Зведення металевого каркасу. Металеві каркасні конструкції

→ Схеми будівель

Металеві каркаси будівель та споруд

Каркас промислових будівель. Металевий (сталевий каркас) промислових будівель в основному складається з тих же елементів, що І залізобетонний. До основних із цих елементів відносяться колони, підкранові балки, кроквяні та підкроквяні ферми, зв'язки (рис. 66).

З'єднання елементів каркас здійснюється за допомогою болтів, заклепок або шляхом зварювання. Для цього при виготовленні елементів у них передбачають спеціальні отвори, косинки, монтажні столики.

Рис. 66. Основні елементи сталевого каркасу промислової будівлі: 1 – колона рами; 2 - кроквяна ферма (ригель); 3 - підкранова балка; 4 – ліхтар; 5 – зв'язки ліхтаря; 6 – вертикальні зв'язки між колонами; 7-зв'язки покриття горизонтальні; 8-то ж, вертикальні; 9- ригель; 10- прогони

Колони. Сталеві колони (рис. 67) по конструкції ділять на суцільні та наскрізні. Суцільна колона складається з одного профілю, декількох вертикальних листів, або профілів та листів, зварених між собою по всій висоті. Ці колони мають суцільний, без розривів, поперечний переріз.
Наскрізні колони складаються з декількох окремих гілок, з'єднаних між собою планками або ґратами.

У сталевих колонах розрізняють дві основні частини: стрижень (гілка) та основу (башмак). Залежно від конструкції стрижня колони можуть бути постійного перерізу, ступінчасті та роздільного типу. Колони роздільного типу складаються з шатрових та підкранових гілок, з'єднаних між собою, але навантаження від покриття та кранів, що сприймають самостійно.

Рис. 67. Типи сталевих колон: а – постійного перерізу з консоллю; б-ступінчаста; в - роздільна; 1 – стрижень колони; 2 – черевик; 3 - отвір у колоні для проходу; 4 - шатрова гілка колони; 5 - підкранова гілка колони; 6 - сполучна планка

У будівництві найширше застосовують колони ступінчастого типу. Надкранова частина (над-колонник) такої колони складається з однієї гілки, підкранова - з двох вет-Вй, з'єднаних між собою ґратами.

Основною частиною черевика колони є сталева плита товщиною 40-75 мм, на яку спирається гілка колони. Башмаки служать для передачі навантаження від колони на фундамент.

Підкранові балки. Сталеві підкранові балки виготовляють суцільними або решітчастими (мал. 68).

Суцільні балки складаються із прокатних двотаврів або складеного перерізу на зварюванні. Гратчасті балки виготовляють у вигляді зварних шпренгелів або ферми.

Рис. 68. Перерізи та схеми сталевих підкранових балок та кріплення до них рейки: а та б - суцільні балки; в - балки як шпренгеля; г - балки у вигляді ферм

Найбільш поширені суцільні підкранові балки. Вони мають двотавровий перетин із суцільною стінкою - симетричний або несиметричний (з розвиненим верхнім поясом). Несиметричні перерізи застосовують для балок прольотом 6 м, симетричний -12 і 24 м. Сталеві підкранові балки мають довжину 6, 12 та Їм. Балки довжиною 6 і 12 м можуть спиратися як на сталеві, так і на залізобетонні колони, а завдовжки 24 м – тільки на сталеві колони. Поряд з розрізними балками в будівництві застосовують також і нерозрізні балки підкранові, які в порівнянні з розрізними мають меншу висоту, вимагають меншої витрати металу, але більш трудомісткі у виготовленні та монтажі. Для кріплення балок до колон і між собою у нижньому поясі балок біля опор та в торцевих ребрах передбачені отвори для болтів. Балки можуть бути виготовлені зі сталі марки СтЗ, низьколегованої сталі або зі сталі двох марок: пояси - з низьколегованої, стінка - зі СтЗ.

Рис. 69. Сталеві ферми: а – з паралельними поясами; б – трикутна; в - полігональна

Кроквяні ферми. Сталеві кроквяні ферми застосовують у покриттях будівель прольотом 18, 24, 30, 36 м і більше при сталевих або залізобетонних колонах з кроком 6 і 12 м.

Залежно від контуру верхнього пояса ферми можуть бути з паралельними поясами, трикутні, полігональні (рис. 69). паралельними поясами полягають у тому, що довжина елементів поясів та решітки однакова і, отже, є можливість застосувати стандартні елементи та типові вузли, що сприяє індустріалізації виготовлення ферм.

Трикутні ферми застосовують у будинках при крутих ухилах покрівлі, наприклад, при влаштуванні покрівлі з азбестоцементних листів.

Полігональні ферми використовують у покриттях будівель з рулонною покрівлею, з ліхтарями та без ліхтарів, з внутрішнім та зовнішнім водостоком, з прольотом 18, 24, 30 та 36 м при сталевих та залізобетонних колонах, з кроком 6 та 12 м. Ці ферми являють собою наскрізну (решітчасту) конструкцію, що несе, що складається з окремих стрижнів, з'єднаних у вузлах зварюванням за допомогою фасонок.

Сталеві ферми зазвичай виготовляють із прокатних куточків. Стрижні цих ферм складаються із парних куточків. Елементи ферми з'єднують у вузлах також зварюванням за допомогою фасонок (косинок) з листової сталі, які розташовані між парними куточками. Ґрати в сталевих фермах прийняті трикутними.

Опори для ферм влаштовують нерухомими, крім ферм, що встановлюються у температурних швах. У цих фермах одна з опор встановлюється на ковзанках або сферичних поверхнях і є рухомою.

На сталеві колони ферми спираються безпосередньо виступаючим краєм торцевої фасонки. Опорний вузол ферми з'єднують з колонною болтами, навіщо до верхнього кінця колони приварюють горизонтальну діафрагму.

При жорсткому з'єднанні ферми з колоною (не шарнірною) колону роблять вище на 2200 мм. В цьому випадку нижній опорний вузол ферми встановлюють на монтажний столик з куточка, привареного до колони, і з'єднують з нею болтами. При спиранні ферм на залізобетонні (або цегляні) опори їх кріплять за допомогою анкерів. При цегляних опорах під кінці (опорні частини) ферм укладають бетонні подушки.

Рис. 70. Підкроквяна сталева ферма

Ферми можуть бути виготовлені повністю зі сталі марки СтЗ або зі сталі двох марок: пояси - з низьколегованої сталі, грати зі сталі марки Ст 3.

Підкроквяні ферми. Сталеві підкроквяні ферми застосовують у покриттях промислових будівель у тих випадках, коли колони розташовуються з кроком 12 м, а сталеві кроквяні ферми - з кроком 6 м. Ферми встановлюють на сталеві або залізобетонні колони.

Підкроквяні сталеві ферми (рис. 70) є наскрізною решітчастою конструкцією, що складається зі сталевих стрижнів, з'єднаних між собою у вузлах зварюванням за допомогою фасонок. Усі стрижні ферми, окрім середніх стійок, складаються із прокатних парних Куточків. Середні стійки – зі швелерів. Номінальний проліт ферми 12 м. Ферми, що встановлюються біля торцевих стін та температурних швів, мають проліт 11,5 м.

Кроквяні ферми, розташовані в площині колон, спираються на сталеві підколінки підкроквяних ферм. Для опору кроквяної ферми, розташованої між колонами в підкроквяній фермі, влаштований спеціальний горизонтальний майданчик зі сталевого листа, привареного поверх середньої фасонки нижнього пояса.

Рис. 71. Зв'язки в покритті сталевими фермами (схема): а - по верхньому поясу; б - по нижньому поясі; 1 – торцева стіна; 2 - кроквяні ферми; 3,6 - розпірки; 4 – горизонтальні зв'язки поперечні; 5 – вертикальні зв'язки; 7 - горизонтальні зв'язки поздовжні; 8 – проміжний жорсткий блок (при довжині температурного блоку більше 60 м); 9 – плити покриттів; 10 - вісь температурного шва

Підкроквяні ферми можуть бути виготовлені повністю зі сталі марки Ст 3 або зі сталі двох марок: пояси - з низьколегованої сталі, грати - зі сталі марки Ст 3.

Зв'язки. Просторова рідина сталевого каркаса забезпечується кріпленням колон до фундаментів анкерними болтами та встановленням зв'язків.

Поздовжні вертикальні зв'язки між сталевими колонами виконують так само, як у залізобетонному каркасі. Зв'язки покриття (разом з настилом, привареним до ферм) з'єднують усі кроквяні ферми в межах температурного блоку в єдину жорстку просторову систему (мал. 71). При цьому дві ферми з кожного кінця температурного блоку з'єднують горизонтальними (поперечними) і вертикальними зв'язками в жорсткий блок, а інші ферми кріплять до цих блоків верхніми розпірками і нижніми розтяжками.

Вертикальні зв'язки покриття встановлюють у площинах поздовжніх рядів колон, а також по середині прольоту (у фермах прольотом 24 та 30 м) та у третинах прольоту (у фермах прольотом 36 м). Елементи зв'язків, розпірок та розтяжок складаються з одиночних або спарених прокатних профілів (куточків, швелерів та ін.). У покриттях із ліхтарями зв'язку влаштовують також і у фермах ліхтаря.

Каркаси спеціальних споруд. Каркаси щогли. Щоглою називають вертикально встановлений стовбур, шарнірно спирається на фундамент і утримується у вертикальному положенні одним або декількома ярусами відтяжок (рис. 72).

Стовбури (каркаси) щогл, як правило, бувають ґратчасті.

Гратчасті щогли мають поперечний переріз у вигляді рівностороннього трикутника або квадрата і висоту до 600 м. Типові щогли виготовляють на заводах окремими зварними просторовими секціями довжиною 6,75 м. За своїм пристроєм і призначенням секції діляться на опорні, відтяжки , проміжні та спеціальні (для кріплення до них майданчиків та встановлення будь-яких пристроїв).

Гратчасті щогли трикутного і квадратного перерізів мають пояси і решітки з труб або прокатних профілів. З'єднання секцій на монтажі роблять болтами через фланці, приварені до торців поясів.

Рис. 72. Радіомачта

Рис. 73. Телевежа

Стійкість радіощогл забезпечується відтяжками. Відтяжки в більшості випадків спрямовані під кутом 45 ° до горизонту і являють собою сталеві канати, закріплені до стовбура щогли і анкерних фундаментів, що спеціально споруджуються для цієї мети. Якщо щогла знаходиться під струмом, в канат відтяжки вбудовують ізолятори. Для можливості зміни довжини відтяжок, а отже, зусилля в них закріплення відтяжок до якір здійснюють через стяжні пристрої.

Каркаси веж. Вежа - простір, що вільно стоїть. тивна конструкція, закріплена в основу шляхом кріплення її до фундаментів анкерними болтами (рис. 73).

Металеві каркаси типових веж мають висоту до 260 і унікальні – до 600 м. Башти проектують переважно чотиригранної, рідше трьох, шести та восьмигранної пірамідальної форми. Верхня частина вежі зазвичай призматична з розміром поперечного перерізу 175 X 175 м і більше. Конструкції пірамідальної частини відвантажують на монтажний майданчик у вигляді окремих елементівпоясів і грати, а призматичної - як просторових секцій висотою 5-7,5 м. Елементи поясів і розпірки виготовляють із труб довжиною 7,5- 9 м, а решітки - з куточків.

Рис. 74. Схема резервуара: а - розріз та план; б - кільцеві з'єднання; 1 – піщана подушка; 2 – корпус; 3 - обв'язувальний куточок; 4 – настил покриття; 5 – світловий люк; 6 – сходи; 7 – днище; 8 – лаз; 9 – люк для виміру; 10 – огорожа; 11 - суцільний шов; 12 - уривчастий шов; 13 – тавровий шоз

У телевізійних вежах кутові розкоси замінені на гнучкі попередньо напружені з круглої сталі. У вежах, що споруджуються по індивідуальним проектам, у деяких випадках застосовують розкоси з катаних труб.

Каркаси резервуарів. Резервуари служать для зберігання рідин. За конструкцією резервуари можуть бути металевими або залізобетонними. Найбільш поширені резервуари вертикальні сталеві (рис. 74). Вони складаються з трьох основних частин: днища, корпусу та покриття.

Дно виконують із сталевих листів товщиною 4-6 мм, що спираються безпосередньо на піщану основу, поверх якої влаштовують спеціальний ізоляційний шар. Листи з'єднують електрозварюванням. Зварювання листів днища виконують у два шари зворотно-пінчастим способом. Вертикальні шви першого пояса корпусу на висоту 250-300 мм - у два шари з підварюванням з внутрішньої сторони кореня шва. Для прихватки та зварювання швів застосовують електроди Е-42А. Товщина листів корпусу зазвичай становить від 10 мм у нижньому поясі до 4 мм у верхньому.

У зварних резервуарах, що збираються дома з окремих листів, найбільшого поширення має телескопічне розташування поясів, у якому кожен вищележачий пояс ставиться всередину нижчележачого, аби накладання всіх зовнішніх кільцевих суцільних швів вироблялося нижньому положенні. Вертикальні з'єднання в поясах роблять встик. Покриття резервуару зазвичай виконують з ферм з радіальними балками і прогонами, по яких укладають настил з листів товщиною 2,5 мм, що з'єднуються між собою внахлестку. Листи настилу зварюють тонким нитковим швом, приварюють до радіальних балок прихватками та проплавним щвом або з'єднують електрозаклепками. До обв'язувального куточка настил приварюють суцільним кільцевим швом. В даний час при будівництві резервуарів застосовують також щитові покриття без ферм, що спрощує їх монтаж.

Каркаси градирень. Баштові градирні, що застосовуються для охолодження промислової води, складаються з резервуару, фундаменту у вигляді просторової залізобетонної рами, на якому розташовується зрошувальний пристрій, та витяжної вежі. Градирні зазвичай проектують багатокутний, круглий або прямокутний переріз. Число граней найпростіший у конструктивному відношенні багатокутної градирні коливається залежно від її розміру від 6 до 16. Одним із поширених типів круглої градирні є вежа-оболонка, що виконується у вигляді циліндра, усіченого конуса або гіперболоїда обертання (рис. 75).

Витяжна вежа градирні складається з металевого каркасута внутрішньої дерев'яної або азбестоцементної обшивки.

Ось вежі.

Рис. 75. Баштова градирня (розріз) з металевим каркасом

Характерними рисамиградирні є її значної висоти при порівняно малій площі в плані і невелика маса елементів каркасу.
В даний час у зв'язку з розвитком методів великоблочного монтажу вежі градирень, як правило, збирають із укрупнених панелей каркасу, маса яких становить 3-5, а іноді 8,5 т. Ширина таких блок-панелей зазвичай дорівнює ширині грані градирні. Висота панелей каркаса може бути прийнята рівною висоті вежі (при порівняно невеликій висоті градирні) або становити частину висоти вежі, тобто дорівнювати одному ярусу вежі по висоті.

Основна сфера застосування сталевих каркасів - багатоповерхові житлові та громадські будівлі різного призначення. Якщо для будівель висотою до 30 поверхів частіше застосовують залізобетонні каркаси, то для будівель із більшою поверховістю доцільно застосовувати сталеві каркаси. У міру збільшення висоти будівлі вплив горизонтальних навантажень зростає і вирішальними є вимоги щодо забезпечення жорсткості несучих конструкцій.

Сталеві каркаси мають деякі перевагипорівняно із залізобетонними, до яких відносяться:

- відносно менша вага, у зв'язку з чим зменшуються зусилля в конструктивних елементах, знижуються маса та вартість фундаментів, є можливість членування конструкцій на монтажні елементи (блоки) більших розмірів;

- конструктивні зручності кріпленняогороджувальних конструкцій та інженерних комунікацій; можливість розміщення в межах габаритів колон вертикальних комунікацій, а в межах висоти перекриттів – горизонтальних;

- малі розміри перерізівколон, що у деяких випадках дозволяє приховати в стіні (перегородці);

- можливість створення(Без різкого збільшення матеріаломісткості) великопрогонових перекриттів, що допускають гнучкість планувальних рішень.

Основна проблема застосування сталевих каркасів - мала вогнестійкість і схильність до корозії сталі - обумовлює необхідність додаткових витрат на захист конструкцій. Застосування вогнезахисних покриттів, використання спринклерних установок може знизити ці витрати.

Конструктивні елементи каркасів.

Колона- основний елемент каркасу будівлі, що сприймає переважно стискаючі зусилля, іноді з вигином. Колони надають вирішальний вплив на конструювання несучої системи та її показники, тому під час виборів типу колон необхідно враховувати технологічні й економічні вимоги.

Типи перерізів суцільних і наскрізних колон, що застосовуються, показані на рис. 12.17. Суцільні колони можуть бути прокатними чи складовими, коли вони утворюються з кількох прокатних профілів чи листів. Більшість перерізів - суцільні складові, що утворюються автоматичним зварюванням.

Рис. 12.17. Типи перерізів сталевих колон: а-г - суцільні із прокатних профілів; д-к - суцільні зварені із листів; л-п - суцільні зварені із профілів; р-т - суцільні зварені з листів та профілів; у-ш - наскрізні з профілів та накладок (вставок)

Наскрізні колони (мал. 12.17 у-ш) - як менш компактні і трудомісткі - використовуються в сучасних каркасах рідше, переважно в унікальних будівлях невеликої поверховості.

Вибір типу перерізу залежить від виду та співвідношення внутрішніх зусиль (поздовжня сила, згинальний момент), від значення розрахункових довжин, зручності кріплення ригелів. Якщо згинальні моменти відсутні або малі, а розрахункові довжини не перевищують звичайну висоту поверху (3-4 м), вибирають компактні перерізи з невеликою гнучкістю (30-50). Товщину листів у складових перерізах зазвичай приймають не більше 60 мм, а відношення габаритів перерізу до розрахункової довжини не менше 1/15, чому відповідають гнучкості 40-60 (залежно від типу перерізу).

Двотавровий профіль - найпоширеніша форма перерізу колон. Вона особливо зручна при необхідності кріплення до колон балок у двох напрямках, тому що всі елементи двотавра доступні для встановлення болтів.

Прямокутні коробчасті профілі застосовуються для колон при великих подовжніх зусиллях і згині в обох напрямках або за великої вільної довжини колон.

Суцільний квадратний профіль, що дозволяє робити колони з найменшими габаритами перерізу, має високий рівень вогнестійкості при обмеженому захисті.

Хрестоподібні профілі завдяки повній симетрії та своєрідній формі поперечного перерізу часто застосовуються з естетичних міркувань, особливо для колон, які розміщені на перетині перегородок і повинні бути приховані в них.

Профілі круглого порожнього перерізу (труби) вигідні з розрахункової точки зору, тому що у всіх напрямках вони мають однакові геометричні характеристики.

Наскрізні перерізи застосовуються для колон каркасів висотних будівель, якщо балки повинні проходити між гілками колон або передбачається прокладання технічного обладнання всередині колон.

Бази колон. База є опорною частиною колони і служить для розподілу зосередженого тиску від стрижня колони площею фундаменту, забезпечуючи закріплення нижнього кінця колони відповідно до прийнятої розрахункової схеми.

Залежно від типу та висоти перерізу колони застосовують бази: без траверс, із загальними або роздільними траверсами, з одностінчастими або двостінчастими траверсами (рис. 12.18).

Рис. 12.18. Схеми баз колон: а, б - без траверс; в - одностінчаста; г - двостінчаста з роздільними траверсами; д - двостінчаста із загальними траверсами

Конструктивне рішення бази залежить від способу її поєднання з фундаментом та прийнятого методу монтажу колон. За допомогою бази здійснюється шарнірне або жорстке сполучення колон із фундаментами.

Бази колон при шарнірному поєднанніз фундаментом мають найпростішу конструкцію (рис. 12.19 а-в). Для центрально стислих колон зі значним зусиллям може бути використана база, що складається з товстої сталевої опорної плити. Ребра жорсткості та сполучні траверси створюють більш рівномірну передачу силового потоку від колони до плити. Особливість всіх шарнірних баз у тому, що анкерні болти (їх зазвичай два) кріплять базу фундаменту безпосередньо за опорну плиту.

Рис. 12.19. Типи баз колон: а - при шарнірному поєднанні з фундаментом із товстою опорною плитою; б - з плитою та ребрами жорсткості; в - із бічними траверсами; г - при жорсткому поєднанні з фундаментом, з бічними траверсами; 1 – отвори для анкерних болтів; 2 – опорна плита; 3 – траверса; 4 – ребро жорсткості; 5 – притискна планка; 6 - анкерний болт

Бази колон при жорсткому поєднанніз фундаментом кріпляться за допомогою не менше чотирьох анкерних болтів та притискних планок (рис. 12.19 г). Жорстке сполучення влаштовують для позацентрово стислих колон, які можуть передавати згинальні моменти. З цією метою траверси доводиться розвивати у бік дії моменту. При відносно невеликих опорних моментах траверси роблять із листів завтовшки 10-12 мм або швелерів.

Товщину опорної плити бази визначають розрахунком, однак із конструктивних міркувань її не приймають менше 20 мм. Зазвичай бази колон встановлюють на 0,5-1 м нижче за позначку підлоги першого поверху і обетонюють для захисту від корозії.

Анкерні болти. При шарнірному поєднанні колон з фундаментом анкерні болти виконують настановну функцію, фіксуючи положення бази щодо фундаменту. Розміри таких болтів призначають конструктивно, беручи діаметр 20-30 мм. Отвори або вирізи для болтів в опорній плиті бази роблять у 1,5 рази більшим за діаметр болтів. Глибину загортання болтів у бетоні приймають рівною 15-20 діаметрам болта. Способи закладення анкерних болтів у фундаменті представлені на рис. 12.20.

Рис. 12.20. Тип анкерних болтів: а - із закладенням анкера з відігнутим нижнім кінцем через зчеплення; б, в - із закладенням анкера за допомогою шайб; г - за допомогою приварених стрижнів

Стики колонроблять через обмежену довжину прокатної сталі (заводські стики) і поділу колони на відправні елементи довжиною трохи більше 18 м за умов перевезення (монтажні стики).

Заводські стикиздійснюють зварними з прямим стиковим швом з повним проваром.

Монтажні стикиколон, за умовами уніфікації та зручності монтажу, розміщують, як правило, на одному горизонтальному рівні вище ригеля на 0,6-1,0 м. Стики, де не виникають напруги, що розтягують, виконуються болтовими або зварними.

Балкиє найпростішою конструктивною формою, що використовується як несучий елемент перекриттів (покриттів). У каркасах балки служать ригелями рам, утворених разом із колонами. Балки працюють переважно на вигин. Поздовжні сили в балках, як правило, незначні і виникають від горизонтальних вітрових навантажень, що передаються від зовнішніх стінок через колони.

Система несучих балок у перекритті називається балковою кліткоюяка буває нормальною або ускладненою. У балочній клітині нормального типу вертикальне навантаження на ригелі рам передається через другорядні балки. Ригелі рам у перекритті такого типу називаються головними балками. У балочній клітині ускладненого типу застосовують балки трьох видів з відповідною передачею навантажень: балки настилу, другорядні та головні.

Балки класифікують так:

На кшталт перерізу: прокатні, складові (рис. 12.22);

За висотою поперечного перерізу: постійної висоти, змінної висоти;

На вигляд стінки: з суцільною, з перфорованою стінкою, з отворами;

За статичними ознаками: розрізні, нерозрізні, консольні.

Рис. 12.22. Балки сталевих каркасів: а-е - форми балок із прокатних профілів; ж – зварені перфоровані балки; з - типи перерізів балок із прокатних профілів; і - переріз зварних балок з листів; до - балка зі швелерів та листів

При прольотах до 12 м балки проектують суцільними із звичайних і широкополочних двотаврів, одиночних або спарених швелерів (рис. 12.22 з). Балочні двотаври з нахилом внутрішніх граней полиць мають обмежені можливості за величиною прольоту. Широкополочні двотаври з паралельними гранями полиць позбавлені такого недоліку, оскільки мають висоту перерізу до 1 м-коду.

На попередній стадії проектування висоту прокатних балок для міжповерхових перекриттів призначають в залежності від величини прольоту, що перекривається: головних балок - 1/10-1/15 від прольоту, другорядних балок - 1/20-1/24 від прольоту.

При недостатній несучої здібностіта жорсткості прокатних балок виготовляють складові зварні балки. Найпростіша складова балка складається з трьох листів: вертикального (стінки) та двох горизонтальних поясів; складніша замкненого перерізу - з чотирьох листів (рис. 12.22 і).

При великих прольотах та малих навантаженнях, розміщенні інженерних комунікацій у межах висоти перекриття доцільні перфоровані балкиіз широкополочних двотаврів (рис. 12.22 ж). Їх отримують шляхом розрізання стінки гарячекатаного профілю в поздовжньому напрямку ламаною лінії. Потім обидві частини зсувають відносно один одного до з'єднання гребенів впритул, після чого вони зварюються. Залежно від форми лінії, за якою проводиться розрізка стінки, можна отримувати різні форми отворів (перфорацій) та різну висоту балки. Оптимальна висота становить півтора висоту вихідної балки. Для збільшення висоти перерізу перфорованої балки між гребенями вставляються прямокутні пластини.

Сполучення головних та другорядних балокможе бути поверховимколи допоміжні балки розташовуються над головними (рис. 12.23 е, л); в одному рівніколи верхні пояси допоміжних і головних балок знаходяться в одній площині (рис. 12.23 з-к, н-р); зниженим, коли пояс допоміжної балки розташовується нижче за пояс головної балки (рис. 12.23 ж, м). Поверхове пару балок відрізняється простотою виконання, але викликає збільшення будівельної висоти перекриття і, відповідно, будівлі.

Рис. 12.23. Поєднання допоміжних балок з головними. Прийоми кріплень: а – болтове за допомогою куточків; б - болтове однозрізне за допомогою привареного вертикального листа; в - болтове двозрізне; г - болтове через торцевий лист допоміжної балки; д – зварне кріплення до стінки головної балки. Шарнірні сполучення: е – поверхове опирання з фіксацією болтами; ж - знижене болтове; з-к – однорівневі болтові. Жорсткі сполучення: л - поверхове опирання нерозрізної другорядної балки; м - знижене опір з верхнім накладним листом; н – однорівневе болтове з верхнім накладним листом; про - те саме, з верхнім і нижнім листами; п, р - однорівневі зварні

У місці сполучення двох балок поперечна сила другорядної балки, що прикріплюється, повинна бути передана на головну балку. Для балок з шарнірним опираннямнайбільш поширені наступні прийоми сполучення: болтові за допомогою куточків або приварених вертикальних листів та зварні (рис. 12.23 а-к).

Жорсткі сполучення, що передають поперечні сили та згинальні моменти, зображені на рис. 12.23 л-р.

При необхідності отримання великих внутрішніх безопорних просторів (приміщень) як ригелі рам каркасів застосовують ферми(Рис. 12.24). Безрозкосні ферми на висоту поверху виготовляють із прокатного профілю (двотавра) за допомогою зварювання. При роботі під навантаженням пояса та стійки таких ферм відчувають поздовжні зусилля та згинальні моменти, що необхідно враховувати під час проектування каркасу. Для перекриття великих прольотів та прокладання горизонтальних комунікацій у межах висоти перекриття застосовуються розкісні ферми, висоту яких приймають у межах 1/8-1/10 прольоту (рис. 12.24 г, д).

Рис. 12.24. Ферми сталевих каркасів:

а - безрозкосна ферма (балка Віренделя), зварена із прокатного двотавра; б - вузли безраскосной ферми за необхідності збільшення жорсткості та несучої здатності; в - безрозкосна ферма під великі навантаження (зварена з листової та широкосмугової сталі); г - ферма з низхідними розкосами; д - ферма з трикутною решіткою; е-м – типи перерізів ферм; н-р - варіанти вузлів ферм

Компонування елементів каркасубагато в чому залежить від архітектурно-планувальних вимог та визначається формою будівлі. Характерні для сталевих каркасів типи компоновок представлені на рис. 12.25.

Рис. 12.25. Схеми компонування сталевих каркасів:

а-г - з основними поперечними рамами; д-з – з поздовжніми рамами; і-м – з рамами у двох напрямках; н-р - з рамами у трьох напрямках (на трикутній сітці колон); с-ц - з комбінованими розташуванням та прольотами рам; ч - з рамами у трьох напрямках (для трикутної у плані будівлі); ш - з віялоподібним розташуванням рам; е - з рамами за радіальними та кільцевими напрямками

У каркасних будинках компонування колон визначає систему горизонтальних елементів каркасу - балок. Основні балки разом із колонами утворюють основну систему, виконуючи функції несучих елементів вертикальних рам. Прольоти головних балок можуть досягати 15 м. Залежно від розмірів основного планувального осередку каркаса вона може бути розділена другорядними балками з утворенням балкової клітини. Ці балки мають прольоти 6-12 м і розташовуються з кроком 2-3 м. При цьому чим більше їх проліт, тим менший крок, і навпаки.

Конструкції несучих систем каркасних будівель вибираються відповідно до схеми передачі зусиль у вигляді поперечних, поздовжніх та просторових рам (у двох або трьох напрямках).

У системах з поперечними рамами(одно-, дво-, трипрогонові) вертикальні навантаження передаються цим рамам, які одночасно сприймають і основну частину горизонтальних навантажень (рис. 12.25 а). У міру збільшення кроку рам необхідно переходити на балкові клітини (рис. 12.25 б-г), у яких другорядні балки передають вертикальні навантаження на головні балки – ригелі рам. Такий підхід уражає жорстких (рамних) каркасів. Другі балки найчастіше розташовують у третинах або чвертях основного прольоту.

У несучих системах з поздовжніми рамами(Рис. 12.25 д-з) вертикальні навантаження передаються рамам, паралельним довгій стороні будівлі, а поперечні рами працюють, в основному, на горизонтальні навантаження.

Якщо сітка колон і форма плану будівлі близькі до квадрата, то зазвичай застосовують несучі системи, що працюють у двох напрямках (рис. 12.25-м). З метою розподілу вертикальних навантажень по обох напрямках розташування головних та другорядних балок можна змінювати поверхово.

У трикутній за планом будівлі головні балки можуть розташовуватися у двох або трьох напрямках паралельно до кожної із зовнішніх стін, а другорядні - перпендикулярно їм або під кутами в 30° і 60° (рис. 12.25 н-р, год).

Каркасна будівля усіченої еліптичної форми (рис. 12.25 ш) вимагає влаштування незвичайного віялоподібного розташування головних балок та рам, які сприймають вертикальні навантаження та основну частину горизонтальних навантажень.

Природно прагнення в будівлях, близьких до форми кола (рис. 12.25 е), створити систему радіальних рам і балок, що їх зв'язують, за кільцевими напрямками або, навпаки, кільцевих рам і радіальних балок.

Членування конструкцій каркасу на відправні елементи(рис. 12.26) при обмеженні ваги та габаритів має забезпечувати максимальний ступінь їхньої заводської готовності. При визначенні габаритів відправних елементів беруть до уваги особливості транспортування та монтажу конструкцій конкретного будівництва. Найчастіше використовують схему з лінійними відправними елементами (рис. 12.26 а), що має перевагу транспортування та складування. Інші схеми членування каркаса поступаються лінійною, але мають переваги.

Рис. 12.26. Схеми членування сталевих каркасів на відправні елементи

Для прискорення та підвищення якості монтажу відправні елементи на будівельному майданчику укрупнюють у монтажні блокимасою до 15-20 т у спеціальних стендах та кондукторах, що забезпечують високу точність укрупнювального складання. Монтажні блоки можуть бути площинними та просторовими (рис. 12.27).

Рис. 12.27. Членування каркасу на монтажні блоки та елементи

У сучасній практиці будівництва будівель із сталі застосовуються рамні, зв'язкові та рамно-зв'язкові типи каркасів (рис. 12.28 а-в). При проектуванні сталевого каркаса з різних причин який завжди зберігається регулярність системи та єдиний принцип її побудови. В високих будинкахможливі порушення регулярності у вигляді виступів та заглиблень у плані, уступів та консольних виносів по висоті, зміщень осей та деяких колон та ригелів, зміни схеми роботи системи по висоті будівлі, по поперечному чи поздовжньому напрямку тощо. (Рис. 12.28 г-ж).

Рис. 12.28. Конструктивно-статичні схеми сталевих каркасів та його можливі поєднання: а - рамний; б - зв'язковий; в - рамно-зв'язковий; г, д – поділ каркаса на великі зони з різними системами за висотою; е, ж - місцеві зміни у системі

У деяких архітектурно-конструктивних рішеннях застосовують сталеві каркаси з похилими колонами. У таких випадках необхідний облік передачі горизонтальних зусиль на каркас від похилих колон. Горизонтальні зусилля тим більше, що сильніше колони відхиляються від вертикалі. У будинках із симетричними каркасами (рис. 12.29 а, б) горизонтальні зусилля від навантаження взаємно погашаються. У несиметричних каркасах (мал. 12.29 в) потрібна потужна жорстка конструкція, що несе, здатна сприйняти горизонтальні зусилля. Парні похилі колони, наприклад, для утворення проїзду (рис. 12.29) ефективно збільшують жорсткість будівлі проти вітрових горизонтальних навантажень; V-подібні опорні колони (рис. 12.29 д) також добре пручаються горизонтальним зусиллям. У будинках лійкоподібної форми з похилими колонами створюються значні горизонтальні сили, які при симетричному рішенні каркаса можуть бути, в основному, сприйняті потужними затяжками (рис. 12.29 е).

Рис. 12.29. Каркаси з похилими колонами: а, б – симетричні; в – несиметричний; г - із парними симетричними внутрішньоконтурними колонами; д - з V-подібними парними опорними колонами; е - з похилими симетричними колонами у верхній частині каркасу

Вогнестійкістьвідкритих сталевих конструкцій каркасів зазвичай не відповідає вимогам, встановленим для багатоповерхових будівель.

Захистсталевих елементів від вогнюзазвичай виконується:

- напиленням(забарвленням) або оштукатурюваннямспеціальними фарбами, пастами, розчинами з товщиною шару від кількох часток міліметра до 2-3 см (Додаток 8);

- облицюванням плитамиз гіпсу, азбестоцементу, вермікуліту, кремневермікуліту, базальтової мінеральної вати тощо.

Вогнезахисні покриття, виконані сучасними штукатурними розчинами, здатні підвищити вогнестійкість конструкцій до 3 годин (R180). До переваг таких покриттів належить їхня здатність у звичайних («непожежних») умовах виконувати роль тепло- та звукоізоляції.

Одними з принципово нових вогнезахисних плитних матеріалів є вермикулітово-силікатні плити «Мінпласт», що мають малу вагу, низький коефіцієнт теплопровідності, високу міцність і морозостійкість. Матеріал має оздоблювальне покриття (пластик, полімерні плівки, металеві листи та ін.). При товщині 50 мм плити Мінпласт надають сталевим елементам вогнестійкість в 2,5 години. Технологія облицювання передбачає розкрій плит за розмірами, закладення стиків спеціальним клейовим складом, кріплення плит між собою за допомогою саморізів.

У виняткових випадках застосовується спосіб підвищення вогнестійкості, при якому порожнини сталевих колон трубчастого (коробчастого) перерізу заповнюються водою, що починає автоматично циркулювати під час пожежі. Спосіб дозволяє підвищити межу вогнестійкості сталевих конструкцій до 1,5 години без застосування додаткових заходів з вогнезахисту.

Корозійне зноссталевих каркасів багатоповерхових будівель незначний і не істотно впливає на міцність і довговічність. Сталеві елементи конструкцій мають переважно потужні перерізи з товстої сталі, знаходяться всередині будівлі в неагресивному середовищі і вимагають лише грунтовки. Крім того, протипожежний захисний шар, нанесений на поверхню елементів, забезпечує одночасно їх захист від корозії.

Сталеві елементи будівель, які за нормами не вимагають спеціального вогнезахисту, необхідно захищати від корозії.

Способи захистуметалевих конструкцій від корозії наведено у Додатку 9.

Ціни та акції на літній період 2017 року

• Каркаси типових оцинкованих швидкомонтованих будівель ЛСТК 10 м - 21 від 1970 рублів/м2 до 2100 рублів/м2
• Каркаси типових гібридних будівель (ЛМК, ЛСТК із крановим обладнанням) 10 м - 24 м /включаючи проектування АР, КМ, КЗ, КМД, розрахунки/: від 2400 рублів/м2 до 2800 рублів/м2
• Каркаси типових гібридних великопрогонових будівель (ЛМК, ЛСТК) 25 м - 35 м /включаючи проектування АР, КМ, КЗ, КМД, розрахунки/: від 3200 рублів/м2 до 4300 рублів/м2
• Вартість на будівельно- монтажні роботидо кінця 2017 року знижено на 20%

Акція для будівельних компаній!

• Профілі ЛСТК з отворами від ПС 100 до ПС 400 з товщиною від 1,5 мм до 4 мм: 62 000 рублів/тн
• Послуги ПК ПрофМетМонтаж включають всі стадії проектування і будівництва від отримання дозволу до введення об'єкта в експлуатацію.
• Наявність сучасної лінії профілювання дозволяє нам виготовити: гнуті швелери та З профілі будь-яких розмірів від 100мм до 400мм з товщиною стінки до 4мм

Колектив ПК ПрофМетМонтаж бажає Вам успіхів та процвітання!

В останні рокикаркасне будівництво в нашій країні нарешті зуміло проломити лід недовіри та зайняти належне місце серед інших будівельних технологій. Зараз до 7% всіх будівель і споруд є каркасними (сендвіч-панелі, ЛСТК та інше). При цьому фахівці прогнозують, що протягом найближчих 10 років це значення як мінімум подвоїться. Найбільш популярним рішенням є металевий каркас, який виграє у дерев'яного та композитного скрізь, за винятком хіба малоповерхового житлового будівництва.

Незважаючи на все більше поширення, сьогодні, як і раніше, далеко не всі розуміють, що ж хорошого в будівлях і спорудах, що ґрунтуються на металевому каркасі, і в чому їх переваги перед спорудами, зведеними за традиційними для нас технологіями. Щоб у всьому добре розібратися, слід визначити, які переваги має каркас будівлі з металоконструкцій, і які недоліки він може нести. Почнемо з переваг.

Висока швидкість будівництва

Незалежно від того, яку каркасну технологію будівництва ви виберете для себе, будівництво за належної організації займе мінімум часу. Традиційне будівництво з бетону, цегли та інших подібних матеріалів передбачає заливку потужного фундаменту та його подальше обов'язкове відстоювання, що вже може затягнутися на півроку та довше. Далі зводяться стіни, які теж повинні просохнути, заливаються або укладаються плитні перекриття, споруджується дах. Після цього потрібно скрізь заливати стяжки, штукатурити і обробляти стіни, і на це також йде багато часу. У результаті, якщо робити все технологічно правильно, той же цегельний цех або склад, що вимагає мінімуму обробки, буде будуватися не менше 3-4 місяців, якщо враховувати час початку робіт до здачі об'єкта в експлуатацію.

У випадку із металокаркасом все по-іншому. Тут:

• заливається найлегший фундамент або забиваються палі;
• споруджується каркас із заздалегідь підготовлених профілів та інших елементів;
• каркас обшивається обраним плитним або рулонним матеріалом (будь-який від сендвіч-панелей і до профнастилу);
• виконується при необхідності мінімальне оздоблення.

Все, об'єкт готовий до експлуатації, і йде на той самий склад всього кілька тижнів. Основна фішка тут у мінімізації робіт із матеріалами, яким потрібен час на просушування або потрібні певні погодні умови для роботи. Основні частини споруди готуються до монтажу безпосередньо на виробництві, а на об'єкті лише збираються за потрібною технологією. Тут нема на чому гаяти час, і найкраще працює принцип «вирішив – побудував – користуєшся».

Низька вартість будівництва

Це друга ключова перевага, яка дає каркаси будівель з металоконструкцій незалежно від того, якого масштабу споруди зводяться, і для чого вони призначаються.

Факторів економії в порівнянні з іншими будівельними технологіями тут багато. Насамперед це відсутність затяжок з будівництвом, описана вище. Ви спочатку мінімізуєте час, протягом якого нестимете будівельні витрати. Крім того, при зведенні каркасної будівлі на основі металокаркасу, що обшивається плитним або листовим матеріалом, виходить скасувати безліч процесів, пов'язаних з монтажем та оздобленням. Це у поєднанні з відносно невеликою кількістю людино-годин, витрачених на здачу об'єкта під ключ, дозволяє отримати безпрецедентно низькі витрати на монтажні роботи. Що стосується сумарної вартості матеріалів, то в переважній більшості випадків вона також нижча, ніж при використанні інших поширених технологій зведення будівель і споруд.

Певним винятком можна назвати будівництво конструкцій з особливими вимогами до теплової ізоляції або інших характеристик. У таких випадках на матеріали доведеться витратити більше. Однак це стосується всіх будівельних технологій, спочатку орієнтованих на якісь усереднені експлуатаційні показники, що надалі покращуються за допомогою додаткової обробки та обробки.

Висока надійність конструкції

Чомусь досі поширена думка, що будівлі та споруди із залізобетону, цегли та інших «капітальних» матеріалів – це на віки, тоді як споруди на металокаркасі – це чи не на 1-2 роки. Насправді довговічність капітальних і каркасних будівель за умови їхньої якісної споруди, звичайно, відрізняється, але не настільки радикально. Так, будівлі, зведені за монолітною залізобетонною технологією, здебільшого мають гарантований термін експлуатації 50-80 років, який можна продовжувати за рахунок гарного догляду та періодичного проведення капітального ремонту. Цегляні будівлі гарантовано коштують до 100 років, і також можуть залишатися в хорошому стані довше за рахунок регулярних ремонтів. Спорудження на металокаркасі має гарантійний термін служби в 20-50 років залежно від закладених параметрів. Однак при помилковому догляді воно експлуатуватиметься не менше, ніж будь-яка капітальна будівля. Наочний доказ – Ейфелева вежа, яка якраз і є масштабним металевим каркасом, термін існування якого вже давно перевалив за століття, а стан можна назвати ідеальним.

Тобто, у довговічності споруди на металевому каркасі капітальним не поступаються, а за поточною конструктивною міцністю і зовсім серйозно перевершують їх. Зокрема, металокаркас і обшивка мають подібні фізичні характеристики, за рахунок чого вони однаково змінюють свої властивості при зміні умов навколишнього середовища, що виключається порушення конструктивної цілісності об'єкта. Якщо така споруда буде підтоплена, потрібно просто осушити її і можна підфарбувати. Якщо ж підтоплення, особливо в зимовий період, піддасться цегляний будинок, його просушка затягнеться надовго, і цілком імовірно, що у стінах з'являться тріщини. Крім того, спосіб з'єднання металевого каркаса і кріплення на нього панелей обшивки має на увазі наявність мінімальних конструктивних люфтів, що дозволяють не допустити виникнення напруги та підвищення навантаження на певні елементи каркасу. Це гальмує процес накопичення втоми матеріалів і сприяє довговічності будівлі.

Максимальна універсальність

На завершення обговорення переваг металокаркасів необхідно обов'язково згадати про універсальність даної будівельної технології. Сьогодні на її основі будуються абсолютно всі типи будівель – житлові, складські, комунальні, торгові, фермерські, виробничі та багато інших. Масштаб також не має значення – на металевому каркасі вигідно та зручно будувати гараж на одну машину та величезний торговий комплекс.

Недоліки каркасів із металоконструкцій

Мінусів у систем каркасного будівництва, що ґрунтуються на металоконструкціях, зовсім небагато. Але вони є.

Сама Головна проблема- це корозія, яка завжди і скрізь є найпершим ворогом сталі та більшості інших металів. Через неї необхідно постійно стежити, щоб металевий каркас був завжди якісно пофарбований і не іржавів. Важливо пам'ятати, що іржа розвивається в геометричній прогресії, тому повністю позбавлені догляду споруди в лічені роки занепадають. Однак якщо виробництво та монтаж каркасу здійснювалися професійно, початковим захистом від корозії каркасу вистачає надовго – на 5-10 років точно, а далі його досить просто перефарбувати або обробити спеціальними засобами.

Ще один недолік – неможливість будувати на металокаркасі будинки з підвищеною пожежною небезпекою. Сталь починає ставати пластичною при температурі від 600 градусів, тому при сильній пожежі існує ризик деформації каркасу, причому незворотній. Щоправда, немає доступних матеріалів, які страждають від вогню, тому цей мінус можна вважати лише умовно.

Інших реально існуючих недоліків у металевого каркаса, як основи для будівель та споруд, не існує, що робить його відмінним вибором при вирішенні щось будувати. Особливо якщо планується зведення комерційної, складської або промислової споруди.

Відомо, що найбільш економічно ефективною конструкцією будівництва є сталевий каркас. Сучасна архітектура та будівництво пропонують безліч варіантів – дерев'яних каркасів, бетонних конструкцій і незважаючи на те, що сталевий каркас є популярнішим у промисловому будівництві, він знайшов своє місце в житлових будинках.

Сталеві каркаси є виключно стійкими, міцними та мають багато переваг.

Це правда, що, для багатьох почувши "сталевий каркасний будинок" перше, що спадає на думку, це не дуже втішно і люди уявляють собі металеву квадратну клітку, яка не виглядає як будинок, і це одна з головних причин, чому люди вибирають альтернативні варіанти , а не сталевий каркас. Після того, як ви зрозумієте, що металевий каркасний будинок має оригінальні естетичні можливості та має дивовижний зовнішній виглядВи можете змінити свою думку про будинки зі сталевих конструкцій. Металевий каркас будинку не має виглядати як сталевий куб. Ви можете мати цегляний фасад або дерев'яний, із зовнішнім облицюванням. Сталевий каркас має деякі переваги, але деякі недоліки.

Переваги сталевих каркасних будинків

Перші питання, які спадають на думку, коли ви хочете порівняти сталеві каркасні будинки і традиційні будинки, це їх позитивні характеристики, який тип сталі використовується для металевого каркаса?

Сталь використовується для будівництва будівель з 19-го століття, але в основному для будівництва комерційних будівель. Два типи сталі застосовують для цієї мети гарячекатана і холодної штампування. Обидва типи дуже міцні, але гарячекатана сталь товста і важка. Крім того, вона є дуже дорогим матеріалом і рідко використовується для житлових будинків. Холодно тягнута сталь може бути виготовлена ​​з більш тонких профілів. Сталевий каркас може бути виконаний на замовлення під час виробничого процесу, і немає жодної необхідності вирізати їх розмір під час будівництва. Сталевий каркас можна замовити заздалегідь обрамленими, це означає, що всі дверні та віконні отвори будуть побудовані на заводі та доставлені до місця будівництва готового до будівництва. Це зменшує витрати на робочу силу і буде коротшим періодом будівництва.

Міцність сталевого каркаса важко перевершити, і це, мабуть, найголовніша перевага. Сталеві каркаси створюють більший простір між вертикальними стійками і більший відкритий простір. Сталеві рами не піддаються деформації та розширенню, які є однією з основних переваг у порівнянні з дерев'яним каркасом. У сталевій рамі будинку ви не матимете проблем із гниттям, грибком або термітами та мурахами. Металевий каркас будинку стійкіший до землетрусів і протистоїть сильним вітрам.

При будівництві сталевого каркасного будинку внутрішні стійки заземлені на землю, яка дає додаткову стабільність конструкції і виступає як громовідвід. На додаток до цього, будинок зі сталевою каркасною структурою не є пальним.

Легка вага є ще однією перевагою, порівняно з дерев'яною конструкцією. Сталь легший, ніж дерево, бетон та цегла. Сталь стійка до води і не розширюватиметься або стискатиметься. Сталевий каркас має більш тривалий термін служби, ніж будь-який інший матеріал, коли його обробляти належним чином із правильними покриттями та фарбою.

Сталь підлягає повної вторинної переробки та вважається екологічно чистим матеріалом. Сталевий каркас будинку правильним виборомдля тривалого будівництва житла, має короткий період будівництва та екологічно чисту житлову архітектуру.

Недоліки будинків із сталевим каркасом

Енергоефективність є самою великою проблемоюбудинків із сталевим каркасом. Вони не є енергетично ефективними, тому що сталь має дуже погані ізоляційні властивості завдяки швидкій провідності тепла. Щоб подолати цю проблему, необхідно встановлювати додатковий ізоляційний шар або підбирати матеріали з високим коефіцієнтом корисної дії з ізоляції.

Незважаючи на те, що сталеві каркасні будинки будуються швидко, процес потребує знань, інструментів та спеціального обладнання. Не кожен підрядник має все необхідні інструментитак що ви повинні зробити деякі дослідження, якщо ви вирішили вибрати металевий каркас будинку.

Сталевий каркас, як правило, оцинкований і захищений від корозії, оскільки сталеві рами піддаються корозії. Якщо поверхню покриття розрізають або подряпають, волога, яка потрапить на ці місця, може викликати корозію.

Іншим недоліком будинків сталева рама є загальна міцність сталі. Вона підтримуватиме структурну цілісність, але металевий каркас не підтримуватиме важкі предмети, наприклад меблі, а то призводить до необхідності додаткового посилення, що збільшить вартість будівництва.

Завдяки сталевим конструкціям з високим ступенем заводського складання відкомпанії «ПТОМЕТ»можна швидко будувати будинки різного призначення. Сталеві конструкції забезпечують простий та швидкий монтаж. Всі конструкції проектується та виготовляється відповідно до нормативними документамита вимогам безпеки. Ми супроводжуємо проект від його кошторису до монтажу!

Високі технології обробки металу, величезні виробничі площі та професіоналізм кваліфікованих працівників заводу «ПТОМЕТ» дозволяють проектувати, виготовляти та монтувати каркасні. металеві конструкціїрізної складності та призначення.

Конструкція металевого каркасу будівліможе бути використана для будівництва наступних об'єктів:

• Виробничих приміщень, складів, бункерів.
• Житлові багатоквартирні будинки.
• громадських та комерційних об'єктів.
• Стадіонів, тренувальних майданчиків.

Промислові будівлі та приміщення для техніки

Чому об'єкти з металоконструкцій так потрібні? Вони виробляються на високочастотному обладнанні і мають наступні переваги:

• Зручність транспортування.
• Оперативність будівництва.
• Високі експлуатаційні властивості.
• Економне витрачання матеріалів.
• Паралельне виконання проектування, виробництва та монтажу.

Крім того, металеві конструкції каркасних будівельмають широкі функціональні можливості. Наявність вільного просторувсередині конструкції дозволяє вільно розташувати необхідне обладнання, у тому числі вантажопідйомне.

Зведення житлових, адміністративних та тимчасових об'єктів

Для того, щоб побудувати житло високого рівня комфортності, використовується металева каркасна конструкція. Вона дозволяє планувати простір відповідно до побажань замовника, регулювати висоту поверхів усередині будівлі. Це допомагає будувати приміщення відповідно до будь-якого цільового призначення, максимально використовувати як наземну, так і підземну частину об'єкта.

Сталеві каркаси, виготовлені у наших високотехнологічних заводських умовах, забезпечують надійний монтаж несучих конструкцій. За рахунок того, що ригелі спираються на колони під будь-яким заданим кутом, Впроваджуються складні будівельні розробки. Ці технології застосовуються для створення унікальних за своєю архітектурою висотних, громадських та адміністративних будівель.

Попит на легкі, розбірні, швидкобудуюємі конструкції зростає у зв'язку з розширенням інфраструктур, освоєнням нових територій з видобутку корисних копалин. Виникає потреба у будівництві бункерів, складів, інших приміщень технічного призначення. Всім цим потребам відповідають металеві каркаси, завдяки яким можна швидко здати в експлуатацію готове приміщення.

Що пропонує завод металоконструкцій ПТОМЕТ?

Активна участь у будівництві об'єктів різного призначення (житлових, спортивних, адміністративних, комерційних, сільськогосподарських та інших будівель) відповідно до державними стандартамита особистими принципами відповідальності за всі види виконуваних робіт:

• Проектування інженерами власного конструкторського бюро.
• Обробка металу на сучасному устаткуванні, що дозволяє виконувати високочастотне зварювання, різання, фарбування, оцинкування.
• Можливість виробництва серійних заставних деталей та за кресленнями замовника у будь-якій кількості.
• Багаторівневий контроль якості вихідного матеріалу та готової продукції.
• Наявність монтажного підрозділу у структурі заводу.
• Надання металевих каркасів за цінами виробника.

Гарантуємо, що замовник, що звернувся до нас, отримає максимально якісні послуги на будівельному ринку. Супроводжуємо проект від його кошторису до монтажу.

Напишіть свій відгук