Forces Kamaz 6520 skilki kіnskih. A propos de la société "KamAZ"

KAMAZ-6520 est une technique vintage, car elle est reconnue pour le transport de matériaux de support lourds de tous les jours, industriels et solides. routes automobiles avec un immeuble commercial jusqu'à 13 tf et une absence totale de voirie. La machine a été créée par Kamsky usine automobile.

La voiture automotrice est populaire parmi les entreprises, l'activité de telles caisses est liée sans intermédiaire avec des robots voleurs d'avantages et des avantages de transport. Vіn mozhe vporatis z be-yakim zavdannya, that protyag 10 rokіv posіdaє chіlne mіsce vіdnіyі іnіytsі vіtchiznіyі vіtchіnіyі vіnіstіvіk і nоvnіstу satisfyіє іt will drink іt's consumption of modern companies z exploitation of spetіlizovanої tehniki.

Prêtrise

L'avantage d'attachement peut être fait comme ceci:

• Cadre;
• corps;
• cabine;
• puissance de transmission;
• dvigun ;
• le système a été vérifié ;
• système galmivna ;
• installation électrique;
• mécanisme palliatif;
• bac à olives.

Le virobnik améliore et modernise constamment la conception de la machine. Après le restylage de 2009, une tonne de possessions de diesel plus respectueux de l'environnement, une meilleure hydraulique et une base plus solide. La cabine a un haut haut, un tampon d'origine et une ceinture inférieure. Des sièges confortables, des systèmes de climatisation et de nouveaux panneaux d'accessoires ont été installés. Les chambres apparurent, comme plus tôt dans la journée. De nouveaux radiateurs, des phares et des phares similaires à U ont été agrandis, les dimensions du pare-chocs ont été réduites.

Au niveau du corps restylé, un système a été installé pour le chauffage avec des torchères à gaz pour la protection contre l'application de la position avantageuse pendant la saison froide de la roche.

La commande de l'hydraulique est commandée de manière électropneumatique depuis la cabine à eau. Vérin hydraulique - télescopique, à 3 étages.

Formule de roue - 6x4.

Aperçu des modifications

Sur le châssis de KamAZ, vous pouvez être installé, qu'il s'agisse d'un équipement spécial avec une charge allant jusqu'à 24 tonnes.Un porte-renard pour le transport de l'assortiment et des arbres tombés au point de sauvegarde peut être équipé de mécanismes supplémentaires avec des côtés znimny et des tiges d'acier .

Transporteur de céréales Mammoth modèle 6520 pression 400 k.s. avec. servir au transport du grain. Le corps de KamAZ peut être vu depuis un char ou un bunker.

Multilift pour le transport de marchandises métalliques et de la vie quotidienne.

Betonozmіshuvach - shasі z obertovoy єmnistyu pour le transport vers le béton. Yogo est aussi appelé bétonnière ou malaxeur.

Créé dans le but d'accoucher. Les principales autorités sont :

• bichne razvantazhennya;
• autres conseils;
• attelage nayavn_st pour remorque dodatkovy.

Selon le type de rozvantazhennya, l'équipement et les plates-formes obligatoires, les modifications suivantes des machines sont apportées:

1. Modèle 6520-006 - autodérapage KAMAZ-6520 aéroporté avec rozvantazhennya de type arrière, qui est devenu le leader de la gamme de modèles de boîtes de vitesses automatiques ZF et de moteur de 320 ch. avec. Classe Euro-2. Le volume de la plateforme sera de 12 m³.
2. Samoskid KAMAZ-6520-06 a un corps avec un volume de 10 m³ et une séparation arrière. Cabine avec dah élevé. Échappement diesel 360 l. avec. Euro-2.
3. 6520-029 avec une plate-forme auto-dérapante d'un volume de 20 m³ et une inversion, comme dans les modèles avant. Souvent zastosovuєtsya à budіvnitstvі dоrіg et en voiture'єrah.
4. Velikovantazh 6520-6010-29 (K4) - 3 saisons à partir de l'expansion arrière et de la carrosserie ovale de 16 m³. La plate-forme est en sucilnométal, de type écope, sans chauffage, soudée. Derrière les cadres, il y a un faisceau de sécurité.
5. KAMAZ-6520-6030-73 est un modèle restylé d'un véhicule auto-dérapant avec des ouvertures latérales sur les 2 côtés et un volume de carrosserie de 30 m³. Planche arrière - rozbniy, extension supérieure - znіmny.
6. KAMAZ-6520-6041-43 est un autoskid à 3 essieux avec un porte-bagages arrière et une caisse de 16 m³. La cabine est rénovée au-dessus du moteur de la classe Euro-4, sans couchage. La machine a un tachygraphe de la norme russe avec un bloc SKZI.
7. Le corps du samoskid 6520-6012-43 est de forme droite et est transmis à l'arrière de type vivantage. La plate-forme sans chauffage contient 20 m de matériaux épais. Cabine restylée, confortable avec suspension pneumatique.
8. 6520-21010-43 "Lux" avec une plate-forme de 16 m³ est chauffé avec des gaz d'échappement. Vantazhivka est équipé d'un moteur standard Euro-5 avec un booster de pré-démarrage. Cabine avec climatisation, chauffage autonome, tachygraphe électronique et équipement audio - antenne radio et 2 haut-parleurs. Pneumopilote de cabine - 4 points, ressort.
9. Chasі KAMAZ-6520-61 est présenté en 2 vikonannya avec un empattement de 3600 mm et 4600 mm. Le poids est commandé 9200 et 9850 kg. Le camion-tracteur KAMAZ tracte des chaps avec un wagon de 20 tonnes maximum sur des routes solides. Le modèle est équipé d'un moteur de classe Euro-3 robuste, qui est agrégé avec deux variantes d'une boîte de vitesses mécanique - un KamAZ-154 à 10 vitesses ou un ZF-16S151 allemand à 16 vitesses.
10. Chasі 6520-3072-43 est reconnu pour l'installation d'une installation spéciale pour la "boucle pivotante" supplémentaire de la dépendance traction-zchip sur le kshtalt єvrofarkop. La voiture est équipée d'un moteur écoclasse Euro-4, verrouillage et verrouillage, système d'incendie Common Rail. Cabine avec pneumo-pneumatique et tachygraphe.

Caractéristiques techniques

Les principaux paramètres tactiques et techniques (TTX) des voitures se présentent sous la forme de modifications, de reconnaissance et de configuration, vantageopidyomnist dans l'installation possession supplémentaire. Ainsi, un indicateur de l'avantage du rail de délimitation, qui est transporté par un grumier court, ajoute la présence d'un manipulateur hydraulique.

Pour le modèle de base KAMAZ-6520, les caractéristiques techniques sont présentées de cette manière.

Unité de puissance

Les premières voitures 6520 étaient équipées d'un moteur diesel turbocompressé KamAZ 740.51-320. Potuzhnіst plié 320 l. avec. il était conforme aux normes environnementales Euro-2.

Depuis 2009, de nouveaux moteurs 740.63-400 Euro-3 avec turbocompresseur et refroidissement régulier sont installés sur les retrofits. La puanteur est plus dure et plus respectueuse de l'environnement, ne cédez pas au méchant terrain d'entente et réduisez au minimum le coût d'incendie sur KamAZ-6520.

Caractéristiques du gazole 740.63-400 :

• volume de travail - 11,76 l;
• pression nominale - 400l. avec.;
• le moment maximum pour tourner est de 1766 N * m.

Certains modèles sont disponibles avec un moteur Cummins de classe Euro-3 avec un volume de 8,9 litres et un échappement de 334 litres. avec. et Cummins ISLe Euro-4.

Pour 100 km de route, la norme de vitrati paliva devient 45,5 litres, pendant la saison froide l'indicateur monte à 53 litres. Lorsqu'il est équipé d'un moteur diesel 320 l. avec. cette boîte de vitesses de type ZF d'une fenêtre à double vitrage est de 39 ch.

Transmission

Sur les raccords avec moteurs 740.51-320 et 740.50-360, une boîte de vitesses mécanique à 8 vitesses (boîte de vitesses) de type 161 ou allemande ZF-16S151 est installée.

Les voitures avec moteur 740.14-300 sont équipées d'une boîte de vitesses mécanique à 9 rapports ZF-9S109 avec un rapport inférieur.

Boîte de vitesses ZF-16S151 sur nouveau tonnage - mécanique, 16 vitesses, qui est empilée avec la boîte de vitesses principale à 4 vitesses avec un changement de vitesse intégré à 2 vitesses, tourné vers l'avant et un démultiplicateur planétaire à 2 vitesses, qui est situé derrière la boîte principale.

La commutation des vitesses sur KamAZ est réglée selon le schéma avec une importance particulière.

Dimensions et poids

Dimensions:

• dozhina - 7795 mm;
• largeur - 2500 mm;
• hauteur - 3005 mm;
• dimensions du corps - 4700x1850x2490 mm;
• volume corporel - 12 m³;
• dégagement du pont - 190 mm;
• empattement - 3600 mm;
• rayon de braquage minimum - 9300 mm;
• taille des pneus - 12.00 R20 (320 R508).

Le volume du corps à coucher selon le type de configuration et peut atteindre 20 m3 (mètres par cube).

Vos paramètres :

• la masse est commandée - 9,2 tonnes;
• povna vaga - 33,1 tonnes;

Capacité du réservoir de carburant - 350 l.

Lacunes et avancées

Les voitures jusqu'en 2009 ne sont toujours pas éligibles à la sortie :

• mauvais fonctionnement de l'ABS ;
• basse pression du générateur ;
• vérifié que le système n'est pas complètement développé, il y a des défaillances dans le mécanisme hydraulique robotique ;
• parties du dysfonctionnement du système galmive et du mécanisme d'alimentation du feu;
• Difficultés d'accès aux pièces de rechange et aux composants ;
• petite vitesse de dispersion dans un camp de zavantazhennoy;
• mauvaise qualité des roulements à la boîte de vitesses des essieux central et arrière.

Le milieu du trait est vu comme suit :

• grand vantageopidyomnist;
• garna prokhіdnіst;
• grande rigidité du dviguna et du nadіynіst;
• fenêtres basses sur service technique(ALORS);
• économie;
• nayavnіst shvidkіsnogo commence dvigun.

Opération et maintenance

L'opération de KamAZіv doit être réalisée avec l'aide d'un partisan de l'opération. Ressource machine jusqu'à révision entrepôt 500 tis. km. TO-1 est facturé pour une série de 5,5 mille. km, TO-2 - pas moins de 16,5 ifs. km. Remplacez l'olivia dans 10-15 ifs. km.

Ignorer les instructions pour conduire à la sortie de la frette du système d'huile du moteur.

Les modèles restylés subissent également un contrôle technique conformément aux réglementations approuvées. Tous les enregistrements sont conservés dans un journal spécial.

Schéma de câblage

Pour le schéma de couleurs du circuit électrique avec la connaissance de l'ensemble de la commande électrique, des capteurs et des mécanismes connectés à la balustrade latérale du câblage, il est possible de réparer le câblage. La couleur de la ligne dépend de la couleur des câbles du câblage électrique standard.

Les voitures anciennes de l'usine de Kamsk gagnent avec succès dans divers domaines d'activité. Les autodérapages KAMAZ 6520, dont les caractéristiques techniques sont présentées ci-dessous, sont produits en série depuis 2003. La voiture a été construite à partir de zéro et remise à neuf à partir des modèles précédents. Le principal vіdmіnіstyu є grand vantazhopіdіomnіst in vysokoі pokіnіkі prokhіdnostі. Pendant une heure de fabrication sur la base de KamAZ 6520, un petit nombre de modifications ont été créées.

Caractéristiques techniques KamAZ 6520

Le modèle est divisé pour le transport de poids lourds. Peut soulever la plate-forme, qui est contrôlée à distance depuis la cabine de l'opérateur. La plate-forme est équipée d'un corps en métal solide. La toiture est réalisée par la face arrière. La planche est équipée d'un système d'ouverture automatique de la caisse pendant une heure.

Dimensions

La voiture ancienne KAMAZ peut avoir les dimensions suivantes :

• Doublure Dovzhina du pare-chocs avant au bord arrière de la carrosserie - 7800 mm;
• Largeur miroir - 2500 mm;
• Hauteur - 3010 mm;
• Transport d'une machine connectée - 14 500 kg ;
• Capacité de poids maximale 20 000 kg ;
• Corps Kut pіdyomu - 50о.

Centrale électrique

Le skid automoteur, à partir de 2008, est équipé d'un moteur diesel à huit cylindres. L'épuisement du moteur devient 400 forces perverses. Le moteur a un volume de 11,76 litres et est conforme à la norme Euro 3. stocke 46 litres aux 100 km. Le réservoir de trop-plein est de 350 litres, ce qui permet à la voiture de parcourir de grandes distances sans faire le plein.

UVAGA : En saison hivernale, la dérive du gazole passe à 53l/100km.

Transmission

La voiture est équipée d'une boîte de vitesses mécanique. Boîte de vitesses peut 16 étapes. La combinaison d'une unité de puissance, ce qui augmente les caractéristiques de traction. La ressource de la boîte est de 1 000 000 kilomètres.

La transmission au moment, quoi tourner, de la centrale électrique au point de contrôle est nécessaire à l'aide d'un embrayage monodisque. Vimknennya zpelennya zdіysnyuєtsya à l'assaut de la pédale dans la cabine de l'opérateur. Afin de réduire les bruits physiques nécessaires lors de l'enfoncement de la pédale, l'embrayage peut être piloté par un pilote pneumohydraulique (PGU). Tse abaissant le volume d'eau dans le keruvanny trival par la machine.

Cabine

Une cabine d'eau confortable a été installée sur la voiture ancienne KAMAZ 6520. Vaughn maє pіdvіsku pneumatique. Tse rob control sur les surfaces des surfaces de la route, soyez aussi confortable que possible.

Un fauteuil pour l'eau et deux pour les passagers ont été installés près de la cabine. Le siège de l'opérateur est réglable en hauteur. Devant la roue kermovy de re-goût, il y a un bouclier de contrôle et vimiryuvalnyh priladіv. Vin donne la capacité de contrôler le fonctionnement des systèmes et des mécanismes. Les éléments de gestion sont roztashovanie à la proximité ininterrompue de la chaise d'eau.

CONSEIL : Jusqu'en 2007, le véhicule automoteur auto-dérapant KAMAZ 6520, caractéristiques techniques telles que décrites ci-dessus, équipé d'une cabine standard avec un faible niveau de confort.

KAMAZ 65206 Caractéristiques techniques.

KAMAZ 65206 est conçu pour le transport de boissons à partir d'un plus grand volume. Le modèle est un tracteur routier avec une formule de roue 6x4. La voiture est reconnue pour le transport de voyageurs vers des lieux éloignés. KAMAZ 65206 sur un cadre plus solide et équipé d'un accessoire de type selle.

Dimensions

KAMAZ 65206 peut avoir les dimensions suivantes :

• Hauteur - 3140 mm;
• Largeur des côtés de la cabine - 2500 mm;
• Dovzhina du camion tracteur - 7270 mm;
• Dégagement - 190 mm. La voiture est vikoristovuєtsya pour le transfert sur la chaussée en asphalte yakіsny;
• Le poids de la voiture chargée est de 9225 kg ;

Dvigun

Le virobnik est installé sur le moteur diesel KamAZ 65206 avec turbocompresseur. Le moteur a 6 cylindres, roztashovanih dans une rangée. Volume de stockage 11,76 litres. La pression de la centrale électrique stocke 428 forces kinskih. Primus. Rukh holodzhuyuchoї rіdini près du système zdіysnyuєtsya pour obtenir de l'aide. Le moteur peut refroidir le vent gonflable.

Point de contrôle de voiture

Le modèle 65206 peut être équipé de deux types de réducteurs :

1. Douze étapes automatiques ;
2. Mécanique sur 16 vitesses.

Le couple est transmis au boîtier de commande à l'aide d'un embrayage monodisque à sec. Zcheplennya, constamment allumée, elle vimikaetsya se précipitant sur la pédale à la cabine d'eau.

Cabine

La cabine d'eau est remplie de grand confort, elle est installée sur des coussins pneumatiques. Salon de possession d'un couchage pour récupération. Le ramasseur complète la cabine :

• salauds électriques ;
• Contrôle du climat;
• Roue de kerma Gidropidsilyuvachem ;
• Panneau de fixation. Le bouclier peut être attaché à l'anti-éblouissement;
• système audio;
• Fauteuils ergonomiques pour l'eau et les passagers ;
• Chauffage autonome.

IMPORTANT: Caractéristiques techniques KAMAZ 65206 T5 est modifié comme une modification de S5.

KAMAZ 65207 Caractéristiques techniques.

La voiture a un empattement 6x4 et dispose d'une plate-forme embarquée. Le corps peut avoir des panneaux latéraux en aluminium. Mur arrière le corps est équipé de rozstіbnimi dverima, à travers yakі zdіysnyuєtsya navantazhennya cette voiture rozvantazhennya. Le panneau avant a un cadre, ce qui aidera à la vue sur la cabine de la voiture. Plate-forme maє tente. Tse vous permet de vous protéger de l'afflux de retombées atmosphériques.

Dimensions de l'appareil

• voiture Dovzhina - 10600 mm;
• Largeur z urahuvannyam dzerkal - 2550 mm;
• Hauteur du sol au bord supérieur du corps - 3940 mm;
• fourgon Dovzhina - 7800 mm;
• Largeur fourgon - 2500 mm;
• Hauteur du corps - 2480 mm;
• Transport d'une machine connectée - 11 200 kg ;
• Volume de carrosserie - 48,3 m3.

Dvigun

Le modèle est équipé d'un moteur six cylindres composé de cylindres en ligne. La pression maximale de l'unité de puissance est de 401 force kinsk. Le volume du moteur est de 11,97 litres.

Le moteur KAMAZ 65207 est conforme à la norme Euro-5. Vіn pratsyuє sur le carburant diesel et maє vitrata 27 lіtrіv par 100 km. Avec un volume de réservoir de carburant de 400 litres, la voiture peut payer beaucoup sans ravitaillement supplémentaire. Motor pratsyuє z mekhanіchnoy box remikannya gears, scho maє 16 stupіv. Reprise de son plus facile des synchroniseurs zdіysnyuєtsya zavdyaki vstanovim.

Cabine de l'opérateur

Le virobnik installe une cabine confortable sur KamAZ 65207. La suspension de la cabine est à ressort. Au salon, il y a 3 mois pour s'asseoir et 1 chambre. L'eau du siège est régulée par la hauteur. Zavdyaki tsomu peut définir les paramètres du fauteuil pour une personne, quelle que soit sa complexité.

Les éléments de soin pour la rosette étaient la chaise à eau. Cela comprend le besoin d'eau pour tirer jusqu'aux soins importants pour l'heure de la voiture. Salon avec système de climatisation et chauffage autonome. Tse donne la possibilité de gagner une voiture pour n'importe quelle température du milieu.

Spécifications du KAMAZ 6520 63

La voiture est automotrice et est largement plantée sur les maidanchiks hebdomadaires, les caravanes, etc. Identité Vіd base modelі є corps zbіlshenny obsyag. Les panneaux avant et latéraux du corps sont fixés à partir du bas. La partie supérieure du hayon est montée sur charnières. Rozvantazhennya avtomobilya passe à travers le panneau arrière. Corps maє pіdіgrіv. Tse zapobigaє position glaciale pendant la saison hivernale de la roche.

Dimensions avantageuses

• Formule de roue - 6x4 ;
• Avantage Dovzhina - 7800 mm;
• Largeur - 2500 mm;
• Distance entre les essieux - 3600 mm;
• Hauteur du véhicule - 3140 mm;
• Transport d'une machine connectée - 12 950 kg ;
• Povna vaga avantage - 33 100 kg;
• Capacité de poids maximale - 2000 kg ;
• Le volume interne du corps est de 20 m3.

Dvigun

KAMAZ est équipé d'un bloc d'alimentation diesel. Le 8 mai tsilindrіv, roztashovanih en forme de V. La centrale est conforme à la norme internationale "Evro-2". Système de refroidissement du poêle primus, avec pompe à eau entraînée par courroie. Le volume du réservoir d'incendie doit être de 350 litres.

Transmission

La transmission du KamAZ 6520 63 se compose des éléments suivants :

• Boîte de vitesses à seize rapports. Le point de contrôle est mécanique, le point de contrôle est contrôlé à distance depuis la cabine d'eau ;
• Type sec zcheplennya à disque unique. Transmet le moment de tourner, de la centrale électrique au poste de contrôle ;
• Deux ponts conducteurs avec blocage intercollégial ;

DOVIDKA: Les ponts et la poutre avant de la voiture sont fixés sur le châssis pour des ressorts supplémentaires. Des amortisseurs hydrauliques sont installés sur la poutre avant.

Cabine

La cabine du skid automoteur est montée sur des coussins pneumatiques. Il a trois sièges installés. La chambre est vide. Sur le panneau avant, il y a un blindage pour les dispositifs de contrôle et de surveillance et un bloc de commutation. La cabine est hermétique, elle ne permet donc pas à la scie de pénétrer dans l'habitacle de la voiture pendant une heure de travail.

Modifications KamAZ 6520

Іsnuє kіlka modifications voiture avantageuse KAMAZ 6520.

Le modèle peut être utilisé pour le transport de projets surdimensionnés, volumineux et industriels. Les caractéristiques techniques du KAMAZ 65201 diffèrent du modèle de base. L'avantage maximal est de 25 tonnes.

KAMAZ 6520 43

Les caractéristiques techniques du KAMAZ 6520 43 ne rentrent pratiquement pas dans le modèle de base. Le moteur à palettes a une pression d'échappement de 400 ks et est classé 4 classe environnementale.

KAMAZ 6520 73

Le modèle est auto-auto-dérapage des ouvertures arrière. Les caractéristiques techniques du KAMAZ 6520 73 vous permettent de gagner du yoga dans divers domaines. La carrosserie de ce modèle peut être peinte. Tse ne permet pas la congélation avantageuse.

KAMAZ 65208

Les caractéristiques techniques du KamAZ 65208 permettent de faire feu pendant une heure dans un camp sans prétention. Arrière tout levé à distance de la cabine d'eau. Tse zbіshuє maniabilité de la voiture.

De celui surexploité, il est évident que le dérapage automoteur KamAZ 6520 et ses modifications peuvent être installés avec succès pour la vicination de la journée. Pour des performances élevées, la voiture peut transporter une charge avantageuse allant jusqu'à 20 tonnes. Conduire une voiture est devenu confortable après le démarrage d'une nouvelle cabine.

Ça aurait été mieux s'il avait bu dans une voiture, il ne sortirait jamais. Pour l'approvisionnement en eau dans les mêmes modèles de voitures, les backwaters travaillent constamment sur l'approvisionnement d'un grand nombre de véhicules, viroblyayut non seulement pendant longtemps dans tous les modèles, mais aussi en construisant absolument nouveau, en se modernisant avec un plus grand nombre de avantages et capacités de KAMAZ. La Russie était consciente du grand besoin de voitures pour augmenter le vantazhopidjomnosti. Usim vіdomy pour cette heure KamAZ 55111 ne peut pas embarquer plus de 13 000 kg. C'est pourquoi, au début des années 2000, les concepteurs ont commencé à travailler activement au développement d'un tout nouveau véhicule auto-dérapage KAMAZ avec un vantazhopidyomnistyu accru. forts vantants des futurs maidanchiks. Par conséquent, on peut souvent se souvenir de KAMAZ 6520 lors de réunions d'affaires hebdomadaires et d'autres conflits. Afin de surmonter un tel résultat, les concepteurs du modèle ont utilisé des entrées impersonnelles, l'hydraulique actuelle, les moteurs les plus puissants, la préparation des vérins et plus encore.

- 6520-19,

- 6520-60 (voitures et autodérapage),

- 6520-61 .

Les modèles peuvent avoir la même capacité de poids de 20 tonnes avec une disposition de roues de 6x4. Ascenseurs auto-dérapants derrière l'annexe et plate-forme auto-dérapante obsyagy, qui devient 10,5 et 12 m3.

Voiture Vitrata paliva réduite de 10 %.

Un certain nombre de facteurs sont ajoutés au vitrata du samoskid 6520 :

1. Vitrata de carburant diesel près de la ville 50,67l.

-Vlitka 48.3l.

- à l'heure d'hiver 53 l.

Brume

En 2007, l'usine automobile de Kamsky a lancé la sortie d'un patin automoteur pour augmenter le vantazhopidyomnosti KamAZ-6520. Tsya vantage avec une formule de roue de 6x4 peut transporter jusqu'à 20 tonnes de vantage avec un volume total de 12 m3 pour une configuration de caisse standard, ou jusqu'à 20 m3 pour une configuration avec une planche plus grande. La conception de l'auto-dérapage comporte une large gamme de composants de fabrication étrangère: moteur, transmission, pompe à carburant haute pression et autres, ce qui augmente sa fiabilité et son efficacité. Modifications Іsnuє kіlka, scho vіrіznyayutsya dvigunіstyu dans la plate-forme avantageuse de type.

KAMAZ 6520 turbodiesel

Le moteur de base KamAZ 6520 est un V8 turbodiesel KamAZ-740.51-320 avec un volume de travail de 11,76 l, une capacité de construction de 320 ch. Les modèles équipés de moteurs turbodiesel Cummins L360 et L400 à 6 cylindres en ligne d'une puissance de 360 ​​et 400 ch, ainsi que d'un moteur V8 de 400 chevaux KAMAZ-740.51-400 de 400 ch. Pour tous les moteurs, une transmission mécanique à 16 vitesses ZF 16S 1820TO est recommandée.

Carburant diesel Vitrati KAMAZ 6520 aux 100 km. Suggestions

• Ivan, Khimki. KAMAZ 6520 - un autodérapage méchant, dosit nadіyny et ekonomіchny, vitrata au milieu avec un moteur diesel importé 360 ​​k.s. devenir 25 litres à vide et près de 40 litres avec un poids de 20 tonnes. Prix ​​de l'axe Ale en Heure de repos au prix d'un self-skid trop élevé - vous pouvez acheter un self-skid chinois vraiment moins cher et Kamaz ne sera pas facturé pour le même vin.
• Pavlo, Krasnoïarsk. Je suis un ouvrier d'une petite entreprise, j'ai acheté cinq patins automatiques pour robots KamAZ 6520. En principe, les voitures sont normales, d'un ordre de grandeur plus courtes, elles sont sorties plus tôt, celle avec des diesels importés Vitrata ozumila, pas plus de 37-40 litres aux 100 km. Mais tout de même, il y a des problèmes - le générateur ne transpire pas assez, il faut le mettre près de 90 A, après 3 mois, les hydropilotes ont coulé sur TOUTES les machines, et ont également causé des problèmes avec les superpositions de galmive - ils l'ont acheté dans un magasin pour un remplacement, cela n'a pas fonctionné, il s'est avéré qu'il était trop durci.
• Dimitro, Taganrog. Samoskid acheté à partir de 2009 roci. Encore plus Scania 2007 - je dirai que KamAZ est plus beau - c'est plus correct et le nouveau a plus d'étanchéité. Certes, comme Scania ne fonctionne que par brouillard, Kamaz peut être lancé hors route, en passant sans problème. Vitrati dans la moyenne 39-40 litres, pas plus.
• Youri, Serpoukhov. Immédiatement, je pratique sur KamAZ 6520, version 2008 avec le moteur Kamaz-740. Le propriétaire, ayant acheté trois modèles KamAZ et tsієї vivants, préférerait obtenir des sous supplémentaires et prendre un DAF ou un MAN vivant, et encore mieux Scania. KAMAZ lamaetsya postyno, les pièces de rechange d'origine navit arrivent une fois sur deux - vous devez durcir, affûter, meuler, etc. Ce n'est pas la faute de la vantazhivka so lamatis - il peut y avoir un sou à gagner. Ce vitrata est élevé - 40-45 l, avec les moteurs diesel importés, le vitrata est vraiment inférieur.
• Viktor, Petrozavodsk. Bagato hto skarzhitsya sur Kamazi, émouvant, fortement lamayutsya. Goofy dotrimuvatisya deux discours - ne laissez pas submerger et ne versez pas de carburant diesel bon marché et il n'y aura pas de problèmes. Le seul point faible du moteur KAMAZ est la turbine, c'est arrivé quelques fois. J'ai acheté la voiture en 2010, il n'y a pas eu de réparations sérieuses - je me souviens juste de quelques ressorts à l'arrière de la voiture. Vitrata confirme ce que dit le passeport - sur les 19 à 20 tonnes d'investissements, environ 40 litres de carburant diesel.
• Sergui, Makhatchkala. Je respecte le fait que pour mes sous, KamAZ 6520 est une voiture tout à fait normale et bonne. Ainsi, la cabine est livrée à des auto-dérapages importés pour plus de confort, mais surtout pour moi, Kamazi en a assez pour moi - ce n'est pas une voiture de grande envergure. Ensuite, la traction est normale et vous pouvez la réparer de vos propres mains, et non dans un service. Vitrata n'est pas plus grand, plus bas pour les analogues importés - 32-25 litres sur l'autoroute, 40-43 litres sur le terrain. Vymku schopravda sur kіlka lіtrіv zbіlshuєtsya vitrata.
• Volodymyr, Rostov-sur-le-Don. Se Problème de tête notre industrie automobile - ces mains tordues. L'axe a déjà été beaucoup utilisé sur les camions KamAZ (le reste de ma voiture est un KamAZ 6520 auto-dérapant) - de mauvaises voitures. Et en tant que moteur d'importation, ils l'ont intégré et la transmission est bonne, mais la qualité de la collection donne envie de pleurer. Les poignets du train d'atterrissage du sol sont faibles, de sorte que les fuites commencent déjà dans quelques mois; À propos de ceux qui, après l'achat, doivent aller à la fosse et s'étirer tous les jours - j'en parle. Et il n'y a rien à redire sur l'essieu - avec une charge maximale de 20 tonnes, il est proche de 42-45 litres, avec une charge incomparable, pas plus de 38 litres.
• Stanislav, Moscou. Pour cette raison, trois combinaisons ont été apportées au robot - deux camions KamAZ latéraux et un autodérapage KamAZ 6520. Année 2008 avec un moteur rouge - ils ont installé un moteur diesel Kammigs pour 400 chevaux, tout neuf (2013) et pas si négligent, comme un KAMAZ. Ils ont également installé un nouveau radiateur, un refroidisseur intermédiaire, une turbine, remplacé le pidomnik par un chinois et un bas. Vitrata est passé de 46 litres en ville 38 sur l'autoroute à 38-40 en ville 30-33 sur l'autoroute.
• Igor, Kharkov. KAMAZ 6520, année 2010. Dvigun Kamaz-740 11,8 l Selon la traction et l'étanchéité des revendications, il n'y en a pas de nouvelles, mais le plissement du cri du narcisse est constamment amené à changer les dégâts, pour le flux de l'oliya. Middle vitrata paliva - 38 à 42 l, allongez-vous sur la route.
• Grigori, Voronej. Kupuvavsya KAMAZ 6520 en 2011 roci. Vіdpratsyuvali sur nymu 4 roky j'ai vendu - yogo yogo no sensu à exploiter, démarrez bezpomidny sipatis. Le moteur est comme un moteur serré et un vitrata de carburant diesel dans des limites raisonnables - 37-41 l / 100 km, bière après 300 ifs. km commencer lamatisya. La cabine a besoin d'un nouveau look, mais l'ancienne n'est dérangée par rien, le bois n'est pas pratique. Ce qui ne fait pas de revendications, si simple, c'est que nadiyna hodovka.
• Vitaliy, Eagle. Le directeur a paniqué, après avoir fermé 25 auto-dérapages KamAZ 6520. Bon, pourquoi devrions-nous les mettre sur la route - puisque déjà après trois mois, les premiers auto-dérapages de chotiri ont commencé à claquer pour des raisons insignifiantes, après avoir rompu l'accord. Nous avons 10 KamAZ_v 2012 au parc, si plus réparé, inférieur vieux MAN 2008. De plus, leur vitrata n'est pas si petite - dans les esprits normaux, elle est de 37 à 43 litres, en conduite tout-terrain sérieuse - jusqu'à 50 litres.

Samoskid KAMAZ - nadіyy et pratique pour tous les esprits et dans toutes les situations. L'importance des noms de marque est celle des voitures les plus performantes au monde, soutenue par des victoires décuplées dans la région transcontinentale. Les principaux adversaires - les coureurs tchèques et néerlandais ne sont pas en mesure de se rapprocher de leur résultat. En savoir plus sur le modèle Kamaz populaire

Une voiture pour construire un bâtiment vitrimati en roulant huit kilos de TNT ! La voiture blindée du chariot élévateur KamAZ est conçue pour rouler jusqu'à 80 km/h, peser 17,5 tonnes et voir la roue s'ouvrir dans l'empattement.

En 1993, KamAZ s'est soudainement retiré du marché, car absolument tout le territoire de la zone de récolte a été étouffé par le feu, dans les années 2000, la société borg de la société a surpassé les clôtures étrangères de Monaco, mais déjà en 2011, un record de 208 voitures a quitté le convoyeur avec jusqu'à 2 voitures standard.

Au cours de l'histoire de la marque KamAZ, ayant construit 2 millions de véhicules de différentes désignations, et jusqu'en 2020, il est prévu de libérer 100 ifs. automatiquement au hasard. De plus, varto signifie que dans KAMAZ il y a quelques Mercedes, la société allemande Daimler a donné la 10e partie des actions de l'entreprise, ce qui a permis d'entrer sur le marché du luxe de la grande Mercedes.

En outre, la société a réalisé non seulement de gros bénéfices, mais également des bus de cette technologie solide et de soutien, développée spécialement pour nos esprits intelligents (les moissonneuses-batteuses Zocrema).

A propos de la société "KamAZ"

La société "KamAZ" a été créée dans le lointain 1969. 1976 la première voiture de la chaîne de montage. Officiellement, 1969 peut être considérée comme une référence pour KamAZ. Une petite place sur le Kami Naberezhni Chovni est devenue connue comme un lieu de grandes aventures. Les avantages ne sont pas transversaux : une répartition géographique idéale (à l'époque le centre de Spilka), était indiquée pour le transport de pièces, de pièces détachées.

Crème de ça gueule de la région poussant l'organisation budgétaire "Kamgesenergobud", ce qui a permis d'entrer dans le style du terme avec le complexe brassicole en herbe et les infrastructures

En 1969, le premier pichet est sorti de terre, ce qui marque le début de la création de l'usine automobile de Kama. Le complexe semble être de grande envergure, s'étendant sur le territoire de 57 km2.

À l'heure actuelle, littéralement, un autre grand-vantazh_vka, qui parcourt le SND, est viroblen par KamAZ. La société compte plus de 150 organisations et 12 grandes usines dans son ordre. Cela permet à l'entreprise d'être classée 16e dans le top-I des principaux fabricants mondiaux d'investissements de haute qualité. Top 5 des plus grands autodérapages au monde - chez nous.

Les entreprises sont représentées en Iran, en Inde, au Pakistan et au Vietnam. En perspective avant la fin de la décennie, KamAZ peut devenir un leader, zahopivshi moitié svіtovogo virobnitstv in danіy galuzі.

Caractéristiques techniques de l'auto-dérapant 6520

De plus, le manque de «lourdeur» du dvigun, qui a été respecté après le sort de 2008, a été ajouté à ce nombre. Samoskid viyshov vitrivalim et nadiynym.