يقف كاماز 65115 بين الخصائص التقنية للمحاور. Mekhanizm pіdyom منصة كاماز. خصائص المقصورة ومنطقة عمل المياه

منتجات الشركة الروسية PJSC "KAMAZ" تشرب منذ عقد ونصف في الأسواق المحلية والأجنبية. تم تضمين ما يقرب من 80 شركة ومنظمة شراء ، منتشرة في روسيا ، في موردي الأعمال ، ولإلهامهم في الخارج وفي الخارج. اليوم ، تشمل مجموعة المنتجات التي يصنعها المصنع الحافلات والحصادات والجرارات ومحطات الطاقة الصغيرة ووحدات الطاقة. ومع ذلك ، فإن النوع الرئيسي من المعدات التي يتم إنتاجها هو البولينج والسيارات القديمة. السيارة الأولى من خط الإنتاج في عام 1976 هي عدد الأشخاص ، واليوم عدد السيارات يحسب بالفعل من قبل ملايين الأفراد. المركبات والجرارات والشاسيه والمركبات الموجودة على متن الطائرة ، المعترف بها في السباق ، ممثلة بعشرات الطرازات في مئات الأنواع من التكوينات. تم إيلاء احترام خاص في المصنع لتطوير معدات الانزلاق الذاتي لاحتياجات الصناعة والحالة الزراعية. يمكن رؤية مثل هذه الانزلاق الذاتي مع شعار الأرجاماك (حصان السهوب البري) على الخادمة الأسبوعية في روسيا وأوكرانيا وكازاخستان وباكستان والهند ، حيث يتم تسليم الصادرات الرئيسية. بالإضافة إلى ذلك ، تلبي الآلات المعايير المعتادة للاستغلال في أراضي الاتحاد الأوروبي. تتوفر المعلمات التقنية العالية لتطوير التقنيات والمكونات المتقدمة لقادة الضوء في إنتاج السيارات. يتم تثبيت عناصر أنظمة حريق BOSCH ووحدات نقل ZF ومحركات Cummins وأسطوانات تلسكوبية هيدروليكية PALFINGER AG ومقعد Grammer في معدات السيارات في مصنع Kamsk ، سواء في الإصدار الأصلي أو بموجب ترخيص. يعد KAMAZ 65115 الأفضلية والتعديلات أحد النماذج الشائعة للانزلاق الذاتي.

التنقل للمقال

ميعاد

تستخدم KAMAZ 65115 ذاتية الانزلاق بشكل أساسي لنقل المركبات الثقيلة على الطرق الصغيرة. يمكن للسيارة أن تفوز بشكل مستقل وفي مستودع قطارات السيارات ذاتية الانزلاق. غالبًا ما يمكن رؤية يوغو في مختلف الخادمات خلال أيام الأسبوع ، بالقرب من car'erahs والطرق اليومية. على هيكل الآلة ، يتم تثبيت المعدات أيضًا للركود في الحالات المشتركة. في أغلب الأحيان ، يتم التغلب على KAMAZ 65115 من قبل شركات المرافق مثل smittvoz. قائمة التركيبات التي سيتم تركيبها تشمل أيضًا الرافعات ، شاحنات الصهاريج ، الرافعات ذات المناور ، إلخ. التعديلات الفعلية مع الهياكل المدمجة ذات التصميم الخاص يمكنها أيضًا نقل الأكياس الخرسانية. غالبًا ما تستخدم عمليات الانزلاق الذاتي من جزأين وثلاثة جوانب من الجسم لنقل مركبات vantazhivs ذات المكانة القوية.

التعديلات

يتوفر خط السيارات القديمة KAMAZ 65115 في حوالي عشرة طرز رئيسية ، والتي يتم تعديلها من خلال المظهر الكلاسيكي والنوع والضغط للمحرك وناقل الحركة والعناصر والمعلمات الأخرى. قبل التعديلات الرئيسية لـ KAMAZ 65115 ، يمكنك إضافة:

• كاماز 65115-62 - انزلاق ذاتي بحجم جسم 10.3 متر مكعب ، وفقدان الوزن 14.5 طن.
• كاماز 65115N3 هو نظام انزلاق ذاتي بوزن 15 طن. على vіdminu vіd іnshih versіy ، هيئة rezvantazhennya من ثلاث جهات.
• KAMAZ65115D3 - نظام الانزلاق الذاتي vantazhopidyomnistyu 14.5 طن. خصوصية الأفضلية هي إمكانية نقل الحالات اليومية النادرة.
• كاماز 65115 A4 عبارة عن نظام حديث للانزلاق الذاتي بسعة 15 طنًا ، ومجهز بمحرك Cummins ISB 6.7 بسعة 300 حصان. المطابقة لفئة السلامة البيئية Euro-4. يحتوي ناقل الحركة على علبة تروس يدوية من تسع سرعات ZF9S1310 ؛
• كاماز 65115-30 - vantazhopidyomnistyu ذاتية الانزلاق 15 طنًا بحجم جسم يبلغ 10.5 متر مكعب. وهي مجهزة بمحرك كاماز 820.60-260 بسعة 260 لترًا. تعمل على الغازات النادرة. يحتوي الهيكل على حاجز 154 ، بالإضافة إلى زجاجات غاز بحجم 208 م 3 ؛
• كاماز 65115 Al 50 - سيارة إطفاء ، مصممة لإطفاء الحرائق وإجلاء الناس من ارتفاع يصل إلى 50 مترًا ؛
• كاماز 65115 "Silgospnik" هي سيارة ذاتية الانزلاق ، حيث يتم تثبيت أجسام بحجم 9 إلى 12 مترًا مكعبًا. السمة الرئيسية للنماذج الأخرى هي إمكانية التوسع الفردي والثنائي الجوانب والثلاثي الجوانب. وهي مجهزة بمحطة طاقة KAMAZ 740.30-260 ، والتي تلبي الفئة البيئية Euro-2 ؛
• KAMAZ 65115 KDM-316 هي مركبة طرق معقدة ، مصممة لإصلاح الحفر وتنظيف أسطح الطرق وصيانتها. مزود بخزان مياه بسعة 820 لتر وخزان مستحلب بسعة 1100 لتر. ومخبأ من قسمين للحجر المكسر.

في عام 2010 ، أقلع خط KAMAZ 65115 من الكابينة المعاد تصميمها ، وتم تعديل عمود التوجيه ، وتم تركيب مرايا رؤية خلفية جديدة ، ومصد حديث ومصابيح أمامية مستقيمة.

الخصائص التقنية

كاماز 65115 في الإصدار الأساسي عبارة عن هيكل ذاتي الانزلاق مع صيغة عجلات 6 × 4 بسعة وزن 15 طنًا. من أجل الفوز في مستودع قطارات السيارات ، تم تجهيز السيارة بمرفق قفل الجر "حلقة الدبوس" أو "بدون فوضى" وأربطة كهربائية وهوائية لأنظمة المعيشة للمقطورة. أفضلية المقصورة تريميسنا ، bezkapotna. تركيب مكان النوم غير مزود بالمياه. تم تركيب أجسام معدنية ثابتة ذات توسع أحادي أو ثنائي أو ثلاثي الجوانب بحجم 8.5 إلى 11.5 متر مكعب في البور مع تعديلات. يتم تثبيت جميع الوحدات على إطار فولاذي مختوم مكون من قطعتين من سكة قابلة للتغيير. النموذج الأساسي له نفس المعلمات التقنية:

التشخيص الأساسي

• Dovzhina - 6690 مم ؛
• العرض - 2500 مم ؛
• الارتفاع - 2995 مم ؛
• التخليص - 290 مم ؛

المعلمات والتفضيلات الخاصة بك

• ترتيب وزن الانزلاق الذاتي - 10050 كجم ؛
• Rozpodіl navantazhen على طول المحاور - الوزن الأمامي 4250 كجم ، الوزن الخلفي 5800 كجم ؛
• قدرة الوزن القصوى - 15000 كجم ؛
• وزن السيارة - 22200 كجم ؛
• Rozpodіl navantazhen على طول المحاور لجميع الوزن - الوزن الأمامي 6200 كجم ، الوزن الخلفي 19000 كجم ؛
• Povna vaga napіvprichepa - 13000 كجم.

الخصائص الديناميكية

• السرعة القصوى لحركة المرور ، التي أعلنها virobnik ، هي 80 كم / سنة ؛
• Kut podannya pidyom - 25٪ ؛
• نصف قطر الدوران الخارجي الخارجي - 9 م.

ناقل حركة

تم تركيب علبة تروس ميكانيكية ذات عشر سرعات KAMAZ-154 مع جهاز تحكم عن بعد ميكانيكي على السيارة. الحجاب الحاجز Zcheplennya ، dvodiskovoe مع محرك هيدروليكي من pneumopistiluvach. ناقل حركة الرأس 543 أو 594.

جزء المشي

Pіdvіska samoskida البور ، على أوراق الينابيع. يتم تثبيت براميل مجلفنة بقطر 400 مم على عجلة القشرة. عرض البطانة المجلفنة 140 مم المساحة المجلفنة 6300 سم 2. محرك جالم هوائي. لتحسين كفاءة الجلفنة ، يتم تثبيت نظام ABS. الإطار الخلفي مفصلي. يتم تثبيت إطارات الحجرة الهوائية 11.00R20 (300 R508) على أقراص عجلات فولاذية بحجم 75-20 (190-508).

التركيبات الكهربائية

يحتوي KAMAZ 65115 على نظام كهربائي أحادي السلك بجهد مقنن يبلغ 24 فولت.تعمل الطاقة الكهربائية الإضافية على اللوحة عندما يتم تشغيل المحرك لبطاريتين بادئتين بجهد رئيسي يبلغ 12 فولت ، متصلان في سلسلة. لشحن البطاريات وعمر الرماح الكهربائية في روسيا ، تم تركيب مولد بقوة 2000 واط ، وبجهد 28 فولت.

الميزات والتشغيل

تم إنتاج كاماز 65115 منذ عام 1998 ، وفي غضون ساعة من الإنتاج ، تمت ترقية النموذج وتحديثه بشكل كامل. اصطدمت التغييرات بعناصر ناقل الحركة والمحرك والكابينة. كقاعدة عامة ، تم تثبيت علب التروس ذات العشر سرعات للإنتاج المحلي على نماذج السنوات الأولى من الإنتاج ، ونتيجة لذلك تم تثبيت أفضل علب التروس ، rozroblenim Zahnrad Fabric. منذ بداية عام 2000 ، أصبحت علب التروس ZF ذات 9 و 16 سرعات لتحل محل ناقل الحركة المحلي ذو العشر سرعات. بمساعدة العمل على تحسين السيارة في هذا اليوم ، قاموا بإحضارها إلى النقطة التي تم فيها تقليل فترة الخدمة بنسبة 37 ٪ مقارنةً بالطراز الأمامي KAMAZ 65111. يجب تنفيذ الخدمة الفنية الأولى بعد 5500 كم ، والأخرى بعد 16500 كم. تمت إضافة المزيد من الاحترام في التعديلات الجديدة لراحة الماء والركاب. تم تجهيز الكابينة المعاد تصميمها الجديدة بمقاعد الماء والركاب على نظام تعليق هوائي في اتجاه شركة Grammer. من أجل الهبوط الآمن والتعليق على أبواب الكابينة ، توجد درابزين خاص. يتم تثبيت حاوية ثلاثية الألواح على الزجاج الأمامي البانورامي. Zavdyaki إلى المرايا الفرعية الجديدة للرؤية الخلفية ، وإلى المرآة ، التي تتحكم في الجزء الأمامي من الانزلاق الذاتي ، يتم تقليل النظرة حول هذه السلامة. تم إصدار كاماز 65115 للقيام بالعمل ويتم تنفيذه بدقة.

فيديو

دفيجون

في هذه الساعة ، سيتم استبدال وحدات الطاقة من سلسلة KamAZ 740 بمحركات Cummins الاقتصادية. على بعض التعديلات ما تبقى من السنينيتم تثبيت العادم بوحدة طاقة Cummins 6ISBe 285

المعلمات الرئيسية Cummins 6ISBe 285

• النوع - ديزل ، شاحن توربيني ، هواء فائق الشحن ؛
• حجم العمل - 6.7 لتر ؛
• عدد اسطوانات roztashuvannya - 6 ، على التوالي ؛
• أقصى قوة دفع عند تردد التفاف العمود المرفقي هي 2500 دورة في الدقيقة - 282 لترًا. (207 كيلوواط) ؛
• الحد الأقصى لعزم الدوران الذي يتم تشغيله بتردد التفاف العمود المرفقي هو 1500 دورة في الدقيقة - 950 نيوتن متر ؛
• فاجا ديفيجونا -512 كجم.

السعر

كاماز 65115 الجديد بحجم 15 متر مكعب. ومحرك KAMAZ 540.622-280 (Evro-4) ، الذي يحتوي على نظام السكك الحديدية المشتركة ومعدات إطلاق النار من Bosch ونقطة تفتيش KAMAZ-154 ، يمكن تسليمها في المتوسط ​​مقابل 3 ملايين و 400 ألف. فرك. جديد KAMAZ 65115-shasі لـ 500 طقسوس. فرك. أرخص. السيارات التي تعمل منذ 5-7 سنوات ، المراحة في مجموعة كاملة ومحطة فنية تكلف مليون و 250 ألف. krb. ما يصل إلى مليون و 600 ألف فرك.

رفع الياك في كاماز الجسم - أحد أكثر الحفر شعبية في المياه الوسطى. يصدر جسم samoskid صوتًا على مرأى من المنصة ، التي يتم رفعها وخفضها ، ولا يتم فحصها بواسطة زر واحد ، ولكن بواسطة نظام من الآليات. لفهم كيفية رفع الجسم على كاماز ساموسكيد ، الصور في الجبال ، من الضروري معرفة مرفقات المنصة ، وكيفية تنفيذ الإنشاءات مع الإضافات ، بالترتيب.

منصة المرفقات كاماز 6520

UVAGA! وجدت طريقة بسيطة لتسريع وتيرة! لا تصدق؟ ميكانيكي سيارات مع 15 عاما من الخبرة ، لم يتحقق ، لم يجرب الأرصفة. والآن سندفع 35000 روبل للبنزين في النهر!

تم تثبيت المنصة الموجودة على KAMAZ 6520 ذاتية الانزلاق من المعدن بالكامل ، وملحومة ، ولها حاجب ، وباب خلفي يمكن فتحه ، وقفل تلقائي للجانب الخلفي ، ويتم تهويتها بغازات تبخيرية (متفجرة) لمنع التجميد في موسم البرد.
يتم طي حامل الانزلاق الذاتي من المنصة وآلية "الرفع السفلي" والإطار العلوي. حجم منصة KAMAZ - 12 متر مكعب ، والجزء العلوي - 50 درجة. الإطار العلوي عبارة عن هيكل ملحوم بزوج من الساريات ، وإطار سفلي متقاطع الشكل وعوارض عرضية.
تتكون آليات خفض منصة KAMAZ من:

• صندوق التحكم في الضغط ، مزود بمضخة زيت ، معتمد للتحكم في الضغط في علب التروس ؛
• مضخات الزيت من نوع السرعة العالية. يضمن Vіn إمداد olії 85 لتر / hv بتردد التفاف يبلغ 1920 دورة في الدقيقة / hv ؛
• اسطوانة هيدروليكية (koshtuє تلسكوبي أحادي الجانب dії) ؛
• الكتلة التي تعمل على التحكم في هجوم المقعد الآلي في منتصف النظام الهيدروليكي لآلية الرمي ، يتم تشكيل البراغي من الصمام الكهربائي الهوائي وصمام التحكم ؛
• يجب أن يكون الصمام الذي يحيط بأسفل المنصة بمثابة أخدود لأسفل المنصة ، إذا وصل إلى الحد الأقصى للقطع ؛
• يتم ختم خزان الزيت في الفكونس إلى نصفين ، ويحتوي على مرشح ، ويتمزق في عنق الحشو وفي السكب الرئيسي ؛
• يعمل المثبت لتقليل المنصة أثناء التمدد لتجنب الحركات العرضية

مبدأ الروبوت

الآلية التي ترفع المنصة هيدروليكية. يمكن تخزين Vin من الصندوق لاختيار الضغط (KOM المختصرة) ، ومضخة الزيت ، و hydrorozpodilnik ، والأسطوانة الهيدروليكية ، والصمام ، والمنصة الفرعية الوسيطة ، والوحدة الهوائية ، وخزان الزيت مع الفلتر والنظام الهيدروليكي بالكامل والقنوات الهوائية.

من أجل زيادة النظام الهيدروليكي لآلية رمي المنصة ، من الضروري تشغيل الدائرة ، ثم تشغيل الملف اللولبي "A" على الكتلة الهوائية (انظر إلى الرسم التخطيطي لآلية عقدة البكرة أكثر) ، والتي هو مربع لاختيار ضيق. مرة أخرى ، انتقل إلى الأسطوانة الهوائية 4 ، التي تعمل على KOM 3. بمجرد تشغيل الدائرة - تبدأ مضخة الزيت في العمل ، من الخزان 1 ينتقل الزيت إلى الموزع الهيدروليكي 7 ، في الجديد طريقة الحشو.

لرفع المنصة ، من الضروري تشغيل المغناطيس الكهربي "B" ، وهو القسم الرئيسي للمبرد المائي. من النظام الهوائي ، من الضروري الوصول إلى الأسطوانة الهوائية 6 الموجودة في موزع الماء 7 واستبدال البكرة في أقصى موضع يسار البكرة. عندما يتم السكب ، يتم لف الصمام الفارغ في الصمام الهيدروليكي ، ويتم توصيل الصمام المضغوط 10 بالخط الرئيسي للأسطوانة الهيدروليكية.

لربط المنصة بالجزء السفلي ، سيكون من الضروري تشغيل المغناطيس الكهربائي "B" ، وهو نوع قسم الموزع الهيدروليكي. في هذه الحالة ، يتم تحرير الأسطوانة الهوائية الفارغة للصمام الهيدروليكي من الغلاف الجوي ، ويقوم الزنبرك بتحويل البكرة إلى موضعها المحايد. يتقاطع الخط الرئيسي للأسطوانة المائية ، وتهتز المنصة عند المحطة المرفوعة. عندما يتعلق الأمر بتفريغ أسطوانة هيدروليكية فارغة ، يتم سكبها في خزان الزيت ، ويصب الزيت الذي يخرج من المضخة التي تعمل في خزان الزيت.

لخفض المنصة ، تحتاج إلى تشغيل الملف اللولبي "B". ثم ، مرة أخرى ، من النظام الهوائي ، ادخل إلى الأسطوانة الهوائية الفارغة الأخرى للمبرد المائي واستبدل البكرة في الموضع الأقصى الصحيح ، حيث يتضخم الجزء الرئيسي من الأسطوانة المائية ، تبدأ المنصة في النزول. بمجرد انتهاء خفض المنصة ، من الضروري تشغيل المغناطيس الكهربائي (يجب عدم إلقاء اللوم عليه) ، ويجب تثبيت مقابض جهاز نفخ الهواء في موضع الخروج. وعندما يتم تشغيل COM ، من الضروري تشغيل الاتصال مرة أخرى.

تنظيم آلية بيديوم

من الضروري التحقق بشكل دوري من صحة تعديل الصمام الذي يحيط بأسفل المنصة. Revіryаєєє naіynієє ії нінініє нініні الصمام لقوس الإطار الفرعي المستعرض. المسمار الضبط هو المسؤول عن أم اختناقات القفل والبوتي. لا يجوز ثني الجذع في الصمام ، ولف جذع الصمام ، وكذلك التسريبات غير المقبولة من قطع خطوط الأنابيب. مع قطع أقصى تم ضبطه بشكل صحيح لمنصة KAMAZ ، يمكن لأصابع سدادة المنفاخ أن تمر بحرية عبر الفتحة ، مكسورة بين قوسين من الإطار العلوي. من غير المقبول تشغيل نظام الانزلاق الذاتي مع إتلاف تنظيم الكوتا تحت الجسم.

من أجل ضبط مفصل المنصة ذاتية الانزلاق ، من الضروري قلب صامولة القفل من برغي الضبط الموجود في الخلف. بعد ذلك ، من الضروري لف مسمار الضبط في منتصف الجذع.
ارفع المنصة إلى الموضع الذي يمكن فيه لأصابع القفل أن ترى بسهولة في الفتحة الموجودة بين قوسين من الإطار العلوي ، حيث يمكنك إيقاف المنصة بأصابعك لقفلها. قم بفك برغي الضبط من جذع الصمام حتى يتوقف في جسم الأسطوانة الهيدروليكية ثم قم بقفله بصمولة. بعد ذلك ، أوقف المنصة ، وأنزلها وارفعها مرة أخرى.
من المهم أن perekonatisya ، scho pidyom zupinyaєtsya ، إذا كانت محاور الأصابع zbіgayutsya مع فتحات بين قوسين من الإطارات الزائدة.
كيف لا ترفع جسم كاماز ، فقط اقلبه بيديك ، وصحة منصة العمل الخاصة بك ، والخطوط الهيدروليكية والهوائية ، ووجود ومستوى الزيت في الخزان ، وصحة الزيت و طلمبة تعمل بالهواء المضغوط وكافة المتغيرات وكذا عمل الكوم.

التحكم في المنصة في كاماز -5511

من أجل تشغيل KOM على KAMAZ5511 ذاتية الانزلاق ، ستحتاج إلى وضع المفتاح على العبور 6 في وضع "Cleared" ، والذي من أجله تضغط على زر القفل ، أضعه على جسم العبور . Zcheplennya عندما تحتاج إلى تفكيك obov'yazkovo. سوف يضيء مصباح الإشارة 5. ويجب أن تذهب النفاثة الكهربائية عبر الصمام 8 إلى لف المغناطيس الكهربائي على الصمام الهوائي 4.3 وسيتحرك القلب ويفتح الصمام. عندما تحاول مرة أخرى من جهاز الاستقبال ، تدخل الغرفة الهوائية الفارغة 3.3 KOM ، i ، بمجرد أن تبدأ مضخة الدائرة 10 (الزيت) في العمل.

من خزان الزيت 12 الزيت عبر المضخة عبر خط الأنابيب إلى منتصف صمام التحكم 2 ثم إلى التعبئة ، والعودة إلى خزان الزيت. يساعد الدوران المماثل للزيت على تسخينه في الطقس البارد ، وبالتالي تحسين أداء النظام الهيدروليكي لآلية الروك.

تعليمات حول كيفية رفع جسم كاماز 5511

من أجل رفع منصة الانزلاق الذاتي 5511 ، من الضروري الضغط على زر التبديل 7 "Pidyom" ، اضغط عليه إلى وضع "مغلق". من العبور ، ترتفع النفاثة الكهربائية إلى لفات الصمامات الكهروهوائيه رقم 4.1 و 4.2 ، بعد أن تحرك قلبها ، تفتح الصمامات. من جهاز الاستقبال ، يتم تغذيته مرة أخرى إلى غرف الهواء المضغوط رقم 3.1 و 3.2 على صمام التحكم.
من صمام التحكم ، يتم ضخ الزيت عبر خطوط الأنابيب إلى الأسطوانة الهيدروليكية 1. تحت ضغط الزيت ، تتدلى جميع جوانب الأسطوانة الهيدروليكية بالتتابع ، وتهتز أسفل المنصة. عندما يتم رفع المنصة ، تتعرض الأسطوانة الهيدروليكية للجرح تدريجيًا ، وإذا وصل القطع إلى 60 درجة ، يتم ضغط جسم الأسطوانة الهيدروليكية على برغي الضبط في صمام المحطة الفرعية للمنصة أسفل المنصة (رقم 13 في الرسم التخطيطي أدناه ) الزيت من خلال الصمام إلى نقطة الصب. عندما منصات tsimu pidyom القرفصاء.

لقد فهمت الآن كيف يتم رفع ممتص الصدمات في الجسم ، وسعر التعديل غير المناسب للكوت سيئ للغاية - كحد أدنى ، انهيار الأسطوانة الهيدروليكية.

من أجل بدء منصة الانزلاق الذاتي 5511 في الوضع الوسيط ، في ساعة البداية أو التخفيض ، من الضروري نقل مفتاح التبديل "Pidyom" أو "Lowering" إلى وضع "Vimkneo". عندما تهتز الصمامات الهوائية ، تملأ مرة أخرى غرف العمل الفارغة لغرفتي الحجاب الحاجز 3.1 و 3.2. يغلق الخط الرئيسي للأسطوانة الهيدروليكية ، ويبدأ صمام التحكم الفارغ في اتباع الخط الرئيسي الشرير ، ثم يذهب إلى الصرف.

لخفض جسم samoskid ، من الضروري تبديل مفتاح التبديل 7 إلى الوضع "ممكّن"
اضغط على لف الصمام 4.1 ، قلب yogo ، بعد أن تحرك ، افتح الصمام. افحص الهواء في الغرفة الهوائية 3.1 عند صمام التحكم. من زيت الاسطوانة من خلال الديك لتصريفه في الخزان. بعد خفض المنصة تمامًا ، يجب عليك تبديل المفتاح الموجود على الطائر 7 إلى وضع "معطل". مهم في العبور 6 ، يمكنك أيضًا ضبطه على الوضع المحايد ، حيث تقوم بإيقاف تشغيل دواسة القابض مرة واحدة. مضخة الزيت لتثبيت الروبوت الخاص بك. من الضروري الإشارة إلى أنه من الممكن خفض جسم KAMAZ-5511 حتى مع وجود مضخة زيت تعمل ، وكذلك إذا تم تشغيل المضخة بالفعل.

يعمل مصنع Kamsky للسيارات باستمرار في تحسين نماذج معداته وأحد التوزيعات ، حيث تم إصداره في عام 1976 في roci و dosi є الفعلي ، є KAMAZ 65115 ذاتية الانزلاق. تم إصدار بقية التعديلات لهذه التكنولوجيا في عام 1998. نموذج فعال من حيث التكلفة لنقل المصالح الكبيرة والمهمة. من تلك الساعة ، بعد أن أدركوا عددًا من التعديلات ، أصبحوا يقفون مثل تبحث عاقل، لذا أنا الخصائص الداخليةو її المجاميع. يسمح حجم جسم كاماز 65115 ذاتية الانزلاق بحمل أوزان تصل إلى 14.5 طنًا. يجدر القيام بالكثير من خبراء vantazhopidyomnist ، لأنه يسمح لـ tekhnіtsі بأن يصبح ذا صلة بالوضع الحالي للأمور ، بغض النظر عن مظهر النماذج الأخرى.

تسمح لك معالجة الخصائص التقنية والمستودعات الداخلية بضبط المعلمات الحالية للانزلاق الذاتي. في الحقيبة ، التعديل الأخير هو جرار عملي ومهم ، مشغول بنشاط في الحياة وغيرها من المجالات ، وهو بحاجة إلى الأم المناسبة ذات الامتيازات الكبيرة.

جالوز زاستوسوفانيا

توفر الخصائص التقنية للانزلاق الذاتي KamAZ 65115 أفضل عقل للعمل في الحياة اليومية. جسم السيارة هو vіdmіnno pіdhodit لنقل مختلف المواد المشبعة وغيرها من المواد اليومية. تسمح القدرة العالية على القيادة على الطرق الوعرة والقدرة على المناورة الجيدة ليس فقط بالإفراط في التعامل مع الخدم الأسبوعي ، ولكن أيضًا لتقديم مزايا في أذهان القائمين على الطرق الوعرة والأماكن الأخرى القابلة للطي. كلكم تعتقدون أن تكونوا متأكدين من الطلب من أغنياء غالوزه الصناعة. إنها وسيلة نقل غير مكلفة بشكل رائع لنقل الأفضلية الرائعة.

بيريفاجي

سمحت الصفات الإيجابية للآلة بأن تصبح شائعة حتى في عصرنا ، بغض النظر عن تلك التي تم إطلاقها منذ فترة طويلة:

• أظهرت مسافات المشي نتائج ممتازة عند السفر عبر الحفر ، الاهتزازات والمعابر الأخرى التي تم العثور عليها على الطرق الوعرة ؛
• قد تكون السيارة شديدة الرجولة والقدرة على المناورة ؛
• الكابينة الوسطى هي مقاعد أكثر راحة ، مثبتة على المصاعد الهيدروليكية ؛
• يبدو أن تنوع النموذج ضئيل ، كما لو كان يمكن مقارنته بممثلي السوق الآخرين ؛
• تسمح لك إطارات Spets_alnі بإضافة reshkod بسرعة أكبر ومساعدة 'yakshiti' و vpliv على الماء أثناء القيادة ؛
• توفر المخارج الواسعة والدرابزين الأنيق وصولاً يدويًا أكبر إلى الكابينة ؛
• Dvigun nevibaglivy إلى paliva الذي عادة ما يكون pratsyuє على طوابع vіtchiznyanyh ؛
• بالنسبة لعقول الرجال ، فإن أبعاد KamAZ samoskid تسمح لها بالوصول إلى قدرة كبيرة على المناورة ؛
• قطع الغيار المطلوبة للإصلاح في الوصول المجاني ؛
• الانتهاء من الجسم الناعم ، والذي يجب استخدامه لمزيد من النقل ؛
• تصميم بسيط يجعل الإصلاحات أسهل.

نيدوليكي

يحتوي النموذج أيضًا على عدد من أوجه القصور ، وقد تبدو بعض النماذج البديلة في السوق أفضل:

• يتم توفير النظام الهوائي للموديلات الحديثة ، بغض النظر عن توفر تعديلات جديدة ؛
• يتم إعطاء معلمات Deyakі للنماذج الحديثة ، دعنا نذهب ونعتز بها ؛
• بيئة العمل الداخلية للكابينة.

الخصائص التقنية لـ KAMAZ 65115 ذاتية الانزلاق

الخصائص التقنية للانزلاق الذاتي هي المؤشرات الرئيسية ، والتي تستخدم لتوجيه المشترين المحتملين للساعة التي يختارونها. فيما يلي البيانات الرئيسية المهمة للتشغيل الموثوق والفعال:

نوع الآلة	ساموسكيد
صيغة العجلة	6 × 4
فاجا ساموسكيدا ، كجم	25200
6200
19000
الوزن الأقصى للأوزان كجم	14500
حجم المنصة ، م 3	11
عربة ذاتية الانزلاق ، كجم	10050
السرعة القصوى (كم / سنة)	90
التوتر ، قوات kіnskі	282
دفيجون	ديزل ، شاحن توربيني طبيعي
ناقل حركة	نوع ميكانيكي ، موديل 15
عدد التحويلات	9
عدد جسور النقل	5.43
نوع التعليق	ريسورا
آلات إطارات Rozmir	260-508 ر
سعة خزان الحريق ، لتر	250
الطائرة	تتسع لثلاثة أشخاص. التجوال فوق المحرك. لا يوجد مكان للنوم هنا

دفيجون

التعديل المتبقي لهذا النموذج أخرج المحرك من 6 أسطوانات. يجب أن يكون حجم العمل لوحدة الديزل 6.7 لتر مع ضغط 282 كيلو نيوتن. هنا ، يتم تثبيت نظام التبريد الأمامي مرة أخرى ، بالإضافة إلى الشحن التوربيني. تعديلات Zustrichayutsya ، تصل بعض المحركات إلى إحكام 300 أو 325 قوة kіnskih.

ناقل حركة

تم تجهيز samoskid بعلبة تروس يدوية 9 سرعات. من أجل نقل الغلاف عند وصلة "dvigun-box" ، يتم توفير اتصال قرص واحد بمحرك هوائي وهيدروليكي.

شاسي

تم إنشاء هيكل السيارة مع تحسين الروبوتات في أذهاننا على الطريق. يعطي Tse إمكانية القيادة المريحة على الطرق القذرة للطريق ، حيث يكون مرور السيارات الأخرى ضعيفًا. يشتمل التصميم على لف الجسور ، لذا لمدة ساعة تكون الركوب في الكابينة هادئًا بشكل ملحوظ ويمكنك التحدث بهدوء. التعليق على الرغم من أنه يبدو صعبًا ، إلا أن المكونات الهيدروليكية للمقعد تصحح هذا الموقف.

الطائرة

الميزة الخاصة للنموذج هي الكابينة المريحة. إذا كان الماء أكثر راحة ، فقد تم تقسيم المقاعد الجانبية. ارتفاع الداهو أكبر وأقل في الموديلات الأخرى. أيضا ، اللوح المجاور يتم تكسيره يدويا. على طول جانب الممر يوجد درابزين للدخول اليدوي إلى المقصورة. قد تشمل المرايا البانورامية مناطق ميتة. تحت المقاعد يوجد صندوق الأدوات اللازمة. المقصورة بالكامل vikonan من المعدن الصلب. يتم هنا عزل الصوت بأعجوبة ، وكذلك العزل الحراري. المصدات مبطنة بالبلاستيك ، مما يضمن السلامة السلبية.

فيروبنيك

المصنع ، الذي يهتز هذا النموذج ، تم إنتاجه في عام 1976. منذ نشأتها ، تم إثراء مجموعة المنتجات بنماذج مختلفة من الانزلاق الذاتي وتعديلاتها بالإضافة إلى معدات أخرى. يمكنك هنا العثور على الجرارات والحافلات والحصادات ومحطات الطاقة الكهربائية الصغيرة وأنواع أخرى من المعدات. أيضًا ، تشارك الأعمال في إصدار مكونات لهم. كامسكي مصنع السياراتالتوزيع في مدينة نابريجني شيلني. في الوقت الحالي ، ادخل إلى مستودع مجموعة Rostec.

فيسنوفوك

حازت KAMAZ 65115 ذاتية الانزلاق بجدارة على مكانة واحدة من الأفضل في السوق المحلية. يتم الوصول إلى العقول المريحة بسعر منخفض بشكل ملحوظ وخصائص عملية عالية.

تعمل Kamsky Automobile Plant باستمرار على تحسين منتجاتها من السيارات ، وتوسيع النطاق التقني بنماذج محدثة من السيارات لتحقيق أفضلية نقل فعالة. لذلك ، في الإنتاج التسلسلي لعام 1998 ، تم إطلاق نسخة جديدة من نظام الانزلاق الذاتي المعدل بالفعل. من خلال مد عدد من أوعية روكيف ، بعد التحسن ، قاموا بتعديل عقدتهم والوحدات الرئيسية.

ياكي v_dminn_ risi الخصائص التقنية ساموسكيد كاماز 65115

كاماز الحديثة 65115 ، الخصائص التقنيةأياً كان أحدهما مطلعاً على مياه الحياة ، تظهر الثروات كمواجهة أمام إخوتهم السابقين. القدرة على المناورة الجيدة ، وزيادة الامتياز ، والاقتصاد المقتصد ، والبسيط للغاية في الإدارة ، والعاطفة في الاستغلال.

تم تجهيز السكوتر الجديد بمحرك ديزل CUMMINS 6ISBe 285 ، وهو أكثر ملاءمة لمحركات Euro-3. محرك سداسي الأسطوانات بحجم 6.7 لتر ، مع تمدد مدمج للأسطوانات ، واستنفاد المبنى حتى 282 لترًا. عندما تساوي عزم الدوران الأساسي ، 97 كجم / م وتكرار التفاف العمود هو 2500 دورة في الدقيقة. وقد ساعد توقف الشاحن التوربيني على تحقيق مثل هذه الأداء العالي للمحرك ، مما قد يبرد الهواء القابل للنفخ في هذه الأثناء.

يتم ضمان تشغيل ناقل الحركة الذاتي من خلال علبة تروس ميكانيكية تسع سرعات من طراز ZF 9S1310. إنها قابلة للتشغيل المتبادل مع سلاسل أحادية القرص من نوع الحجاب الحاجز ، ومجهزة بمحرك هيدروليكي وهوائي هوائي.

تم تحسين نموذج الانزلاق الذاتي ودعمه بمورد عمل بالتوازي مع النماذج الأمامية ، والتي لن تتطلب صيانة وإصلاحات فنية متكررة. على سبيل المثال ، يتم تنفيذ أول MOT عندما تصل السيارة إلى 5500 كم ، والآخر - 16500 كم.

الماء - الراحة والوضوح

تم إخضاع موديل 65115 ذات الانزلاق الذاتي ، وهو أول نموذج أقل "اذهب إلى العالم" ، لاختبارات عددية ، بحيث يمكن تغيير الرافعة في التصميم من أجل تحقيق أداء تقني أعلى وخصائص تشغيلية.

تم إجراء تجارب القيادة بشكل متكرر لتقييم القدرات التشغيلية للساموسكيد. السيارة stіyko vitrimuvala all viprobuvannya ، وتنهار الطرق القابلة للطي مع المشاعر والحفر.

في غضون ساعة من التجربة ، كانت السيارة تُظهر قدرتها على المناورة والحيوية الرائعة ، بعد أن أثبتت أنها جانب جيد.

يتم ضمان قابلية النقل الذاتي للانزلاق الذاتي 65115 بواسطة عجلات القرص الصلب بإطارات مقاس 11.00 R20. تسمح هذه الإطارات بقيادة حركة المرور على الطرق القذرة بسهولة بالسيارة ، مما يضمن لك العمل المريح.

أضافت virobnik الماء وتجهيز كابينة الانزلاق الذاتي بمقاعد مائية مريحة على منصة تعمل بالهواء المضغوط. بدايات هذا الابتكار الآن لا تعرف الضغط القوي على التلال لمدة ساعة من عمل الجلوس الثلاثي.

أصبح الوصول إلى المقصورة أكبر. تم ضمان أقصى قدر من الثبات من خلال مجموعتين عريضتين ودرابزين بعيد المدى ، مما يسمح بابتلاع المياه من أي حجم بسهولة في المقصورة.

السعر - كعامل أولي

تزحلق التزلج الذاتي Kamsky ، والتي ترقى إلى نطاق الطراز 65115 ، أصبحت ذات شعبية كبيرة بالفعل. الشركات والمؤسسات التجارية Vlasnikiv budіvelnih ، وكذلك osіb zaluchayut الخاص ليس فقط في آلات vіdmіnі tehnіchnі dіnі tsikh ، ولكن أيضًا ليس سوقًا عاليًا.

توضح المعلمات التقنية لـ 65115 ذاتية الانزلاق أنها مناسبة للسيارات ذات نصف قطر صغير من المنطقة. السيارة مناسبة بشكل مثالي للقيادة المكثفة في بودمايدانشيك أو المحاجر أو الدول الخاصة ، حيث يتم نقل الروبوت الرتيب.

أشكال Krіm المدمجة avtosamoskid فعالة من حيث التكلفة ملطخة غرفة النوم ولا تتطلب صيانة متكررة. كاماز 65115 ، فيتراتا باليفا يصل متوسطه إلى 34-40 لتر / 100 كم ، يتم استخدامه بنجاح في الأغراض التجارية لتقليل تكلفة المواد المعيشية أو الدعم القوي أو المنتجات الأخرى التي سيتم نقلها. ويخلق محور نواب السيارة على آفاق بعيدة إزعاجًا غنائيًا للمياه من خلال مكان النوم zhorstku pіdvіska و vіdsutnіst sruchnogo المثبت. من المحتمل أن هناك أوجه قصور لا حصر لها في التزلج الذاتي Kamsky في نطاق الطراز 65115.

كاماز 65115 هي موطن رائع للسيارات القديمة عالية الأداء وعالية الأداء ، والتي أخذ تاريخها قطعة خبز من عام 1976. تُظهر نماذج السلسلة مؤشرات عالية للتفوق ، والنفاذية ، والنفاذية. تم تحسين إطلاق السيارات على توترات ضريبة القيمة المضافة "كاماز" بالقرب من تتارستان.

نجا باقي جيل السيارة من إعادة التصميم العالمية ، والتي أعطتها مستوى جديدًا من الفخامة وسمح لها عمليًا بالتنافس مع نظيراتها الأوروبية على قدم المساواة. نادراً ما يتم zastosovuєtsya كاماز 65115 مقابل قطع باهظة الثمن باهظة الثمن على جميع التعديلات في مساحة غرفة النوم. إذا كان الأمر كذلك ، في الروبوت الرتيب بعد yny ، من تحريك الجماهير العظيمة على طرق قذرة ، أو على الطرق الوعرة ، فإن هذه النماذج لا تتساوى عمليًا.

تمت كتابة تاريخ السيارة القديمة KamAZ 65115 لفترة طويلة. تم الترويج لهذا النموذج من قبل أول ماركة ذاتية الانزلاق KamAZ 5511 ، والتي تم عرضها لأول مرة في عام 1976. بشكل غير متوقع ، تعرفت السيارة على تحديث عميق وأخذت من الأفضلية الأكبر. احترس بعيدًا ، يبدو أن تحسين المعلمات التشغيلية مستحيل. قبل عمال مصنع Kamsky Automobile Plant ، تم تكليف أحد القادة بتطوير مركبة ذاتية الانزلاق ذات إمكانات عالية للتحديث وقدرة وزن تصل إلى 15000 كجم.

بعد عدة اختبارات ، تم العرض الأول للنموذج. تم إصدار الإنتاج التسلسلي لأول مركبات كاماز 65115 (صيغة العجلات من 6 إلى 4) في عام 1998. اكتسبت السيارة بسرعة شعبية بين العملاء المحتملين. حتى تواجد السيارة في العالم ، يُسمع في جميع أنحاء العالم التلاشي الأسطوري "لا تخافوا من الدبابات". خلع النموذج عن التصميم الكلاسيكي ولم يكن عمليًا في نظام التعليق. قم بإنهاء كاماز 65115 الجاف من خلال أن تصبح أحد منتجات العلامة التجارية الأكثر مبيعًا. بشكل غير متوقع ، على أساس السيارة ، تم إطلاق KamAZ 65111 ذات الدفع الرباعي.

تم تحديث نموذج kіlka مرة أخرى. حتى عام 2006 ، تم تجهيز السيارة بمحرك ديزل رطب بقوة 240 حصانًا (إصدار KAMAZ-140.11-240) مع شاحن توربيني. الوحدة تصل إلى فئة "Evro-1". أضفت صورة لمربع 10 سرعات مع z-cheplenyam. في الآونة الأخيرة ، ظهر محرك الديزل Cummins 6ISBe 285 سداسي الأسطوانات في خط محطات توليد الطاقة بخصائص بيئية واقتصادية متقدمة.

شهد موديل 2010 الصخري إعادة تصفيف خطيرة. حصلت Vantazhivka على مقصورة تم تحديثها حديثًا مع مرايا جديدة وجهاز كمبيوتر على متنها وعمود من السيراميك. بعد تحديث KamAZ 65115 ، أصبح أكثر حداثة ، سنضيفه. بدلاً من المصابيح الأمامية المستديرة الكلاسيكية ، ظهرت مصابيح أمامية مستقيمة أنيقة في المقدمة. أصبح الوفير أكثر ضخامة ووحشية. Zavdyaki tsomu يتحرك أيضًا و bezpeka ، عنصر oskolki tsey عندما zatknennyah є عازلة ، مما يساعد على النفخ. Mіtsniy البلاستيك في tsimu vipadku يرجى إخماد الضربات. تم استكمال مظهر السيارة بأقواس عجلات أكثر سمكًا وخطوط دائرية للمنحدر الأمامي وحواجز وأبواب مقاومة للتآكل. الآن لا يمكن تسمية كاماز 65115 بقايا عصر راديان.

هكذا تحسنت اليقظة. المرايا الجانبية الحديثة بزوايا مختلفة غيرت عدد "المناطق الميتة". للحصول على راحة متساوية للوسائد الهوائية المدعمة بالهواء وتركيب المقاعد بدون وجه ، يمكن أن يتنافس الطراز بأكمله مع المنافسين الأجانب.

انظر حولك بالفيديو

لا تزال Narazі KAMAZ 65115 رائدة في قطاع الخيام الناشئة. سيارة بوزن 15 طنًا ، تم تطوير المبنى بشكل مستقل ، تم إنتاجه في تعديلات الملصقات ، والتي يتم تعديلها حسب vantageopidyomnistyu ، وحجم خزان الوقود ، ونوع ناقل الحركة والمحرك:

• 65115-015: سعة الوزن - 12000 كجم ، توتر المحرك - 240 كجم ، علبة التروس - vitchiznyan 152 ؛
• 65115-023: سعة الوزن - 15000 كجم ، ضغط المحرك - 300 كجم ، علبة التروس - ZF9 الأجنبية ؛
• 65115-030: زيادة الوزن - 13800 كجم ، ضغط المحرك - 260 ساعة ، علبة التروس - ZF9 الأجنبية ؛
• 65115-1031-62: زيادة الوزن - 14750 كجم ، ضغط المحرك - 280 كجم ، علبة التروس - ZF9 الأجنبية.

تعرف كاماز 65115 المجالات الأكثر تطلبًا. فيما بينها:

• نقل أكياس العلف؛
• نقل أنواع مختلفة من الخيام (السائبة والجافة وغيرها) ؛
• الجدل من أجل مجال الحياة من أجل إيصال مبالغ ومواد الحياة ؛
• نقل الكوبالين البني إلى نقاط المعالجة ؛
• vykoristannya في مجال ZhKG للنقل وتنظيف السموت والثلج.

الخصائص التقنية

أبعاد السيارة (الإصدار الأساسي):

• دوزينا - 6690 مم ؛
• الارتفاع - 2995 مم ؛
• العرض - 2500 مم ؛
• تطهير الطريق - 290 مم ؛
• نصف قطر الدوران الخارجي الكلي 9000 مم.

النموذج لديه صيغة عجلة 6 في 4.

معلمات أخرى (الإصدار الأساسي):

• طلب الكتلة - 10500 كجم ؛
• فقدان الوزن - 15000 كجم ؛
• بوفنا فاجا - 25200 كجم ؛
• الحمل على الوزن الأمامي للوزن الكامل - 6200 كجم ؛
• الحمل على الوزن الخلفي للوزن الكامل - 19000 كجم ؛
• وزن المقطورة المراد سحبها 13000 كجم.

السعة القصوى لمنصة الريشة 8.5 أو 11 متر مكعب (مستقيم للأمام - للخلف). الكوت إلى أسفل المنصة - 60 درجة.

السرعة الحدودية لنقل كاماز 65115 80 كم / سنة. فيتراتا باليفا متوسط ​​- ما يقرب من 210 جرام لكل صندوق. (26-31 لتر لكل 100 كم). يتسع خزان الزيت للسيارة حتى 350 لترًا من النار. الحد الأقصى لقطع الورم الحميد هو 25٪.

دفيجون

تم تجهيز الإصدارات المتبقية من كاماز 65115 بمحطات طاقة صلبة ذات اقتصاد مرتفع و KKD. للتعديلات الأساسية ، المحركات التالية متوفرة:

1. محرك الديزل 6 صمامات Cummins 6ISBe 285. خصائص المحرك: حجم العمل - 6.7 لتر ، الضغط الاسمي - 282 ك.س ، أقصى عزم دوران - 950 نيوتن متر. الوحدة الدنماركية هي مشروع مشترك بين شركة Fakhivtsiv Cummins Inc وضريبة القيمة المضافة "KamAZ" وهي مستوحاة من تطوير الصداقة البيئية والبيئة. صوت في أزواج مع ناقل حركة يدوي 9 سرعات ZF 9S1310.
2. عائلة محركات الديزل كاماز 740 ذات ضغط مختلف. الأكثر امتدادًا هنا هو الطراز ذو 8 أسطوانات 740.62-280 مع أسطوانات على شكل V. خصائص الوحدة: حجم العمل - 11.76 لتر ، الضغط الاسمي - 280 ك.س ، أقصى عزم دوران - 1177 نيوتن متر. يتم تجميعها بـ "ميكانيكا" ذات 10 سرعات.

صورة

الكهنوت

كاماز 65115 بعد أن اتخذت التخطيط القياسي لفئتها مع العناصر الرئيسية التالية:

• إطار معدني من الصلب
• مصدات معدنية posilenimi.
• ناعم؛
• سنقوم بإقران عجلاتنا ؛
• المحرك تحت الكابينة.

النموذج صغير ثلاثة محاور. كان اثنان منهم يقودان بحانة مزدوجة. الشيء الرئيسي هو المكان الأوسط ، اللحظة الرئيسية ، التي يتم تحويلها ، يتم نقلها إلى مخفض yogo. تم تركيب وحدات الرأس على إطار محمل ، تم تحضيره من المعدن بمسار zvaryuvannya الذي يصب. كانت هناك كابينة أمام المحرك ، وليس من الضروري رفع الصوت في المنتصف خلف مقدمة عازلة للضوضاء وتصميم مدروس جيدًا. يتم توفير الوصول إلى محطة الطاقة من خلال قلب الكابينة.

تم استخدام سبارات بارتفاع ملف تعريف يبلغ 280 ملم في الإصدارات المتبقية من الريش. بالنسبة لطراز KamAZ 65115 ، تم نقل لوح فولاذي مقوى من المنطقة العلوية إلى العضو الجانبي. تم تحديث القاعدة بالتوازي مع تعديل KAMAZ 5511 ، ووفرت القاعدة توزيعًا أكثر مساواة للماسي على الجسم. أتاحت الإطارات التي يبلغ حجمها 11.00 R20 التحرك بشكل مريح على الطرق مع حركة المرور السيئة. وبهذا تم اغلاق الجسور.

السيارة في الإصدار الأساسي مزودة بهيكل معدني بآلية رفع هيدروليكي. في الجزء الخلفي من جزء yogo ، كانت اللوحة عبارة عن roztashovuvavsya مع إمكانية الحجب لمزيد من الأهمية الخاصة. حراسة تسي ضد وهج التقليد في هذه العملية.

تعليق السيارة - بور من الينابيع الورقية. للثراء ، هناك ثلاثة zhorstkoy ، وللمساواة في القوة والتفوق ، تفوق المدرسة الثانوية غالبية نظائرها. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل العناصر الهوائية ، المضمنة في تصميم الكرسي المائي ، على تقليل الاهتزاز.

العناصر الرئيسية لنظام galmive هي براميل galmive بعرض 140 ملم وقطر 400 ملم. خلف عمود الدفع الهوائي ، يمكن الوصول إلى برغي السن عن طريق النقل.

تم تجديد عمليات نقل إنتاج كاماز باستمرار جودة عالية. لقد أدى تحديث علب التروس إلى تحسين قوتها بشكل أكبر. في هذه الساعة في السيارة ، يتم ضرب علبة التروس ذات 9 سرعات للاهتزاز الرطب. منذ بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم تجهيز الأفضلية أيضًا بناقل حركة 16 سرعة للعلامة التجارية الألمانية Zahnrad Fabrik وعلبة تروس 9 سرعات لمحرك الدفع المزدوج ZF و KamAZ. علاوة على ذلك ، المتغيرات الأجنبية من خطوة بخطوة تبرر الإرسال الموقر.

كابين كاماز 65115 هو واحد من أفضل الكابين في الخط. لا تحتاج هذه السيارة إلى شاهدة بطول مترين ، بل إلى قدم متساوية. هنا مرة أخرى ، سيتم تنفيذ مبدأ الوظائف الرائعة وإمكانية الوصول ، والتي أثبتت نفسها جيدًا بين votchizhnyachivs. يضمن تمهيد الرحلان الكاثوليكي حماية فائقة ضد التآكل. لا تظهر المقصورة مع أماكن النوم في خط التعديلات KAMAZ 65115. بالنسبة لهذه المعلمة ، سيتم برمجة النموذج بواسطة منافسين صينيين وأوروبيين. في الإصدارات المتبقيةمن أهم التجهيزات اللوح البلاستيكي للإكسسوارات ، حيث يوفر تكلفة مجموعة الإكسسوارات. الصالون أيضا به شاشة عرض صغيرة. ومحور المصد منخفض التكلفة المصنوع من البلاستيك والتجمعات بعيدًا عن أن يكون مناسبًا للجميع ؛ الروايات الغنائية تستدعي الأضواء.

كاماز 65115 مجهز بمقاعد جامعي الربيع. أغلى خيار في المسافة هو مقعد Grammer ، والذي تحل محله العلامات التجارية الأوروبية. لقد زرعت شبه جزيرة القرم ذات التغيير الكبير ، والرائحة الكريهة مملوءة بالهواء المضغوط ، مما يجعلها أكثر راحة للركوب. يمكن تحريك عمود التوجيه ، ولكن يمكن رؤيته من السوسيليس العظيم.

مزايا السيارة كاماز 65115:

• إمكانية الوصول إلى الفحص الفني والخدمة والإصلاح لعدد كبير من مراكز الخدمة في الدولة ؛
• تقليل الجودة والسعر على النحو الأمثل ؛
• مجموعة كبيرة من التعديلات المختلفة.
• volodinnya مقبولة والاستغلال ؛
• أمن المعلومات
• مجموعة كبيرة من قطع الغيار المتوفرة والمماثلة.

فارتيست

تباين كاماز 65115 الجديد:

• نسخة بمحرك بقوة 300 حصان وناقل حركة ZF9 - من 3.380 مليون روبل ؛
• نسخة بمحرك 300 حصان وناقل حركة 154 - من 3.23 مليون روبل ؛
• نسخة بمحرك بقوة 280 حصانًا وناقل حركة 154 - من 3.27 مليون روبل.

يمكن إثبات تباين التعديلات مع البراعم الخاصة. لذا ، فإن ناقلة وقود تعتمد على كاماز 65115 تكلف 3.95-4.05 مليون روبل.

أسعار النماذج الحية: 2007-2008 - 600000-970000 روبل ، 2011-2012 - 1.5-1.7 مليون روبل ، 2014-2015 - 2.2-2.6 مليون روبل.

نظائرها

قبل نظائر سيارة KamAZ 65115 ، يجب اتخاذ الاحتياطات التالية:

• ماز 6312 ؛
• كراز 65055 ؛
• كاماز 55111.