Могилевын автомашины үйлдвэр. Могилевын автомашины үйлдвэр
Филиа
Беларусь Беларусь: Могилов
машин барих
хусагч, өөрөө гулсдаг
Албан ёсны сайт
С.М.Кировын нэрэмжит Могилевын автомашины үйлдвэр (МоАЗ) - Бүгд Найрамдах Беларусь улсад газар шорооны болон автомашины тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэх үүрэг, Могилёвын газар.
- 1 Түүх
- 2 үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүн
- 3 Cicavi баримтууд
- 4 Тэмдэглэл
Түүх
Тус үйлдвэр нь 1935 онд автомашин засварын газар хэлбэрээр байгуулагдсан. 1941 онд Куйбышев дахь нүүлгэн шилжүүлэх үйлдвэр, Ил-2 довтолгооны нисэх онгоцны хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэлийг эзэмшсэн.
Агуу Витчизняной дайны дараа тус үйлдвэр Могилов руу эргэж, ГАЗ-51 явах эд анги дээр зүтгүүр, уурын цахилгаан станц, гүүрэн кран, газрын тосны танкуудыг ажиллуулав. 1958 онд Минскийн автомашины үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн нэг тэнхлэгт MAZ-529 тракторын үйлдвэрлэлийг Могилов метроны буудал дахь ЗХУ-ын Минважмаш руу шилжүүлэв. 1960 онд Минскийн автомашины үйлдвэрээс хэсэг дизайнеруудыг Могилёв руу шилжүүлсэн нь тус үйлдвэрийн техникийн үйлчилгээний үндэс болсон юм. МоАЗ анх удаа ЗХУ-ын газар шорооны болон тээврийн хэрэгслийн хамгийн том үйлдвэрлэгчдийн нэг болжээ. 1966 онд тус үйлдвэрийг автомашины үйлдвэр болгон өөрчилсөн.
2006 онд тус үйлдвэр БАТ "БЕЛАЗ"-ын салбар болсон. 2012 оноос - БАТ "БИЛАЗ"-ын салбар - холбогдох компаниуд"БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ" холдинг. Ач холбогдол нь экспортоос илүү чухал - бүтээгдэхүүний 85 гаруй хувийг ТУХН-ийн орнуудад нийлүүлдэг.
Гаргасан бүтээгдэхүүнүүд
МоАЗ-6014 нэг тэнхлэгт трактор бүхий хусах D357 (DZ-11)- өөрөө явагч хусуур (MoAZ-6014);
- урд талын навантажувачи (MoAZ-40484);
- өөрөө гулсах (MoAZ-7505, MoAZ-7529);
- газар доорх замын галт тэрэг (MoAZ-7405-9586);
- автобетон зуурагч (MoAZ-049, MoAZ-060, MoAZ-070);
- өөрөө явагч ковзанки (MoAZ-6442-9890);
- бульдозер (МоАЗ-40486, МоАЗ-40489);
- цахилгаан машин (EC-1.00);
- трактор (MoAZ-49011);
- нисэх онгоцны трактор (MoAZ-7915);
- армид зориулсан инженерийн трактор
- 1958 онд MoAZ дээр үйлдвэрлэгдсэн нэг тэнхлэгт трактор MAZ-529 нь албан ёсоор анхны урд дугуйгаар хөтлөгчтэй машин жолоодох боломжтой.
- Кировын нэрэмжит автомашины үйлдвэрийн "Торпедо" хөлбөмбөгийн клуб (1974 он хүртэл - "Кировец") BRSR, Беларусийн аварга шалгаруулах тэмцээнд удаа дараа оролцож, 1982 онд аварга болж, 1995 онд Беларусийн цомын финалд шалгарсан. Москвагийн "Спартак", Дортмундын "Боруссия" багийн хамгаалагч, Олимпийн аварга Сергей Горлукович, Игорь Криушенко, Андрей Скоробогатко, Александр Седнев, В' зэрэг булшнууд Могилевын "Торпедо" ба МоАЗугийн өнгийг өөр өөр хувь тавилангаар хулгайлсан. ячеслав Кубашченко.
Тэмдэглэл
- С.М.Кировын нэрэмжит Могилевын автомашины үйлдвэр
- 1 2 Нэг тэнхлэгт трактор MAZ-529
- Могилевын савлагааны үйлдвэрлэлийн зориулалттай автомашины үйлдвэр // "Гирска Промисловист" № 2, 2003 он.
- Кочнев Ю. Нууц машинууд Радианская арми/ Vіyskovі нэг болон хоёр тэнхлэгт трактор
- Могилов "Торпедо" клубын вэбсайт
| SRSR-ийн автомашины үйлдвэрлэлийн аж ахуйн нэгжүүд ба уламжлалт газар нутаг | |
|---|---|
| Орос | 101 TSARZ² 172 TSARZ Autovases AvtoKuban¹ Avtospetsobladnannya Autotor Autoframos Alterna AMZ Амар (UAMZ) Aremkuz¹ ATUL¹ BAW-RUS Motor Corporation Putilovets Lіsselmash² LіAZ MADІ IRPA Marousia Motors² MZSA Сан Moskvich¹ NAMІ NefAZ OZTP ПАЗ Pskovavto RІAT² RoAZ² RASZ RosLada RMZ SAZ SeAZ² Semar Sollers TagAZ Tonar УАЗ UralAZ Уралец² ЦАРМ¹ Чеченавто |
| Украин | Aviakon² Avtomash² автомашины Avtotehnologiya anto-Rus¹ Богдан Баз гахай Vipos² VOEZ² Galazii Sipa DAB² DAZ Dobrota² EARZ² Europenalties ZAZ ZLK ZEZTS² Iveco моторт Sich² Iveco-Ukraina² IZAA² KARZ MOU² KBTZ KZET² KMZ² KrAz KrASZ¹ LAZ² LASZ¹ LBTZ LuAZ LEK¹ MeMZ NBTZ OdAZ¹ Дадлага шинэчлэл SARB² SZM² Skif¹ SKEM Striy Avto Ukravtobusprom Foton¹ HADI HASZ¹ HARZ HZSM HZTM HKBM Черкасский автобус CHAZ CHZSA² CHRZ Electrontrans YuMZ² |
| Беларусь | 140-р засварын үйлдвэр АМАЗ Амкодор БАРЗ БелАЗ БелГээ Билкомунмаш ГАРЗ ГЗТО¹ МАЗ МАЗ-МАН МЗКТ МоАЗ Неман Форд-Юнисон¹ Юнисон¹ |
| Латви | AMO үйлдвэр Dartz Motorz Ford-Vairogs² OSC RAF¹ REAF¹ ROMZ¹ Russo-Balt¹ Baltijas Džips Ltd.¹ |
| Литва | KAG¹ VFTS¹ |
| Vіrmenіya | ErAZ¹ |
| Гүрж | Delta KAZ¹ TTRZ |
| Азербайжан | BakAZ Ganja AZ AzSamand NAZ |
| Узбекистан | GM Uzbekistan GM Uzbekistan Khorezm Land Rover Uzbekistan¹ MAN Auto-Uzbekistan Ravon SamAuto UzDaewoo² |
| Казахстан | Asia Auto AgromashHolding ARKZ¹ KPI SariarkaAvtoProm |
| Молдав | Днистер-Авто² |
| Эстони | Байлдааны хуягт бүлэг Эсттек¹ TARK¹ TARTS² VIHUR¹ |
| Тажикстан | Хужанд-ЗИЛ² |
| Киргиз | BASZ TAVZ² |
| Туркменистан | юу ч биш |
| ¹ ажиллахгүй, ² тээврийн хэрэгслийн зөрүү тогтоогдсон | |
Могиливскийн автомашины үйлдвэр MAZ
Бизнесийн түүх нь 1935 онд С.М.-ийн нэрэмжит автомашины засварын бизнесээс эхэлдэг. Бус, Их Vitchiznian өмнө, тиймээс автомашины засварын аж ахуйн нэгжийн нэр онгоцны хөдөлгүүр гаргах дахин давамгайлж байсан бөгөөд нүүлгэн шилжүүлэх үйлдвэр нь асуудал биш юм. Агуу үе дууссаны дараа Вычизняной дайн 1947 онд байгуулагдсан ажлын үндсэн дээр эдгээр гүүрэн крануудыг анх суурилуулсны дараа "LOKOMOBILIV" үйлдвэрлэж дууссан.
Машинууд өөрсдөө зөвхөн 1958 онд, тэр жилийн өөр хавар, зөвхөн Минскийн автомашины үйлдвэрт (MAZ) тараагдсан үндсэн тракторуудыг үйлдвэрлэж эхэлсэн. Анхны трактор MAZ-529V нь 4 цилиндртэй 2 шатлалт дизель хөдөлгүүртэй YaAZ-204A (120 морины хүчтэй), 4 шатлалт хурдны хайрцаг, 4 м 3 багтаамжтай pratsyuvav s 1-гэхдээ үндсэн squeaker тоноглогдсон. Энэ бол анхны Radian өөрөө явагч хусах D-357 бөгөөд нийт жин нь 34 тонн юм. Z 1961 MAZ-529E тракторыг 6 цилиндртэй YaAZ-206K (205 морины хүчтэй) дизель хөдөлгүүрээр эхлүүлсэн.
Эдгээр машинууд нь хөтөч vimknennya 2-дисктэй zcheplennya, dodatkovu 2 шатлалт хурдны хайрцаг, дугуй гаригийн араа, zhorstka bezresornu pіdvіska нь жижиг хийн дэд станц юм. Z 1969 MoAZ-546P трактороос YaMZ-238A V8 хөдөлгүүр (215 морины хүчтэй), хаврын түдгэлзүүлэлт, шинэ 1 м_сная кабин бүхий 35 тонн жинтэй D-357P хусах машиныг бүхэлд нь эхлүүлэв. Скрепер, чухал ундаа, замын булны зориулалттай MoAZ-6442 (225 морины хүчтэй) тракторыг шинээр сольсон.
1971 оны r. Уурхай, хонгилд ажиллах зориулалттай 20 тоннын даацтай, өөрөө гулсах эргэдэг үндсэн 2 галт тэрэг гарч ирлээ. Вин нь дизель хөдөлгүүртэй "6401" (2 × 2) тракторын загвараас нугалав.
