Lada daje tehničke karakteristike. Auto temperamentnog karaktera

Lada Granta Sport, 2013

Stigao kod dilera, pumpao Lada Granta Sport, i iskreno, bio sam počašćen time. Ima lep body kit, nov elektro paket, muzika sa ekrana osetljivog na dodir, klima, maglenke, izolacija od buke. Koristite dobro sjedalo sa podstavljenom oblogom, lijepim "shkirzamom" na cermu, kontrolnom tačkom i "ručnom kočnicom". Litijumski diskovi 16 in. Motor je 120 KS, dodat je pojačivač, poboljšan je trzaj i u suštini sve. Lada Granta Sport koštala je 443 hiljade rubalja u trenutku kupovine. Beznačajni nedostaci: pedale galme i gasa su već blizu jedan prema jedan, prvih nekoliko dana postoji lagana nelagoda, a zatim se pritosuvavsya. Promena stepena prenosa unazad - trenutno se menja čvrsto, ali mislim da će raditi i da će sve biti u redu. Škripa jastučića - rekao je trgovac, ako se navikneš i sve nestane, ako izgubiš škripu, onda ću ga zamijeniti prvi put. Očigledno, ako se približite usisivaču - upali se vjetar, klima i muzika, onda ništa nije malo, ali sve je i dalje energično. Tri plusa: nemam muzičko uho, ali mi je potrebna muzika, ručno podešavam centralnu tačku zvuka na ekranu, zvuk je fokusiran. Dževava u povnyanní zvichaynimi bazenima, troh prolazeći gas, i dobro je biti rastrgan. Pretpostavljam staru "Kalinu" - na autoputu pritisnete papučicu nakon 110, a nema je ni tu, tu na 5 okretaja urlik dviguna možda nije u skladu sa drugim VAZ-ovima, a dobro je povećati brzinu (do sada, probao do 160 na autoputu). Stvrdnjavajući, dobar kermo, udobniji i prijemčiviji, informativan. Ne znam kako drugačije, ali u "Kalini" okretanjem kerma, znao sam gde treba da budu točkovi, kod "Priori" okretanjem kerma, nisam znao šta, dokovi nisu zvučali. U Lada Granta Sportu je sve tako samodovoljno, kao u Kalini. Dobro zdravlje salon. Jadno sjedište VAZ-a nije nimalo ljupko, pogotovo standardno sive boje. Postoji dobra bíchna pídtrimka, zhorstkíshí sidínnya, i dosit dobro sletanje. Namotaji prijemnika "Loganovski" - lepo izgledaju, ako zelite da mi umetci ispod aluminijuma ne odgovaraju, bolje bi bilo da su samo crni ili prava aluminijumska cizma, a ne kineska plastika. Odličan prtljažnik - u jesen i proleće svi točkovi se mogu mirno postaviti kada se "prebaci" ili 5-6 vreća krompira. Automatska svjetla za vožnju - garne stvar, kako ne bi okrenuli "kril" prolaznog svjetla. Lijep body kit transformira Lada Granta Sport, dajući točkovima u isto vrijeme sportskiji izgled.

Perevagi : prijemni ovnishníy vglyad Uređen salon.

Nedoliki : ne ozbiljno

Timofij, Samara

Lada Granta Sport, 2013

Prešavši prilično malo, blizu 350 km, prosječna brzina na kompjuteru je bila 11 litara iz 1995. godine (otprilike 60 autoputeva i 40 mjesta sa gužvom), ali nakon jednog kilometra auto se pokvari i pojavljuju se nove emocije. Pozitivnije, ali ne želimo da primamo iznenađenja. Već sam se prijavio za popravak u garanciji. Float wrap na “learu, parktronici, isprepletena dugmad na sedištima (desna strana je sedište vode, a leva suvozačevo). Zagalom ništa kriminalno sa amandmanom na VAZ. Modernizacija motora u Ladi Granta Sport je slaba pri dnu, što znači češće menjanje stepena prenosa, buku treće strane u kutiji i kompresoru klima uređaja (usporavanje, nakon provale), ogibljenje u Ladi Granta Sport je tvrd, trese se na malim nepravilnostima. Nevidljivo, bez pokazivanja temperature prohladne unutrašnjosti, padine se ne spuštaju do kraja vjetra na prednjim sjedištima. I sve se ukršta sa ovim pogonom, koji daje ovaj auto vašem Vlasniku. Ja spodívayus, scho virishu sve probleme, scho vylizli, í dao radítim pridbannyu. U salonu Lada Granta Sport, očigledno, sve je napravljeno od tvrde i jeftine plastike, ali ljepota ovog automobila nije u udobnosti, koja u principu nije dostupna u automobilima ni za kunu, već u joga ponašanju na cesti . Vín vam daje isto mišljenje da tražite isti auto, da vam se sviđa i da želite da vozite, što se u BMW-u naziva “zadovoljstvo vodom”.

Perevagi : pogon. Dynamics. Na slanoj vodi.

Nedoliki : malo udobnosti Problemi s drugim problemima.

Volodimir, Sergijev Posad

Lada Granta Sport, 2013

Dugo razmišljajući, voleo bih da dođe auto i provoza se Lada Granta Sport, shvativši da ovaj auto treba da odgovara mom stilu vožnje. Standardnu ​​Grantu nemoguće je nazvati još ljepšom, ali Sport verzija se zove druga. Nachebto, isti auto, ali je masivniji i naduvaniji. Bez sumnje, "petljati" sa steroidima? Ne u pravom smjeru. Novi, veće zapremine branici sa sportskim reljefom, ostali pragovi, mali anti-kril na krovu prtljažnika i veliki felgi od 16 inča, vikonan na izgled bezličnih oštrih žbica - cijela tajna je u kryetsya osi na tsiom. Koristite Lada Granta Sport i chimalo promjenu. Arhitektura prednjeg panela je i dalje ista, ali se sada u sredini vijori velikim ekranom, sa mogućnošću ekrana na dodir. Ispod njega, još tri niže roztashovani "krutilki" kontrole klima uređaja. Renoviranje salona Lada Granta Sport nije se drastično promenilo, čak i ako je kermo obložen šalom sa crvenim šavovima, kakav je prisutan na važnom punktu i sedištima. E sad, par riječi o ostalom: prednje fotelje vikonana sa više materijala za prijem, i, što je još važnije, dobile su ukrase s ružama, kao da opako utrimuju na sjedištima uz svoje ruke. Sada možete lako "badatisya" s prednjim dijelom VAZ-a. Aja na Ladi Granta Sport sada vredi tvrdog motora koji se koristi za domaće svetove. Na primjer, Kalina i Priora, da se na pločici Sport može označiti kao takva samo formalno, jer su imali standardne motore. Ale nije ovdje. Dakle, za "civilnu verziju" Lada Granta Sport predlaže se motor od 120 konjskih snaga sa 16 ventila, koji može imati 1,6 litara zapremine. Upotpunjen je ručnim 5-brzinskim mjenjačem, zbog čega limuzina prvih stotinu kilometara godišnje punjenja pređe za 9,5 sekundi. Istovremeno, najsportskija Granta može dostići oznaku od 200 km / godišnje.

Perevagi : zgodna. Keratinizam. Dynamics.

Nedoliki : za sebe ne znam nikakve ozbiljne nedostatke na svom autu

Danilo, Toljati

Lada Granta Sport, 2015

Zvuči kao auto, kao na meni, već prijateljski. Podcijenjeno ovjes, 16 kotača, navkolo obvazhuvannya, spojler. A osovina unutrašnjosti Lade Granta Sport kod mene ne izaziva burne emocije, tačnije, dizajn torpeda mi ne odgovara. Na istom novom Prioryu ili novom Kaliny 2 Sport, torpedo je mnogo poznatiji dotiku. Plastika Lade Grant Sport je tvrda i izgleda prilično prosječno, štoviše, pomalo je otrcano. Pretinac za rukavice se samo savija kao da ga protrese. Iako je kermo djelovao na mene, šteta je učinjena: kožice ukrasa, mekane, prihvatne plastike na dugmetu roga izgledale su prekrasno. Prije svega, zašto sam praktički svjestan potrebe za sivby za kermo i što sam putovao autoputem - isti transfer u kutiji. Í̈hati 120 km / godišnje na 2 tise. broj obrtaja bi bio zgodniji i ekonomičniji, više vremena za „provalu“. Već sam počastvovan sa dvigunom od Lada Granta Sport. Za zapreminu od 1,6 litara dinamika je još lošija. Ale, okrećući se kutiji, nisam zaslužio da je završim. Na forumima na internetu ljudi pišu šta je norma, a možete ubrzati nekoliko decibela samo zamjenom olíí̈ sa yakísníshu, ali neću se zavaravati. Želim da se zakunem njenim robotima, još uvek nemam imena za sebe. Disk galme su često stvorene za manje od domena naučne fantastike za VAZiv, ali smrdi stoje i, prije govora, već gadno galmujut. Na primjer, moj minuli "Tsivik" galmuvav je red veličine više. Pídvíska ín Lada Granta Sport je prosječna za zhorstkíst, prohodnost za mjesto je općenito normalna, ali postoji jedan minus! Ako su u autu 2 putnika, na velikom žbunju ili u uglovima pod uglom od 90 stepeni, ponekad točkovi pucaju u lukovima i zvuči samo kao zvuk koji se prima. Izolacija buke u Grant-Sport-u na dobrom nivou, tse pomitiv ja, i dosta mojih prijatelja, poput mene. Osim toga, zvuk "šumke" vrata je zatvoren normalnom debljinom, kao i na uvezenim beračima iste klase automobila. Prtljažnik se otvara sa dugmeta i sa privezka za ključeve, što je posebno zgodno ako iz prodavnice izađete sa važnim paketima.

Perevagi : zgodna. Dvigun.

Nedoliki : bučna kutija.

Andriy, Moskva

Lada Granta Sport, 2015

Ladu Granta Sport mogu uporediti samo sa prvom Kalinom sa prethodnim motorom, a to ne može biti objektivno. Od prvih metara razlike u brzini gasa, e-gas je kao dugme, očigledno jedinstvo automobila se promenilo bez problema. Nakon 8000 km, dosí buvaê regas, sajla je definitivno bolja. Pa, tražim firmware, hoću više čudnosti. Kutija: prvo i idi postalo jasnije, a manje, ali svejedno nije fontana. Par puta je prvi odleteo na Svetlofor, ta zadnjica se desila ne prvi put pre kraja, teško da bi promena oliya mogla biti radikalno promenjena. Pídvíska: ono što želite, onda nakon pobjede, ovdje je sve čudesno. Dakle, zaista je dobro srediti put, nije strašno ići 180 i više, moguće ga je prekriti. A pritom, neće biti bijesna, već je stigla do Rostova na Donu, oko 700 km u jednom danu od mog rodnog mjesta, samo reži na benzinskim pumpama, svaki dan se stresa, zatvarajući leđa. Dvigun: do tri hiljade obrtaja - svi oni koji su na Priori, u gradu, zvonite ovako i promenite glavu, ako nemate borbenog duha, želeći da inspirišete nekoga da se malo brže pokrene za potok. Najveće maloprodajno tržište počinje izgledati ovdje nakon 120, nemoguće je impresionirati ljude velikim trudom, očito, ali za 1.6 je još gore Lada Granta Sport je ispred. Jedino razočarenje - tako da "rozkochegarity" nije otišla daleko njeno na izjave od 197 km/god., preostalih 10 km/god. još uvijek nije dato, ne znam zašto na desnoj strani, druge šanse - stavi strelicu samo na putu. Salon: sjedite zgodno, da joj je Kalina, zapravo, sve stala pod ruku. Prtljažnik je odličan, sredinom veka otvara se sa desnog dugmeta na ključu (prva Kalina je prevarena cenom dribnice). Fari blistaj, nema problema, ali cu opet na prvoj Kalini, bliza je najbolja, daleka majka ne brini, bojim se vmikati. Sedim ko sedim, nisam pametan, zgodan sam, taj loše izgleda. Dratuê novu zvučnu podršku žmigavca i parking galma senzor. Senzor daske je zategnut, stavlja vrata na prvi kamp i zaboravlja na njih. Salon mjuzikl, ako vozite bez muzike, osetićete manje stresa, panel škripi ovde u sredini vetrobranskog stakla i ukrasa zadnjih vrata.

Perevagi : pídvíska Zruchny salon. Zovnishhníy look.

Nedoliki : dribni.

Semjon, Lipeck

Sportski automobili izazivaju poštovanje ne samo kod sređenih trkača, već i kod šik vozača i uredne vožnje u gradu. Još atraktivniji sa svojim danimi Lada Granta Sport tehničke karakteristike yakoí̈ ne popuštaju stranim automobilima.

Shvatio sam da sa trolitarskim Lexusom na Grant Sportu standardna vožnja neće nestati. I osovina sa automobilima, iste zapremine (1,6 l) - kao celina. Posebnost modela je u niskoj cijeni i u vidljivim visokim pokazateljima zategnutosti. Detaljne informacije o automobilu pomoći će kupcima da se upoznaju sa mogućnostima koje predlažu inženjeri.

Tehničke karakteristike Granty: karakteristike motora i dodaci

Najvažniji za sve sportske modele su podaci o elektranama. Za trenutni Sport Grant, karakteristike motora su dobre, štiteći nisku varijabilnost modela. Zapremina motora postaje 1,6 litara, instalacija uključuje 16 ventila za sigurnost visokog kapaciteta roboti. Pratsiuê agregat na benzin, koji vam omogućava majci da smanjite pritisak na 118 k.s.

Privatbliví karakteristike Grant Sport i schodo otrimanoí̈ dinamike. Razgin do 100 postaje manji od 9,5 s, što omogućava vodi da se brzo prebaci u ubrzani način vožnje.

Pokazatelj maksimalne brzine je 197 km/god. Takvi podaci, suludo, zatsíkavlyat ljubitelje yakísnih, pristupačnih i lakih za posluživanje sportskih automobila. Čvrstoća i brzina Vrakhovuyuchi mogu se pripisati Grantu jednoj od najvažnijih i praktičnih modifikacija AvtoVAZ-a.

Ale krím vikoristannya kao lični shvidkísnogo automobil, Lada Granta Sport karakteristike ukazuju na mogućnost radnog transporta. Na primjer, količina pepela u promijenjenom režimu je beznačajna, postaje manja od 7,8 litara.

A to znači da je model ekonomičan za kompletiranje i putovanja na duge rute koje nisu skupe za frizera. A prisustvo 5-brzinskog ručnog mjenjača omogućava vam da uredno izvršite podešavanje modela.

Pídvíski, scho vstanovlyuyutsya na modelu, pídíbraní ínzhenery ín najvišeg ranga. Prednja strana je četvrtasta i zbog toga, pri prelasku neravnih puteva, niskih puteva i beznačajnih off-roada, automobil se ravnomjerno trima.

Stražnji napívzalezhna podvíska zabezpechuê dobar pídtrimku prtljažnik i vídsutníst rivkív víízdí víízdí na pischa chi neívní zemljani nasypí. Takva karakteristika Granta sporta ukazuje na lakoću vožnje automobila, što će biti važno za vozače.

Karakteristike tijela Lady Granty

Deyakí pokuptsi nasampered odati poštovanje za grad automobila, a zatim na yogo shvidkísní daní. Za današnju Ladu Grant karakteristike sportskih gabarita su dovoljne za prevoz manjeg prtljaga, ali i za prevoz velikih putnika. Zapremina je 520 l, što vam omogućava da iskoristite prednost nove i rezervne gume, te posebnog govora.

Proširenje karoserije je tri puta veće, niže kod brata u radnji (Kalini sport), ali na udobnu opremu kabine to nije potrebno dodavati. Dužina automobila je 428 cm, širina 170 cm, a visina manja od 147 cm.

Istovremeno, broj prednjih točkova je veći od 143 cm, a zadnjih 1 cm manje. Zagalna dovzhina ramie 249 cm, što garantuje dobar kvalitet automobila i odlične dinamičke karakteristike.
Dodatni tehnički podaci sportskog Grantya

Naručena je težina modela 1140 kg, što je 10 kg manje, niži pokazatelj za Kalini Sport. Tsya ríznitsya dostigla zavdjakniu iznizhennu masi tijelo i vykoristannyu nove vrste unutrašnjih sistema. Iako je vídminníst i nekritičan, ali za švedski í̈zdi smrad može biti važan.

Također, o brzini raspršivanja i premeštanja dodaju iste podatke u transport. Na primjer, karoserija, sigurnost na putu.

Za elegantnu Ladu Granta Sport specifikacija je 14 cm, što je 2 cm manje od standardne limuzine iz serije. Tse vam omogućava da postignete poboljšanje kada se vozite za rahunok yoga "zemljanost".

Istina, kada putujete neravnim putevima, možete oštetiti automobil, pa je potrebno njime postupati još pažljivije. Ako se izleti provode u granicama mjesta, tada nije moguće prevladati problem udaranja u dno dna, branike i lukove, a zatim slijediti vrakhovuvaty i postaviti ogradu za shvidkistyu.

Šalice za stilski Grant Sport Ako dodate galmu, onda je maksimalni pokazatelj interesa prikolice u skladištu 900 kg. Dakle, nisi shvatio.

Grant Sport se može upravljati iz prikolice. Odluku ćemo ostaviti na savjesti dizajnera, gurajući samo navantage dio. Za vrijeme rada prikolice bez galmova, težina prtljage koja se prevozi je 450 kg. Stoga je sportski model pogodan za navigaciju za međunarodni transport.

Tiporozmir kolís Granty sport ne vídr_znyaêtsya víd tiporozmíru posrednitsí Kalini i maê oznaka 195/50 R16. Stoga, u slučaju bilo kakvih problema, ili bilo kakvih drugih detalja, zamjenu možete saznati u auto servisu koji se bavi popravkom starih automobila u obliku AvtoVAZ-a.

Stoga, kupovina sportske modifikacije neće samo biti održiva, već će biti moguće jeftino izvršiti tu brzu popravku. Moguća je i poseta radi obnove na određenom servisu, kao i rad iz domaćeg prevoza.

Tse Lada Granta Sport 2016, pošto je već postala popularna i popularna u našoj zemlji. Model, po tehničkim karakteristikama, nije posebno privučen sportskim automobilom, ali šta tu fali.

Auto se pojavio na rotaciji 2013., a 27. žestoko je lansiran. Model otrimala zovníshní zmíni na vglyadí sport obvazhuvannya i litih diskív Slik, yakí robít avtomobilíní sportívím. Ne preporučujem nijedan od kompletnih setova, kupac će uzeti sve iste koji su u najskupljoj verziji odlične limuzine.

Exter'er

Zovnishníy vglyad avtomobilya indiskrecije, vin s pravom izgleda kao model sa sportskim karakterom. Reljefna hauba glatko prelazi na malu rešetku hladnjaka, kao da je ukrašena hromiranim umetkom. Optika je izgubila svoju vrijednost, vikonan je u obliku paralelograma sa zaobljenim rubovima. Punjenje halogena. Masivni branik ukrašen je aerodinamičnim elementima i dopunjen sjajnim okruglim svjetlima za maglu.


Profil automobila ima malu, tzv. Naduvani lukovi točkova mogu biti opremljeni sa 16 točkova. Stražnji dio je skinuo reljefni poklopac prtljažnika, jer mogu imati mali spojler u opremi, što je najvažnije za dizajn. Masivni i vodenasti reljefni branik izgleda prekrasno, ispod njega se nalazi jedna grana izduvnog sistema.

Rosemary sedan:

  • dožina - 4280 mm;
  • širina - 1700 mm;
  • visina - 1470 mm;
  • međuosovinsko rastojanje - 2490 mm;
  • klirens - 140 mm.

Tehničke karakteristike

Model je opremljen atmosferskim motorom zapremine 1,6 litara, koji izgleda kao 118 snaga. Maksimalna napetost se postiže pri 6700 o/min, a moment okretanja je 154 H*m pri 4750 o/min. Kao rezultat, automobil dostiže 100 km/h za 9,5 sekundi, a maksimalna brzina je 197 km/god. Vitrata paliva u mješovitom ciklusu postaje 8 litara i boca 95. benzina.

Pratsyuê jedinica u paru sa 5-brzinskim ručnim mjenjačem. Trenutak okretanja prenosi se na prednje točkove. Dakle, kako je model postao niži, njegova keratinizacija je smanjena, ali je podstava ostala nepromijenjena. Hodova zhorstkísha, nizh ranije, tse daju minus udobnosti, ali daju plus sportskoj vožnji. Pomaže u keruvanju sa kermom na električni pogon, a grablje je promijenjeno i sada se kermo okreće za 2,7 okretaja.


Drugi važan dio je galm, ovdje su inženjeri instalirali disk galm_vnu sistem. Prednja nadstrešnica je promjera 280 mm i opremljena je ventilacijom, a stražnja je 240 mm, ali nije ventilirana. Sa smradom, bez posebnih napora, možemo se nositi sa zadacima koje smo im postavili.

Salon Lada Granta Sport 2016


Unutrašnjost automobila neće vam se mnogo svidjeti, ali će vas zadovoljiti s malo kilkísta slobodan prostor. Voda i suvozač će se naći na nepristojnim sedištima sa mehaničkim podešavanjima, malim zupcima i crvenim šavovima. Tu se mogu smestiti zadnji red termina za tri putnika i smrad, ali će biti udobnije za samo dva putnika.

Na vodi će biti u rukama kermo sa 3 kraka sa crvenim šavovima, jer je mehanički regulisan samo po visini. Štit je pričvršćen za sonik, ali uz pomoć uma je informativan. Vaughn možda ima odličan brzinomjer i tahometar, a ne kompjuter u boji između njih. Zliva kerma roztashuvalis selektor i uvmknennya svjetlo koje yogo regulira, tu je i dugme za otvaranje prtljaznika.


Centralna konzola može imati vlastitu opremljenu reflektorima u gornjem dijelu, vykonany u stilu Renault Logana. Red je da se zna taster za alarm, pa čak i ispod 7-inčni displej multimedijalnog sistema sa funkcijom navigacije. Više trohi niže instaliran blok keruvannya pichchyu i klima uređaj, selektor vikonní u obliku zvichnyh krutilok nas.


Kapacitet prtljažnika modela je veći od 480 litara, što znači da se formalno sportski automobil može učiniti još udobnijim.

Cijena i oprema

Naveli smo stare cjenovnike, iako je maketa završena. Prosječna cijena na sekundarnom tržištu je 400.000 rubalja.

Hteo bih da kažem da kupac može da ga stavi ovde, bilo da je praktično ili ne, suludo je biti naveden na ceni. Razgovaramo o verzijama i cijenama, kako ih predlaže sam virobnik, iako ne znamo šta bi potencijalni kupci mogli poželjeti, i skilki tse koshtuvatime.

Osnovna verzija modela za rad sa kupcima 541 000 rubalja, a može postojati i nedjeljni interijer. Kao izvještaj, onda u novoj budućnosti:

  • 1 vazdušni jastuk;
  • regenerator;
  • on-board kompjuter;
  • shkiryane kermo i mjenjač;
  • prednje električne lopatice;
  • centralni dvorac.

Druga i ostala oprema, koja se zove Luxe, možda su već u bogatom vlasništvu. Boja ove verzije je starija 592 000 rubalja, odvodim zvijer:

  • kontrola klime;
  • stražnji parking senzori;
  • svjetlosni senzor i ploča;
  • svjetla za maglu;
  • frontalno grijanje;
  • signalizacija;
  • sjedni;

Takođe, glasinu nije potvrdio i virobnik da se prodaje verzija sa 2-litarskim motorom, koja je opremljena turbo punjačem i ima 200 snaga. Rečeno je da je verzija troška data za 800 hiljada rubalja, ali do sada se nije pojavila u redu.

Kao rezultat toga, želio bih reći da je Lada Granta 2016 dobar automobil, jer gledate okolo na njegovu svestranost. Jedini problem je reputacija, pa mnogi misle da će se model povremeno lamatizirati i za sve bolji i biće. Na drugi način, pišite vam, pišite ispod u komentarima, odgovara vam da imate auto.

Video

Mnogi strani prodavci automobila naširoko objavljuju poboljšane sportske modifikacije masovnih modela, koje su obilježile popularnost i visoka kupovna ocjena. Takvu zalihu je nasledio i AvtoVAZ i započeo proizvodnju novog automobila, Lada Granta Sport, na početku 2014. godine.

trkaći model

Premijerni model automobila pod imenom "Lada Granta Sport" izašao je 2011. godine za učešće na trkačkim događajima u ruskom Kielceu. Virobniki opremljen sa chotiricyl-cilindričnim turbo motorom, zapremine 1,6 litara, 5-brzinskim mjenjačem sekvencijalnog tipa sa obrtnim momentom od 300 Njutna po metru. Tsya automobil se loše pokazao na trkama i, bez obzira na iscrpljenost motora, ukupno 235 KS. s., povećan na šest najjačih. Tako se rodila ideja o razvoju civilne varijante sportskog modela "Lada Granta Sport".

Civilna verzija modela Granta Sport

Ruska auto industrija je 2014. godine objavila civilni model sa identičnim imenima. Bez obzira na to da takva modifikacija "Grantyja" može malo spavati sa svojim trkačkim bratom, stekla je veliku popularnost među srednjim zavdjakovskim deklarisanim karakteristikama.

Skladište ažurirane "Lady" se ne gradi samo pod pokroviteljstvom UCA (Sports Car Authority). VAZ isporučuje samo karoseriju automobila za proizvodnju UCA, a svi ostali radovi se izvode prema najvažnijim ručni rad, što garantuje kvalitet modela Granta Sport.

"Lada Granta Sport": recenzije vlasnika automobila

Za kupovinu novog automobila, veliki broj kupaca shilyayutsya do odabira istog modela modela prema karakteristikama, deklarirani od strane proizvodnog pogona. Važnije su takve performanse, poput prelaska do stotke za 9,5 sekundi i brzine, koja se maksimalno razvija, na 197 km/god. I ograničenje brzine je dato rasejanju, ali do njega se može doći samo umom, ali unutrašnjost automobila nije zauzeta. Takve indicije potvrđuju i smiruju mišljenja. "Lada Granta Sport" (datum izlaska 2014.), okrím gadnih voznih kapaciteta, može imati prijatan dizajn koji odražava sportski karakter.

Akti vode znače da je za aktivan rad sportskog automobila maksimalni znak brzinomjera fiksiran na broj 180, ali ne više. Inshim svejedno, "vichavity" s "Granty" tvrdi 197 km/god.

Kolika je vrijednost maksimalne brzine automobila "Lada Granta Sport"?

Stari izgled renoviranog automobila

Na standardnom Grantiju, novi automobil može imati manji razmak od puta, veće felge, unapređene spojlere, tipove za automobil Lada Granta Sport. Mišljenja voda su, kako ja vidim, uglavnom pozitivna. Nije iznenađujuće što je zvuk novog modela postao moderniji i savremeniji. Izgled branika se promijenio - sada se smrad priprema od istog materijala. Novi stilski umetak u crnoj boji, naboran u donjem dijelu stražnjeg branika, podupire kompaktnost i sportski karakter automobila.

Tako su prepoznali restilizaciju i vratare pragova. Zvuk novog "Grantyja" postao je sportskiji i moderniji: dodatak dodatne opreme (disk galma), električni retrovizori su ergonomski sklopljeni, smrad osigurava maksimalnu vidljivost vode. Prtljažnik ovog modela se otvara iza dodatnog dugmeta na ključu, što je praktičnije.

Salon

Sredina nove "lade granta sport" bogata je onim što liči na "lux" verziju svog prethodnika. Međutim, đakoni unutrašnjih elemenata prepoznali su promjenu. Veći sportski izgled sedišta. Chervony row, koji pobedjuje na kermi i važnim menjačima, daje unutrašnjosti dodatni stil i modernost. Tako je prisutan i grimizni red i na radnim stolovima i ispod glave. Na prednjim sedištima nalazi se bična pidtrimka, koja je ogoljena na sportski karakter automobila "lada granta sport". Vídguki vodíív schodo zruchností salon zdebíshogo positiví. Bogat je ko je odgovoran za prijem taktilnog spreja kerme, kao i za stabilnost i stabilnost upravljanja.

Odredite sljedeći prostor za salon. Za rahunok zbílshenoí̈ kolísnoí̈ í̈ vdalosya dosegnuti proširenje yogo obyagu. Kompaktne dimenzije, takve vrste za sva vozila VAZ, nisu pretekle model Lada Granta Sport. Vidguki spozhivachív shkodo prostrani salon vídznachayut zruchníst i ergonomíchníst deyakíh odluka koje nadoknađuju nedostatak slobodnog prostora. Na primjer, na stražnjoj strani prednjih sjedišta postoje posebni grebeni, dizajnirani za stražnja suvozačka sjedišta.

Zapremina dozvoljenog prtljaga za novi sportski model smanjena je sa 520 na 480 litara, što znači da je zapremina prtljaga dovoljna.

Sedišta nisu podesiva po visini, ali da bi to bilo udobno, objekat treba obezbediti dodatnu izolaciju od vibracija i dinamičkih dotoka na putnike automobila „lada granta sport“.

Vídguki vodíív, scho je preuzeo sudbinu probne vožnje automobila, jednoglasno vídznayut zruchníyut i udobnost kabine za sat vremena putovanja da putuje daleko. Osim toga, automobil je opremljen dodatnom izolacijom od buke, metal je ručno zalijepljen posebnim materijalima kako bi se ublažilo prigušivanje zvuka.

Tehničke karakteristike

brkovi automobili jedan tip je kontrolisan ovim i drugim parametrima. Za brend kože, taj model snage i snage su iste tehničke karakteristike. Novi automobil "Lada Granta Sport" koji smo pogledali ima sledeće parametre:

Dužina skladišta novog modela je 4280 mm.

Visina - 1470 mm.

Širina - 1700 mm.

Zapremina prtljažnika - 480 litara.

Razmak Grant Sport može visine 140 mm.

Međuosovinsko rastojanje, koje se nalazi između prednje i zadnje osovine automobila, iznosi 2490 mm.

Vatrogasni rezervoar treba da sadrži 50 litara benzina.

Unaprijeđen 5-brzinski mjenjač.

Asortiman automobilskih guma je 195/50 R16.

Upregnuta / puna kočija - 1140/1540 kg.

Novi motor automobila

Posebna pažnja posvećena je motoru na ažuriranom modelu "Lada Granta Sport". Mišljenja entuzijasta automobila o mogućnostima íí̈ dvigun zdebílshoy su pozitivna.

Radna zapremina motora je 1596 cm3.

Pritisak motora sa 16 ventila je 120 litara. With. / 87 kW pri 6750 o/min.

Maksimalna brzina automobila koji se razvija je 197 km / godišnje.

Ukupni obrtni moment 154 Nm pri 4750 o/min.

Vitrata paliva u mješovitom ciklusu - 7,8 litara/km.

Rozgin od nule do sto kilometara za 9,5 sekundi.

Kompletan set automobila "Lada Granta Sport"

Kupcima se nudi jedna verzija ovog automobila - "luksuz" 219059-77-010 sa gore opisanim karakteristikama.

Osnovna konfiguracija "Granty" uključuje sljedeće opcije:

Mehanički menjač sa pet stepeni je poboljšan.

Ojačana zruchnísha sportska pídvíska.

Galmívní diskovi - zbílshení.

Na zadnjim točkovima nalaze se disk galma.

Vazdušni jastuci (za vodu i suvozača).

Sigurnosni pojas je opremljen prednjim zatezačem (samo na prednjim sjedištima).

Fari sa hidrokorektorom.

Svjetla za maglu.

Anti-ugin sistem sa signalizacijom na daljinskom upravljaču.

Elektromehanički podsiluvach kerma.

Sistem za filtriranje kabine.

Ugrađeni računar za automobile.

Novi ključ je zapalyuvannya.

Centralni sistem blokiranja za auto brave

Grejanje prednjih sedišta.

Na sva vrata su postavljeni elektrooblaci.

Sistem kontrole klime.

Multimedija.

Lití - 16 inča.

U bliskoj budućnosti se prenosi niz novih modela, opremljenih tvrđim motorom (135 KS), koji će se pojaviti na svim tehničkim karakteristikama automobila, ali u isto vrijeme na prodaju je samo 120-litarski motor.

Test Drive

Standardnim testom demonstrirana su čuda demonstracijom automobila "lada granta sport". Vidguki Vlasnikiv (2014) pokazuju da je vino čudesno negovano i da pokazuje visoku otpornost na putu. Uz to, standardnim testom, indicirano je brzo galvansko brojanje od 4 metra (uz brzinu od 80 km/god). Ove karakteristike su daleko od dosega vjetrovitih diskova galma, promijenjenog robotskog ovjesa, posebnog kroja prednjih nogu, koji povećava bazu za 2 cm, kao i proširenja broja stražnjih kotača i guma jarma. u Yokohami. Takve karakteristike garantuju o automobilu "Lada Granta Sport" recenzije Vlasnikova (sa fotografije) pozitivnog kvaliteta.

Ovaj model nije opremljen automatskim menjačem. Zgídno z vídgukami schaslivyh Vlasnikov nova "Lady", proglašena od strane arbitra karakteristike potvrđene u praksi.

"Lada Granta Sport": recenzije (sa fotografije)

Mnogi ljubitelji švedske vožnje trebali bi pokušati nabaviti novi model "Lady" sa neverovatnom upravljivošću, keratinizacijom, sportskim dizajnom i ni manje ni više nego sportskim karakterom.

Mnogo šanuvalnika gore navedenih automobila pokazuje pozitivne aspekte voznih karakteristika takve "dame". Navit sa manevrisanjem na sklapanje i ulaskom u oštre zavoje, pokazuje odličnu stabilnost na putu i stabilno očvršćavanje.

Na prikazima fotografija mogu se uočiti obilježja starog unutrašnje poboljšanje ažurirani automobil "Lada Granta Sport". Izjave, probna vožnja potvrđuju pozitivne strane ovog automobila, predstavljajući ga kao moderan model, koji se pokazuje da ume da se smiri.

Visnovok

Danas je Lada Granta Sport jedan od najpopularnijih predstavljenih automobila virobnik. U slučaju uštede, jednako je niska varijanta - vino dostupno po cijeni od ne više od 480 hiljada rubalja (kada kupujete samu ovu stavku, preispitat ćemo glavni argument). Takođe, važan plus je jeftina usluga. Dakle, rezervni dijelovi za ovaj model su lako dostupni za većinu vlasnika automobila.

Lada Granta Sport je kompaktna sportska limuzina opremljena poboljšanim odbojnicima, pragovima na vratima, spojlerima za prtljažnik i agresivno dizajniranim 16-inčnim točkovima. Podijelio sam priloge za ovaj model automobila: pogledajte okolo, ovdje se objavljuju vijesti, članci i drugi relevantni materijali, jer će svim sportistima sportske Lada Granta biti otrcani, mršavi, cikada.

Auto temperamentnog karaktera

Prodaja automobila porasla je kao 2012. godine - prvi serijski model predstavljen je na Salonu automobila u Moskvi. Automobil je postao prvi domaći automobil, na čije lopatice ugrađujemo stražnji ovjes s pozitivnim poravnanjem kotača i negativnim kolapsom kotača, koji doseže -1 °.

Auto odmah privertaê poštovanje. Aerodinamički spojler, bočni pragovi, obvazhuvannya, veliki diskovi kotača podupiru agresivnu prirodu transportnog problema.

Unutrašnjost automobila je takođe ažurirana:


"Srce" mašine

Novi model je opremljen modernizovanim mehaničkim menjačem. Automobil ubrzava do 100 km godišnje za 9,5 sekundi. Za ovu emisiju, automobil nije prihvaćen od strane evropskih automobila ove klase. Uz to, brzina je maksimalna, na primjer, Lada može rasti, postati 200 km / godišnje.

Mašina je opremljena izduvnim motorom 120 kinske snage– za dopunu: Kalina NFR ima instaliran agregat od 140 KS. Chotyrohtaktny dvigun može imati zapreminu od 1,6 litara. Automobil se isporučuje sa većim zhorstkoy subdvískoyu i ojačanim galmívnoy sistemom. Dužina mašine je 4280 mm, a širina 1700 mm.

Lada Granta Sport je dobar i jeftin automobil za ljude koji vole brzinu i vožnju aktivna slikaživot. Agresivan dizajn, motor koji se teško kreće, poboljšana je keratinizacija - osovina glave glave mašine ruske proizvodnje!


Lada Granta Sport (Sport)

1.6AT
Bazova
523.000 RUB

Razdíl kreacije posebno za vlasnikí v tsíêí̈ modele i za sve vozače, yakí rijetko dobivaju pribati automobile. Objavljujemo samo originalne i originalne materijale - Možete također sudjelovati u našoj diskusiji, diskusiji sa drugim stručnjacima na stranici.