КамАЗ 65115 нь тэнхлэгүүдийн хооронд байрладаг техникийн шинж чанарууд . Mekhanizm pіdyom платформ kamAZ. Бүхээг ба усны ажлын талбайн шинж чанар

Оросын PJSC "KAMAZ" компанийн бүтээгдэхүүнүүд дотоодын болон гадаадын зах зээлд арав хагас жилийн турш ууж байна. ОХУ-д эргэлдэж буй 80 орчим пүүс, худалдан авагч байгууллагууд энэ бизнесийг ханган нийлүүлэгчдийн тоонд багтаж, ойрын болон алс холын гадаадад урам зориг өгдөг. Өнөөдөр тус үйлдвэрийн үйлдвэрлэж буй бүтээгдэхүүний нэр төрөлд автобус, комбайн, трактор, мини цахилгаан станц, эрчим хүчний нэгж орно. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэсэн тоног төхөөрөмжийн гол төрөл бол ганга ба хуучин машин юм. 1976 онд үйлдвэрлэсэн анхны машин нь хүмүүсийн тоо байсан бөгөөд өнөөдөр автомашины тоог сая сая хүн аль хэдийн тоолж байна. Тэмцээнд зориулагдсан тээврийн хэрэгсэл, трактор, явах эд анги, тээврийн хэрэгсэл нь олон зуун төрлийн тохиргооны олон арван загвараар төлөөлдөг. Тус үйлдвэрт аж үйлдвэр, хөдөө аж ахуйн улсын хэрэгцээнд зориулж өөрөө гулсдаг төхөөрөмжийг хөгжүүлэхэд онцгой хүндэтгэл үзүүлсэн. Аргамак (зэрлэг хээр морь)-ын лого бүхий ийм өөрөө гулсалтыг экспортын гол нийлүүлэлт хийдэг Орос, Украин, Казахстан, Пакистан, Энэтхэгийн ажлын өдрүүдийн майданчуудаас харж болно. Нэмж дурдахад эдгээр машинууд нь Европын Холбооны нутаг дэвсгэрт ашиглах ердийн шалгуурыг хангадаг. Автомашины үйлдвэрлэлийн хөнгөн удирдагчдад зориулсан дэвшилтэт технологи, эд ангиудыг хөгжүүлэх өндөр техникийн үзүүлэлтүүд байдаг. BOSCH галын системийн элементүүд, ZF дамжуулагч хэсгүүд, Cummins хөдөлгүүрүүд, PALFINGER AG гидравлик телескоп цилиндрүүд, Граммер суудал зэргийг Камскийн үйлдвэрийн автомашины тоног төхөөрөмжид анхны хувилбар болон лицензийн дагуу суурилуулсан. Өөрөө гулсдаг алдартай загваруудын нэг бол KAMAZ 65115 давуу тал, өөрчлөлтүүд юм.

Өгүүллийн навигаци

Уулзалт

Өөрөө гулсдаг КАМАЗ 65115 нь ихэвчлэн жижиг зам дээр хүнд даацын машин тээвэрлэхэд ашиглагддаг. Машин нь бие даан, өөрөө гулсдаг галт тэрэгний агуулахад хоёуланд нь ялах боломжтой. Йогог ихэвчлэн ажлын өдрийн янз бүрийн майданчид, карера, өдөр тутмын замын ойролцоо харж болно. Машины явах эд анги дээр уг төхөөрөмжийг нийтийн мужуудад зогсонги байдалд зориулж суурилуулсан. Ихэнхдээ КамАЗ 65115-ыг smittvoz гэх мэт нийтийн үйлчилгээний компаниуд зоддог. Суурилуулалтын жагсаалтад кран, цистерн, манипулятор кран гэх мэт орно. Тусгай загвар бүхий суурилуулсан биетэй бодит өөрчлөлтүүд нь бетон уутыг тээвэрлэх боломжтой. Хоёр ба гурван талт биеийн хэсгүүдийн өөрөө гулсалтыг ихэвчлэн силскогосподарскийн вантаживуудыг тээвэрлэхэд ашигладаг.

Өөрчлөлт

KAMAZ 65115 загварын хуучин машинууд нь хуучин дүр төрх, хөдөлгүүрийн төрөл, даралт, дамжуулалт болон бусад элемент, параметрүүдээр тохируулагдсан арав орчим үндсэн загварт байдаг. KAMAZ 65115-ийн үндсэн өөрчлөлтүүдийн өмнө та дараахь зүйлийг нэмж болно.

• КамАЗ 65115-62 - 10.3 шоо метр биеийн эзэлхүүнтэй өөрөө гулсах, жин хасах 14.5 тонн.
• КамАЗ 65115N3 бол 15 тонн жинтэй өөрөө гулсдаг машин юм. vіdminu vіd іnshih versіy дээр, гурван талд rezvantazhennya байгууллага.
• KAMAZ65115D3 – өөрөө гулсах вантажопидёмнистю 14.5 т. Үзэсгэлэнгийн онцлог нь өдөр тутмын ховор тохиолдлуудыг тээвэрлэх боломж юм.
• КамАЗ 65115 А4 бол 300 морины хүчин чадалтай Cummins ISB 6.7 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон, 15 тоннын даацтай орчин үеийн өөрөө гулсагч юм. Евро-4 байгаль орчны аюулгүй байдлын ангилалд нийцсэн. Дамжуулах хайрцаг нь есөн шатлалт механик хурдны хайрцагтай ZF9S1310;
• КамАЗ 65115-30 - 10.5 шоо метр биеийн эзэлхүүнтэй, өөрөө гулсах vantazhopidyomnistyu 15 тонн. Энэ нь 260 литрийн багтаамжтай КАМАЗ 820.60-260 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. ховор хий дээр ажиллаж байна. Энэхүү бүтэц нь хяналтын цэг-154, түүнчлэн 208 м3 эзэлхүүнтэй хийн савтай;
• КамАЗ 65115 Al 50 - гал унтраах, 50 метрийн өндрөөс хүмүүсийг нүүлгэн шилжүүлэх зориулалттай гал унтраах машин;
• КАМАЗ 65115 "Силгоспник" нь өөрөө гулсдаг машин бөгөөд 9-12 шоо метр эзэлхүүнтэй их бие суурилуулсан. Бусад загваруудын гол онцлог нь давуу талыг нэг, хоёр, гурван талт өргөтгөх боломж юм. Энэ нь Евро-2 байгаль орчны ангилалд нийцсэн КАМАЗ 740.30-260 цахилгаан станцаар тоноглогдсон;
• КамАЗ 65115 KDM-316 нь замын гадаргуугийн нүхийг засах, цэвэрлэх, засвар үйлчилгээ хийхэд зориулагдсан цогц замын тээврийн хэрэгсэл юм. Энэ нь 820 литрийн багтаамжтай усны сав, 1100 литрийн багтаамжтай эмульсийн саваар тоноглогдсон. болон буталсан чулууны хоёр хэсэгтэй бункер .

2010 онд КАМАЗ 65115 цувралын автомашинууд шинэчлэгдсэн бүхээгийг буулгаж, жолооны баганыг тохируулж, арын харах шинэ толь суурилуулж, шинэчлэгдсэн бампер, шулуун зүсэгдсэн их гэрэл зэргийг суурилуулсан.

Техникийн шинж чанар

Үндсэн хувилбарт KAMAZ 65115 нь 15 тонн жинтэй, 6X4 дугуйтай дугуйтай өөрөө гулсдаг. Авто галт тэрэгний агуулахад ялахын тулд машин нь "эргэлттэй гогцоо" эсвэл "эмх замбараагүй" зүтгүүрийн түгжээ, чиргүүлийн гүйдэл дамжуулах системийн цахилгаан ба пневматик бэхэлгээгээр тоноглогдсон. Бүхээгийн харагдах байдал trimisna, bezkapotna. Унтлагын газар суурилуулах нь усаар хангагддаггүй. Уринганд 8.5-11.5 шоо метр эзэлхүүнтэй нэг, хоёр, гурван талт тэлэлт бүхий даацтай металл биетүүдийг өөрчлөлттэй суурилуулсан. Бүх нэгжийг ган, тамгатай хүрээ дээр суурилуулсан бөгөөд энэ нь солигддог төмөр замын хоёр салаанаас бүрддэг. Үндсэн загвар нь ижил техникийн үзүүлэлтүүдтэй:

Үндсэн оношлогоо

• Довжина - 6690 мм;
• Өргөн - 2500 мм;
• Өндөр - 2995 мм;
• Цэвэрлэгээ - 290 мм;

Таны параметрүүд болон сонголтууд

• Өөрөө гулсалтын жинг захиалсан - 10050 кг;
• Rozpodіl navantazhen тэнхлэгийн дагуу - урд жин 4250 кг, арын жин 5800 кг;
• Хамгийн их жингийн багтаамж - 15,000 кг;
• Машины жин - 22200 кг;
• Rozpodіl navantazhen бүх жингийн тэнхлэгийн дагуу - урд жин 6200 кг, арын жин 19000 кг;
• Povna vaga napіvprichepa - 13000 кг.

Динамик шинж чанарууд

• Виробникийн зарласан хөдөлгөөний дээд хурд нь жилд 80 км;
• Кут подання пидём - 25%;
• Гаднах эргэлтийн ерөнхий радиус - 9м.

Халдаах

Машин дээр механик алсын удирдлагатай механик, арван шатлалт хурдны хайрцгийг KAMAZ-154 суурилуулсан. Zcheplennya диафрагм, pneumopistiluvach-аас гидравлик хөтөчтэй dvodiskovoe. Толгойн араа дамжуулах 543 эсвэл 594.

Алхах хэсэг

Pіdvіska samoskida уринш, навчны булаг дээр. Арьсны дугуй дээр 400 мм-ийн диаметртэй цайрдсан бөмбөр суурилуулсан. Цайрдсан доторлогооны өргөн нь 140 мм, цайрдсан талбай нь 6300 см2. Галм пневматик жолоодлого. Цайржуулалтын үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд ABS системийг суурилуулсан. Арын дугуй нь нугастай. Хийн камерын дугуй 11.00R20 (300 R508) нь 75-20 (190-508) хэмжээтэй ган дугуйны диск дээр суурилагдсан.

Цахилгаан суурилуулалт

КамАЗ 65115 нь 24 В-ийн нэрлэсэн хүчдэл бүхий нэг утастай цахилгааны системтэй. ТУЗ-ийн нэмэлт цахилгаан эрчим хүч нь цуваа холбогдсон 12 вольтын хар тугалганы хүчдэлтэй хоёр гарааны батерейнд зориулж хөдөлгүүр асаалттай үед ажилладаг. ОХУ-д батерейг цэнэглэх, цахилгаан ланцыг ажиллуулахын тулд 2000 Вт, 28 В хүчдэлтэй генератор суурилуулсан.

Онцлог ба үйл ажиллагаа

КамАЗ 65115 нь 1998 оноос хойш үйлдвэрлэгдсэн бөгөөд нэг цагийн турш үйлдвэрлэсэн загвар нь аажмаар шинэчлэгдэж, бүрэн шинэчлэгдсэн. Өөрчлөлт нь дамжуулалтын элементүүд, хөдөлгүүр, кабин дээр мөргөлдсөн. Дүрмээр бол үйлдвэрлэлийн эхний жилүүдийн загварууд дээр дотоодын үйлдвэрлэлийн арван шатлалт хурдны хайрцгийг суурилуулсан бөгөөд үүний үр дүнд хамгийн сайн хурдны хайрцгууд болох rozrobleny Zahnrad Fabric-ийг суурилуулсан. 2000 оны эхнээс хойш 9 ба 16 шатлалт ZF хурдны хайрцгууд дотоодын арван шатлалт хурдны хайрцгийг орлох болсон. Энэ өдөр машиныг сайжруулах ажлын тусламжтайгаар тэд урд талын КамАЗ 65111 загвартай харьцуулахад үйлчилгээний хугацаа 37% -иар багассан. Эхний техникийн үйлчилгээг 5500 км-ийн дараа, нөгөөг нь 16500 км-ийн дараа хийх шаардлагатай. Усны болон зорчигчдын тав тухыг нэмэгдүүлэхийн тулд шинэ өөрчлөлтүүдийг илүү их хүндэтгэдэг. Шинэ загварын бүхээг нь Граммер компанийн чиглэлд хийн түдгэлзүүлсэн усан болон зорчигчийн суудлаар тоноглогдсон. Аюулгүй буух, бүхээгийн хаалган дээр өлгөх зорилгоор тусгай хашлага байдаг. Панорамик салхины шилэн дээр гурван самбар бүхий хогийн сав суурилуулсан. Завдяки арын харах шинэ дэд толь болон өөрөө гулсалтын урд хэсгийг хянадаг толин тусгал руу эргэн тойрон дахь харагдах байдал нь аюулгүй байдлыг бууруулдаг. Камаз 65115 маркийн машиныг хийж гүйцэтгэнэ, бүрэн гүйцэд хийнэ.

Видео

Двигун

Энэ цагт КамАЗ 740 цувралын эрчим хүчний нэгжийг хэмнэлттэй Камминс хөдөлгүүрээр солих болно. Зарим өөрчлөлт дээр үлдсэн жилүүдэдЯндан нь Cummins 6ISBe 285 эрчим хүчний нэгжийг суурилуулсан

Cummins 6ISBe 285-ийн үндсэн параметрүүд

• Төрөл - дизель, турбо цэнэглэгч, хөргөлттэй хэт цэнэглэгдсэн агаар;
• Ажлын хэмжээ - 6.7 л;
• Тэр roztashuvannya цилиндрийн тоо - 6, дараалан;
• Тахир голыг ороох давтамж дахь хамгийн их хүч нь 2500 эрг / мин - 282 л байна. (207 кВт);
• Тахир голыг ороох давтамжтайгаар эргэх хамгийн их эргэлт нь 1500 эрг / мин - 950 Нм;
• Вага двигуна -512 кг.

Үнэ

15 шоо метр их биетэй шинэ КАМАЗ 65115. мөн Common Rail систем, Bosch галын төхөөрөмж, КАМАЗ-154 хяналтын цэг бүхий КамАЗ 540.622-280 (Евро-4) хөдөлгүүрийг дунджаар 3 сая 400 мянгаар нийлүүлэх боломжтой. үрэх. Шинэ КАМАЗ 65115-шаси 500 унадаг. үрэх. хямд. Ашиглалтанд ороод 5-7 жил болсон уринштай, иж бүрэн иж бүрдэл, техникийн станцтай машинууд 1 сая 250 мянга. krb. 1 сая 600 мянга хүртэл үрэх.

КамАЗ дээрх сарлаг биеийг өргөв - дунд усны хамгийн алдартай нүхнүүдийн нэг. Самоскидын бие нь дээш доошилсон тавцанг хараад дуугарч, түүнийг нэг товчлуураар биш, харин механизмын системээр шалгадаг. Камаз самоскид дээр биеийг хэрхэн өргөх, ууланд байгаа гэрэл зургуудыг ойлгохын тулд тавцангийн бэхэлгээ, нэмэлт хийцүүдийг дарааллаар нь хэрхэн яаж хийх талаар мэдэх шаардлагатай.

Хавсралт тавцан KAMAZ 6520

UVAGA! Хурдаа хурдасгах энгийн хялбар аргыг оллоо! Итгэхгүй байна? 15 жилийн туршлагатай авто засварчин тэрээр шалгаагүй, усан онгоцны зогсоол дээр оролдоогүй. Одоо бид голын бензинд 35,000 рубль төлөх болно!

КАМАЗ 6520-ийн өөрөө гулсдаг тавцан нь бүхэл бүтэн металл суурилуулсан, гагнасан, хаалттай, онгойлгох боломжтой арын хаалгатай, арын самбарыг автоматаар түгжих боломжтой, хөлдөхөөс сэргийлж агааржуулалттай (тэсрэх) хийгээр агааржуулалт хийдэг. хүйтэн улирал.
Өөрөө гулсдаг эзэмшигч нь тавцангаас эвхэгддэг, "өргөх-доошлуулах" механизм болон хэт рамтай. КамАЗ тавцангийн эзэлхүүн нь 12 шоо метр, дээд тал нь 50 градус байна. Хэмжээ нь гагнасан хийц бөгөөд хос шон, хөндлөн хэлбэртэй доод хүрээ, хөндлөвчтэй.
КамАЗ платформыг буулгах механизмууд нь дараахь зүйлсээс бүрдэнэ.

• Газрын тосны шахуургаар тоноглогдсон даралтын хяналтын хайрцаг, хурдны хайрцган дахь даралтыг хянахыг зөвшөөрсөн;
• Өндөр дэд араа төрлийн тосны шахуургууд. Vіn нь 1920 rpm / hv ороох давтамжтай олії 85 л / hv нийлүүлэлтийг баталгаажуулдаг;
• Гидравлик цилиндр (koshtuє телескоп нэг талын dії);
• Шидэх механизмын гидравлик системийн дунд байрлах робот суудлын довтолгоог хянах зориулалттай блок, шураг нь цахилгаан хийн хавхлага ба хяналтын хавхлагаас үүсдэг;
• Тавцангийн ёроолыг тойрсон хавхлага нь хэрвээ хамгийн их зүсэлтэнд хүрсэн бол тавцангийн ёроолд зориулсан ховил байх ёстой;
• Виконуудын тосны сав нь хоёр талдаа тамгалагдсан, шүүлтүүртэй, дүүргэгч хүзүү болон цутгах хоолойд урагдсан;
• Өргөтгөх явцад платформыг багасгах, хөндлөн хөдөлгөөнөөс зайлсхийх зорилгоор тогтворжуулагч

Роботын зарчим

Платформыг өргөх механизм нь гидравлик юм. Даралт (богиносгосон KOM), тосны шахуурга, гидророзподилник, гидроцилиндр, хавхлага, завсрын тавцангийн дэд хэсэг, пневматик төхөөрөмж, шүүлтүүр бүхий тосны сав, бүхэл бүтэн гидравлик систем, пневматик дамжуулах хоолойг сонгох зориулалттай хайрцагнаас Vin хадгалах боломжтой.

Платформ шидэх механизмын гидравлик системийг нэмэгдүүлэхийн тулд хэлхээг асааж, дараа нь пневмоблок дээрх "А" соленоидыг асаах шаардлагатай (трохын зангилаа механизмын диаграмыг илүү дэлгэрэнгүй харна уу). битүүмжлэлийг сонгох хайрцаг юм. Дахин нэг удаа, KOM 3-ийг асаадаг хийн цилиндр 4 рүү очно уу. Хэлхээ асмагц - газрын тосны шахуурга ажиллаж эхэлсэн бөгөөд сав 1-ээс тос нь гидравлик түгээгч 7 руу шилждэг. дүүргэх зам.

Платформыг дээшлүүлэхийн тулд гидроспрессийн гол хэсэг болох "B" цахилгаан соронзонг асаах шаардлагатай. Пневматик системээс гидроспрейдер 7 дээрх хийн цилиндр 6-д хүрч, дамрын хамгийн зүүн байрлалд дамарыг солих шаардлагатай. Цутгах үед гидравлик хавхлагын хоосон хавхлагыг мушгиж, даралтат хавхлага 10 нь гидравлик цилиндрийн гол шугамд холбогддог.

Платформыг доод хэсэгт бэхлэхийн тулд гидравлик дистрибьютерийн хэсгийн төрөл болох "B" цахилгаан соронзонг асаах шаардлагатай болно. Энэ тохиолдолд гидравлик хавхлагын хоосон пневматик цилиндрийг агаар мандлаас гаргаж, хавар нь дамарыг төвийг сахисан байрлал руу эргүүлнэ. Гидроцилиндрийн гол шугам хөндлөн гарч, платформ нь өргөгдсөн станц дээр шуугина. Хоосон гидравлик цилиндрийн урсац нь түүн дээр ирэхэд газрын тосны саванд юүлж, ажиллаж байгаа насосноос гарах тосыг тосны саванд хийнэ.

Платформыг буулгахын тулд та "B" solenoid-ийг асаах хэрэгтэй. Дараа нь дахин пневматик системээс гидроспрессийн нөгөө хоосон хийн цилиндрт орж, дамарыг баруун туйлын байрлалд солих ба үүний тусламжтайгаар гидроцилиндрийн гол хэсэг нь хавдаж, тавцан доошилж эхэлдэг. Платформыг буулгах ажил дуусмагц цахилгаан соронзыг асаах шаардлагатай (та үүнийг буруутгах ёсгүй), уушгины хатгалгааны бариулыг гарах байрлалд суурилуулсан байх ёстой. Мөн COM асаалттай үед холболтыг дахин асаах шаардлагатай болно.

Пидиом механизмын зохицуулалт

Платформын ёроолыг тойрсон хавхлагын тохируулгын зөв эсэхийг үе үе шалгаж байх шаардлагатай. Revіrяєєє naіynієє ії инининиє клапаныг хөндлөн дэд рамны хаалтанд наа. Тохируулах шураг нь цоожны самар, бути саатал эхийг буруутгах явдал юм. Хавхлага дахь ишийг гулзайлгах, хавхлагын ишний оликсыг эргүүлэх, түүнчлэн дамжуулах хоолойн зүсэлтээс үүсэх хүлээн зөвшөөрөгдөөгүй гоожихыг зөвшөөрөхгүй. КАМАЗ платформыг зөв тохируулсан хамгийн дээд зүсэлтээр хөөрөгний таглааны хуруунууд нь нээлхийн дундуур чөлөөтэй нэвтэрч, хүрээний хаалтанд эвдэрсэн байна. Биеийн доорх кутагийн зохицуулалтыг гэмтээж, өөрөө гулсахыг зөвшөөрөхгүй.

Өөрөө гулсдаг тавцангийн нугасыг тохируулахын тулд арын хэсэгт байрлах тохируулагч боолтоос цоожны самарыг эргүүлэх шаардлагатай. Дараа нь хувьцааны дунд хэсэгт тохируулагч боолтыг эргүүлэх шаардлагатай.
Платформыг дээш өргөх бөгөөд энэ байрлалд түгжих хуруунууд нь хэт рамны хаалт дээрх нүхийг хялбархан харах боломжтой бөгөөд энэ байрлалд платформыг хуруугаараа түгжих боломжтой. Тохируулах боолтыг хавхлагын ишнээс гидравлик цилиндрийн их бие рүү орох хүртэл тайлж, дараа нь цоожны самараар түгжинэ. Үүний дараа платформыг зогсоож, буулгаж, дахин дээшлүүлнэ.
Энэ нь perekonatisya нь чухал юм, scho pidyom zupinyaєtsya, хурууны тэнхлэгүүд overframes нь хаалтанд нүх нь zbіgayutsya бол.
Хэрэв та КАМАЗ-ын их биеийг өргөөгүй бол зүгээр л өөрийн гараар эргүүлээрэй, тавцангийнхаа зөв байдал, гидравлик ба пневматик шугам, савны тос байгаа эсэх, түвшин, тос, пневматикийн зөв байдал. насос болон бүх өөрчлөлтүүд, түүнчлэн KOM-ийн ажиллагаа.

КамАЗ-5511 дээрх платформын удирдлага

KAMAZ5511 өөрөө гулсагч дээр KOM-ийг асаахын тулд та холбогч 6 дээрх түлхүүрийг "Цэвэрлэсэн" байрлалд байрлуулах хэрэгтэй бөгөөд үүний тулд та түгжээний товчлуур дээр дарж, би үүнийг холбогчийн биед тавив. . Та суллах obov'yazkovo хэрэгтэй үед Zcheplennya. Дохионы чийдэн 5 асна.. Мөн хавхлага 8-аар дамжин өнгөрөх цахилгаан тийрэлтэт хийн хавхлага 4.3 дээрх цахилгаан соронзон ороомог руу очих ёстой бөгөөд гол нь хөдөлж хавхлагыг нээх болно. Хүлээн авагчаас дахин оролдох үед та хэлхээний насос 10 (тос) ажиллаж эхлэхэд 3.3 KOM хоосон хийн камер руу орно.

Газрын тосны савнаас 12 тосыг насосоор дамжуулан дамжуулах хоолойгоор дамжуулан хяналтын хавхлагын 2 дунд, дараа нь дүүргэлт рүү буцаад газрын тосны сав руу хийнэ. Газрын тосны ижил төстэй эргэлт нь хүйтэн цаг агаарт халаахад тусалдаг бөгөөд ингэснээр рокер механизмын гидравлик системийн ажиллагааг сайжруулдаг.

КамАЗ 5511-ийн их биеийг хэрхэн өргөх заавар

Өөрөө гулсах 5511-ийн тавцанг дээшлүүлэхийн тулд "Пидём" 7 товчлуурыг дарж, "унтраах" байрлалд дарах шаардлагатай. Үсрэгчээс цахилгаан тийрэлтэт 4.1 ба 4.2 дугаартай электропневматик хавхлагуудын ороомог хүртэл гарч, цөм нь хөдөлж, хавхлагыг нээнэ. Хүлээн авагчаас хяналтын хавхлага дээрх 3.1 ба 3.2 дугаартай хийн камеруудад дахин тэжээгддэг.
Хяналтын хавхлагаас тосыг дамжуулах хоолойгоор дамжуулан гидравлик цилиндрт шахдаг 1. Газрын тосны даралтын дор гидравлик цилиндрийн бүх лангуу нь дарааллаар унжиж, тавцан дор чичирнэ. Платформыг өргөх үед гидравлик цилиндр аажмаар шархаддаг бөгөөд хэрвээ зүсэлт 60 ° хүрвэл гидравлик цилиндрийн их биеийг тавцангийн доорхи платформын дэд станцын хавхлагын тохируулагч эрэг дээр дардаг (доорх диаграмын 13-р тоо). ) тосыг хавхлагаар дамжуулан цутгах цэг хүртэл. Хэзээ tsimu pidyom тавцангууд squat.

Биеийн цочрол шингээгч хэрхэн өргөгдөж байгааг та одоо ойлгож байна, кутыг зохисгүй тохируулсны үнэ муу байна - хамгийн багадаа гидравлик цилиндрийн эвдрэл.

Өөрөө гулсагч 5511-ийн платформыг її зуучлах байрлалд, эхлэх эсвэл буулгах цагт эхлүүлэхийн тулд "Pidyom" эсвэл "Бууруулах" товчлуурыг "Vimkneo" байрлалд шилжүүлэх шаардлагатай. Цахилгаан пневматик хавхлагууд нь чичиргээ хийхдээ 3.1 ба 3.2-р диафрагмын камеруудын хоосон ажлын танхимуудыг дахин дүүргэдэг. Гидравлик цилиндрийн гол шугам хаагдаж, хоосон хяналтын хавхлага нь муу гол шугамыг дагаж эхэлдэг бөгөөд дараа нь ус зайлуулах хоолой руу ордог.

Самоскидийн их биеийг буулгахын тулд шилжүүлэгчийн товчлуур 7-г "Идэвхжүүлсэн" байрлалд шилжүүлэх шаардлагатай.
Хавхлагын ороомог 4.1, його гол руу шилжиж, хавхлагыг нээнэ үү. Удирдлагын хавхлага дахь пневмокамер 3.1-ийн агаарыг шалгана уу. Гидроцилиндрийн тосноос сав руу урсахын тулд тэнхлэгээр дамжин . Платформыг бүрэн буулгасны дараа та холбогч 7 дээрх түлхүүрийг "Хөгжлийн бэрхшээлтэй" байрлалд шилжүүлэх хэрэгтэй. 6-р холбогч дээр чухал зүйл бол та үүнийг төвийг сахисан байрлалд тохируулах боломжтой бөгөөд энэ үед шүүрч авах дөрөөг нэг дор унтрааж болно. Таны роботыг холбох газрын тосны насос. КАМАЗ-5511-ийн их биеийг ажиллаж байгаа газрын тосны шахуургатай, мөн насос аль хэдийн асаалттай байсан ч буулгах боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Камскийн автомашины үйлдвэр нь 1976 онд roci болон dosi є actual, є KAMAZ 65115 өөрөө гулсдаг загвараар гарсан тул тоног төхөөрөмжийнхөө загвар, түгээлтийн нэгийг сайжруулах ажилд байнга оролцдог. Энэхүү технологийн бусад өөрчлөлтийг 1998 онд гаргасан. Агуу, чухал ашиг сонирхлыг тээвэрлэх зардал багатай загвар. Тэр цагаас хойш хэд хэдэн өөрчлөлтийг хүлээн зөвшөөрч, тэд босч байна эрүүл саруул харагдаж байна, Тэгэхээр би дотоод шинж чанаруудболон її агрегатууд. КамАЗ 65115 өөрөө гулсдаг биеийн эзэлхүүн нь 14.5 тонн хүртэл жинг даах боломжийг олгодог. Бусад загваруудын дүр төрхөөс үл хамааран техникийг өнөөгийн нөхцөл байдалд хамааралтай болгох боломжийг олгодог тул маш их вантажопидёмнист хийх нь зүйтэй.

Техникийн шинж чанар, дотоод агуулахын боловсруулалт нь өөрөө гулсалтын одоогийн параметрүүдийг тохируулах боломжийг олгодог. Цүнхэнд сүүлчийн өөрчлөлт нь амьдралд болон бусад салбарт идэвхтэй ажиллаж байгаа, маш их давуу талтай зөв эхийг шаарддаг практик, чухал трактор юм.

Галуз застосування

КамАЗ 65115 өөрөө гулсалтын техникийн шинж чанарууд нь өдөр тутмын амьдралдаа ажиллах хамгийн сайн оюун ухааныг өгдөг. Машины бие нь янз бүрийн sipky болон бусад өдөр тутмын материалыг тээвэрлэхэд зориулагдсан vіdmіnno pіdhodit юм. Бартаат замд зорчих чадвар сайтай, сайн маневрлах чадвар нь долоо хоног тутмын майданчикуудыг давж гарахаас гадна бартаат замын болон бусад эвхэгддэг газруудын оюун санаанд давуу талыг бий болгох боломжийг олгодог. Аж үйлдвэрийн баячуудын эрэлт хэрэгцээнд та бүгд итгэлтэй байх ёстой гэж бодож байна. Энэ бол асар их давуу талыг тээвэрлэх гайхалтай хямд тээврийн хэрэгсэл юм.

Переваги

Машины эерэг чанарууд нь эрт дээр үеэс гарч ирсэнээс үл хамааран бидний цаг үед ч алдартай болох боломжийг олгосон.

• Алхах зай нь бартаат замаас олдсон нүх, чичиргээ болон бусад гарцаар явахад маш сайн үр дүнг харуулсан;
• Машин нь маш эр зоригтой, маневрлах чадвартай байж болно;
• Дунд кабин нь гидравлик өргөгч дээр суурилуулсан илүү тохь тухтай суудал юм;
• Загварын хувьсах чадвар нь зах зээлийн бусад төлөөлөгчидтэй харьцуулах мэт бага юм;
• Spets_alnі дугуй нь илүү хурдан reshkod нэмж, жолоодох үед усан дээр 'yakshiti' болон vpliv туслах боломжийг олгодог;
• Өргөн гарц, цэвэрхэн хашлага нь бүхээг рүү гараараа илүү их нэвтрэх боломжийг олгодог;
• Ихэвчлэн vіtchiznyanyh марк дээр pratsyuє гэж paliva нь Dvigun nevibaglivy;
• Эрэгтэй хүний ​​​​оюун санааны хувьд КамАЗ самоскидын хэмжээсүүд нь түүнийг маш сайн маневрлах боломжийг олгодог;
• Засвар хийхэд шаардлагатай сэлбэг хэрэгслийг чөлөөтэй нэвтрэх боломжтой;
• Илүү их тээвэрлэхэд ашиглах ёстой зөөлөн биеийг дуусгах;
• Энгийн загвар нь засварыг хялбар болгодог.

Недолики

Энэхүү загвар нь хэд хэдэн дутагдалтай талуудтай бөгөөд зах зээл дээрх зарим өөр загварууд илүү сайн харагдаж магадгүй юм.

• Пневматик системийг шинэ өөрчлөлтүүд байгаа эсэхээс үл хамааран орчин үеийн загварт нийлүүлдэг;
• Deyakі параметрүүд нь орчин үеийн, явцгаая, нандигнацгаая, загваруудад өгөгдсөн;
• Кабины дотоод засал чимэглэлийн эргономик.

Өөрөө гулсдаг КАМАЗ 65115-ийн техникийн шинж чанарууд

Өөрөө гулгах техникийн шинж чанарууд нь боломжит худалдан авагчдыг сонгосон цагт чиглүүлэхэд ашигладаг гол үзүүлэлтүүд юм. Найдвартай, үр дүнтэй ажиллахад чухал ач холбогдолтой үндсэн өгөгдөл энд байна.

Машины төрөл	Самоскид
дугуйны томъёо	6х4
Вага самоскида, кг	25200
6200
19000
Жингийн хамгийн их жин, кг	14500
Платформын эзэлхүүн, м 3	11
Ачаатай өөрөө гулсалтын вагон, кг	10050
Хамгийн дээд хурд (км/жил)	90
Хурцадмал байдал, kіnskі хүч	282
Двигун	Дизель, байгалийн турбо цэнэглэгч
Халдаах	Механик төрөл, загвар 15
Шилжүүлгийн тоо	9
Дамжуулах гүүрний тоо	5.43
Түдгэлзүүлэлтийн төрөл	ресора
Розмир дугуйны машинууд	260-508 Р
Галын савны багтаамж, л	250
Бүхээг	Гурван хүний ​​багтаамжтай. Хөдөлгүүр дээгүүр тэнүүчилж байна. Энд унтах газар байхгүй

Двигун

Энэ загварын үлдсэн өөрчлөлт нь хөдөлгүүрийг 6 цилиндрээс гаргаж авсан. Дизель хөдөлгүүрийн ажлын хэмжээ 6.7 литр, 282 кн хүч даралттай байх ёстой. Энд урд хөргөлтийн системийг дахин суурилуулж, турбо цэнэглэгчийг суурилуулсан. Zustrichayutsya өөрчлөлт, зарим хөдөлгүүр нь 300 эсвэл 325 kіnskih хүчний битүүмжлэл хүрдэг.

Халдаах

Самоскид нь 9 шатлалт механик хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. "Dvigun-box" холболт дээр боодол шилжүүлэхийн тулд пневматик болон гидравлик хөтөч бүхий нэг дискний холболтыг суурилуулсан.

Шаси

Машины явах эд анги нь бидний замын оюун ухаанд роботуудыг сайжруулснаар бүтээгдсэн. Цэ нь бусад автомашины нэвтрүүлэх чадвар сул, бохир замд тав тухтай явах боломжийг олгодог. Энэхүү загварт гүүрний ороомог багтсан тул нэг цагийн турш бүхээг дотор явахад чимээгүй, тайван ярьж болно. Түдгэлзүүлэлт нь хэцүү мэт боловч суудлын гидравлик нь энэ байдлыг засч залруулдаг.

Бүхээг

Загварын онцлог нь эргономик кабин юм. Хэрэв ус илүү тохь тухтай байсан бол хажуугийн суудал нь эвдэрсэн байв. Дахугийн өндөр нь бусад загварт илүү их, бага байдаг. Мөн зэргэлдээх хавтанг гараар бутлана. Хажуугийн хажуугийн дагуу бүхээгт гараараа орох хашлага байдаг. Панорам толь нь үхсэн бүсийг агуулж болно. Суудлын доор хайрцаг байдаг шаардлагатай багаж хэрэгсэл. Бүхээг нь бүхэлдээ хатуу металлаар хийсэн виконан юм. Энд дуу чимээ тусгаарлагч, дулаан тусгаарлалтыг гайхамшигтайгаар хийдэг. Бамперууд нь хуванцараар бүрсэн бөгөөд энэ нь идэвхгүй аюулгүй байдлыг хангадаг.

Виробник

Энэ загварыг чичиргээ хийдэг үйлдвэр нь 1976 онд үйлдвэрлэгдсэн. Үүссэн цагаасаа хойш бүтээгдэхүүний нэр төрөл нь өөрөө гулсдаг янз бүрийн загварууд, тэдгээрийн өөрчлөлтүүд, түүнчлэн бусад тоног төхөөрөмжөөр баяжуулсан. Энд та трактор, автобус, комбайн, мини цахилгаан станц болон бусад төрлийн тоног төхөөрөмжийг олох боломжтой. Түүнчлэн, бизнес нь тэдэнд бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг гаргах ажил эрхэлдэг. Камский Автомашины үйлдвэрНабережни Челны хотод түгээлт. Одоогийн байдлаар Ростек группын агуулахад ороорой.

Висновок

Өөрөө гулсдаг КАМАЗ 65115 нь дотоодын зах зээл дээрх хамгийн шилдэгүүдийн нэг гэсэн статусыг зохих ёсоор хүртсэн. Маш хямд үнэ, өндөр практик шинж чанарууд нь тав тухтай оюун ухаанд хүрдэг.

Камскийн автомашины үйлдвэр нь автомашины бүтээгдэхүүнээ сайжруулж, тээврийн үр ашигтай давуу талыг бий болгохын тулд шинэчилсэн загварын автомашинуудын техникийн хүрээг өргөжүүлэхээр байнга ажиллаж байна. Тиймээс 1998 оны цуврал үйлдвэрлэлд аль хэдийн өөрчлөгдсөн өөрөө гулсалтын шинэ хувилбар гарч ирэв. Олон тооны рокив виннуудыг сунгаснаар тэд сайжирч, зангилаа болон үндсэн хэсгүүдээ өөрчилсөн.

Yaki v_dminn_ risi техникийн шинж чанар samoskid KAMAZ 65115

Орчин үеийн КамАЗ 65115, техникийн шинж чанарАмьдралын уснаас аль нь ч байсан эд баялгийг хуучин ах нарынхаа өмнө шоуддаг. Vіn maє сайн маневр, нэмэгдсэн vantageopіdіomnіst, хэмнэлттэй хэмнэлттэй, удирдлагын хувьд маш энгийн, мөлжлөгт nadіyny.

Шинэ скутер нь CUMMINS 6ISBe 285 дизель хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь Евро-3 хөдөлгүүрт илүү тохиромжтой. Зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр нь 6.7 литрийн багтаамжтай, цилиндрийн шугаман өргөтгөлтэй, 282 литр хүртэл ядаргаатай. эргэх гол мөчтэй тэнцүү үед 97 кг/м, босоо амыг ороох давтамж нь 2500 эрг / мин байна. Хөдөлгүүрийн ийм өндөр үзүүлэлтэд хүрэхэд турбо цэнэглэх ажиллагаа зогссон нь тусалсан бөгөөд энэ нь завсрын хугацаанд хийлдэг агаарыг хөргөж болзошгүй юм.

Өөрөө гулсах хайрцгийн ажиллагааг ZF 9S1310 загварын есөн шатлалт механик хурдны хайрцгаар хангадаг. Энэ нь гидравлик хөтөч, пневмо-пневматикаар тоноглогдсон диафрагмын төрлийн нэг дискний гинжтэй ажиллах боломжтой.

Өөрөө гулсалтын загварыг сайжруулсан бөгөөд урд талын загваруудтай зэрэгцэн ажиллах нөөцөөр дэмжигдсэн бөгөөд энэ нь ойр ойрхон техникийн засвар үйлчилгээ, их засвар хийх шаардлагагүй болно. Жишээлбэл, машин 5500 км, нөгөө нь 16500 км хүрэх үед эхний MOT хийх ёстой.

Ус - тайтгарал, тунгалаг байдал

Өөрөө гулсдаг загвар 65115, хамгийн эхний доод "дэлхий рүү явах" нь тоон туршилтанд хамрагдсан бөгөөд ингэснээр сонгогчийг илүү өндөр техникийн үзүүлэлт, үйл ажиллагааны шинж чанарт хүрэхийн тулд загвар болгон өөрчлөх боломжтой болсон.

Самоскидын ажиллах чадварыг үнэлэхийн тулд туршилтын жолоодлогыг олон удаа хийсэн. машин stіyko vitrimuvala бүх viprobuvannya, чичиргээ болон нүх нь эвхэгддэг зам нурж.

Туршилтын нэг цагийн дотор машин нь гайхалтай маневрлах чадвар, эрч хүчтэй байдлаа харуулж, сайн тал болохоо харуулсан.

Өөрөө гулсах 65115-ийн сайн явах чадварыг 11.00 R20 хэмжээтэй дугуйтай хатуу дискний дугуйгаар хангадаг. Ийм дугуй нь бохир зам дээр автомашинаар хөдөлгөөнийг хялбархан жолоодох боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь таны тав тухтай ажиллах боломжийг олгоно.

Виробник ус нэмж, өөрөө гулсалтын бүхээгийг пневматик платформ дээр тав тухтай усны суудалтай болгосон. Энэ шинэлэг эхлэл нь одоо trival сууж ажил нь уулын хяр дээр хүчтэй дарамт мэдэхгүй байна.

Бүхээгт нэвтрэх боломж бүр ч том болсон. Хамгийн их тогтвортой байдлыг хоёр өргөн цугларалт, алсын бариулуудаар хангасан бөгөөд энэ нь ямар ч хэмжээтэй усыг бүхээгт амархан залгих боломжийг олгодог.

Үнэ - анхны хүчин зүйл

65115 загварт багтдаг Камскийн өөрөө гулсагч нь аль хэдийн маш их хад чулуулаг болж алдартай болсон. Vlasnikiv budіvelnih пүүс, арилжааны аж ахуйн нэгж, түүнчлэн хувийн osіb zaluchayut нь зөвхөн vіdmіnі tehnіchnі dіnі tsikh машин, гэхдээ бас өндөр зах зээлийн varіst биш.

Өөрөө гулсдаг 65115-ийн техникийн үзүүлэлтүүд нь энэ нь нутаг дэвсгэрийн жижиг радиустай машинд тохиромжтой болохыг харуулж байна. Энэхүү машин нь нэгэн хэвийн роботыг шилжүүлдэг будмайданчик, карьер эсвэл хувийн мужуудад эрчимтэй жолоодоход тохиромжтой.

Krіm авсаархан хэлбэр avtosamoskid зардал хэмнэлттэй унтлагын өрөө будсан, байнга засвар үйлчилгээ шаарддаггүй. Камаз 65115, vitrata paliva нь дунджаар 34-40 л / 100 км болдог нь амьд материал, бат бөх тулгуур болон тээвэрлэх бусад бүтээгдэхүүний өртөгийг бууруулах зорилгоор арилжааны зориулалтаар амжилттай ашиглагдаж байна. Мөн алс холын Vistas дээр машины vicariance тэнхлэг суулгасан zhorstku pіdvіska болон vіdsutnіst sruchnogo унтаж газар дамжуулан ус нь дуулах ая тухыг алдагдуулж бий болгодог. 65115 загварт Камскийн өөрөө гулсалтын тоо томшгүй олон дутагдалтай байж магадгүй юм.

КамАЗ 65115 бол 1976 оноос хойш түүхтэй, өндөр бүтээмжтэй, хуучин машинуудын агуу эх орон юм. Цувралын загварууд нь давуу тал, давуу тал, нэвчилтийн өндөр үзүүлэлтүүдийг харуулдаг. Татарстаны ойролцоох НӨАТ-ын "КАМАЗ"-ын хурцадмал байдал дээр машинуудыг гаргах нь сайжирсан.

Машины бусад үеийнхэн дэлхийн дахин загварчлалыг даван туулж чадсан нь түүнд тансаг байдлын шинэ түвшнийг өгч, Европын хамтрагчидтайгаа ижил нөхцөлөөр өрсөлдөх боломжийг олгосон юм. KamAZ 65115 нь унтлагын өрөөний орон зайд бүх өөрчлөлтүүд дээр trivally илүү үнэтэй, хэлтэрхий нь ховор zastosovuєtsya. Хэрэв тийм бол бохир зам, бартаат зам дээр их массыг хөдөлгөхөөс хойшхи нэгэн хэвийн роботын хувьд эдгээр загварууд бараг тэнцүү биш юм.

КамАЗ 65115 хуучин автомашины түүх удаан хугацааны туршид бичигдсэн байдаг. Энэхүү загварыг 1976 онд анх худалдаанд гарсан анхны өөрөө гулсдаг КамАЗ 5511 брэнд сурталчилсан. Гэнэтийн машин нь гүн гүнзгий шинэчлэлтийг хүлээн зөвшөөрч, илүү их вантагеопидиомнистыг авч одов. Эс бөгөөс үйл ажиллагааны параметрүүдийг сайжруулах боломжгүй юм шиг санагдсан. Камскийн автомашины үйлдвэрийн ажилчдаас өмнө шинэчлэгдэх өндөр чадвартай, 15,000 кг жинтэй дэвшилтэт өөрөө гулсдаг тээврийн хэрэгслийг зохион бүтээх ажлыг удирдагч томилсон.

Хэд хэдэн туршилтын дараа загварын анхны үзүүлбэр болсон. Анхны КамАЗ 65115 автомашины (6-аас 4-р дугуйны томъёо) цуврал үйлдвэрлэл 1998 онд гарсан. Машин нь боломжит худалдан авагчдын дунд хурдан алдартай болсон. Дэлхийд машин гарч ирэх хүртэл домогт "танкнаас бүү ай" гэсэн дууг дэлхий даяар сонсдог. Энэхүү загвар нь сонгодог загвараас татгалзаж, түдгэлзүүлэлтээр бараг жолооддоггүй байв. Хуурай КамАЗ 65115-ыг дуусгаж, хамгийн их борлуулалттай брэндийн бүтээгдэхүүнүүдийн нэг болоорой. Гэнэтийн машины үндсэн дээр бүх дугуйгаар хөтөлдөг КамАЗ 65111 гарч ирэв.

Kіlka загварыг дахин шинэчилсэн. 2006 он хүртэл уг машин нь турбо цэнэглэгчтэй 240 морины хүчтэй нойтон дизель хөдөлгүүртэй (КАМАЗ-140.11-240 хувилбар) тоноглогдсон байв. Энэ нэгж нь "Евро-1" ангилалд багтдаг. Би z-cheplenyam бүхий 10 шатлалт хайрцагны зургийг нэмсэн. Саяхан 6 цилиндртэй Cummins 6ISBe 285 дизель хөдөлгүүр нь байгаль орчин, эдийн засгийн дэвшилтэт шинж чанартай цахилгаан станцуудын шугамд гарч ирэв.

2010 оны рок загвар өмсөгч нь ноцтой засварын ажилд орсон. Вантаживка шинэ толь, самбарын компьютер, керамик багана бүхий шинэчлэгдсэн кабинтай болжээ. КамАЗ 65115-ийг шинэчилсний дараа илүү орчин үеийн болсны дараа бид үүнийг нэмэх болно. Сонгодог дугуй гэрлийн оронд загварлаг шулуун гэрэл урд талд гарч ирэв. Бампер нь илүү том, харгис болсон. Zavdyaki tsomu мөн нүүж болон bezpeka, цохилт тусалдаг zatknennyah є буфер үед oskolki tsey элемент. Mіtsniy хуванцар үед tsimu vipadku эелдэг унтраах цохилт. Машины гадаад төрхийг илүү зузаан дугуй нуман хаалга, урд талын налуугийн бөөрөнхий шугам, дефлектор, элэгдэлд тэсвэртэй хаалгануудаар дүүргэв. Одоо КамАЗ 65115-ийг Радианы үеийн дурсгал гэж нэрлэж болохгүй.

Ингээд л сонор сэрэмж сайжирсан. Янз бүрийн булантай орчин үеийн хажуугийн толь нь "үхсэн бүс" -ийн тоог өөрчилсөн. Агаараар дэмжигдсэн аюулгүйн дэр, суудлуудыг нүүр царайгүй байрлуулахын тулд бүхэл бүтэн загвар нь гадаадын өрсөлдөгчидтэй өрсөлдөх боломжтой.

Видеог эргэн тойрноо хар

Narazі KAMAZ 65115 нь нахиалах майхны сегментийн тэргүүлэгч хэвээр байна. Барилга нь бие даан бүтээгдсэн 15 тоннын даацтай автомашиныг вантагеопидиомнистью, түлшний савны хэмжээ, дамжуулалтын төрөл, хөдөлгүүрт тохируулсан деколь хувилбараар үйлдвэрлэдэг.

• 65115-015: жингийн багтаамж - 12000 кг, хөдөлгүүрийн хурцадмал байдал - 240 к.с., хурдны хайрцаг - vitchiznyan 152;
• 65115-023: жингийн багтаамж - 15000 кг, хөдөлгүүрийн даралт - 300 к.с., хурдны хайрцаг - гадаад ZF9;
• 65115-030: жин нэмэгдэх - 13800 кг, хөдөлгүүрийн даралт - 260 морины хүч, хурдны хайрцаг - гадаад ZF9;
• 65115-1031-62: жин нэмэх - 14750 кг, хөдөлгүүрийн даралт - 280 к.с., хурдны хайрцаг - гадаад ZF9.

КамАЗ 65115 нь хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй газруудыг мэддэг. Тэдний дунд:

• тэжээлийн уут тээвэрлэх;
• төрөл бүрийн майхан (бөөнөөр, хуурай болон бусад) тээвэрлэх;
• амьдралын нийлбэр, материалыг хүргэхийн тулд амьдралын хүрээний төлөөх тэмцэл;
• бор копалиныг боловсруулах цэгүүдэд тээвэрлэх;
• тээвэрлэх, smіtta болон цас цэвэрлэх нь ZhKG хүрээнд vykoristannya.

Техникийн шинж чанар

Тээврийн хэрэгслийн хэмжээс (үндсэн хувилбар):

• дожина - 6690 мм;
• өндөр - 2995 мм;
• өргөн - 2500 мм;
• замын цэвэрлэгээ - 290 мм;
• Гаднах эргэлтийн радиус нь 9000 мм байна.

Загвар нь 6-аас 4 хүртэлх дугуйны томьёотой.

Бусад параметрүүд (үндсэн хувилбар):

• масс захиалсан - 10500 кг;
• жин хасах - 15000 кг;
• повна вага - 25200 кг;
• Бүрэн жингийн урд талын жингийн ачаалал - 6200 кг;
• бүрэн жингийн арын жингийн ачаалал - 19,000 кг;
• чирэх чиргүүлийн жин 13000 кг.

Сэлүүрт тавцангийн хамгийн их багтаамж нь 8.5 буюу 11 шоо метр (шулуун урагшаа - буцаж). Кут тавцангийн ёроолд - 60 градус.

КамАЗ 65115-ыг дамжуулах хилийн хурд нь жилд 80 км байна. Дунд зэргийн vitrata paliva - нэг хайрцагт 210 г орчим байдаг. (100 км тутамд 26-31 литр). Машины тосны сав нь 350 литр галын багтаамжтай. Пидиомагийн хамгийн их бууралт нь 25% байна.

Двигун

КамАЗ 65115-ийн үлдсэн хувилбарууд нь өндөр хэмнэлттэй, KKD бүхий хатуу цахилгаан станцуудаар тоноглогдсон. Үндсэн өөрчлөлтүүдийн хувьд дараах хөдөлгүүрүүдийг авах боломжтой.

1. Дизель 6 хавхлагатай Cummins 6ISBe 285 хөдөлгүүр Хөдөлгүүрийн шинж чанар: ажлын хэмжээ - 6.7 л, нэрлэсэн даралт - 282 к.с., хамгийн их эргэлт - 950 Нм. Дани улсын нэгж нь Fakhivtsiv компани Cummins Inc, НӨАТ "КамАЗ"-ын хамтарсан үйлдвэр бөгөөд байгаль орчинд ээлтэй, экологийн хөгжилд урам зориг өгсөн. ZF 9S1310 9 шатлалт механик хурдны хайрцагтай хос хосоороо дуугарна.
2. Өөр өөр даралттай КамАЗ 740 дизель хөдөлгүүрийн гэр бүл. Энд хамгийн өргөтгөсөн нь V хэлбэрийн цилиндртэй 8 цилиндртэй 740.62-280 загвар юм. Нэгжийн шинж чанар: ажлын хэмжээ - 11.76 л, нэрлэсэн даралт - 280 к.с., хамгийн их эргэлт - 1177 Нм. Энэ нь 10 шатлалт "механик" -тай нэгтгэгдсэн.

Зураг

Санваар

КамАЗ 65115 нь дараахь үндсэн элементүүдтэй ангиллын стандарт зохион байгуулалтыг авсан.

• металл ган хүрээ;
• posilenimi металл бампер;
• зөөлөн бие;
• бид дугуйгаа хослуулах болно;
• кабин дор хөдөлгүүр.

Загвар нь жижиг гурван тэнхлэгтэй. Тэдний хоёр нь давхар тавернатай тэргүүлж байв. Хамгийн гол нь його бууруулагч руу дамжих гол мөч, дунд хэсэг юм. Толгойн хэсгүүдийг цутгах zvaryuvannya зам бүхий металлаар бэлтгэсэн даацын хүрээ дээр суурилуулсан. Хөдөлгүүрийн урд кабин байсан бөгөөд урд талын дуу чимээ тусгаарлагч, сайтар бодож боловсруулсан дизайны урд талын ард голд дуу хоолойгоо өсгөх шаардлагагүй юм. Цахилгаан станц руу нэвтрэх нь бүхээгийг хөмрөх замаар хангадаг.

280 мм-ийн өндөртэй профайлуудыг сэнсний үлдсэн хувилбаруудад ашигласан. КамАЗ 65115 загварын хувьд дээд бүсээс бэхэлсэн ган хавтанг хажуугийн гишүүн рүү шилжүүлсэн. KAMAZ 5511-ийн өөрчлөлттэй зэрэгцэн шинэчлэгдсэн ба суурь нь масийн биед илүү тэгш хуваарилалтыг хангасан. 11.00 R20 хэмжээтэй дугуй нь замын хөдөлгөөний ачаалал ихтэй зам дээр ая тухтай явах боломжийг олгосон. Үүнтэй холбоотойгоор гүүрүүдийг унтраасан.

Үндсэн хувилбарт байгаа машин нь гидравлик өргөх механизм бүхий металл биеээр тоноглогдсон. Його хэсгийн арын хэсэгт самбар нь нэмэлт онцгой чухал зүйлийг хаах боломжтой roztashovuvavsya байв. Цэ энэ үйл явц дахь дуураймал хурц гэрлээс хамгаалав.

Машины түдгэлзүүлэлт - навчны булгийн уринш. Баялгийн хувьд гурван zhorstkoy байдаг бөгөөд тэнцүү хүч чадал, давуу байдлын хувьд ахлах сургууль нь ихэнх аналогиас давж гардаг. Нэмж дурдахад усан сандлын дизайнд суулгагдсан хийн элементүүд нь чичиргээг багасгадаг.

Галмив системийн гол элементүүд нь 140 мм өргөн, 400 мм диаметртэй гальмив бөмбөр юм. Пневматик хөтчийн босоо амны ард шүдний боолтыг тээвэрлэж болно.

КамАЗ үйлдвэрлэлийн дамжуулалт байнга шинэчлэгдэж ирсэн өндөр чанартай. Хурдны хайрцгийг шинэчлэх нь тэдний хүчийг улам сайжруулсан. Энэ цагт машинд нойтон чичиргээний 9 шатлалт хурдны хайрцгийг зоддог. 2000-аад оны эхэн үеэс эхлэн давуу тал нь Германы Zahnrad Fabrik брэндийн 16 шатлалт хурдны хайрцаг, ZF болон КамАЗ хоёр дугуй хөтлөгчтэй 9 шатлалт хурдны хайрцгаар тоноглогдсон. Түүнээс гадна, алхам алхмаар гадаад хувилбарууд нь хүндэтгэлтэй дамжуулалтыг баталж байна.

КамАЗ 65115 кабин бол энэ цувралын шилдэгүүдийн нэг юм. Энэ машинд 2 метрийн стенд биш, харин тэгш хөл хэрэгтэй. Энд дахин их ажиллагаатай, хүртээмжтэй байх зарчмыг хэрэгжүүлэх болно, энэ нь votchizhnyachivs-ийн дунд сайн нотлогдсон. Катофорез праймер нь зэврэлтээс хамгаалах дээд зэргийн хамгаалалтыг баталгаажуулдаг. KAMAZ 65115-ийн өөрчлөлтийн шугамд унтлагын өрөө бүхий кабин харагдахгүй байна. Энэ параметрийн хувьд загварыг Хятад болон Европын өрсөлдөгчид програмчлах болно. At үлдсэн хувилбаруудХамгийн чухал холбох хэрэгсэл бол дагалдах хэрэгслийн хуванцар хавтан бөгөөд энэ нь дагалдах хэрэгслийн хослолын зардлыг хэмнэсэн. Салон нь мөн жижиг дэлгэцтэй. Мөн хуванцараар хийсэн хямд бамперын тэнхлэг, цугларалт нь хүн бүрт тохиромжтой биш юм; Дуулах үлгэрүүд нь гэрлийг дууддаг.

КамАЗ 65115 нь суудлаар тоноглогдсон хавар түүгчид. Холын зайд хамгийн үнэтэй сонголт бол Европын брэндүүдээр шалгарсан Граммер суудал юм. Крымд асар их өөрчлөлт гарч, өмхий үнэр нь пневмо-пневматикаар бүрхэгдсэн бөгөөд энэ нь унахад илүү тохь тухтай болгодог. Жолооны баганыг хөдөлгөж болно, гэхдээ энэ нь агуу сусиллисээс харагдаж байна.

КамАЗ 65115 машины давуу талууд:

• улсын хэмжээнд олон тооны үйлчилгээний төвүүдийн техникийн үзлэг, үйлчилгээ, засвар үйлчилгээний хүртээмжтэй байдал;
• чанар, үнийг оновчтой бууруулах;
• янз бүрийн өөрчлөлтүүдийн агуу сонголт;
• хүлээн зөвшөөрөгдөх volodinnya болон мөлжлөг;
• мэдээллийн нууцлал;
• бэлэн болон ижил төстэй сэлбэг хэрэгслийн маш сайн сонголт.

Вартист

Шинэ KAMAZ 65115-ийн өөрчлөлт:

• 300 морины хүчтэй хөдөлгүүр, ZF9 дамжуулалттай хувилбар - 3.380 сая рубльээс;
• 300 морины хүчтэй хөдөлгүүр, дамжуулалт 154 бүхий хувилбар - 3.23 сая рубльээс;
• 280 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй, 154 дамжуулалттай хувилбар - 3.27 сая рубльээс.

Тусгай нахиа бүхий өөрчлөлтийн хувьсах чанарыг нотлох боломжтой. Тиймээс КамАЗ 65115 дээр суурилсан түлшний савны үнэ 3.95-4.05 сая рубль байна.

Амьд загваруудын үнэ: 2007-2008 он - 600,000-970,000 рубль, 2011-2012 он - 1,5-1,7 сая рубль, 2014-2015 он - 2,2-2,6 сая рубль.

Аналогууд

КамАЗ 65115 автомашины аналогийг хийхээс өмнө дараахь урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг авах шаардлагатай.

• MAZ 6312;
• KRAZ 65055;
• КамАЗ-55111.