Mogilevski avtomobilski obrat. Mogilevski avtomobilski obrat
philia
Belorusija Belorusija: Mogilov
izdelava avtomobilov
strgala, samodrsi
Uradna stran
Mogilevski avtomobilski obrat poimenovan po S. M. Kirovu (MoAZ) - podjetje za proizvodnjo zemeljske in avtomobilske opreme v Republiki Belorusiji, kraj Mogilov.
- 1 Zgodovina
- 2 Izdelki, ki se proizvajajo
- 3 Cicavi dejstva
- 4 Opombe
Zgodovina
Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1935 kot avtomehanična delavnica. 1941 evakuacijski obrat v Kuibiševu, kjer so obvladali proizvodnjo motorjev za jurišna letala Il-2.
Po Veliki vojni Vitchiznyanoy se je tovarna zavila v Mogilov in na šasiji GAZ-51 izstrelila lokomotive, parne elektrarne, mostne žerjave in tankerje za nafto. Leta 1958 je bila proizvodnja enoosnih traktorjev MAZ-529, ki so bili razviti v avtomobilski tovarni v Minsku, prenesena v Minvazhmash SRSR na metro postaji Mogilov. Leta 1960 je bila skupina oblikovalcev premeščena v Mogiljov iz avtomobilske tovarne v Minsku, ki je postala osnova tehničnih služb tovarne. Od prve ure je MoAZ postal eden največjih proizvajalcev zemeljske in transportne opreme v ZSSR. 1966 se je tovarna preimenovala v tovarno avtomobilov.
Leta 2006 je tovarna postala podružnica BAT "BELAZ". Od leta 2012 - podružnica BAT "BILAZ" - ustrezna podjetja holding "BELAZ-HOLDING". Pomen je pomembnejši od izvoza - več kot 85% izdelkov je dostavljenih v države CIS.
Izdelki, ki so sproščeni
Strgalo D357 (DZ-11) z enoosnim traktorjem MoAZ-6014- samohodni strgalci (MoAZ-6014);
- čelni navantazhuvachi (MoAZ-40484);
- samozdrsni (MoAZ-7505, MoAZ-7529);
- podzemni cestni vlaki (MoAZ-7405-9586);
- mešalniki za avtobeton (MoAZ-049, MoAZ-060, MoAZ-070);
- samohodni kovzanki (MoAZ-6442-9890);
- buldožerji (MoAZ-40486, MoAZ-40489);
- električni avtomobili (EC-1.00);
- traktorji (MoAZ-49011);
- letališki traktorji (MoAZ-7915);
- inženirski traktorji za vojsko
- Enoosni traktor MAZ-529, ki je nastal v MoAZ leta 1958, lahko formalno vozi prvi avtomobil s pogonom na prednja kolesa.
- Nogometni klub "Torpedo" avtomobilske tovarne po imenu Kirov (do leta 1974 - "Kirovets") je večkrat sodeloval na prvenstvih BRSR in Belorusije, postal prvak leta 1982 in dіyshovshi do finala pokala Belorusije leta 1995. Barve Mogilevskega "Torpeda" in MoAZu v različnih usodah so ukradli takšni grobovi, kot so olimpijski prvak in branilec moskovskega "Spartaka" in dortmundske "Borussije" Sergij Gorlukovič, Igor Kriušenko, Andrij Skorobogatko, Oleksandr Sednev, V' Jačeslav Kubaščenko.
Opombe
- Mogilevski avtomobilski obrat poimenovan po S. M. Kirovu
- 1 2 Enoosni traktor MAZ-529
- Mogilevski avtomobilski obrat za industrijo posode // "Girska Promislovist" št. 2, 2003.
- Kochnev Y. Skrivni avtomobili Radianska vojska/ Vіyskovі enoosni in dvoosni traktorji
- Spletna stran FC "Torpedo" Mogilov
| Avtomobilska proizvodna podjetja SRSR in posttradicionalnih dežel | |
|---|---|
| Rusija | 101 TSARZ² 172 TSARZ Autovases AvtoKuban¹ Avtospetsobladnannya Autotor Autoframos Alterna AMZ AMUR (UAMZ) Aremkuz¹ ATUL¹ BAW-SLO Motor Corporation Putilovets Lіsselmash² LіAZ MADІ IRPA Marousia Motors² MZSA MEM Moskvich¹ NAMІ NefAZ OZTP PAZ Pskovavto RІAT² RoAZ² RASZ RosLada RMZ SAZ SeAZ² Semar Sollers TagAZ Tonar UAZ UralAZ Uralets² TSARM¹ Chechenavto |
| Ukrajina | Aviakon² Avtomash² avtomobilizem Avtotehnologiya anto-Rus¹ Bogdan BAZ Boar Vipos² VOEZ² Galazii SIPA DAB² DAZ Dobrota² EARZ² Europeannalties ZAZ ZLK ZEZTS² IVECO-motor Sich² IVECO-Ukraina² IZAA² KARZ MOU² KARZ MOU² KBT² Krz¹² KrZM LZZAZ KZ¹² KrZM LZZZ KZ¹² KrZM LZZZ KZ¹² SKEM Striy Avto Ukravtobusprom Foton¹ HADI HASZ¹ HARZ HZSM HZTM HKBM Cherkasy avtobus CHAZ CHZSA² CHRZ Electrontrans YuMZ² |
| Belorusija | 140. servisni obrat AMAZ Amkodor BARZ BelAZ BelGee Bilkomunmash GARZ GZTO¹ MAZ MAZ-MAN MZKT MoAZ Neman Ford-Union¹ Yunison¹ |
| Latvija | AMO Plant Dartz Motorz Ford-Vairogs² OSC RAF¹ REAF¹ ROMZ¹ Russo-Balt¹ Baltijas Džips Ltd.¹ |
| Litva | KAG¹ VFTS¹ |
| Vіrmenіya | ErAZ¹ |
| Gruzija | Delta KAZ¹ TTRZ |
| Azerbajdžan | BakAZ Ganja AZ AzSamand NAZ |
| Uzbekistan | GM Uzbekistan GM Uzbekistan Khorezm Land Rover Uzbekistan¹ MAN Auto-Uzbekistan Ravon SamAuto UzDaewoo² |
| Kazahstan | Asia Auto AgromashHolding ARKZ¹ KPI SariarkaAvtoProm |
| Moldavija | Dnister-Auto² |
| Estonija | Combat Armouring Group Esttec¹ TARK¹ TARTS² VIHUR¹ |
| Tadžikistan | Khujand-ZIL² |
| Kirgizistan | BASZ TAVZ² |
| Turkmenistan | nič |
| ¹ nefunkcionalen, ² pripeta različica vozila | |
Mogilivsky avtomobilski obrat MAZ
Zgodovina podjetja sega v leto 1935, ko je podjetje za popravilo avtomobilov poimenovano po S.M. Nedolgo pred Velikim Vitchiznyanoyjem je bil naziv podjetja za popravilo avtomobilov ponovno prevladujoč za izdajo letalskih motorjev in ne brez razloga evakuacijski obrat. Že po koncu velikega Vytchiznyanoi vojna Leta 1947 je bila na podlagi uveljavljenega zaveza narejena proizvodnja "LOKOMOBILIV" po prvih vgradnji teh mostnih žerjavov.
In sami avtomobili so začeli izdajati šele leta 1958, drugo pomlad tistega leta, tam so proizvajali le glavne traktorje, ki so jih distribuirali v avtomobilski tovarni v Minsku (MAZ). Prvi traktor MAZ-529V je opremljen s 4-valjnim 2-taktnim dizelskim motorjem YaAZ-204A (120 KM), 4-stopenjskim menjalnikom in glavnim škripačem pratsyuvav s 1, s prostornino 4 m 3. To je prvi Radian samohodni strgalo D-357, s skupno maso 34 ton. Z 1961 traktor MAZ-529E je bil lansiran s 6-valjnim dizelskim motorjem YaAZ-206K (205 KM).
Ti stroji so majhne pnevmatske podstanice za pogon vimknennya 2-disk zcheplennya, dodatkovu 2-stopenjski menjalnik, kolesna planetna orodja, zhorstka bezresornu pіdvіsku. Z 1969 lansiran je bil celoten strgalnik D-357P s polno težo 35 ton, ki je bil sestavljen iz traktorja MoAZ-546P z motorjem YaMZ-238A V8 (215 KM), vzmetnim vzmetenjem in novo kabino 1-m_snaya. Na novo zamenjan traktor MoAZ-6442 (225 KM) za strgala, pomembne pijače in cestne valjarje.
Imeti 1971 r. 2 glavna vrtljiva samodrsljiva nizkookvirna cestna vlaka z nosilnostjo 20 ton za delo v rudnikih in predorih. Vin zložen iz modela traktorja "6401" (2 × 2) z dizelskim motorjem.
