Ameriška podmorniška flota Suvora živi na ameriških podmorskih kanalih med drugo svetlobno vojno. Potopne kadi tipa "T", Velika Britanija

Pri skali Druge lahke vojne so se pečene bitke odvijale ne le na kopnem, ampak tudi na vodi in celo pod njo. Bojne podmornice so prinesle veličino sovražnikovi floti. Podcenjevati potencial novih voda, saj so bili idealni vojni stroji, je bilo odlično.

1. Potopna plovila tipa T, UK

Sredi tridesetih let prejšnjega stoletja so iz Velike Britanije pripravljali bojne podmornice tipa "T" (razred Triton). Skupaj je bilo vpoklicanih 53 brucev, vsi so aktivno sodelovali na onem svetu. "Tritoni" niso bili enaki po bojni intenzivnosti med podmorniškimi vojaki iz druge svetovne vojne. Le uganka o njej je priklicala strah mornarjem. 11 salb torpedov v trenutku potopi vedeževalsko vojaško križarko. V bližini kričečega nosu nadbudov je bilo nekaj torpednih cevi in ​​mitraljezov.

Britanci so bili med prvimi, ki so Tritone opremili z novim sonarjem ASDIC. V eni uri vojne so angleške podmornice prešle dolgo bojno pot in dosegle na desetine zmag. "Tritoni" so sprožili aktivno operacijo v Atlantiku, Sredozemskem morju, potopili papalino japonskih križark v bližini Tihega oceana. Dve podmornici tipa "T" v bližini Murmanska sta naleteli na čotirje in vedeževalske ladje z več tisoč vojaki na krovu. Po vojni je "Tritoni" stal v britanski mornarici do sedemdesetih let prejšnjega stoletja.

2. Podmorski kanali tipa Gato, ZDA

Ameriške podmorniške križarke tipa "Gato" so vstopile v vojno leta 1944 in utrpele veliko netočnosti za Japonce v pacifiški floti. "Gato" je tesno blokiral večino pomorskih pristopov, linijsko povezavo in povezavo, s čimer je dejansko preplavil japonsko vojsko brez okrepitev, podeželje - brez normalne promiskuitete. V pečene koče z ameriškimi podmornicami je cesarska flota namestila dve letalonosilki, papalino križark in papalino več deset rušilcev.

Čovni, poimenovani v čast vrste morskih psov, so majhni garni gibi, kot je naporen pogled. Na "Gatu" je bilo 10 torpednih cevi in ​​nova radijska tehnična oprema. Veličastna avtonomija navigacije je omogočila začetek letov iz ruske baze na Havajih do japonske obale brez dolivanja goriva. Zaradi tesnosti podmornic tipa Gato so Američani znali zmagati v Tihem oceanu.

3. Podmornica tipa "VII", Nіmechchina

Ena največjih ruskih podmornic ni nič manj kot ura druge svetovne vojne, ampak prva v celotni zgodovini podmorniške flote. Med letoma 1935 in 1945 je bilo izdelanih 703 podmornic tipa VII. To podvodno ladjo lahko upravičeno imenujemo najučinkovitejša vojaška ladja v zgodovini. "Simki" je ves čas tekel: letalonosilke, križarke, lincoln, rušilci, tankerji za nafto in letenje sovražnikovih letal. Zbitki v obliki nemških U-škornjev niso bili chuvani. Yakby ZDA pogosto niso kompenzirale porabe zaveznikov, potem bi nemški "simki" imeli malo ali nič resnične možnosti, da bi zadavili angleško in rusko floto in spremenili vodjo vojne.

Uspeh nemških serijskih podmornic je preprost - očitno poceni, preprostost konstrukcije in tudi s tem čudežem tista masivnost. Za statistiko, na storžu vojne na eni nemški "Simki" na sredini, ki je padla ena nasprotna ladja, se je smrad počutil kot tako rekoč ravnodušni vladarji oceana. Razmere so se bistveno spremenile, če so nasprotniki Nemškega cesarstva videli celotno floto nemške podmornice in začeli množično ustvarjati močne podmornice.

Podmornice tipa "C", "Serednya" ali "Stalinets" - skupno ime serije radjanskih podmornic, ki so bile razvite v obdobju od 1936 do 1948. V obdobju VVV je zmagovalo 30 chovnіvov razreda "C", a očitno bi lahko majhno število bojnih vozil potopilo veliko vedeževalskih ladij. Na rahunci "Esok" je 19 ladij, 7 vojaških ladij in 1 nemška podmornica.

Usyi je imel na krovu šest lansirnikov torpedov in hodulj ter rezervne granate na nosilcih za mlatilo, dva dodatna granata in papaline pušk. "Eskі" je vzbudil tudi dobre morske duhove. V površinskem taborišču je lahko podmornica razvila hitrost 20 vozlov, kar ji je omogočilo prehitevanje praktično vsakega vedeževalskega konvoja.

Ob koncu vojne je Sovjetska socialistična republika potrebovala negotovo poravnavo pacifiške flote. Za to količino je bilo napeljanih približno sto bojnih mini podmornic serije "M" ali "Malyutka", ki bi jih bilo mogoče enostavno prevažati po državi z vleki. Kljub majhnim dimenzijam in slabo vidnemu ognju (dva lanserja torpeda) so imeli "Babies" majhen zračni sistem in so lahko z dobrim poveljevanjem potopili vse vrste podvodnih šovinov Tretjega rajha.

Z druge strani, za besedami vodnih delavcev, je bila služba na Malyutki prava nočna mora. Na koncu bi si morali umiti misli, odprte prostore, post-yna "klepetanja". Noben jadralec ne more takoj vitrimati takšnega psihičnega in fizičnega testiranja. Najmanjša nesreča na krovu zdebisheve podmornice je grozila s smrtjo celotne posadke. Prote za skalnate podmornice VVV serije "M" je potopila 61 ladij in 10 vojaških ladij.

Ocena jedrskih podmornic v Rusiji in ZDA. Kdo je najmočnejši?
Američani pravijo, da bodo po vojni brez jedrske jedrske podmornice zaračunane 12-15 decibelov. Movlyav, uporabi smrad po galaslih, jih je enostavno udariti in potopiti z največjimi torpedi in bombami. Chi tse blef?

Bralce smo pozvali, naj ugriznejo v globoko morje Svetlega oceana. Čudim se: kdo je najmočnejši pod vodo - ameriške podmornice in ruske podmornice. Jaz, ki imam strožji oklep. Letos vojaški strokovnjak polkovnik Mykhailo POLEGHAEV in opazovalec "KP" polkovnik Viktor BARANETS še naprej uravnovešata vode obeh velesil.

Kdo dela več hrupa?

Mihail Oleksandrovič, koliko jedrskih podmornic imata Rusija in ZDA hkrati?

Potrebujemo samo podmornice z balističnimi raketami, kajne? V Rusiji je le 12 takšnih formacij, povprečni "vik" pa ima 26 let. Chovniv, ki nosijo več kot 16 raket, št. No, osnova ruske flote naj postane manj kot 6 podmorskih raketonosilcev projekta "Delfin" (za Natovo klasifikacijo Delta-IV). Združene države imajo 18 podvodnih plovil tipa Ohio, 4 od njih so v vmesnem popravilu in posodobitvi. Usnjeni choven nosijo 24 loparjev.

Američani pravijo, da bodo po vojni brez jedrske jedrske podmornice zaračunane 12-15 decibelov. Movlyav, uporabi smrad po galaslih, jih je enostavno udariti in potopiti z največjimi torpedi in bombami. Chi tse blef?

Izkoristimo podvodno ladjo za boj proti jogi. Za hrup vse: mehanizmi, gospodarska poslopja, gvinti in voda, ki obdaja napo. Hrup v dermalnem tipu kože. Kdo je prvi občutil, potem ko je razkril, da zmaga. In pokazati prvega, ki ima najnižjo raven hrupa in je občutljiv za akustiko. Zato je ena glavnih nalog podvodne ladjedelništva zmanjšanje hrupa. Program za razvoj atomskih podvodnih kanalov je zgraditi red najbolj dosegljivega napredka v obsegu manifestacije in manj hrupa. In v katerem so Američani dosegli uspeh.

Ale superechki schodo "kdo je močan, kdo je šibek" je teoretično. Pravilnost te druge strani lahko prinese le praksa, tobto vojno (čt-thu!). Hkrati je spoštljivo, da miroljubni um podmorniških ladij sledi eno za drugo in določa značilnosti »nasprotnikov«. Na primer, ameriška podmornica chauvin tipa "Los Angeles" in ruska "Pike" (za ameriško klasifikacijo Victor-III) sta približno enaki ladji. Američani se zavedajo, da "Pike" zazna "Los Angeles" v bližini globokovodnih območij na razdalji 125 milj, "Los Angeles" - "Pike" pa na razdalji 500 milj.

Če govorite o ruskih podmorničarjih, pogosto pripovedujejo zgodbe o tistih, ki kot s svojimi periskopi skoraj ne dišijo po bokih ameriških ladij, a ne sumite ničesar.

Ali si bil? Pozimi 1996 je rusko veleposlaništvo v Londonu odšlo k poveljstvu britanske mornarice, da bi pomagalo mornarju, ki je bil operiran na krovu Pike. Nova trta ima peritonitis; "Pike" je cvilil, rušilec "Glasgow" je padel, joga helikopter je vzel bolne in ga dostavil na obalo. Britanski ZMI-ji so v en glas viseli: ob tisti uri, ko so v Londonu potekali pogovori o evakuaciji bolnih, na Pivničnem Atlantiku, prav na območju, kjer je bila znana "Ščuka", so potekali Natovi protimanevri. Vendar je bil podvodni choven dlje od enega samega, če je vino samo izsušilo tabor blizu gladine vode, da bi nesrečnega mornarja premestili v helikopter.

In kako ocenjujete tehnično sposobnost takšnih jedrskih podmornic v ZDA in Rusiji, kako se lahko naenkrat spremenijo v vrstah?

V tієї zh "Pike" є tsіlkom moderno "ditincha" - "Pike-B". Riven njena hrupnost je 4 - 4,5-krat nižja od ravni hrupa "matusa". Tu je Rusija navit prekašala Američane. Domet hidroakustičnega kompleksa "Skat-3" se je povečal na enak način kot ameriški AN / BQQ-5.

Poleg tega je bil na novih "Pike" nameščen sistem za odkrivanje podvodnih kanalov in sovražnikovih ladij vzdolž budnice, ki nima analogov svetlobe, skozi bogato leto po njihovem prehodu.

Na "Pikes" je edinstven sistem korakov, ki vam omogoča branje naslednjih vrstic za vedeževanje. Na vodi!

Choven za milijardo

Kaj je pred nami?

Osnovo podmorniške flote Rusije vsaj do leta 2015 naj bi postavili Kalmari (ki ga bodo nadomestile križarke tipa Jurij Dolgoruki) in Dolphins.

Kako upravlja jedrska flota? Ali lahko poimenujete številke?

Za življenje "Dovgorukyja" je zakladnica porabila že skoraj milijardo dolarjev. Pod uro boste dobili številko rasti za papalino na desetine milijonov. Usnjena "Bulava" - tudi škropljenje na desetine milijonov. To je do 1,5 milijarde dolarjev za vsestranskost končnega "Dovgoruky" zroste v pesmi.

Prosim obvestite me. Konec lanskega leta sta Pivnični in Pacifiška flota izgubili 12 podvodnih raketnih križark z jedrskim pogonom iz bojnega skladišča. Več "Dmitro Donsky" projekt 941 ("Morski pes"). Cena takšne kožne ladje je približno milijardo dolarjev.

Ameriška jedrska flota Zakaj učiti Rusijo?

ZDA so kot glavna velesila v vojaškem življenju dale prednost vojaško-pomorskim silam in nam pred svojimi skladišči jedrskih raket, pri čemer so se podmornicam z jedrskimi raketami osredotočale na 65 - 70 % jedrskega potenciala. Aje tse ne kar tako? Še en klik. I na novem, da dobim dokaze. ne oklevajte ...

"Bulava" je uspešno letela

18. pomladi je strateška podmorska raketna križarka "Dmitro Donsky" izvedla še eno poskusno izstrelitev balistične rakete "Bulava". Yakshcho viriti uradni dzherelam, polit buv uspešen. Po besedah ​​pomočnika glavnega odbora ruske mornarice Igorja Digala izstrelitev podvodne postaje v vodah Belega morja.

Parametri poti so v normalnem načinu, - je dejal Digalo. - Glavni bloki so dosegli testni poligon "Kura", ki je bil zasajen na otoku za razmnoževanje Kamčatka, 380 km na gojišču od Petropavlovsk-Kamchatsky.

Proti uspešna izstrelitev Bulavi ne odpre poti za novo linijo podzemne železnice v naslednji uri. Na sedežu mornarice so dopisnikom KP povedali, da bo raketa sprejeta za izstrelitev leta 2009.

Podvodni šovin "Flasher", ne da bi utopil vedeževalske letalonosilke ali prevažal s tanki, aktivno sprošča "kri vojne" - nafto - iz japonskega gospodarstva. Podmornica Tsya je potonila na dno teh tankerjev z reševalno tonažo 50.581 BRT, kar je približno enako zmogljivosti tisoč standardnih salonskih tankov. Za svojo kariero si Flasher ni odstranil borbenih ušes, ampakmogoče in vredno je, da nas ne napadejo vedeževalske protiteroristične ladje, ki so postale redek zadetek uspeha in visoke učinkovitosti v pomorskem vojskovanju.

Podmornice tipa Gato (v prevodu iz angleščine - "mačji morski pes") in najštevilčnejše podmornice ameriške vojaške flote ure v drugi luči: vojna je vzela usodo vseh 73 denarja. V to vrsto spada najbolj znana ameriška podmornica "Flasher" (SS-249), ki ima tonažo potopljenih ladij 100.231 brt (za podporo Odbora za vrednotenje vojske in mornarice JANAC).

Tehnične značilnosti

Vodne poti tipa Gato so bile majhne zasnove, ki so bile oblikovane iz dveh zgradb. Notranji trup Volodje je bil zgrajen z visokim mіtsnіstyu, lahka, zvočna pa je bila dopolnjena s krovom nad popkom, ki je bil majhen zadaj in spredaj, prostor je bil zgrajen z rozrachunk za namestitev harmat.

Notranji trup čovna s premerom 4,9 m in debelino stene 14,3 mm v vodoravni ravnini je na najvišjih oknih razdeljen z vodotesnimi pregradami, iz katerih je usnje razdeljeno na zgornji in spodnji del. Strelni stolp je bil devetkrat zagnan, pritrjen čez trup in sprejet iz njega skozi vhodno loputo.

Med trupi so bile razvaljane balastne cisterne, ki so bile namenjene varnosti zakopavanja in spajanja podvodnega žleba in združene v za ta namen majhne skupine čotirjev.

Cisterne so zagotavljale, da so bile cisterne zakopane do globine do 90 m.


"Flasher" blizu površine atlantske obale ZDA, odpad 4. listov, 1943.
navsource.org

Nastanitev za posadko in jogo

V skladišču redne posadke podmornice je bilo 6 častnikov (kapitan, višji komisar, poročnik in 3 nižji častniki), 5 višjih podčastnikov in 49 mornarjev. Največje možno število posadke je bilo 85 osib. Častniki so živeli v štirih kabinah, roztashovanih v zgornjem delu premčne baterije vіdsіku (kapitan, nadporočnik in poročnik - v enojnih kabinah, mladi častniki v trojni kabini), višji podčastniki - na istem mestu blizu petega kabina. Spalni prostori mornarjev so bili razporejeni v treh položajih: 10 (preostalih 14) mesecev - v premčni torpedni sobi, 36 - v krmni baterijski sobi, 15 - v krmni torpedni sobi. V normalnih glavah je bilo na čovni (nezdijsnennaya mriya za podmorničarje drugih flot!) preveč spanja, dve izmeni pa sta zasedali več kot dve izmeni za največje število posadke. Torej pomislite na življenje, pametni so bili ob trivialnem izrazu patruljiranja, kot da bi lahko vodili podmornice (za projekt - do 75 decibelov).

Kondicioniranje in regeneracija ponovite na vіdsіkah

Ena glavnih težav je varnost življenja podvodnega čovna in podpora na jogo deski skladišča hrane. Za koga je potrebno:

  • pіdtrimannya pivnya kislo (pri padanju yogo іvnya nižje za najmanjšo dovoljeno sapo);
  • pіdtrimannya enak ogljikovemu dioksidu (če je dovoljena raven presežena, postane neprimerna za dihanje);
  • nadzor vlage in temperature za zmanjšanje kislosti in povečanje prisotnosti ogljikovega dioksida.

* - zastosovuєtsya za rozrahunkіv na trival chovnіv chovnіv pod vodo

Na podvodnih lestencih ure Druge svetlobne zime je zastajal ločen regeneracijski sistem, ki je nastal iz balonov s kislo in s ponovnim čiščenjem v prisotnosti ogljikovega dioksida, do ostalega pa so bile uporabljene regeneracijske kartuše. za električne sesalne stroje. Poleg tega je bil sistem zastosovuvaetsya, načelo dії yakої gruntuvavsya na gradnjo regenerativnih naprav za glinenje ogljikovega dioksida in Pariz od časa do časa, videnje kislo naenkrat. Na vodovodnem sistemu, ki je zagotavljal varnost manjših potopljenih vodnih teles, starih do 48 let, in večjih do 72 let, regeneracijske naprave niso varčevale z energijo, delovale so tiho in so lahko zagotavljale varnost ladje. pod vodno vodo do 15 dni.

Na podvodne kanale tipa Gato so za čiščenje ponovno iz ogljikovega dioksida in vikorja nalili 37 posod z absorbentom ogljikove kisline in jih enakomerno razporedili za živino. Ko je bila dosežena chotirohodstotna raven koncentracije CO2, je bila posoda kaznovana z razpoko in rozsipati enako vpojno kroglico na chotyroh nogah, kar ni dovolj za pospešitev obdelave shkidlivy plina.

Da bi povečali koncentracijo kislega na ravni 17%, je bilo v rekah 11 kislih balonov: dva v torpednih tankih in eden v vseh ostalih, vključno s komandnim stolpom.


"Flasher" v Pearl Harborju, april 1945. Jasno lahko vidite emblem Čovne in dvojne 20-mm protiletalske puške.
navsource.org

Energetska elektrarna

Dizelsko-električno instalacijo podvodnega rezervoarja Flasher je sestavljalo več dizelskih motorjev General Motors z intenzivnostjo 5400 k.s. in elektromotorji General Electric 2740 k.s. Največja hitrost vetra na površini je bila 20,25 vozla, na podvodnem položaju - 8,75 vozla. Največji doseg križarjenja na površini je bil 11.800 milj s hitrostjo 10 vozlov, v podvodnem položaju - 100 milj s hitrostjo 3 vozle.

Obnova

Glavno orožje podmornice je bilo deset torpednih cevi kalibra 533 mm: šest premca in dve krmi. Strelivo je bilo sestavljeno iz 24 torpedov: 10 v vozilih, 10 rezervnih torpedov v premčnem torpednem pristanišču, 4 torpeda v krmnem torpednem pristanišču. Med vojno so Američani izstrelili dve vrsti torpedov: parno-plinski Mk14 in električni Mk18, zgrajen na podlagi ujetega nemškega torpeda G7.

Formalno je Mk14 glede na tehnične lastnosti majhen v primerjavi z Mk18, vendar je izgubil sled na vodi in ima ne glede na število predelav majhen nizek tlak. Tako med testiranjem leta 1943 deset torpedov, vrženih z višine 27 m na jekleno ploščo, ni delovalo na sedmih torpedih. Operacija je pokazala številne pomanjkljivosti Mk18:

  • izposoja vode, ki jo vidijo baterije;
  • povečanje poteka torpedov pri nižji temperaturi baterij v hladni izvenkrmni vodi;
  • šibko repno perje.

Po dodatku torpedov Mk18 so postali najnaprednejši v ameriški floti: za usodo druge lahke vojne so potopili 65% celotnega števila sovražnikovih ladij.

Za nadzor streljanja torpeda, vicoristovuvavsya prilad izračuna hitrost Torpedo Data Computer Mk.III, ki vam omogoča, da izračunate kut zabobіgannya, ne glede na to, ali gre za deset lansirnikov torpeda okremo ali za vse strele.


127-mm zvezda iz podvodnega žleba Flasher na razstavi Nautilus Park (Groton, Connecticut).
navsource.org

Topniški oklep za projekt je bil oblikovan iz enega 76-mm oklepnega oklepnega jekla na krovu pred krmilnico ter dveh 12,7-mm in dveh 7,62-mm mitraljezov, ki sta bili eno uro plezani na sredini. Med vojno je bil 76-mm oklep zamenjan s 127-mm oklepom, mitraljezi pa so bili zamenjani s 40-mm oklepnikom Bofors in seznanjeno 20-mm oklepom Oerlikon.

Vizualna in radijska tehnična manifestacija Sobi

Potapljaški kanali tipa Gato so bili opremljeni z dvema periskopoma (mali bojni tip tip 2 in univerzalni tip 3), pa tudi radarskimi postajami za spremljanje površine SD (do konca vojne ga je nadomestil SV) in vodni prostor - SJ (od 1944 jih je nadomestil ST). Tsikavo, da bi vsi ameriški radarji, krimski SD, lahko vikoristovuvatysya jasno, da zanorivsya na periskopu gline. Prisotnost radarja je bistveno izboljšala sposobnost podmornic za sledenje vedeževalskim konvojem, izboljšala pa je tudi njihovo varnost na površinski postaji, kar je bilo pomembno za eno uro trismernih prehodov.

Podmornice tipa Gato niso imele nekaj vidnih tehničnih lastnosti, bile so prototipi izjemne shkode za japonsko vojaško in civilno floto: deset vodilnih ameriških podmornic za potopljeno tonažo najvišjega razreda podmornic.

Servisna zgodovina

Trup podmornice "Flasher" (SS-249) je bil položen 30. septembra 1942 v ladjedelnici Electric Boat Co. pri Grotonu v Connecticutu, izstreljen 20. marca 1943 in odplul 25. septembra 1943. Prvi poveljnik je postal poveljnik Reuben Thornton Whitaker.


Poštni letak v čast lansiranja podvodne kadi "Flasher".
navsource.org

V uri druge lahke vojne je bilo izvedenih šest skupnih bojnih akcij, ki so preživele 326 dni na morju in približno 210-240 dni brez premora v območju aktivnih bojnih operacij.

Rezultati bojnih pohodov podvodne granate "Flasher"

Pokhid

skupaj

Trivalnost akcije, dni

Potopljene vojne ladje

Tonaža potopljenih ladij, t

Potopljeni transporti

Tonaža potopljenih transportov, brt

Potopljeni tankerji

Tonaža potopljenih tankerjev, gt

Poshkodzhenі ladja

Tonaža malih plovil, bruto teža

ni podatkov

* - vključno 34 dni v bližini območja aktivnih bojnih operacij

V mislih vojaške ure so bili pogoji bojnega usposabljanja podmornice še bolj togi. Že v dvajsetih letih odpadanja listov leta 1943 je usoda chauvina začela prehod iz Novega Londona v bojno območje. V Pearl Harbor je prispela 15. septembra, 6. septembra 1944 pa je imela prvo bojno odpravo.


Bojni zastavnik podvodne čovne "Flasher".
navsource.org

Prvo potovanje (6. september - 29. februar 1944)

Kot metoda prve vojaške akcije je bilo patruljiranje vodnega območja blizu otokov Mindoro in Luzon, ko vstopajo v skladišče filipinskega arhipelaga. Njegov bojni ognjemet "Flasher" je že 18. septembra torpediral 140 milj na priletu letala na otok Minamitori, ladjo "Yoshida Maru" z tonažo 2921 bruto ton, ki so jo zmagali Japonci. kot topovnica.

5. dne, ko je prispela na območje bojne patrulje, je podmornica potopila japonski vojaški transport "Taishin Maru" s tonažo 1723 brt 60 milj od Mindora.

Dne 14. hude podvodne bitke, ki je torpedirala bitko na otoku Luzon, sta bila torpedirana vojaški transport "Minryo Maru" in tanker "Hokuan Maru" (tonaža - 2193 in 3712 brt na dan). Po zaključku patrulje je "Flasher" prispel na popravila v avstralsko pristanišče Fremantle, ki je postalo baza za vse ofenzivne akcije.

Še en izlet (4. april - 28. maj 1944)

Metoda druge kampanje je bila patruljiranje v bližini Južnega Kitajskega morja in reševanje Francoske Indo-Kitajske. Tsikavo, da so ladje, ki so šle pod zastavo formalno nevtralne francoske države, bolj kot Vichy Francija, postale žrtve podvodne črte v drugi kampanji. Francoski sukhovantage "Song Giang Go" s tonažo 1065 brt je postal prva žrtev podvodnega trupa, neke vrste "Flasher", ki je bil torpediran 29. aprila pet milj od misa Varella (ladja je potonila naslednji dan).

Po zmanjkanju suhe ladje je podmornica še naprej varčevala in 30. aprila je na območju otoka Hainan potopila francosko topovnico "Tahure", nato pa se je odpravila proti Filippini. 3. maja 300 milj stran od misu Varella je potopila japonski transport "Teisen Maru" s tonažo 5050 brt, nekaj dni kasneje pa je v bližini otoka Mindanao s tonaža 8811 brt. Pomembno je povedati, zakaj še eno uro Američani niso končali torpediranja ladje. Morda je to postalo mogoče s poroko bojnega dosvіdu ali po vedeževanju protichovnov obrambe.


Podvodni choven "Flasher". Fotografija je bila urejena ob uri Druge svetlobne vojne.
navsource.org

Tretji marec (19. jur - 7. serpny 1944)

Pod uro tretje vojaške akcije "Flasher" v patrulji ob Južnem-Kitajskem morju v bližini skladišča "Vovčoj zgra" skupaj s črtami "Angler" (SS-240) in "Crevalle" (SS-291). Na prvi stopnji "Flasherja" je bil le eden: 28 črvov vin je zaznalo konvoj trinajstih plovil na evakuacijski poti iz Singapurja, 29 črvov pa je napadlo jogo v površinskem položaju. Američanom je uspelo potopiti transport Niho Maru s tonažo 6079 brt in uničiti tanker Notoro. Žrtev napada podvodnega žleba je postal transport "Koto Maru" z tonažo 9557 bruto ton, ki je potonil dvanajst milj na pivniču od misa Varella.

Eden od dveh najpomembnejših napadov Flasherja 19. julija 1944 je torpediral japonsko križarko Oi z vodno tonažo več kot 5000 ton. Za nekatere poklone je bilo 280 milj od Varelle, za druge - 570 milj od Hong Konga na poti v Manilo. Napadi na križarke so bili izvedeni v udobnih glavah, drobci zaradi težav z Oi stroji so se zrušili s skupno 12 vozli. Pred prvo uro napada je "Flasher" izstrelil nekaj torpedov, od katerih sta bila dva potopljena v levo stran križarke. Vibuki so pripeljali do poplavljanja ognja in poplavljanja premčnih motornih prostorov z vodo, ladja je snela zvitek na levi strani in porabila glavo.

Uničevalec križarke "Shikinami", ki je poskušal napasti "Flasher", ni imel uspeha: podmornica ni odnesla škode, v preteklosti pa je bila v svoji zgodovini poklicana k drugemu napadu. Dve leti pozneje, po prvem napadu, je podvodno plovilo z razdalje 3 km na križarko izstrelilo več torpedov. Za ameriškimi pokloni je eden od njih vibriral v predelu sprednjega motornega priključka na levi strani, za Japonci - vsa torpeda so minila kasneje, vibra, ki je torpedirala križarko, pa je stala sredi nje. . Torej chi іnakshe, "Oi" je potonil v dveh letih, čast potonujočega joga pa nedvomno pripada podvodni lupini "Flasherja".


Japonska križarka "Oi".
navsource.org

Prvi napad podmornice "Vovčoj Zgraj" je bil izveden v noči s 25 na 26 limes na japonski konvoj na izstopu z otoka Luzon. Žrtve potopljenega tankerja Flasher sta bila tanker "Otorisan Maru" (za druge poklone - "Otorijama Maru") z tonažo 5280 bruto ton in transport "Tosan Maru" (z nadaljnjim poklonom - "Tozan Maru") z tonaža 8666 bruto ton. Na njegovem tretjem potovanju je bil šovin krovov aktiven, a že na 7. srpu se bo bov zmušenija obrnil na Fremantle in zadel vsa torpeda.

Četrti pohod (30. sep. - 20. 20. 1944)

Na prvi stopnji četrte bojne akcije se je "Flasher" pridružil vodnim linijam "Hawkbill" (SS-366) in "Becuna" (SS/AGSS-319) v ryatuvav ameriških pilotov, zbitih pіd potryanyh naliotіv na Filippіni. Vtіm, tse vas ni motilo, da bi 18. pomladi v Manilskem zalivu potopili japonsko pomožno križarko Saigon Maru z vodno tonažo 5350 ton.

Pomlad Naprikintsі - na storžu zhovn choven deyav blizu otoka Luzon, 27. pomladi je potopil transport "Ural Maru" (tonaža - 6374 gt) in potopil tanker "Tachibana Maru" in 4. dan potopil prevoz "Taibin Maru" (tonaža - 6886 gt)). Po prihodu ladje v Fremantle je prišlo do zamenjave poveljstva: 31. avgusta je poveljnik George William Grider postal kapitan, pred tem pa je služil kot višji pomočnik na podmornici "Hawkbill".

Peti odhod (odpad 15 listov 1944 - 2. september 1945)

Pod poveljstvom Griderja "Flasher", ki je skupaj z "Hawkbill" in "Becuno" v skladišče novega "Vovchoy Grass", ustvaril svoj najuspešnejši let. Metoda akcije je bila patruljiranje v Južnem Kitajskem morju na poti do otoka Luzon in reševanje francoske Indokitajske.

Prva žrtev "Zgre" je bil konvoj številnih japonskih tankerjev in spremljevalnih ladij, napadi podmornice "Hawkbill" in napadi podmornice "Flasher" 4. decembra 1944, približno 275 milj od Manilija. Pod uro prvega napada "Flasher" z razdalje 1650 jardov z izstrelitvijo nekaj torpedov za rušilcem "Kishinami". Sodeč po poročilu o petih bojnih potovanjih podmornice Flasher 3. septembra 1945, so poročali o dveh zadetkih v območju strojnice japonske ladje. Za japonski poklon so naenkrat z rušilcem umrli poveljnik Yogo in 90 članov posadke. Po napadu na rušilec "Flasher" sem na tanker "Hakko Maru" izstrelil dva torpeda iz krmnih vozil (v poročilu je bilo razvidno, da bom na japonskem plovilu močno gorel). Preizkusite ladijsko spremstvo in napadite ameriškega šovina brez uspeha. Po ponovni kontroli je "Flasher" zvečer istega dne izpraznil in s torpedom zaključil, da je tanker gorel.

Napad je postal še večji v daljavi, izveden 22. decembra na 250 milj, da bi rešili V'etnam. Dan prej je podmornica zaznala konvoj petih japonskih tankerjev, ki so bili v spremstvu rušilca ​​in treh patruljnih ladij, in po trinajstič napadla s površinske postaje 11 milj na vodnem pristanku v Ba Lang An. Projektil. Med prvim napadom je "Flasher" izstrelil tri torpeda iz premca na vodilne in druge tankerje, sodeč po poročilu, pri čemer jim je dvakrat zadel kožo. Med drugim napadom je chauvin s krmnih čolnov na tretji tanker izstrelil torpeda chotiri, ki so zavibrirali in potonili. V nasprotju z napadom je "Flasher" uspešno otresel japonski rušilec: za ameriške poklone sovražnik ni zaznal chauvina. Žrtve napada so bili tankerji Omurosan Maru (9204 BRT), Otowasan Maru (9204 BRT) in Arita Maru (10238 BRT). 2. ponoči se je chauvin obrnil na Fremantle. Na poročilu 3. septembra 1945 je bil bojni duh njene posadke ocenjen kot "že visok", čistost ladje - jak "viklyuchna", tehnični mlin - jak “Bolje za dobro, za vino glavnega motorja št. 3”.


Tanker "Otowasan Maru".
navsource.org

Šesto potovanje (29. september - 3. april 1945)

Najmanj produktivna je postala prva in, kot se je zdelo, preostala bojna kampanja, na katero je pomembno vplivalo zmanjšanje aktivnosti japonskega trgovskega ladijskega prometa in tudi sprememba števila potencialnih ciljev. Pri patruljiranju Pvdenno-kitajskega morja "Flasher" je 21 močnih strelov s palubnega topništva japonskega transportnega plovila (ime, vrsta in vodna zmogljivost ni znano), 25 pa je v bližini otoka Hainan torpediralo transport "Koho Maru" (tonaža - 850 brt). Po zaključku patrulje chauvin ni bil v Fremantleu, ampak v Pearl Harborju, zvezde so 7. aprila poslali na ameriško obalo na večja popravila.

Uganka SomogoPohod

Za nekaj poklonov se obrnite do konca vojne "Flasher" že ni ujel. Za ostalo - 15. septembra 1945, usoda viishov ob morju, ale, ki so dosegli otok Guam, se pokesali ukaza, da pošljejo svojo družino stran od povezave s koncem vojne.


"Flasher" se pripravlja na naslednji vojaški pohod, 24. junija 1945.
navsource.org

Za poklon, za referenco v uradni zgodovini Čovne, je bil 16. marca 1946 zmaga odpisana in vključena v skladišče Atlantske rezervne flote. 1. januarja 1959 je bila rock її izključena iz pomorskega registra, 31. maja 1963 pa je bila rock prodana za zlo.


Podvodni choven "Flasher". Fotografija je bila urejena po drugi svetovni vojni.
navsource.org

Američani so spoštovali nemogoče preprosto rozrazat ladijske zasluge, tri nagrade predsednika in nagrade šestih zvezdic. Bojna hiša in na krovu nameščena harmonična instalacija stebrička sredi podvodnega žleba in nameščena kot spomenik v bližini parka Nautilus (Groton, Connecticut).


Rezanje podvodnega žleba "Flasher". Svitlin 1991 rock.
navsource.org

Ob pogledu na sestrske ladje, podvodni šovin "Flasher" brez potapljanja letalonosilk ali prevoza s tanki, aktivno izpušča "kri vojne" - nafto - iz japonskega gospodarstva. Vaughn je vladal na dnu teh tankerjev s prodajno tonažo 50581 brt, kar je približno enako zmogljivosti tisoč standardnih salonskih tankov. Za svojo kariero "Flasher" ni vzel bojnih priložnosti, morda pa ga ne bi napadle vedeževalske sovražne ladje in postal redek uspeh in visoka učinkovitost v morski vojni.

Džerela in literatura:

  1. Revija "Morska zbirka" №6 za leto 2009
  2. ZDA FLASHER (SS249) – Poročilo o peti vojni patrulji
  3. navsource.org
  4. pacific.valka.cz

Na primer, v tridesetih letih prejšnjega stoletja je svet videl približevanje vojne. Prvič Amerika, noro, ni mogla pobegniti. Zato si lahko ogledamo vse vrste ameriških srednjevodnih chovnіv, kot da so bile ZDA pred vojno.


Podvodni šovin R-6 (SS-83).


Tipi R ta "Barracuda"(tip R - 17 kom.; tip Barracuda - 3 kos.: Barracuda, Bass, Bonita)

Dve najstarejši in najnovejši vrsti ameriških podmornic chovniv, smrdi so bili v bojni postavi do sredine leta 1942. Zmagali so za patruljiranje ob obali Skhidny in zaščito Panamskega kanala, nato pa so jih prerazvrstili v glavne enote.



Spuščanje podmornice S-5. Portsmouth Navy Yard 11/10/1919.


Vrsta S(tip S - 36 kos.)

Lestenci tipa S so bili najstarejši med ameriškimi podvodnimi lestenci, saj so vzeli usodo druge svetlobne vojne. Smrad je bil poklican v »prvo vrsto« ne kot dobro življenje, ampak tistemu, ki ni obesil bojnih plaščev, naj zapre vsa področja, kjer so plašče poravnali za patruljiranje. Načeloma so bile druge ravne črte - Aleutski in Salomonovi otoki.

Strukturno je tip S razvoj tipa R v obdobju prve luči, trikrat večji analog (900 ton, 5000 milj dosega) nemškega podvodnega plovila tipa VIIA. Chovni so bili razdeljeni za Atlantik s polmerom dії.





Ameriški šovin tipa "S" (S-20) ob Panamskem prekopu. Fotografija 1920-ih.



Podmornica S-1 z vgrajeno hidravliko.


V dvajsetih letih prejšnjega stoletja so morski teoretiki bogatega kraja sveta rozmirkovuvaly o dossilin_nіnіnіn_nіnіnіnі podvdnih chnіvnі svetlobe rozvіdіvіnny aeroplanіv. Ni mimo tsia hvil in ameriških podmorničarjev. Leta 1923. podvodni šovin S-1 (SS-105, rojen 1918) s cilindričnim krovnim hangarjem. Na podlagi lupine je bil zasnovan poseben selekcioni dvokrilec Martin MS-1. Testiranje ni pokazalo, ali obstajajo kakšne prednosti podvodnega čovna s hidrolitikom, nadaljnji poskusi so bili neposredno vezani nanj.


Argonavt(Argonavt - 1 kos.)

Ko so Američani še enkrat perekonatisya v pravilnosti vrstnega reda "Najboljše je sovražnik dobrega", so se Američani otresli opreme U-140 z najmanj U-117. Na novo oblikovanem chovnі sta bili v krmo postavljeni dve majhni cevi in ​​vsaka koža 30 min. Rezultat je bil prvi in ​​zadnji v ameriški podmorniški floti, SS-166 "Argonaut", zgradbe flote v četrtletju leta 1928 pomorske ladjedelnice Portsmouth.


Podvodni choven "Argonaut".


Za žleb je bil izdelan poseben mini Mk-10 mod.II, na palubi pa sta bila postavljena dva šestpalčna granata. S tonažo potopljene vode 4164 ton je bilo plovilo največje v ameriški floti pred pojavom jedrskih podmornic. Rekonstrukcija - 4 lanserji torpedov v nosu 16 torpedov (za preostalo modifikacijo ameriških podvodnih plovil oceanskega razreda se je vojskoval jaak, - "Tench" s tonažo potopljene vode 2428 ton je nosil 24 torpedov ali 40 min ).



"Argonaut" je bil razvoj tipa "Baracuda" in je bil posebej zasnovan za operacije v bližini Tihega oceana. Vaughn je bil zasnovan kot oceanski vinischuvach trgovine in urni raziskovalec z jadrnice na krovu tega velikega plavalnega radija. Za idejo bi lahko taka ladja med splošno bitko prehitela črtne sile in takoj postavila mino iz mesta na sovražnikovo pot. Posledično je bila srednja stavba prepojena z vodo. Pod vodo so šovin skrbno upravljali in niti v hipu niste videli načrtovane hitrosti. Po SS-166 je bilo treba najti najslabše od povprečja vseh ameriških podsezon predvojnega obdobja - 14/8 vozlišč (namestnik od 21 načrtovanih). Za konec o podvodnih rudnikih lahko pokažete, da ste zmagali na nedavnem bojnem izletu in se vrnili v bazo leta 1942 z načrtovano avtonomijo 90 dni. Chauvin v svoje borbene misli ni dal svojega mini, a so po prvi kampanji zmagali na transportnih operacijah. Številčne spremembe v specializaciji so se odrazile v spremembah stranskih številk: V-4, A-1, SM-1, APS-1. Najlepša stran v biografiji nedavnega minzaga je bila racija na atol Makin pri Serpnem 1942.

Ko potopite choven blizu Koralnega morja na poti v Rabaul, ki ga potopijo japonski rušilci Akizuki, Hamakaze in Yukikaze iz skladišča, varujte konvoj, če poskušate napasti transport. Imovirno, za moj servis je hitrost majhna in hrup ameriške podvodne križarke minzagu velik. Postalo je 01/10/1943.



Podmornica "Argonaut", izdelana v svetlo sivih barvah miru (Standard Navy Grey). V bližini okrožja je led spominjal na predvojno pisanje V4.


Vnesite "Narwhal"(tip Narwhal - 2 kos.: Narwhal, Nautilus)

Ideja o križarki je dobila svoj nadaljnji razvoj v podmornici SS-167 "Narwhal", ki je vzletela do 15. maja 1930. Vaughn je porabil min cevi, nato sta bila dodana 2 TA, zaloga torpeda se je povečala na 24 enot, hitrost se je povečala za 3 enote. V Američanih je bilo 9 podvodnih križark in ves smrad se je pojavil nedaleč stran, absolutno ni popravil mirnih upov, kot da bi se nanje zanašali že prvo uro vsakdanjega življenja. Dva kanala tipa "Narwhal" sta bila le trije dobro podrobni modeli v paru 4 sprednjih kanalov tipa V. Tako kot drugi V-obročki je bil smrad velik, pomembnejši in pomembnejši kerirovaniem, čeprav so bili majhni in še tri izboljšane operativne trdnosti kosti (17 vozlov) s tremi vodnimi tonažami (2915 t). Tako kot v sprednjem čovnivu tudi njihovi dizelski motorji nikoli niso dosegli osupljive tesnosti, trupi pa so mučili posadke z nenehnimi preleti.





Podvodni šovin "Nautilus" (V-6) z nekonvencionalno silhueto - dvignjen krov v srednjem delu ladje. S svojo tonažo vode blizu 3000 ton je bila največja podmornica v Združenih državah do pojava enodimenzionalnega jedrskega plovila leta 1954.


Na skalah vojne sta zmagala "Narwhal" in "Nauyilus" za različne naloge. Čovni je šel skozi ogenj, dobili so po 4 lanserje torpedov. Dve dodatni napravi sta bili nameščeni v nosu in dve - v predelu srednjega dela (smrad je bil usmerjen nazaj za streljanje na krmi).

Narhal se je boril s 5 bojnimi patruljami in potopil 6 preroških plovil. SS-168 "Nautilus" je v 5 patruljah potopil 5 ladij. Po tem se je Nautilus pridružil S-166 Argonavtu, ki je prevažal mornariško pehoto v Makin in hkrati iz Narwhala letel s pristankom v Attu. Zaradi te žalitve so čovni zmagali le v posebnih transportnih akcijah od prevoza prednosti do filipinskih partizanov. Na storžu 1945 užaljeni chovni je bil postavljen v rezervo. Skupno je Narhal za usode vojne naredil 15 vojaških pohodov, Nautilus - 14.


Delfin(Delfin - 1 kos.)

Ob priznavanju očitnega neuspeha pri oblikovanju preostalih 6 podsezon je ameriška mornarica poskušala kardinalno pregledati svoje naprave za načrtovanje. Zadnji del SS-159 "Dolphin" je bil zasnovan kot tip V (V7) chergovina, v svetu pa je bil indeks projekta "Batkivsky" spremenjen v D1. S tonažo vode 1560 ton so vina morda manjša od Narwhala, vendar ne enaka s približno enakimi švedskimi oznakami. Manjši "Dolphin" je bolj okreten in enostaven za upravljanje.

Ideja projekta kot celote je bila produktivna, a na žalost na ravni tehnologij iz tridesetih let prejšnjega stoletja Združene države niso mogle spodbuditi razvoja v srednjih letih, ne da bi žrtvovali preživetje projekta. Ko je bil Dolphin zložen, so oblikovalci spremenili polmer dії (9000 milj) pred nami in trup je imel možnost zrahljati trup, kar bi lahko spremenilo blatno blato.




Na primer, v tridesetih letih prejšnjega stoletja je bil podvodni šovin "Dolphin" obarvan v črno barvo. Na skalnati vіyni choven vikonav 3 bojne patrulje, in po victoristovuvavsya kot vodja. Na primer, drugi vojaški pohod na obalo Japonske je pokazal resen obrat solarija na čovni. Ob prelomu ure je poveljnik Mash Morton izdelal načrt, kot da bi z zustrichi sovražnika, vryatuvat ekipo, nato pa pidirvati chauvin naenkrat z Japonci. Načrt se je imenoval "deathtrap" (smrtonosne testenine), a se na srečo ni uresničil do njegove izvedbe.


Ker je bil približno enak rozmіrіv, scho in glavni spev vojaške usode Gato, se Dolphin ni razkril na bojiščih in po treh neuspešnih akcijah prevodov iz navchalnі chnі.



Podmornica CI "Cachalot" (SS-170) je nemoderniziranega videza (kot je bila izstreljena bula).


Vnesite "Cachalot"(Tip Cachalot – 2 kom.: Cachalot, Cuttlefish) Kanali SS-170 "Cachalot" (V8, CI) in SS-171 "Sipe" (V9, C2) so postali nadaljnji preizkus za sprostitev majhnih lahkih podvodnih kanalov za Tihi ocean. S 1170 tonami tonaže vode se je smrad zdel manjši, nižji od razreda Dolphin, in je v bogatih parametrih razstrelil pred sprednjim delom. Konstruktivne značilnosti chovniva so oblikovale njihove švedske, a resnične, z dodatnim radijem izdelave. Jaz, zreshtoyu, se je zdelo, da so bojni parametri novega čovni bolj enakovredni sprednjemu razredu "Delfin". Očitno je njihov doseg 12.000 milj človeku ni dovolil, da bi zapustil Pearl Harbor, patrulirala ob obali Japonske in se obrnil nazaj.

Vіdmіnnoy soblivіstyu tipa je postala široka paleta zvaryuvannya, zlasti v konstrukcijah vojaške zgradbe in talilnih rezervoarjev. Navitja, predvsem pri težkih tankih, so bila bistveno višja, pri sprednjih nižja. (Na primer, za 30 dni začetnih potovanj leta 1941 je Narwhal porabil 20.000 litrov palive skozi navitje). Še več, kar je bilo dražje za porabo, do žleba je segala spominska sled taljenja nafte, ki je olajšala odkrivanje podmornice protiletalskega letalstva. Če želite, lahko v trenutku zastosuvannya zvaryuvannya tipa C vnesete v številne dotsilnym: to je omogočilo zmanjšanje moči večje mentalitete. In problem hermetičnega tesnjenja je bil v prihodnosti odpravljen.


Začetna podvodna ploščad SS-171 "Sipe". Fotografija 15.11.1943.





Začetna podmornica chauvin SS-170 "Cachalot". Fotografija 31.05.1944. Pri posodobitvi na straneh je bil dodan za odpiranje, da bi povečali tesnost zanurennya.


Druga pomembna novost je bila namestitev TDC (Torpedo Data Computer) na kanale. To je mehanski analogni krmilnik, ki samodejno nastavi oznako, viperedzhennya in globino torpedov za podatke, ki se prenesejo iz mesta v žiroskop torpeda. S tema dvema inovacijama je ameriška flota za nekaj let presegla flote sveta.

Chovna tipa C se je zdela majhna za pravi winchester v Tihem oceanu. Po treh neuspešnih bojnih izletih (en neuspešni tanker) so potopljene črte z bulvarja prenesli v poveljstvo.


Vrsta R(Tip P - 10 kosov: ostriž, dovolilnica, piker, ščuka, bat, polak, pompano, pliskavka, morski pes, tarpon) chovnіv tipa P je ameriška podmorniška flota, ki je začela razvijati novo linijo podmornic chovnіv, kot da bi izpopolnjevala serijo iz serije v serijo (zato ne upoštevajte dveh majhnih kanalov M), vodila pot do vojaške serije " Gato« in končala leta 1951r. strune, kot je "Tang". Pri por_vnyannі s tipom Z je povečanje tonaže vode klavov 140 t, kar je posledično naraslo na tonažo vode 1310 t. Smrad je bil 8. dan, ki je postal 92. dan. Hitrost se je povečala na 19 vozlov v polmeru 10.000 milj.

Podmornice te vrste so zmagale z odsekom bojnega polja. Od Pearl Harborja do storža 1944r. so bili v bojnih operacijah premagani. Chotiri od desetih ur P je preživel manj kot eno uro boja. Ukrajinci, ki so preživeli vojno, so naredili približno 8 bojnih akcij kože, in samo SS-178 "Dovoljenje" je šel v bojno patruljo 14-krat.



Podmornica SS-172 "Porpoise". Fotografija 20.07.1944.




Stingray choven je tipična modifikacija Salmon / Sargo choven iz leta 1942. Zvoki nedolžnosti: opazovanje maydanchik na brazgotini, poročila SD ali S J radar, dve dodatni torpedni cevi na nosu.


Vrsta lososa/sargo(Vrsta lososa - 4 kosi: losos, tjulnji, grizljac, stingray; tip sargo - 10 kosov: sargo, saury, sculp in, morski zmaj, sealion, morska riba, morski volk, podvodna riba, squalus/jadrnica, jeseter)

Po uspešnem tipu P je ameriška mornarica pohvalila odločitev o popravku ladjedelniškega programa za um krize. Dodano do 6 chnіv vrste lososa in nato 10 chnіv tipa lososa. Tip «Salmon» je bil novejša različica chovn_v tipa R. Zgrajeni so bili novi chovn (94m) in večji (1450t). Hkrati so oblikovalci lahko povečali svojo hitrost za 1 vuzol, tako na površini kot pod vodo (20/9 vozlіv). Podvojena zmogljivost baterije je podvojila podvodni doseg do 85 milj. Za zbіlshennya ofenzivno tesnost je bila chovna "Salmon" opremljena s parom dodatnih lansirnikov torpedov (na razdalji Batkіv tipa P sta bila dva lanserja torpedov nameščena v položaju trupa militanta). Zaloga torpedov je bila 24 torpedov. Med posodobitvijo na SS-186 "Stingray" sta bila nameščena 2 lanserja torpedov, s čimer se je skupno število nosilnih raket povečalo na 10 - število, tako kot Lockwood in drugi pribichniki, je veljalo za minimalno potrebno za dnevno podvodno linijo.

Vse stran od bagatov tipa "Salmon", prote, ki trpi zaradi ene usodne konstrukcijske napake. Prezračevalna loputa, skozi katero je bil prezračen dovod svežega zraka močnim dizelskim motorjem, se premalo zvija. Incidente s pomočjo avtomatike so lovili na SS-185 Snapper in SS-187 Sturgeon, v redu je bila tudi indikacija na osrednji postaji. In os "Squalus" je potonila (zgodovina joge je opisana več), umrlo je 23 posameznikov. To napako je bilo načeloma zlahka pogoltniti, vendar je bil ugled podvodnih delov tipa "losos" uničen. Ne glede na njihovo nepriljubljenost med pomorščaki so moški tega tipa aktivno zmagovali v usodah vojne. Tako kot vrste tipa P so jih več ubile v več kot 8 bojnih akcijah. Vynyatkom je choven "Stingray", zmagovalec v 16 vojaških kampanjah - vodja srednjih ameriških podmornic.


Podvodni šovin "Sculpin", ki je že uganil v zgodbi o smrti šovina "Squalus". Podpis 05/01/1943, pred smrtjo chovna, 6,5 mesecev.





Podmornica SS-182 "Salmon". Fotografija 1938.


Tamborski tip(Tip tambor - 12 kom.: Gar, Grampus, Sivi, Lipan, Grenadir, Gudgeon, Tambor, Toutog, Thresher, Triton, Postrv, Tuna)

Čolni tipa T so postali naslednji logičen korak v evoluciji ameriških podmornic. 12 lestencev tipa Tambor je zmanjšalo udarno silo (10 lansirnikov torpedov), hkrati pa ohranilo oblikovne značilnosti trupov razreda Salmon. V tem rangu je bil smrad dolgo časa ochіkuvani flote brad. Podmornice naj bi dosegle daljnosežno, dosegle japonske obale in dosegle močne, da bi se borile s tako oddaljenim sovražnikom vašega škodija. V lasti TDC so lahko čete uspešno sodelovale s površinskimi silami. Ale ... Vzemite se za gradnjo qi chovni, kamenje pod vodnimi silami je bilo omamljeno in je bilo dovolj dobro za izbor dveh očitno nedaleč stran, ki nista vložena v strateški koncept zastosuvannya, malih podvodnih chovnі M .dії se očitno ni družil.





Podvodni šovin "Gar" zapušča Pearl Harbor 31.5.1944. imajo svojih 12 bojnih patrulj. Choven ozbroєny 5 "/25ca1 zbroєyu.



Podmornica SS-201 "Triton", posneta na izstopu iz nizozemskega pristanišča v začetku leta 1942.


Tambor je postal zadnji podvodni hlev, sprejet v obnovo do vojnega ušesa. Z ušesom bojnega smradu so predstavljali glavno udarno silo, pristanišča s konca leta 1942. začele so se stiskati nove podmornice tipa "Gato". Varovanci T so še naprej služili v prvi vrsti do konca leta 1944, nato pa so ga premestili v središče glave in druge ravne črte. Od 12 ladij tipa T jih je bilo izgubljenih 7. Ladja SS-199 "Toutog" je bila vodilna po številu razbitin in potopljenih ladij.


Vrsta M(Tip M - 2 kos.: Skuša, Martin) Knjiga D. Inrighta pravi: »Navigacija po morju je potekala na krovu ameriških podmornic - Skuša (SS-204) ali Marlin (SS-205). Tukaj so nove majhne podmornice ameriške mornarice iz najnovejših posesti. Vaš radij ni dovoljeval usposabljanja zmagovalcev v vojaških akcijah blizu Tihega oceana, vendar je bil smrad povsem primeren za usposabljanje tega usposabljanja. Usposabljanje je potekalo na protocih Long Island. Uničevalci s sedežem v Newportu so služili kot "tarče".


Tipi "Gato", "Balao" in "Tanch"(Vrsta gato - 54 kosov: Albacore, Amberjack, Ribič, Barb, Bashaw, Blackfish, Bluefish, Bluefish, Bonefish, Bream, Cavalla, Cero, Cobia, Cock, Cod, Corvina, Croaker, Dace, Dorado, Drum, Finback, Flasher , Flier, Iverka, Leteče ribe, Gabilan, Gato, Greenling, Skupina, Growler, Grunion, Stražar, Gunnel, Gurnard, Haddo, Vahnja, Oslič, Morska plošča, Trda, Sled, Motika, Jack, Kingfish, Lapon, Mingo, Muskallunge, Veslo, Pargo, Peto, Pogy, Pompon, Puffer, Rasher, Raton, Ray, Redfin, Robalo, Rock, Runner, Sawfish, Scamp, Scorpion, Shad, Silversides, Snook, Steelhead, Sunfish, Tinosa, Trigger, Tullibee, Tunny, Wahoo, kit

Balao tip - 120 kos.: Archerfish, Aspro, Atule, Balao, Bang, Barbero, Batfish, Baya, Becuna, Bergall, Besugo, Billfish, Blackfin, Blenny, Blower, Blueback, Boardfish, Bowfin, Brill, Bugara, Bumper, Burrfisli , Caberon, Cabrilla, Caiman, Capelin, Capitaine, Carbonero, Krap, Som, Charr, Chivo, Chopper, Chub, Clamagore, Čevljar, Cochino, Corporal, Crevalle, Cubera, Cusk, Dentuda, Hudič, Diodon, Dogfish, Dragonet, Enteme , Greenfislt, Guavina, Guitarro, Hackleback, Halfbeak, Hammerhead, Hardhead, Hawkbill, Icefish, Jallao, Kraken, Mimprey, Lancetfish, Ling, Lionfish, Kuščar, Loggerfish, Macabi, Manta, Mapiro, Perch Menhaden, Picuda, Pink, Pipefish, Piper, Piranha, Plaice, Pomfret, Queenfish, Quillback, Rdeči okun, Roncador, Rouquil, Rozorback, Sabolo, Sablefish, Sandlance, Scabbardfish, Seacat, Seadevil, Seadog, Seafox, Morska sova, Sea Peacher, Sea Robin, Segundo , Skate, Spadefisli, Cutlass, Diablo, Irex, Medregal, Odax, Pomodon, Quillback, requin, Runner, Sea Le opard, Sirago, Spinax, Linj, Thornback, Tirante, Togo, Torsk, Trutta)



Podmornica SS-212 "Gato", ki je dala ime celotnemu tipu. Fotografija 29.11.1944.







Podmornica choven "Barb" 20 črvov, 1942. Chovni, na pobudo Electric Boat Co., so bili šokirani nad obliko in odprtino na lahkem trupu.



Podvodni choven "Scabbardfish" je tipičen choven tipa "Gato" zadnje izdane serije. Umik pred prvo bojno akcijo 30.05.1944.



Chauvin SS-249 "Flasher", vodilni v potopljeni tonaži v ameriški podmorniški floti. Fotografija 4.11.1943.




Prva vrsta tipa "Gato" je bila podmornica SS-228 "Drum", ki je bila dostavljena v skladišče mornarice 1. 1. 1941, v času napada na Pearl Harbor pa je v bojno pripravljenost vstopil le "Gato". . Vaughn je postal prvi od 73 novih chovnіv te vrste, zamovlenyh leta 1940. in postal glavni chunami Združenih držav v vojni. Po napadu na Pearl Harbor je bilo zajetih še 132 granat, podobnih tipu Balao.

Gato je postal večja različica zastarele serije Tambor. Cene so bile 350 ton več (1825 ton) in 1,2 m globine (92 m). Večina transcendentalnih vag je padla na popolnoma opremljene dizelske motorje in baterije. Druge spremembe so prizadele bivalne prostore (na primer, bilo je več rezervoarjev za sladko vodo).

Tip Balao je precej blizu Gato in včasih ni videti kot okremy tip. Bili sta dve glavni značilnosti: prvič, številni elementi trupa so bili tehnološko naprednejši za serijsko proizvodnjo, na drug način so bili pogonski elementi trupa preoblikovani za večji pritisk, kar je omogočilo, da je trup 100 čevljev višji, pri na čas - 400 čevljev. Chovni so bili še bolj priljubljeni in so večkrat prinesli svojo visoko vitalnost.

"Gato" jim je odvzel vso vojno breme iz leta 1942. in do konca. Od 73 ladij, prejetih v skladišče mornarice, je eno (SS-248 "Dorado") ameriško letalo potopilo v Karibskem morju na poti proti Panamskemu prekopu, 18 pa jih je bilo zaradi nasprotovanja zavrženih v Tihem oceanu. . Najbolj znane ladje, katerih imena so zaslovela v skalnatih vojnah, so bile podvodne ladje tipa "Gato" - SS-249 "Flasher" (ladja, ki vodi v tonaži potapljanja), SS-220 "Barb", SS-215 “Growler”, SS -236 "Silversides", SS-237 "Trigger", SS-238 "Wahoo" in še veliko drugih, ki jim ni bilo treba dovolj, da bi se uvrstili na vrh skupine.



Na zgornji fotografiji: podvodni šovin "Growler" se je v hudi usodi leta 1943 zataknil pri japonskem transportu. Na fotografiji 05.05.1943 je po prvem popravilu treba iti na testiranje.


Trije od 22 morskih levov, vryatovanyh chin Tang pod uro njegove druge patrulje. Operacija Ryatuval na območju otoka Truk, april 1944.


Trije 132 napevov "Balao" na preostalih 10 napevov so bili ob koncu vojne preklicani, 21 chovenov je bilo v fazi bojnega usposabljanja in ni sodelovalo v bojnih akcijah. Preostala 101 podmornica je sodelovala v bojih z Japonske. Večina jih je vstopila v bitko veličine, da bi dosegli veliko vojaških pohodov in dosegli pomembne rezultate. Za ta načrt sta postala krivca SS-304 Seahorse in SS-306 Tang. Uporabljenih je bilo 10 delov tipa Baloo.

Na primer, zgrajenih je bilo 134 kanalov tipa Tench. Ale jih je pred koncem bojnih dni uspelo izstreliti le 30, od tega jih je 11 končalo bojno usposabljanje in se odpravilo na bojišče. Joden choven tipa "Tench" vdori buv.


Značilnosti ameriških podvodnih lestencev Druge svetlobne vojne


Chovna kabina "Dolphin" (tip N). Tsya sečnja svetlo sivo-blakitne barve tipične predvojne invazije ameriških podmornic. Na straneh kabine se jasno vidita dve radijski anteni.


Tri fotografije (1 zgoraj in 2 spodaj) prikazujejo krovno hišo potopljenega čolna "Bashaw" z drugih strani, privezanega na matično ladjo, Brisbane, 9. septembra 1944. Za spoštovanje lopute za vzdrževanje oklepa palube v sprednjem delu kabine in TVT, pritrditev na škatlasto sponson ob boku kabine (zamenjava premca ali krmnega roba, kot se je prakticiralo za zvok ). "Bashaw" je bil narejen za eno od dveh sivo-črnih maskirnih shem, sprejetih iz rdečega leta 1944. Imovirno, shema Ukrepa 32/3SS-B je lahka.