KAMAZ 65115 si distingue tra le caratteristiche tecniche degli assi. Piattaforma Mekhanizm pіdyom kamAZ. Caratteristiche della cabina e dell'area di lavoro dell'acqua

I prodotti dell'azienda russa PJSC "KAMAZ" bevono da un decennio e mezzo sia sul mercato interno che su quello estero. Quasi 80 aziende e organizzazioni di acquisto, circolate in Russia, sono state incluse tra i fornitori dell'attività e per ispirare vicino e lontano all'estero. Oggi, la gamma di prodotti realizzati dallo stabilimento comprende autobus, mietitrebbie, trattori, mini centrali elettriche e propulsori. Tuttavia, la principale tipologia di attrezzatura che viene prodotta sono le bocce e le auto d'epoca. La prima auto dalla linea di produzione nel 1976 è il numero di persone e oggi il numero di auto è già contato da milioni di individui. Veicoli di bordo, trattori, telai e veicoli, riconosciuti per il rally rappresentato da decine di modelli in centinaia di tipologie di configurazioni. Particolare rispetto nello stabilimento è stato dato allo sviluppo di attrezzature autoslittamento per le esigenze dell'industria e dello stato agricolo. Tali autosdrucciolevoli con il logo dell'argamak (cavallo selvaggio della steppa) possono essere visti sui maidanchik nei giorni feriali in Russia, Ucraina, Kazakistan, Pakistan e India, dove vengono effettuate le principali consegne di esportazione. Inoltre, le macchine soddisfano i consueti criteri di sfruttamento nei paesi dell'Unione Europea. Sono disponibili parametri tecnici elevati per lo sviluppo di tecnologie e componenti avanzati per i leader della luce nella produzione automobilistica. Elementi dei sistemi antincendio BOSCH, unità di trasmissione ZF, motori Cummins, cilindri telescopici idraulici PALFINGER AG, un sedile Grammer sono installati presso le apparecchiature automobilistiche dello stabilimento di Kamsk, sia nella versione originale che su licenza. Uno dei modelli popolari di autoslittamento è il vantaggio e le modifiche KAMAZ 65115.

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Appuntamento

L'auto-slittamento KAMAZ 65115 viene utilizzato principalmente per il trasporto di veicoli pesanti su piccole strade. L'auto può vincere sia in autonomia che presso il magazzino di autotreni autoslevanti. Yogo può essere visto spesso in diversi maidanchik nei giorni feriali, vicino alle auto e alle strade di tutti i giorni. Sul telaio della macchina, l'attrezzatura è installata anche per la stasi negli stati comunali. Molto spesso, KAMAZ 65115 è battuto da società di servizi pubblici come smittvoz. L'elenco degli impianti da installare comprende anche gru, autocisterne, gru manipolatrici, ecc. Effettive modifiche con corpi integrati di design speciale possono anche trasportare sacchi di cemento. Gli autosdrucciolevoli da due e parti del corpo da tre lati sono il più spesso usati per trasporto di vantazhivs di un riconoscimento silskogospodarskogo.

Modifiche

La linea di auto d'epoca KAMAZ 65115 è disponibile in una decina di modelli principali, che sono regolati dall'aspetto vintage, dal tipo e dalla pressione del motore, dalla trasmissione e da altri elementi e parametri. Prima delle principali modifiche di KAMAZ 65115, puoi aggiungere:

• KAMAZ 65115-62 - autosdrucciolevole con un volume del corpo di 10,3 metri cubi, perdita di peso 14,5 tonnellate.
• KAMAZ 65115N3 è un autosdrucciolevole con un peso di 15 t. Su vіdminu con іnshih versіy, corpo rezvantazhennya su tre lati.
• KAMAZ65115D3 – vantazhopidyomnistyu autosdrucciolevole 14,5 t. La particolarità del vantaggio è la possibilità di trasportare rari casi quotidiani.
• KAMAZ 65115 A4 è un moderno autoslittante con una capacità di 15 tonnellate, dotato di un motore Cummins ISB 6.7 con una capacità di 300 CV. conforme alla classe di sicurezza ambientale Euro-4. La trasmissione ha un cambio manuale a nove marce ZF9S1310;
• KAMAZ 65115-30 - vantazhopidyomnistyu autosdrucciolevole 15 tonnellate con un volume del corpo di 10,5 metri cubi. È equipaggiato con un motore KAMAZ 820.60-260 con una capacità di 260 litri. lavorando su gas raro. La struttura dispone di un posto di blocco-154, oltre a bombole di gas con un volume di 208 m3;
• KAMAZ 65115 Al 50 - un'auto antincendio, progettata per estinguere gli incendi ed evacuare le persone da un'altezza fino a 50 metri;
• KAMAZ 65115 "Silgospnik" è un'auto a slittamento automatico, su cui sono installate carrozzerie con un volume da 9 a 12 metri cubi. La caratteristica principale degli altri modelli è la possibilità di un'espansione dei vantaggi su un solo lato, su due lati e su tre lati. È dotato di una centrale elettrica KAMAZ 740.30-260, che soddisfa la classe ambientale Euro-2;
• KAMAZ 65115 KDM-316 è un veicolo stradale complesso, progettato per la riparazione di buche, la pulizia e la manutenzione delle superfici stradali. È dotato di un serbatoio dell'acqua con una capacità di 820 litri, un serbatoio dell'emulsione con una capacità di 1100 litri. e un bunker a due sezioni per pietrisco.

Nel 2010, la linea di auto KAMAZ 65115 ha tolto una cabina ridisegnata, il piantone dello sterzo è stato regolato, sono stati installati nuovi specchietti retrovisori, un paraurti aggiornato e fari dritti.

Caratteristiche tecniche

KAMAZ 65115 nella versione base è un autosdrucciolevole con formula ruota 6X4 con una portata di 15 tonnellate. Per poter vincere al magazzino dei treni auto, l'auto è dotata di un attacco di bloccaggio della trazione "pivot-loop" o "senza pasticcio" e di ancoraggi elettrici e pneumatici dei sistemi di trazione del rimorchio. Cabina vantaggiosa trimisna, bezkapotna. L'installazione di un posto letto non è fornita di acqua. Nel maggese con modifiche sono installati corpi metallici sostenuti con espansione su uno, due e tre lati del vantaggio con un volume da 8,5 a 11,5 metri cubi. Tutte le unità sono installate su un telaio in acciaio stampato, costituito da due longheroni di un binario intercambiabile. Il modello base ha gli stessi parametri tecnici:

Diagnosi di base

• Dovzhina - 6690 mm;
• Larghezza - 2500 mm;
• Altezza - 2995 mm;
• Distanza - 290 mm;

I tuoi parametri e preferenze

• Il peso dell'auto-slittamento è ordinato: 10050 kg;
• Rozpodіl navantazhen lungo gli assi - peso anteriore 4250 kg, peso posteriore 5800 kg;
• Portata massima - 15.000 kg;
• Peso dell'auto - 22200 kg;
• Rozpodіl navantazhen lungo gli assi per tutto il peso - peso anteriore 6200 kg, peso posteriore 19000 kg;
• Povna vaga napіvprichepa - 13000 kg.

Caratteristiche dinamiche

• La velocità massima del traffico, dichiarata dal virobnik, è di 80 km/anno;
• Kut podannya pidyom - 25%;
• Raggio di sterzata complessivo esterno – 9 m.

Trasmissione

Sull'auto è installato un cambio meccanico a dieci velocità KAMAZ-154 con telecomando meccanico. Diaframma Zcheplennya, dvodiskovoe con azionamento idraulico da pneumopistiluvach. Cambio di testa 543 o 594.

Parte ambulante

Pіdvіska samoskida incolto, su molle a balestra. Sulla ruota della pelle sono installati tamburi zincati con un diametro di 400 mm. La larghezza del rivestimento zincato è di 140 mm, l'area zincata è di 6300 cm2. Azionamento pneumatico. Per migliorare l'efficienza della zincatura è installato il sistema ABS. Il pneumatico posteriore è incernierato. I pneumatici a camera pneumatica 11.00R20 (300 R508) sono installati su dischi ruota in acciaio con una dimensione di 75-20 (190-508).

Installazione elettrica

KAMAZ 65115 dispone di un impianto elettrico unifilare con una tensione nominale di 24 V. L'energia elettrica ausiliaria di bordo funziona all'accensione del motore per due batterie di avviamento con tensione al piombo di 12 volt, collegate in serie. Per caricare le batterie e la vita delle lance elettriche in Russia è stato installato un generatore con un'intensità di 2000 W, una tensione di 28 V.

Caratteristiche e funzionamento

KAMAZ 65115 è stato prodotto dal 1998 e, in un'ora di produzione, il modello è stato gradualmente aggiornato e completamente aggiornato. Le modifiche hanno urtato gli elementi di trasmissione, il motore e la cabina. Di norma, sui modelli dei primi anni di produzione sono stati installati cambi a dieci velocità di produzione nazionale, a seguito dei quali sono stati installati i migliori cambi, rozroblenim Zahnrad Fabric. Dall'inizio del 2000, i cambi ZF a 9 e 16 marce hanno sostituito il cambio domestico a dieci marce. Con l'aiuto del lavoro di miglioramento della vettura in questo giorno, l'hanno portata al punto in cui, rispetto al modello anteriore KAMAZ 65111, l'intervallo di manutenzione è stato ridotto del 37%. Il primo tagliando tecnico va effettuato dopo 5500 km, l'altro dopo 16500 km. Più rispetto nelle nuove modifiche si aggiunge al comfort dell'acqua e dei passeggeri. La nuova cabina rinnovata è dotata di sedili ad acqua e passeggero su sospensione pneumatica in direzione della ditta Grammer. Per un atterraggio sicuro e appeso alle porte della cabina ci sono speciali corrimano. Sul parabrezza panoramico è installato un cestino a tre pannelli. Zavdyaki ai nuovi specchietti retrovisori, e allo specchietto, che controlla la parte anteriore dell'auto-slittamento, lo sguardo intorno che la sicurezza è ridotto. KAMAZ 65115 è rilasciato per eseguire il lavoro e per essere eseguito a fondo.

video

Dvigun

In quest'ora, i propulsori della serie KamAZ 740 saranno sostituiti da economici motori Cummins. Su alcune modifiche il resto degli anni sullo scarico è installato il propulsore Cummins 6ISBe 285

Parametri principali Cummins 6ISBe 285

• Tipo: aria sovralimentata diesel, turbocompressa, intercooler;
• Volume di lavoro - 6,7 l;
• Il numero di quei cilindri roztashuvannya - 6, di seguito;
• La spinta massima alla frequenza di avvolgimento dell'albero motore è di 2500 giri / min - 282 l. (207 kW);
• La coppia massima per girare a una frequenza di avvolgimento dell'albero motore è di 1500 giri / min - 950 Nm;
• Vaga dviguna -512 kg.

Prezzo

Nuovo KAMAZ 65115 con una volumetria di 15 metri cubi. e il motore KAMAZ 540.622-280 (Evro-4), che ha il sistema Common Rail, l'attrezzatura di sparo Bosch e il checkpoint KAMAZ-154, può essere consegnato in media per 3 milioni 400 mila. strofinare. Nuovo KAMAZ 65115-shasі per 500 tassi. strofinare. più economico. Le auto con una corsa, in funzione da 5-7 anni, a riposo in un set completo e una stazione tecnica costano 1 milione 250 mila. krb. fino a 1 milione 600 mila strofinare.

Yak su KAMAZ ha sollevato il corpo, una delle fosse più famose delle acque centrali. Il corpo del samoskid emette un segnale acustico alla vista della piattaforma, che si alza e si abbassa, viene controllato non da un solo pulsante, ma da un sistema di meccanismi. Per capire, come sollevare il corpo su un kamaz samoskid, foto in montagna, è necessario conoscere gli attacchi della piattaforma e come eseguire le costruzioni con le aggiunte, in ordine.

Piattaforma di fissaggio KAMAZ 6520

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La pedana del KAMAZ 6520 autosdrucciolevole è installata interamente in metallo, saldata, ha una visiera, un portellone posteriore apribile e bloccaggio automatico del pianale posteriore, è riscaldata con gas di scarico per evitare il congelamento vantaggio al freddo la stagione.
Il supporto auto-slittamento è ripiegato dalla piattaforma, il meccanismo "solleva-abbassa" e il sovratelaio. Il volume della piattaforma KAMAZ è di 12 metri cubi e la parte superiore è di 50 gradi. Il sovratelaio è una costruzione saldata con una coppia di longheroni, un sottotelaio a forma di croce e traverse.
I meccanismi per l'abbassamento della piattaforma KAMAZ sono composti da:

• Scatola di controllo della pressione, dotata di pompa dell'olio, omologata per il controllo della pressione nei cambi;
• Pompe dell'olio del tipo ad ingranaggi ad alta morsa. Vi assicura la fornitura di olії 85 l / hv con una frequenza di avvolgimento di 1920 rpm / hv;
• Cilindro idraulico (koshtuє telescopico unilaterale dії);
• Il blocco che serve a controllare l'assalto del robot posto al centro dell'impianto idraulico del meccanismo di lancio, le viti sono formate dalla valvola elettropneumatica e dalla valvola di comando;
• La valvola che circonda il fondo della piattaforma dovrebbe fungere da scanalatura per il fondo della piattaforma, se raggiunge il taglio massimo;
• Il serbatoio dell'olio delle vicon è stampato in due metà, ha un filtro, è strappato nel bocchettone di riempimento e nella conduttura di travaso;
• Stabilizzatore da servire per ridurre la piattaforma durante l'espansione, per evitare movimenti trasversali

Principio robotico

Il meccanismo che solleva la piattaforma è idraulico. Vin conservabile dalla scatola per la selezione di pressione (KOM abbreviato), pompa dell'olio, hydrorozpodilnik, hydrocilindro, valvola, piattaforma intermedia sub, unità pneumatica, serbatoio dell'olio con filtro e l'intero sistema idraulico e condotti pneumatici.

Per aumentare l'impianto idraulico del meccanismo di lancio della piattaforma, è necessario accendere il circuito, quindi accendere il solenoide “A” sul pneumoblocco (vedi di più lo schema del meccanismo di annodatura del troch), che è la scatola per la selezione della tenuta. Ancora una volta, quando serve, vai al cilindro pneumatico 4, che accende il KOM 3. Non appena il circuito viene acceso - la pompa dell'olio si mette in funzione, dal serbatoio 1 l'olio va al distributore idraulico 7, nel nuovo modo del ripieno.

Per sollevare la piattaforma è necessario accendere l'elettromagnete "B", che è la sezione chiave dell'idrospreader. Dal sistema pneumatico è necessario raggiungere il cilindro pneumatico 6 sull'idrospreader 7 e riposizionare la bobina nella posizione più a sinistra della bobina. Quando sta versando, la valvola vuota sulla valvola idraulica è attorcigliata e la valvola pressurizzata 10 è collegata alla linea principale del cilindro idraulico.

Per fissare la piattaforma al fondo, sarà necessario accendere l'elettromagnete “B”, che è il tipo di sezione del distributore idraulico. In questo caso, il cilindro pneumatico vuoto della valvola idraulica viene rilasciato dall'atmosfera e la molla ruota la bobina in posizione neutra. La linea principale dell'idrocilindro si incrocia e la piattaforma sferraglia alla stazione rialzata. Lo scarico di un cilindro idraulico vuoto, quando arriva, viene versato nel serbatoio dell'olio e l'olio, che esce dalla pompa, che funziona, viene versato nel serbatoio dell'olio.

Per abbassare la piattaforma è necessario attivare il solenoide "B". Quindi, sempre dal sistema pneumatico, entrare nell'altro cilindro pneumatico vuoto dell'idrospreader e riposizionare la bobina nella posizione estrema destra, con la quale la principale dell'idrocilindro si gonfia, la piattaforma inizia a scendere. Non appena termina l'abbassamento della piattaforma, è necessario accendere l'elettromagnete (non devi biasimarlo) e le maniglie del pneumogonfiatore devono essere installate nella posizione di uscita. E quando la COM è attivata, è necessario riattivare la connessione.

Regolazione del meccanismo del pidyom

È necessario verificare periodicamente la correttezza della regolazione della valvola, che circonda il fondo della piattaforma. Revіryаєєє naіynієє ії інінініє інініні la valvola alla staffa del telaio ausiliario trasversale. La vite di regolazione è responsabile della madre del controdado e degli inceppamenti del buti. Non è consentito piegare lo stelo nella valvola, ruotare l'olyx dello stelo della valvola, nonché perdite inaccettabili dal taglio delle tubazioni. Con un taglio massimo della piattaforma KAMAZ opportunamente regolato, le dita di arresto dei soffietti possono passare liberamente attraverso l'apertura, spezzata nelle staffe del sovratelaio. È inaccettabile azionare un autoslittamento con danni alla regolazione del kuta sotto il corpo.

Per regolare la cerniera della pedana autosdrucciolevole è necessario ruotare il controdado dalla vite di registro sul retro. Quindi, è necessario ruotare la vite di regolazione al centro del calcio.
Sollevare la piattaforma nella posizione in cui le dita di bloccaggio possono facilmente vedere nell'apertura sulle staffe del sovratelaio, in quale posizione bloccare la piattaforma con le dita per bloccarla. Svitare la vite di registro dallo stelo della valvola fino all'arresto nel corpo del cilindro idraulico e quindi bloccarla con un controdado. Dopodiché, fermare la piattaforma, abbassarla e sollevarla nuovamente.
È importante perekonatisya, scho pidyom zupinyaєtsya, se gli assi delle dita zbіgayutsya con aperture nelle parentesi dei sovratelai.
Come non sollevare il corpo del KAMAZ, quindi capovolgerlo con le proprie mani, la correttezza della tua piattaforma dy z pidyoma, le linee idrauliche e pneumatiche, la presenza e il livello dell'olio nel serbatoio, la correttezza dell'olio e del pneumatico pompa e tutte le modifiche, nonché il lavoro della COM e del robot.

Controllo della piattaforma su KAMAZ-5511

Per aumentare la presa di forza sull'autoslittamento KAMAZ5511, sarà necessario mettere la chiave del ponticello 6 nella posizione "Cancellato", per cui si preme il pulsante di blocco, che è appuntato sul corpo di questo ponticello. Zcheplennya quando hai bisogno di allentare obov'yazkovo. Si accenderà la spia di segnalazione 5. E il getto elettrico attraverso la valvola 8 dovrebbe andare all'avvolgimento dell'elettromagnete sulla valvola pneumatica 4.3 e il nucleo si muoverà e aprirà la valvola. Quando si riprova dal ricevitore, si entra nella camera pneumatica vuota 3.3 KOM, i, non appena la pompa del circuito 10 (olio) inizia a funzionare.

Dal serbatoio dell'olio 12 olio attraverso la pompa attraverso la tubazione fino al centro della valvola di controllo 2 e quindi al riempimento, di nuovo al serbatoio dell'olio. Una circolazione simile dell'olio aiuta a riscaldarlo quando fa freddo, migliorando così il funzionamento del sistema idraulico del meccanismo a bilanciere.

Istruzioni, come sollevare il corpo di KAMAZ 5511

Per sollevare la piattaforma dell'autoslittamento 5511, è necessario premere il pulsante di commutazione 7 "Pidyom", portarlo in posizione "Spegnito". Dal ponticello, il getto elettrico sale agli avvolgimenti delle valvole elettropneumatiche numero 4.1 e 4.2, i loro nuclei, essendosi spostati, aprono le valvole. Dal ricevitore, viene nuovamente alimentato alle camere pneumatiche numero 3.1 e 3.2 sulla valvola di controllo.
Dalla valvola di controllo, l'olio viene pompato attraverso le tubazioni al cilindro idraulico 1. Sotto la pressione dell'olio, tutte le sponde del cilindro idraulico pendono in sequenza, vibrando sotto la piattaforma. Quando la piattaforma viene sollevata, il cilindro idraulico viene progressivamente avvolto, e se il taglio raggiunge i 60°, il corpo del cilindro idraulico viene premuto sulla vite di registro in corrispondenza della valvola della sottostazione della piattaforma sotto la piattaforma (n. 13 nello schema sottostante ) l'olio attraverso la valvola fino al punto di colata. Quando le piattaforme di tsimu pidyom si accovacciano.

Ora hai capito come viene sollevato l'ammortizzatore del corpo, il prezzo di una regolazione impropria del kut è grave - come minimo, la rottura del cilindro idraulico.

Per avviare la piattaforma dell'autoslittamento 5511 nella posizione intermedia її, all'ora dell'inizio o dell'abbassamento, è necessario trasferire la chiave di commutazione "Pidyom" o "Abbassamento" nella posizione "Vimkneo". Le valvole elettropneumatiche, quando vibrano, riempiono nuovamente le camere di lavoro vuote delle camere a membrana 3.1 e 3.2. La linea principale del cilindro idraulico si chiude, la valvola di controllo vuota inizia a seguire la linea principale malvagia, quindi va allo scarico.

Per abbassare il corpo del samoskid è necessario portare la chiave di commutazione 7 in posizione “Abilitato”
Strimpella fino all'avvolgimento della valvola 4.1, il nucleo yogo, dopo essersi spostato, apri la valvola. Controllare l'aria alla pneumocamera 3.1, alla valvola di controllo. Dall'olio dell'idrocilindrico attraverso il rubinetto per defluire nel serbatoio. Dopo che la piattaforma è completamente abbassata, è necessario portare la chiave sul ponticello 7 in posizione "Disabilitato". Importante sul ponticello 6, puoi anche metterlo in posizione neutra, in cui disinserisci immediatamente il pedale della frizione. Pompa dell'olio per bloccare il tuo robot. È necessario indicare che è possibile abbassare il corpo KAMAZ-5511 anche con una pompa dell'olio, che funziona, e anche se la pompa è già accesa.

Lo stabilimento automobilistico di Kamsky è costantemente impegnato nel miglioramento dei modelli delle sue apparecchiature e di una delle distribuzioni, poiché è stato emesso nel 1976 in roci e dosi є effettivo, є KAMAZ 65115 auto-slittamento. Il resto della modifica di questa tecnologia è stata rilasciata nel 1998. Un modello conveniente per il trasporto di grandi e importanti interessi. Da quell'ora, dopo aver riconosciuto una serie di modifiche, sono in piedi come aspetto sano, così io caratteristiche interne e її aggregati. Il volume del corpo dell'auto-slittamento KamAZ 65115 consente di trasportare pesi fino a 14,5 tonnellate. Vale la pena fare molto vantaggioso, in quanto consente a tekhnіtsі di diventare rilevante nello stato attuale delle cose, indipendentemente dall'aspetto di altri modelli.

L'elaborazione delle caratteristiche tecniche e del magazzino interno consente di regolare i parametri attuali del self-skid. Nella borsa, l'ultima modifica è un trattore pratico e importante, che è attivamente impegnato nella vita e in altri settori, avendo bisogno della madre giusta con grandi vantaggi.

Galuz zastosuvannya

Le caratteristiche tecniche dell'auto-slittamento KamAZ 65115 forniscono la mente migliore per lavorare nella vita di tutti i giorni. Il corpo dell'auto non è adatto per il trasporto di vari materiali sipky e altri materiali di tutti i giorni. L'elevata percorribilità per i fuoristrada e la buona manovrabilità consentono non solo di sfrecciare con i maidanchik settimanali, ma anche di offrire vantaggi nella mente dei fuoristrada e in altri luoghi pieghevoli. Tutti voi pensate di essere sicuri della domanda dei ricchi galuza dell'industria. Questo è un trasporto meravigliosamente poco costoso per il trasporto di grande vantaggio obsyagiv.

Perevagi

Le qualità positive della macchina le hanno permesso di diventare popolare anche ai nostri tempi, a prescindere da quelle che sono state lanciate molto tempo fa:

• Le distanze a piedi hanno mostrato risultati eccellenti quando si attraversavano box, vibrato e altri incroci, che sono stati trovati su fuoristrada;
• L'auto può essere molto virile e manovrabile;
• Le cabine intermedie sono sedili più comodi, installati su ascensori idraulici;
• La variabilità del modello è apparentemente piccola, come per confrontarsi con altri rappresentanti del mercato;
• I pneumatici Spets_alnі ti consentono di aggiungere più rapidamente un reshkod e aiutare 'yakshiti' e vpliv sull'acqua durante la guida;
• Le ampie uscite e i corrimano ordinati offrono un maggiore accesso manuale alla cabina;
• Dvigun nevibaglivy a paliva che normalmente pratsyuє sui francobolli vіtchiznyanyh;
• Per la mente degli uomini, le dimensioni del samoskid KamAZ gli consentono di raggiungere una grande manovrabilità;
• Pezzi di ricambio necessari per le riparazioni ad accesso libero;
• Finisci un corpo morbido, che dovrebbe essere utilizzato per più trasporti;
• Il design semplice semplifica le riparazioni.

Nedoliki

Il modello presenta anche una serie di carenze e alcuni modelli alternativi sul mercato potrebbero avere un aspetto migliore:

• Il sistema pneumatico viene fornito ai modelli moderni, indipendentemente dalla disponibilità di nuove modifiche;
• I parametri Deyakі sono dati ai modelli moderni, andiamo e amiamo;
• Ergonomia dell'interno della cabina.

Caratteristiche tecniche dell'auto-slittamento KAMAZ 65115

Le caratteristiche tecniche dell'autoslittamento sono gli indicatori principali, che servono per orientare i potenziali acquirenti per l'ora prescelta. Ecco i dati principali che sono importanti per un funzionamento affidabile ed efficace:

Tipo di macchina	Samoskid
formula della ruota	6x4
Vaga samoskida, kg	25200
6200
19000
Peso massimo dei pesi, kg	14500
Volume della piattaforma, m 3	11
Carro di un autoslittante carico, kg	10050
Velocità massima (km/anno)	90
Tensione, forze simili	282
Dvigun	Diesel, turbocompressore naturale
Trasmissione	Tipo meccanico, modello 15
Numero di trasferimenti	9
Numero di ponti di trasmissione	5.43
Tipo di sospensione	reso
Macchine per pneumatici Rozmir	260-508 R
Capacità serbatoio antincendio, l	250
Cabina	Ospita tre persone. Girovagando sul motore. Non c'è posto per dormire qui

Dvigun

La restante modifica di questo modello ha tolto il motore da 6 cilindri. Il volume di lavoro dell'unità diesel dovrebbe essere di 6,7 litri con una pressione di 282 kn di forze. Qui viene installato nuovamente il sistema di raffreddamento anteriore e il turbocompressore. Modifiche Zustrichayutsya, alcuni motori raggiungono una tenuta di 300 o 325 forze kіnskih.

Trasmissione

Il samoskid è dotato di un cambio manuale a 9 marce. Per il trasferimento dell'avvolgimento alla connessione "dvigun-box" è prevista la connessione a un disco con azionamento pneumatico e idraulico.

Shasi

Il telaio dell'auto è stato creato con il miglioramento dei robot nelle nostre menti stradali. Tse danno la possibilità di una guida confortevole sulle strade sporche della strada, dove il passaggio di altre auto è debole. Il design include l'avvolgimento dei ponti, quindi per un'ora il viaggio in cabina è tutto percettibilmente silenzioso e puoi parlare con calma. La sospensione anche se sembra essere dura, ma l'idraulica del sedile corregge questa situazione.

Cabina

La particolarità del modello è una cabina ergonomica. Se l'acqua era più comoda, i sedili laterali erano sfondati. L'altezza del dahu è maggiore, più bassa in altri modelli. Inoltre, il pannello adiacente viene schiacciato manualmente. Lungo il lato del corridoio sono presenti corrimano per l'ingresso manuale in cabina. Gli specchietti panoramici possono includere zone morte. Sotto i sedili c'è un box strumenti necessari. La cabina è completamente vikonan in metallo solido. L'insonorizzazione è miracolosamente fatta qui, così come l'isolamento termico. I paraurti sono rivestiti in plastica, che garantisce la sicurezza passiva.

Virobnik

L'impianto, che fa vibrare questo modello, è prodotto nel 1976. Fin dalla sua nascita, la gamma di prodotti è stata arricchita con diversi modelli di autoslittamento, loro modifiche e altre attrezzature. Qui puoi trovare trattori, autobus, mietitrici, minicentrali elettriche e altri tipi di attrezzature. Inoltre, l'azienda è impegnata nel rilascio di componenti. Kamsky Stabilimento automobilistico distribuzione presso la città di Naberezhni Chelny. Al momento, entrate nel magazzino del gruppo Rostec.

Visnovok

L'auto-skid KAMAZ 65115 si è meritatamente guadagnato lo status di uno dei migliori sul mercato interno. Le menti comode sono raggiunte da un prezzo notevolmente basso e da elevate caratteristiche pratiche.

Kamsky Automobile Plant lavora costantemente per migliorare i suoi prodotti automobilistici, ampliando la gamma tecnica con modelli aggiornati di automobili per un trasporto efficiente. Quindi, nella produzione in serie del 1998, è stata lanciata una nuova versione dell'auto-slittamento già modificato. Allungando un certo numero di vini rokiv, essendo migliorati, hanno modificato i loro nodi e le unità principali.

Yaki v_dminn_ risi caratteristiche tecniche samoskid KAMAZ 65115

KAMAZ moderno 65115, caratteristiche tecniche chiunque sia a conoscenza delle acque della vita, le ricchezze vengono mostrate come esibizioni di fronte ai loro ex fratelli. Con una buona manovrabilità, maggiore vantaggio, frugalmente frugale, così semplice nella gestione e nadіyny nello sfruttamento.

Il nuovo scooter è equipaggiato con un motore diesel CUMMINS 6ISBe 285, più adatto ai motori Euro-3. Motore a sei cilindri con un volume di 6,7 litri, con espansione in linea dei cilindri, costruzione di esaurimento fino a 282 litri. quando è uguale al momento centrale da girare, 97 kg/m e la frequenza di avvolgimento dell'albero è di 2500 giri/min. Il raggiungimento di prestazioni così elevate del motore è stato favorito dall'arresto del turbocompressore, che potrebbe nel frattempo raffreddare l'aria gonfiabile.

Il funzionamento della trasmissione dell'autoslittamento è assicurato da un cambio meccanico a nove rapporti del modello ZF 9S1310. È interoperabile con catene monodisco del tipo a membrana, dotate di azionamento idraulico e pneumo-pneumatico.

Il modello dell'autoslittamento è stato migliorato ed è supportato da una risorsa lavorativa parallela ai modelli anteriori, che non richiederanno frequenti manutenzioni tecniche e revisioni. Ad esempio, il primo MOT deve essere effettuato quando l'auto raggiunge i 5500 km e l'altro - 16500 km.

Acqua: comfort e chiarezza

Il modello self-skid 65115, primo "vai al mondo" inferiore, è stato sottoposto a test numerici, in modo che il picker potesse essere modificato nel design al fine di ottenere prestazioni tecniche e caratteristiche operative più elevate.

Sono stati effettuati ripetutamente test drive per valutare le capacità di marcia del samoskid. L'auto stіyko vitrimuvala tutta viprobuvannya, facendo crollare strade pieghevoli con vibrazioni e buche.

Nell'ora dell'esperimento, l'auto stava dimostrando la sua notevole manovrabilità e vivacità, avendo dimostrato di essere una buona squadra.

La buona percorribilità dell'auto-slittamento 65115 è assicurata dalle ruote hard disc con pneumatici di misura 11.00 R20. Tali pneumatici consentono di guidare facilmente il traffico su strade sporche in auto, il che garantirà il tuo lavoro confortevole.

Il virobnik ha aggiunto acqua e ha dotato la cabina dell'auto-slittamento di comodi sedili ad acqua sulla piattaforma pneumatica. Gli inizi di questa innovazione ora non conoscono la forte pressione sulla cresta per un'ora di lavoro seduto banale.

L'accesso alla cabina è diventato ancora più grande. La massima stabilità è stata assicurata da due ampi raduni e da corrimano di ampia portata, che consentono all'acqua di qualsiasi dimensione di essere facilmente inghiottita nella cabina.

Prezzo - come fattore iniziale

Gli skid automatici Kamsky, che si trovano fino alla gamma di modelli 65115, stanno diventando popolari già in modo molto rock. Vlasnikiv budіvelnih aziende e imprese commerciali, così come private osіb zaluchayut non solo in molte macchine tsikh, ma anche non di mercato elevato.

I parametri tecnici dell'auto-slittamento 65115 mostrano che è adatto per auto con un piccolo raggio del territorio. L'auto è ideale per la guida intensiva su budmaydanchiks, cave o stati privati, dove viene trasferito il robot monotono.

Krіm compact forma avtosamoskid macchiato in modo conveniente la camera da letto e non richiede una manutenzione frequente. KAMAZ 65115, una vitrata paliva di cui mediamente diventa 34-40 l/100 km, viene utilizzata con successo a fini commerciali per ridurre il costo dei materiali viventi, un forte sostegno o altri prodotti da trasportare. E l'asse della vicarianza dell'auto su panorami lontani crea un disagio canoro per l'acqua attraverso lo zhorstku pіdvіska installato e il posto letto sruchnogo vіdsutnіst. Probabilmente, ci sono innumerevoli carenze di autoslittamento Kamsky nella gamma di modelli 65115.

KamAZ 65115 è la grande patria delle auto d'epoca ad alto rendimento e ad alte prestazioni, la cui storia ha preso le mosse dal 1976. I modelli della serie dimostrano alti indicatori di superiorità, vantaggiosità e permeabilità. Il rilascio delle auto è stato migliorato a causa delle tensioni dell'IVA "KAMAZ" vicino al Tatarstan.

Il resto della generazione dell'auto è sopravvissuta al restyling globale, che le ha conferito un nuovo livello di lusso e le ha consentito dal punto di vista funzionale di competere con le sue controparti europee su un piano di parità. KamAZ 65115 raramente zastosovuєtsya per banalmente più costosi, frammenti su tutte le modifiche nello spazio della camera da letto. Se è così, in un robot monotono post-nyny, dallo spostamento delle grandi masse su strade sporche o fuoristrada, questi modelli non sono praticamente eguali.

La storia dell'auto d'epoca KamAZ 65115 è stata scritta per molto tempo. Il modello è stato promosso dal primo marchio di autoslittamento KamAZ 5511, presentato per la prima volta nel 1976. Inaspettatamente, l'auto ha riconosciuto una profonda modernizzazione e ha portato via il più grande vantaggiopidyomnist. Nonostante tutto, il miglioramento dei parametri operativi sembrava impossibile. Prima degli operai dello stabilimento automobilistico di Kamsky, un leader è stato incaricato di sviluppare un veicolo avanzato autoslevante con un elevato potenziale di modernizzazione e una capacità di carico fino a 15.000 kg.

Dopo alcuni test, è avvenuta la premiere del modello. La produzione in serie dei primi veicoli KamAZ 65115 (formule ruote da 6 a 4) è stata rilasciata nel 1998. L'auto ha rapidamente guadagnato popolarità tra i potenziali clienti. Fino alla presenza dell'auto nel mondo, il leggendario "non aver paura dei carri armati" si sente in tutto il mondo. Il modello ha tolto il layout classico e praticamente non ha guidato nelle sospensioni. Completa il KamAZ 65115 secco diventando uno dei prodotti del marchio che vende di più. Inaspettatamente, sulla base dell'auto, è stata rilasciata la trazione integrale KamAZ 65111.

Il modello kіlka è stato nuovamente modernizzato. Fino al 2006, l'auto era equipaggiata con un motore diesel bagnato da 240 cavalli (versione KAMAZ-140.11-240) con turbocompressore. L'unità è fino alla classe "Evro-1". Ho aggiunto l'immagine di una scatola a 10 velocità con z-cheplenyam. Recentemente, un motore diesel Cummins 6ISBe 285 a 6 cilindri è apparso nella linea di centrali elettriche con caratteristiche ambientali ed economiche avanzate.

Il modello rock del 2010 ha subito un serio restyling. Vantazhivka ha ottenuto una cabina recentemente modernizzata con nuovi specchi, un computer di bordo e una colonna in ceramica. Dopo aver aggiornato KamAZ 65115, diventando più moderno, lo aggiungeremo. Al posto dei classici fari rotondi, nella parte anteriore sono apparsi eleganti fari dritti. Il paraurti è diventato più massiccio e brutale. Anche Zavdyaki tsomu si è mosso e bezpeka, elemento oskolki tsey quando zatknennyah є buffer, che aiuta a soffiare. La mia plastica a tsimu vipadku gentilmente estingue i colpi. L'aspetto dell'auto è stato completato da passaruota più spessi, linee arrotondate della pendenza frontale, deflettori e porte resistenti all'usura. Ora KamAZ 65115 non può essere definito una reliquia dell'era radiante.

Così è migliorata la vigilanza. I moderni specchietti laterali con angoli diversi hanno cambiato il numero di "zone morte". A parità di comfort per gli airbag ad aria e per il montaggio anonimo dei sedili, l'intero modello potrebbe competere con concorrenti stranieri.

Video guardati intorno

Narazі KAMAZ 65115 rimane il leader nel segmento delle tende in erba. Un'auto da 15 tonnellate, costruita in modo indipendente, viene prodotta con una serie di modifiche, che sono adeguate al vantaggiogeopidyomnistyu, al volume del serbatoio del carburante, al tipo di trasmissione e al motore:

• 65115-015: capacità di peso - 12000 kg, tensione del motore - 240 k.s., cambio - vitchiznyan 152;
• 65115-023: portata - 15000 kg, pressione motore - 300 k.s., cambio - ZF9 estero;
• 65115-030: aumento di peso - 13800 kg, pressione del motore - 260 h.p., cambio - ZF9 estero;
• 65115-1031-62: aumento di peso - 14750 kg, pressione del motore - 280 k.s., cambio - ZF9 estero.

KAMAZ 65115 conosce le aree più impegnative. Tra loro:

• trasporto di sacchi di foraggio;
• trasporto di vari tipi di tende (sfuse, asciutte e altre);
• dispute per la sfera della vita per la consegna di somme e materiali di vita;
• trasporto di copaline marroni ai punti di lavorazione;
• vykoristannya nella sfera di ZhKG per il trasporto e la pulizia di smіtta e neve.

Caratteristiche tecniche

Dimensioni del veicolo (versione base):

• dozhina - 6690 mm;
• altezza - 2995 mm;
• larghezza - 2500 mm;
• distanza dalla strada - 290 mm;
• il raggio di sterzata complessivo esterno è di 9000 mm.

Il modello ha una formula ruota 6 per 4.

Altri parametri (versione base):

• la massa è ordinata - 10500 kg;
• perdita di peso - 15000 kg;
• povna vaga - 25200 kg;
• carico sul peso anteriore per il peso totale - 6200 kg;
• carico sul peso posteriore a pieno peso - 19.000 kg;
• il peso del rimorchio da trainare è di 13.000 kg.

La capacità massima della piattaforma a palette è di 8,5 o 11 metri cubi (dritto avanti - indietro). Kut sul fondo della piattaforma - 60 gradi.

La velocità limite di trasferimento di KamAZ 65115 è di 80 km/anno. Paliva vitrata media - vicino a 210 g per scatola. (26-31 litri per 100 km). Il serbatoio dell'olio dell'auto può ospitare fino a 350 litri di fuoco. Il taglio massimo del pidoma è del 25%.

Dvigun

Le restanti versioni di KAMAZ 65115 sono dotate di centrali elettriche hard ad alta economia e KKD. Per le modifiche di base, sono disponibili i seguenti motori:

1. Motore Diesel Cummins 6ISBe 285 a 6 valvole Caratteristiche del motore: volume di lavoro - 6,7 l, pressione nominale - 282 k.s., coppia massima - 950 Nm. L'unità danese è una joint venture della società fakhivtsiv Cummins Inc e VAT "KamAZ" e si ispira allo sviluppo del rispetto dell'ambiente e dell'ecologia. Suono in coppia con un cambio manuale a 9 marce ZF 9S1310.
2. Famiglia di motori diesel KAMAZ 740 di diversa pressione. Il più esteso qui è il modello 8 cilindri 740.62-280 con cilindri a forma di V. Caratteristiche dell'unità: volume di lavoro - 11,76 l, pressione nominale - 280 k.s., coppia massima - 1177 Nm. È aggregato con "meccanica" a 10 velocità.

Una foto

Sacerdozio

KAMAZ 65115 avendo preso il layout standard per la sua classe con i seguenti elementi principali:

• struttura in acciaio metallico;
• posilenimi paraurti metallici;
• corpo morbido;
• abbineremo le nostre ruote;
• motore sotto la cabina.

Il modello è piccolo a tre assi. Due di loro conducevano con una doppia taverna. La cosa principale è il punto centrale, il momento principale, che girare, trasmesso al riduttore yogo. Le unità principali sono state montate su un telaio portante, preparato da metallo con una pista di zvaryuvannya che colata. C'era una cabina davanti al motore e non è necessario alzare la voce nel mezzo dietro la parte anteriore dell'isolamento acustico anteriore e il design ben congegnato. L'accesso alla centrale elettrica avviene tramite il ribaltamento della cabina.

Sulle restanti versioni delle palette sono stati utilizzati longheroni con un'altezza del profilo di 280 mm. Per il modello KamAZ 65115, una lamiera d'acciaio rinforzata dalla regione superiore è stata trasferita al longherone. Aggiornata parallelamente alla modifica del KAMAZ 5511, la base prevedeva una distribuzione più equa dei masi sul corpo. I pneumatici con una misura di 11.00 R20 hanno permesso di muoversi comodamente su strade con traffico brutto. Con questo, i ponti sono stati spenti.

L'auto nella versione base è dotata di una carrozzeria in metallo con meccanismo di sollevamento idraulico. Nella parte posteriore della parte Yogo, il consiglio era roztashovuvavsya con la possibilità di bloccare per ulteriori speciali importanti. Tse si è guardato dal bagliore mimetico durante il processo.

Sospensione dell'auto - a maggese da balestre. Per la ricchezza, ci sono tre zhorstkoy e, a parità di forza e superiorità, la scuola superiore supera la maggior parte degli analoghi. Inoltre, gli elementi pneumatici, che sono incorporati nel design della sedia ad acqua, riducono al minimo le vibrazioni.

Gli elementi principali del sistema galmive sono i tamburi galmive con una larghezza di 140 mm e un diametro di 400 mm. Dietro l'albero di trasmissione pneumatico, una vite di un dente può essere raggiunta con il trasporto.

Le trasmissioni di produzione KamAZ sono state costantemente rinnovate alta qualità. La modernizzazione dei cambi ha migliorato ulteriormente la loro potenza. A quest'ora in macchina, il cambio a 9 marce della vibrazione sul bagnato viene battuto. Dall'inizio degli anni 2000, il vantage è dotato anche di un cambio a 16 marce del marchio tedesco Zahnrad Fabrik e di un cambio a 9 marce della ZF e della doppia trazione KamAZ. Inoltre, le varianti straniere del passo dopo passo rivendicano la venerabile trasmissione.

La cabina KAMAZ 65115 è una delle migliori della linea. Questa vettura non ha bisogno di una stele di 2 metri, ma di un piano di parità. Anche in questo caso verrà implementato il principio di grande funzionalità e accessibilità, che si è dimostrato valido tra i votchizhnyachiv. L'adescamento catoforetico garantisce una protezione superiore contro la corrosione. La cabina con zona notte nella linea di modifiche KAMAZ 65115 non appare. Per questo parametro, il modello sarà programmato da concorrenti cinesi ed europei. In versioni rimanenti la ferramenta più importante è il pannello in plastica degli accessori, in quanto ha risparmiato il costo della combinazione degli accessori. Il salone ha anche un piccolo display. E l'asse del paraurti low cost in plastica e gli assembramenti sono tutt'altro che adatti a tutti; Le narrazioni cantate chiamano le luci.

KAMAZ 65115 è dotato di sedili raccoglitori di primavera. L'opzione più costosa in lontananza è il sedile Grammer, che è vicorato dai marchi europei. La Crimea del grande cambiamento è stata seminata, la puzza è posseduta dalla pneumo-pneumatica, che la rende più comoda da guidare. Il piantone dello sterzo è spostabile, ma lo si vede dai grandi susillis.

Vantaggi dell'auto KAMAZ 65115:

• accessibilità all'ispezione tecnica, all'assistenza e alla riparazione di un gran numero di centri di assistenza nel paese;
• ridurre in modo ottimale la qualità e il prezzo;
• grande selezione di varie modifiche;
• volodinnya e sfruttamento accettabili;
• informazioni di sicurezza;
• una vasta selezione di pezzi di ricambio disponibili e simili.

Vartista

Variante del nuovo KAMAZ 65115:

• versione con motore da 300 cavalli e trasmissione ZF9 - da 3.380 milioni di rubli;
• versione con motore da 300 cavalli e trasmissione 154 - da 3,23 milioni di rubli;
• versione con motore da 280 cavalli e trasmissione 154 - da 3,27 milioni di rubli.

La variabilità delle modifiche con gemme speciali può essere motivata. Quindi, una petroliera basata su KamAZ 65115 costa 3,95-4,05 milioni di rubli.

Prezzi per modelli viventi: 2007-2008 - 600.000-970.000 rubli, 2011-2012 - 1,5-1,7 milioni di rubli, 2014-2015 - 2,2-2,6 milioni di rubli.

Analoghi

Prima degli analoghi dell'auto KamAZ 65115, dovrebbero essere prese le seguenti precauzioni:

• MAZ 6312;
• KRAZ 65055;
• KAMAZ-55111.