Kamaz 6520 forze skilki kіnskih. Informazioni sull'azienda "KamAZ"

KAMAZ-6520 è una tecnica vintage, in quanto è riconosciuta per il trasporto di materiali di supporto pesanti, industriali e di uso quotidiano. strade automobilistiche con un edificio commerciale fino a 13 tf e una totale mancanza di strade. La macchina è stata creata da Kamsky fabbrica di automobili.

L'auto semovente è popolare tra le imprese, l'attività di questi casi è collegata senza intermediari con robot che rubano vantaggi e trasportano vantaggi. VETN MOZHE VINOTIS Z BE-YAKIM ZAVDANNANYA, che il protyg 10 è stato posato in questo modo per essere sfacciato.

Sacerdozio

Il vantaggio dell'attaccamento può essere fatto in questo modo:

  • portafoto;
  • corpo;
  • cabina;
  • potenza di trasmissione;
  • dvigun;
  • il sistema è stato verificato;
  • sistema galmivna;
  • installazione elettrica;
  • meccanismo palliativo;
  • serbatoio delle olive.


Il virobnik migliora e modernizza costantemente il design della macchina. Dopo il restyling del 2009, molti possedimenti di diesel più rispettosi dell'ambiente, un'idraulica migliore e una base più solida. La cabina ha un tettuccio alto, respingente originale e cintura inferiore. Sono stati installati sedili confortevoli, sistemi di climatizzazione e nuovi pannelli accessori. Le camere da letto apparvero, come all'inizio della giornata. Nuovi radiatori Fari e proiettori simili a U sono stati ampliati, le dimensioni del paraurti sono state ridotte.

Presso il corpo ridisegnato è stato installato un impianto di riscaldamento con torce a gas per la protezione contro l'applicazione del vantaggio nella stagione fredda della roccia.

Il controllo dell'idraulica è controllato elettropneumaticamente dalla cabina dell'acqua. Cilindro idraulico - telescopico, a 3 stadi.

Formula della ruota - 6x4.

Panoramica delle modifiche

Sul telaio di KamAZ è possibile installare, sia che si tratti di attrezzature speciali con un carico fino a tonnellate 24. Un trasportatore di volpi per il trasporto di assortimento e alberi caduti fino al punto di risparmio può essere dotato di meccanismi aggiuntivi con lati znimny e barre d'acciaio .

Portagrano Mammoth modello 6520 pressione 400 k.s. insieme a. servire per il trasporto del grano. Il corpo di KamAZ può essere visto da un carro armato o da un bunker.

Multilift per il trasporto di merci metalliche e la vita di tutti i giorni.

Betonozmіshuvach - shasі z obertovoy єmnistyu per il trasporto in cemento. Yogo è anche chiamato betoniera o miscelatore.

Creato allo scopo di partorire. Le principali autorità sono:

  • bіchne razvantazhennya;
  • altre schede;
  • nayavn_st intoppo per il trailer di dodatkovy.


A seconda del tipo di rozvantazhennya, delle attrezzature e delle piattaforme obbligatorie, vengono apportate le seguenti modifiche alle macchine:

  1. Modello 6520-006 - autoslittante KAMAZ-6520 aviotrasportato con rozvantazhennya di tipo posteriore, che è diventato il leader nella gamma di modelli di cambi automatici ZF e motore da 320 CV. insieme a. Classe Euro-2. Il volume della piattaforma sarà di 12 m³.
  2. Samoskid KAMAZ-6520-06 ha un corpo con un volume di 10 m³ e separazione posteriore. Cabina con dah alto. Scarico diesel 360 l. insieme a. Euro-2.
  3. 6520-029 con pedana autoslittante con volume di 20 m³ e ribaltabile, come nei modelli anteriori. Spesso zastosovuєtsya a budіvnitstvі dorіg e in car'єrah.
  4. Velikovantazh 6520-6010-29 (K4) - 3 stagioni dall'espansione posteriore e campata ovale del corpo 16 m³. La piattaforma è sucilnometal, tipo scoop, senza riscaldamento, saldata. Dietro i telai c'è una trave di sicurezza.
  5. KAMAZ-6520-6030-73 è un modello ridisegnato di un veicolo autoslittante con aperture laterali su 2 lati e un volume della carrozzeria di 30 m³. Scheda posteriore - rozbniy, estensione superiore - znіmny.
  6. KAMAZ-6520-6041-43 è un autoslittante a 3 assi con portapacchi posteriore e cassone da 16 m³. La cabina è stata rinnovata sopra il motore di classe Euro 4, senza posto letto. La macchina ha un tachigrafo dello standard russo con un blocco SKZI.
  7. Il corpo del samoskid 6520-6012-43 ha una forma dritta ed è inoltrato al tipo di vivantage posteriore. La piattaforma senza riscaldamento contiene 20 m di materiali spessi. Cabina rinnovata, confortevole con sospensione pneumatica.
  8. 6520-21010-43 "Lux" con una piattaforma di 16 m³ è riscaldato con gas di scarico. Vantazhivka è dotato di un motore standard Euro-5 con booster di pre-avvio. Cabina con aria condizionata, riscaldamento autonomo, tachigrafo elettronico e impianto audio - antenna radio e 2 altoparlanti. Pneumopilota cabina - 4 punti, molla.
  9. Chasі KAMAZ-6520-61 è presentato in 2 vikonannya con un passo di 3600 mm e 4600 mm. Il peso è ordinato 9200 e 9850 kg. Il trattore per autocarri KAMAZ traina i ragazzi con un carro di non più di 20 tonnellate su strade solide. Il modello è dotato di un motore di classe Euro-3 per impieghi gravosi, che è aggregato con due varianti di cambio meccanico: un KamAZ-154 a 10 velocità o uno ZF-16S151 tedesco a 16 velocità.
  10. Chasі 6520-3072-43 è riconosciuto per l'installazione di una struttura speciale per l'ulteriore annesso "pivot-loop" di trazione-zchip sul kshtalt єvrofarkop. L'auto è dotata di motore Euro-4 in ecoclasse, interblocco e interblocco, sistema antincendio Common Rail. Cabina con pneumo-pneumatica e tachigrafo.

Caratteristiche tecniche

I principali parametri tattici e tecnici (TTX) delle auto si trovano sotto forma di modifiche, riconoscimento di quella configurazione, vantaggiogeopidyomnist nell'installazione possesso supplementare. Quindi, un indicatore del vantaggio del binario di confine, che viene trasportato da un camion di tronchi, aggiunge la presenza di un manipolatore idraulico.

Per il modello base KAMAZ-6520, le caratteristiche tecniche sono presentate in questo modo.

alimentatore

Le prime auto 6520 erano dotate di un motore diesel turbo KamAZ 740.51-320. Potuzhnіst piegato 320 l. insieme a. è conforme alle norme ambientali Euro-2.


Dal 2009, sui retrofit vengono installati nuovi motori 740.63-400 Euro-3 con turbocompressore e raffreddamento regolare. La puzza è più dura e più rispettosa dell'ambiente, non cedere alla cattiva via di mezzo e fai il minimo costo del fuoco su KamAZ-6520.

Caratteristiche del diesel 740.63-400:

  • volume di lavoro - 11,76 l;
  • pressione nominale - 400 l. insieme a.;
  • il momento massimo per svoltare è 1766 N * m.

Alcuni modelli sono disponibili con un motore Cummins classe Euro-3 con un volume di 8,9 litri e un esaurimento di 334 litri. insieme a. e Cummins ISLe Euro-4.

Per 100 km di strada, la norma di vitrati paliva diventa 45,5 litri, nella stagione fredda l'indicatore sale a 53 litri. Se equipaggiato con un motore diesel 320 l. insieme a. quel cambio del tipo ZF di una finestra con doppi vetri è di 39 CV.

Trasmissione

Sui raccordi con motori 740.51-320 e 740.50-360 è installato un cambio meccanico a 8 velocità (cambio) tipo 161 o tedesco ZF-16S151.

Le auto con motore 740.14-300 sono dotate di cambio meccanico a 9 marce ZF-9S109 con marcia bassa.

Cambio ZF-16S151 di nuovo tonnellaggio: meccanico, 16 marce, sovrapposto al cambio principale a 4 marce con cambio integrato a 2 marce, ruotato in avanti e demoltiplicatore epicicloidale a 2 marce, che si trova dietro la scatola principale.

Il cambio di marcia su KamAZ è impostato secondo lo schema con particolare importanza.

Dimensioni e peso

Dimensioni:

  • dozhina - 7795 mm;
  • larghezza - 2500 mm;
  • altezza - 3005 mm;
  • dimensioni del corpo - 4700x1850x2490 mm;
  • volume corporeo - 12 m³;
  • altezza del ponte - 190 mm;
  • interasse - 3600 mm;
  • raggio di sterzata minimo - 9300 mm;
  • dimensione del pneumatico - 12,00 R20 (320 R508).


Il volume del corpo da adagiare nella tipologia di configurazione e può raggiungere i 20 m3 (metri per cubo).

I tuoi parametri:

  • la massa è ordinata - 9,2 tonnellate;
  • povna vaga - 33,1 tonnellate;

Capacità serbatoio carburante - 350 l.

Mancanze e anticipazioni

Le auto fino al 2009 non sono ancora idonee al rilascio:

  • cattivo funzionamento dell'ABS;
  • bassa pressione del generatore;
  • verificato che il sistema non sia completamente sviluppato, ci sono guasti nel meccanismo idraulico robotico;
  • parti del malfunzionamento del sistema galmive e del meccanismo di alimentazione del fuoco;
  • Difficoltà nell'accesso a pezzi di ricambio e componenti;
  • piccola velocità di dispersione in un campo zavantazhennoy;
  • scarsa qualità dei cuscinetti al cambio degli assi centrale e posteriore.

La metà del raggio è vista come segue:

  • grande vantaggiosopidiomnista;
  • garna prokhіdnіst;
  • elevata rigidità del dviguna e nadіynіst;
  • finestre basse accese servizio tecnico(POI);
  • economia;
  • nayavnіst shvidkіsnogo avvia dvigun.

Funzionamento e manutenzione

L'operazione di KamAZіv dovrebbe essere eseguita con l'assistenza di un sostenitore dell'operazione. Risorsa macchina fino a revisione magazzino 500 t. km. TO-1 viene addebitato per una corsa di 5,5 mila. km, TO-2 - non meno di 16,5 tasso. km. Sostituisci l'olivia nel tasso 10-15. km.

Ignorando le istruzioni per portare all'uscita dal tasto dell'impianto dell'olio del motore.

Anche i modelli rinnovati sono sottoposti a revisione secondo le normative approvate. Tutti i registri sono conservati in un diario speciale.

Schema elettrico

Per la combinazione di colori del circuito elettrico con la conoscenza dell'intero controllo elettrico, sensori e meccanismi collegati alla ringhiera laterale del cablaggio, è possibile riparare il cablaggio. Il colore della linea dipende dal colore dei cavi del cablaggio elettrico standard.


Le auto d'epoca dello stabilimento di Kamsk stanno vincendo con successo in vari settori di attività. KAMAZ 6520 self-skid, le cui caratteristiche tecniche sono presentate di seguito, sono prodotte in serie dal 2003. L'auto è stata costruita da zero e rinnovata rispetto ai modelli precedenti. Il principale vіdmіnіstyu є grande vantaggioso è vysokoі pokіnіkі prokhіdnostі. Per un'ora di produzione sulla base di KamAZ 6520, è stato creato un piccolo numero di modifiche.

Caratteristiche tecniche KamAZ 6520

Il modello è diviso per il trasporto di carichi pesanti. Può sollevare la piattaforma, che viene controllata a distanza dalla cabina dell'operatore. La piattaforma è dotata di una solida scocca in metallo. La copertura viene eseguita attraverso il lato posteriore. La tavola è dotata di un sistema di apertura automatica della scocca per un'ora.

Dimensioni

L'auto d'epoca KAMAZ può avere le seguenti dimensioni:

  • Rivestimento Dovzhina dal paraurti anteriore al bordo posteriore del corpo - 7800 mm;
  • Larghezza specchio - 2500 mm;
  • Altezza - 3010 mm;
  • Trasporto di una macchina collegata - 14.500 kg;
  • Portata massima 20000 kg;
  • Kut pіdyomu body - 50 о.

Centrale elettrica

Lo skid semovente, a partire dal 2008, è dotato di un motore diesel a otto cilindri. L'esaurimento del motore diventa 400 forze perverse. Il motore ha una cilindrata di 11,76 litri ed è conforme alla norma Euro 3. immagazzina 46 litri ogni 100 km. Il serbatoio di troppopieno è di 350 litri, che consente all'auto di attraversare la grande distanza senza fare rifornimento.

UVAGA: Nella stagione invernale, la deriva del gasolio aumenta a 53l/100 km.

Trasmissione

L'auto è dotata di cambio meccanico. Il cambio può 16 passaggi. La combinazione di un propulsore, che aumenta le caratteristiche di trazione. La risorsa della scatola è di 1.000.000 di chilometri.

La trasmissione al momento, cosa girare, dalla centrale al checkpoint è necessaria per l'aiuto di una frizione a disco singolo. Vimknennya zpelennya zdіysnyuєtsya sull'assalto del pedale nella cabina dell'operatore. Per ridurre il rumore fisico necessario quando si preme il pedale, la frizione è azionata da un pilota pneumoidraulico (PGU). Tse abbassando il volume d'acqua al trival keruvanny dalla macchina.

Cabina

Una comoda cabina d'acqua è stata installata sull'auto d'epoca KAMAZ 6520. Vaughn maє pіdvіsku pneumatico. Tse ruba il controllo sulle superfici dalle superfici stradali, sii il più comodo possibile.


Vicino alla cabina sono state installate una poltrona per l'acqua e due per i passeggeri. Il sedile dell'operatore è regolabile in altezza. Davanti alla ruota di kermovy della ritattura, c'è uno scudo di controllo e vimiryuvalnyh priladіv. Vin dà la capacità di controllare il funzionamento di sistemi e meccanismi. Gli elementi di gestione sono roztashovanie alla vicinanza ininterrotta alla sedia d'acqua.

CONSIGLI: Fino al 2007, il semovente KAMAZ 6520 autoslittante, caratteristiche tecniche come sopra descritte, dotato di cabina standard con un basso livello di comfort.

KAMAZ 65206 Caratteristiche tecniche.

KAMAZ 65206 è progettato per il trasporto di bevande da un volume maggiore. Il modello è un trattore per autocarro con formula ruote 6x4. L'auto è riconosciuta per il trasporto di viaggiatori in luoghi lontani. KAMAZ 65206 su un telaio più robusto e dotato di attacco a sella.


Dimensioni

KAMAZ 65206 può avere le seguenti dimensioni:

  • Altezza - 3140 mm;
  • Larghezza dai lati della cabina - 2500 mm;
  • Dovzhina del trattore per camion - 7270 mm;
  • Distanza - 190 mm. L'auto è vikoristovuєtsya per il trasferimento sulla pavimentazione in asfalto yakіsny;
  • Il peso della vettura carica è di 9225 kg;

Dvigun

Il virobnik è installato sul motore diesel KamAZ 65206 con turbocompressore. Il motore ha 6 cilindri, roztashovanih in una fila. Volume di stoccaggio 11,76 litri. La pressione della centrale elettrica immagazzina 428 forze kіnskih. Primo. Rukh holodzhuyuchoї rіdini vicino al sistema zdіysnyuєtsya per la pompa di aiuto. Il motore può raffreddare il vento gonfiabile.

Posto di blocco dell'auto

Il modello 65206 può essere dotato di due tipi di riduttori:

  1. Automatico a dodici passi;
  2. Meccanico a 16 marce.

La coppia viene trasmessa alla scatola dell'interruttore per l'aiuto di una frizione a secco a disco singolo. Zcheplennya, costantemente accesa, vimikaetsya si precipita sul pedale della cabina dell'acqua.

Cabina

La cabina dell'acqua è riempita di elevato comfort, è installata su cuscini pneumatici. Salone di possesso di un posto letto per il recupero. Il picker completa la cabina:

  • Sacco di merda elettrici;
  • Controllo climatico;
  • Ruota kerma Gidropidsilyuvachem;
  • Pannello di fissaggio. Lo schermo può essere fissato all'antiriflesso;
  • sistema audio;
  • Poltrone ergonomiche per acqua e passeggeri;
  • Riscaldamento autonomo.

IMPORTANTE: Caratteristiche tecniche KAMAZ 65206 T5 è modificato come una modifica di S5.

KAMAZ 65207 Caratteristiche tecniche.

L'auto ha un passo 6x4 e ha una piattaforma di bordo. Il corpo può avere sponde laterali in alluminio. Parete di fondo il corpo è dotato di rozstіbnimi dverima, attraverso yakі zdіysnyuєtsya navantazhennya quell'auto rozvantazhennya. Il bordo anteriore ha un telaio, che aiuterà il vantaggio sulla cabina dell'auto. Piattaforma maє tenda. Tse ti consente di proteggere il vantaggio dall'afflusso di ricadute atmosferiche.


Dimensioni macchina

  • Auto Dovzhina - 10600 mm;
  • Larghezza z urahuvannyam dzerkal - 2550 mm;
  • Altezza da terra al bordo superiore del corpo - 3940 mm;
  • Furgone Dovzhina - 7800 mm;
  • Larghezza furgone - 2500 mm;
  • Altezza del corpo - 2480 mm;
  • Trasporto di una macchina collegata - 11.200 kg;
  • Volume del corpo - 48,3 m3.

Dvigun

Il modello è dotato di un motore a sei cilindri realizzato con cilindri in linea. La pressione massima dell'unità di potenza è di 401 kіnsk. Il volume del motore è di 11,97 litri.

Il motore KAMAZ 65207 è conforme alla norma Euro-5. Con pratsyuє su carburante diesel e mає vitrata 27 lіtrіv per 100 km. Con un volume del serbatoio del carburante di 400 litri, l'auto può pagare molto senza ulteriori rifornimenti di carburante. Motor pratsyuє z mekhanіchnoy box remikannya gears, scho maє 16 stupіv. Re-microfono più facile degli ingranaggi sincronizzatori zdіysnyuєtsya zavdyaki vstanovim.

Cabina operatore

Il virobnik installa una comoda cabina su KamAZ 65207. La sospensione della cabina è primaverile. Al salone, ci sono 3 mesi per sedersi e 1 camera da letto. L'acqua del sedile è regolata dall'altitudine. Zavdyaki tsomu può impostare i parametri della poltrona per una persona, non importa quanto complessa.

Elementi di cura per la rosetta erano la sedia ad acqua. Ciò include la necessità di acqua per tirare fino all'importante cura per l'ora dell'auto. Salone con impianto di aria condizionata e riscaldamento autonomo. Tse dà l'opportunità di vincere un'auto per qualsiasi temperatura del mezzo.

KAMAZ 6520 63 Specifiche


L'auto è semovente ed è ampiamente piantata su maidanchik settimanali, roulotte, ecc. Identità Vіd modello baseі є zbіlshenny obsyag body. Le tavole frontali e laterali del corpo sono fissate rigidamente dal basso. La parte superiore del portellone è montata su cardini. Rozvantazhennya avtomobilya passa attraverso il tabellone. Corpo maє pіdіgrіv. Tse zapobigaє congelamento vantaggio nella stagione invernale del rock.

Dimensioni vantaggiose

  • Formula della ruota - 6x4;
  • Vantaggio di Dovzhina - 7800 mm;
  • Larghezza - 2500 mm;
  • Distanza tra gli assi - 3600 mm;
  • Altezza del veicolo - 3140 mm;
  • Trasporto di una macchina collegata - 12.950 kg;
  • Povna vaga vantaggio - 33.100 kg;
  • Portata massima - 2000 kg;
  • Il volume interno del corpo è di 20 m3.

Dvigun

KAMAZ è dotato di un propulsore diesel. Tra più di 8 tsilіndrіv, roztashovanih a forma di V. La centrale è conforme allo standard internazionale "Evro-2". Sistema di raffreddamento della stufa primus, con pompa dell'acqua a cinghia. Il volume del serbatoio antincendio dovrebbe essere di 350 litri.

Trasmissione

La trasmissione di KamAZ 6520 63 è composta dai seguenti elementi:

  • Cambio a sedici rapporti. Il checkpoint è meccanico, il checkpoint è controllato a distanza dalla cabina dell'acqua;
  • Tipo secco zcheplennya a disco singolo. Trasmette il momento di svolta, dalla centrale al checkpoint;
  • Due ponti conduttivi con blocco interuniversitario;

DOVIDKA: I ponti e la trave anteriore dell'auto sono fissati sul telaio per molle aggiuntive. Gli ammortizzatori idraulici sono installati sulla trave anteriore.

Cabina

La cabina del semovente è montata su cuscini pneumatici. Ha tre posti installati. La camera da letto è vuota. Sul pannello frontale è presente uno schermo per i dispositivi di controllo e monitoraggio e un blocco interruttori. L'abitacolo è ermetico, quindi non consente alla sega di entrare nell'abitacolo dell'auto per un'ora di lavoro.

Modifiche KamAZ 6520

Іsnuє kіlka modifica auto vantaggiosa KAMAZ 6520.

Il modello può essere utilizzato per il trasporto di progetti di grandi dimensioni, ingombranti e industriali. Le caratteristiche tecniche del KAMAZ 65201 variano rispetto al modello base. Il vantaggio massimo è di 25 tonnellate.

KAMAZ 6520 43

Le caratteristiche tecniche di KAMAZ 6520 43 praticamente non si adattano al modello base. Il motore a palette ha una pressione di scarico di 400 k.s. ed è classificato 4 classe ambientale.

KAMAZ 6520 73

Il modello è autoslittamento dalle aperture posteriori. Le caratteristiche tecniche di KAMAZ 6520 73 ti consentono di vincere lo yoga in vari settori. Il corpo di questo modello può essere verniciato. Tse non consente il vantaggio del congelamento.

KAMAZ 65208

Le caratteristiche tecniche di KamAZ 65208 consentono di eseguire il fuoco per un'ora in un campo senza pretese. Posteriore tutto sollevato a distanza dalla cabina dell'acqua. Tse zbіshuє manovrabilità dell'auto.

Da quello sovrasfruttato, è ovvio che lo skid semovente KamAZ 6520 e le sue modifiche possono essere installati con successo per la vicinazione della giornata. Per prestazioni elevate, l'auto può trasportare un carico utile fino a 20 tonnellate. Guidare un'auto è diventato confortevole dopo l'inizio di una nuova cabina.

Sarebbe stato meglio se avesse bevuto in macchina, non sarebbe mai uscito. Per la fornitura di acqua negli stessi modelli di auto, gli stagni lavorano costantemente alla fornitura di un gran numero di veicoli, viroblyayut non solo per molto tempo in tutti i modelli, ma anche costruendo assolutamente nuovi, modernizzando con un numero maggiore di vantaggi e capacità di KAMAZ. La Russia era consapevole del grande bisogno di automobili per aumentare il vantazhopidjomnosti. Usim vіdomy per quell'ora KamAZ 55111 potrebbe portare a bordo non più di 13.000 kg. Ecco perché, all'inizio degli anni 2000, i progettisti hanno iniziato a lavorare attivamente allo sviluppo di un veicolo autoslevante KAMAZ completamente nuovo con un vantaggio maggiore. forti vant dai futuri maidanchiks. Pertanto, si può spesso ricordare KAMAZ 6520 in occasione di riunioni di lavoro settimanali e altre controversie. Per superare un tale risultato, i progettisti del modello hanno utilizzato input impersonali, l'idraulica attuale, i motori più potenti, la preparazione degli arieti e altro ancora.


- 6520-19,

- 6520-60 (auto e autoslittamento),

- 6520-61 .


I modelli possono avere la stessa capacità di peso di 20 tonnellate con una disposizione delle ruote di 6x4. Ascensori auto-slittamento dietro la dependance e la piattaforma auto-slittamento obsyagy, che diventa 10,5 e 12 m3.


Auto Vitrata paliva ridotta del 10%.

Alla vitrata del samoskid 6520 vengono aggiunti numerosi fattori:


1. Vitrata di gasolio nei pressi della città 50,67l.

- Vlitka 48,3 l.

- all'ora invernale 53 l.

Vmist

Nel 2007, lo stabilimento automobilistico di Kamsky ha lanciato il rilascio di uno skid semovente per aumentare il vantazhopidyomnosti KamAZ-6520. Tsya vantage con una formula ruota di 6x4 può trasportare fino a 20 tonnellate di vantaggio con un volume totale di 12 m3 per una configurazione del corpo standard, o fino a 20 m3 per una configurazione con una tavola più grande. Il design dell'auto-slittamento ha una vasta gamma di componenti di fabbricazione straniera: motore, trasmissione, pompa del carburante ad alta pressione e altri, che ne aumentano l'affidabilità e l'efficienza. Іsnuє kіlka modifiche, scho vіrіznyayutsya dvigunіstyu in tipo piattaforma vantaggiosa.

KAMAZ 6520 turbodiesel

Il motore di base KamAZ 6520 è un turbodiesel V8 KamAZ-740.51-320 con un volume di lavoro di 11,76 l, una capacità costruttiva di 320 CV. I modelli equipaggiati con motori turbodiesel Cummins L360 e L400 a 6 cilindri in linea con una potenza di 360 e 400 CV, nonché un motore V8 da 400 CV KAMAZ-740.51-400 con 400 CV. Per tutti i motori si consiglia un cambio meccanico a 16 marce ZF 16S 1820TO.

Vitrati gasolio KAMAZ 6520 ogni 100 km. Suggerimenti

  • Ivan, Chimki. KAMAZ 6520 - un malvagio auto-slittamento, dosit nadіyny ed ekonomіchny, vitrata nel mezzo con un motore diesel importato 360 k.s. per diventare 25 litri a vuoto e vicino a 40 litri con un peso di 20 tonnellate. Prezzo dell'asse Ale Ora di riposo al prezzo di un self-skid troppo alto - puoi acquistare un self-skid cinese molto più economico e Kamaz non verrà addebitato per lo stesso vino.
  • Pavlo, Krasnojarsk. Sono un lavoratore di una piccola impresa, ho comprato cinque autoslitte per robot KamAZ 6520. In linea di principio, le auto sono normali, un ordine di grandezza più corte, sono uscite prima, quella con diesel importati Vitrata ozumila, non più di 37-40 litri per 100 km. Tuttavia, ci sono problemi: il generatore non è abbastanza sudato, è stato necessario portarlo vicino a 90 A, dopo 3 mesi gli idropidi scorrevano su TUTTE le macchine e hanno anche causato problemi con le sovrapposizioni galmive - l'hanno comprato in un negozio per una sostituzione, non ha funzionato, era troppo temprato.
  • Dmitro, Taganrog. Samoskid acquistato dal 2009 roci. Ancora di più Scania 2007 - dirò che KamAZ è più bello - è più corretto e quello nuovo ha più tenuta. Certo, poiché Scania corre solo con la nebbia, Kamaz può essere lanciato fuoristrada, passando senza problemi. Vitrati nella media 39-40 litri, non di più.
  • Yuri, Serpuchov. Immediatamente mi alleno su KamAZ 6520, versione 2008 con il motore Kamaz-740. Il proprietario, dopo aver acquistato tre modelli KamAZ e cієї dal vivo, preferirebbe avere qualche soldo in più e prendere un DAF o MAN da vivere e Scania ancora migliore. KAMAZ lamaetsya postyno, i pezzi di ricambio originali navit arrivano ogni volta: è necessario temprare, affilare, rettificare e così via. Non è colpa del vantazhivka so lamatis: può esserci un centesimo da guadagnare. Quella vitrata è alta - 40-45 l, con i motori diesel importati la vitrata è davvero inferiore.
  • Victor, Petrozavodsk. Bagato hto skarzhitsya su Kamazi, in movimento, fortemente lamayutsya. Pippo dotrimuvatisya due discorsi: non permettere di sopraffare e non versare carburante diesel a buon mercato e non ci saranno problemi. L'unico punto debole del motore KAMAZ è la turbina, è capitato qualche volta. Ho comprato l'auto nel 2010, non ci sono state riparazioni serie - mi sono appena ricordato di un paio di molle sul retro dell'auto. Vitrata conferma quanto dice il passaporto: dalle 19-20 tonnellate di investimenti, circa 40 litri di gasolio.
  • Sergio, Makhachkala. Lo rispetto per i miei pochi centesimi KamAZ 6520 è un'auto completamente normale e buona. Quindi, la cabina viene consegnata a autoslittanti importati per comodità, ma soprattutto per me, Kamaz ne ha abbastanza per me: non è un'auto di vasta portata. Quindi il tiro è normale e puoi ripararlo con le tue mani e non in un servizio. Vitrata non è maggiore, inferiore per analoghi importati: 32-25 litri in autostrada, 40-43 litri sul campo. Vymku schopravda su kіlka lіtrіv zbіlshuєtsya vitrata.
  • Volodymyr, Rostov sul Don. Se stessa Problema di testa la nostra industria automobilistica - tse mani storte. L'asse è già stato utilizzato molto sui camion KamAZ (il resto della mia macchina è un KamAZ 6520 autosdrucciolevole) - auto scadenti. E come motore di importazione, l'hanno integrato e la trasmissione è buona, ma la qualità della raccolta fa venire voglia di piangere. I polsini del piedistallo sul pavimento sono deboli, tanto che le perdite iniziano già tra un paio di mesi; Di chi, dopo l'acquisto, ha bisogno di andare ai box e sgranchirsi tutti i giorni - ne parlo. E non ci sono lamentele sull'asse: con un carico massimo di 20 tonnellate, è vicino a 42-45 litri, con un carico ineguagliabile, non superiore a 38 litri.
  • Stanislav, Mosca. Per questo motivo, hanno scelto tre tute per il robot: due camion KamAZ laterali e un KamAZ 6520 self-skid. Anno 2008 con motore rosso - hanno installato un motore diesel Kammigs per 400 cavalli, nuovo di zecca (2013) e non così negligente, come un KAMAZ. Hanno anche installato un nuovo radiatore, intercooler, turbina, sostituito il pidomnik con uno cinese e uno basso. Vitrata è passato dai 46 litri della città 38 in autostrada ai 38-40 della città 30-33 in autostrada.
  • Igor, Kharkiv. KAMAZ 6520, anno 2010. Dvigun Kamaz-740 11,8 l Secondo la trazione e la tenuta delle affermazioni, non ce ne sono di nuove, ma la piegatura dello stridio del narcisista viene costantemente portata a modificare il danno, per il flusso dell'oliya. Medio vitrata paliva - da 38 a 42 l, sdraiati sulla strada.
  • Grigory, Voronez. Kupuvavsya KAMAZ 6520 nel 2011 Roci. Vіdpratsyuval su nymu 4 rocs e venduto - dove yogo nessun senso di sfruttamento, inizia bezpomedny sipatis. Il motore è come uno stretto e una vitrata di gasolio in limiti ragionevoli - 37-41 l / 100 km, ale dopo 300 tassi. km iniziano lamatisya. La cabina ha bisogno di un nuovo look, ma quella vecchia non è disturbata da nulla, il legno non è a portata di mano. Ciò che non fa affermazioni, così semplice è che nadiyna hodovka.
  • Vitalità, Aquila. Il regista è impazzito, dopo aver chiuso 25 autoslittamento KamAZ 6520. Bene, perché dovremmo metterli in viaggio - dal momento che già dopo tre mesi i primi autoslittamento chotiri hanno iniziato a sbattere per ragioni insignificanti, avendo rotto l'accordo. Abbiamo 10 KamAZ_v 2012 al parco, se più riparato, inferiore al vecchio MAN 2008. Inoltre, la loro vitrata non è così piccola - nelle menti normali va da 37 a 43 litri, nella guida fuoristrada seria - fino a 50 litri.

Samoskid KAMAZ - nadіyy e pratico per qualsiasi mente e in ogni situazione. L'importanza dei marchi sono le auto di maggior successo al mondo, supportate da dieci volte vittorie nella regione transcontinentale. I principali avversari: cechi e olandesi non riescono ad avvicinarsi al risultato. Leggi il popolare modello Kamaz

Una macchina per costruire un edificio vitrimati guidando otto chilogrammi di tritolo! L'auto blindata del carrello elevatore KAMAZ è progettata per correre fino a 80 km / h, pesare 17,5 tonnellate e vedere l'apertura delle ruote nel passo.

Nel 1993, KamAZ è uscito improvvisamente dal mercato, perché l'intero territorio dell'area di raccolta è stato soffocato dal fuoco, negli anni 2000, la società borg dell'azienda ha superato la scherma straniera di Monaco, ma già nel 2011 un record di 208 auto ha lasciato il trasportatore con un massimo di 2 carrozze standard.

Nel corso della storia del marchio KamAZ, avendo costruito 2 milioni di veicoli di varie denominazioni, e fino al 2020, si prevede di rilasciare 100 tassi. automaticamente in modo casuale. Inoltre, varto significa che in KAMAZ ci sono alcune Mercedes, l'azienda tedesca Daimler ha dato la 10a quota della preoccupazione, che ha permesso di entrare nel mercato del lusso della grande Mercedes.

Inoltre, l'azienda ha realizzato una varietà di non solo grandi profitti, ma anche autobus di quella tecnologia forte e di supporto, sviluppata appositamente per le nostre menti intelligenti (le mietitrebbie zocrema).

Informazioni sull'azienda "KamAZ"

La società "KamAZ" è stata creata nel lontano 1969. 1976 la prima vettura dalla catena di montaggio. Ufficialmente, il 1969 può essere considerato un punto di riferimento per KamAZ. Un piccolo posto sul Kami Naberezhni Chovni è diventato noto come luogo di grandi avventure. I vantaggi non sono trasversali: la distribuzione geografica ideale (a quel tempo il centro di Spilka), era indicata per il trasporto di parti, pezzi di ricambio.

Crema di quello fauci della regione che spingono l'organizzazione budіvel "Kamgesenergobud", che ha permesso di entrare nello stile del termine con il complesso e l'infrastruttura del birrificio in erba

Nel 1969, la prima brocca fu lavorata dalla terra, che segnò l'inizio della creazione dello stabilimento automobilistico Kama. Il complesso sembra essere di grandi dimensioni e si estende su un territorio di 57 km2.

Al momento attuale, letteralmente, un altro grande-vantazh_vka, che viaggia intorno all'SND, è viroblen da KamAZ. La società ha oltre 150 organizzazioni e 12 grandi fabbriche nel suo ordine. Ciò consente all'azienda di essere classificata al 16° posto nella top I dei principali produttori mondiali di investimenti di alta qualità. I 5 autoslittamento più grandi al mondo - nel nostro.

Le imprese sono rappresentate in Iran, India, Pakistan e Vietnam. In prospettiva entro la fine del decennio, KamAZ può diventare un leader, zahopivshi mezzo svіtovogo virobnitstv in danіy galuzі.

Caratteristiche tecniche del self-skid 6520

Inoltre, a quel numero si è aggiunta la mancanza di “pesantezza” del dvigun, a cui è stato dato rispetto dopo il destino del 2008. Samoskid viyshov vitrivalim e nadiynym.