyu, la mémoire varto, les voitures sho tse shvidkіsnі et bien d'autres vont soutenir les alliés.